Для такого транспорта должен быть на станции сервис, как для быстрой подзарядки, так и быстрой замене АКБ на уже заряженную.

Естественно авто должно быть конструктивно к этому готово,а авто можно было бы продавать по типу как с АКБ так и без бери в аренду .

Я что то не совсем понял гл ув.автор,если через госуслуги фото в ГБДД с собой нести или на месте делают?

ТО нужно обязательно, пусть пунктов будет немного и допуски не сильно жесткие, но строго ! иначе бардак будет и отмазки типа:



Глушака нет? ну и что у меня зато вся ходовая впорядке на скорость не влияет,а сам я глуховат....

Стекло в пауке не видно низги,и очки -4? ну и что я 30 лет за рулем я маршрут в слепую по навигатору проеду.

Сгнили лонжироноы,да походит еще я залил дыры монтажной пеной,я брату так сделал ездит 5 год проблем не знает,я ж механник с детства...

Колеса разные по диаметру? ну и что зато протектор цел и одно шипованное на всякий случай вдруг снег..



У меня рядом с дачным домом дорога в 5 метрах,есть шум ,ну чтож привык,но достали не машины,а развозные "джамшуты" на газелях с подвязанными глушаками и рыком на всю улицу и днем и ночью и управы на это нет - гаишникам [у нас не ругаются]

Чтож каждому свое,мне Рено за 8 лет и 113 тыс км пробега ругать не за что, ибо расходы только ТО.

Дайте вариатор или АКПП хотя бы как у Гранты и я уже отслюнявливаю у кассы,все шо нажито непосильным трудом))

БУ с АКПП (и не только) под и за 200тыс/км любые надо стороной обходить ибо нет гарантий ,что в один прекрасный момент не придется раскошелиться...

По замене масла в АКПП смотрите тест за рулем про ниссан там все без слов разобрано и не было замены масла ...,остальное из области я не использовал, но знаю...

PS

Раньше "эксперты"ЗР писала что коробка не доживет и до 60 тыс без замены масла можете поискать статьи,некоторые иногда опять про это пишут ,только теперь планку подняли до 100 тыс дабы не выглядеть ослами..

Не совсем понял с чем?С тем что я не менял то,что не сломано?Ну уж простите...,может еще производителю пожаловаться письменно,что у меня за этот пробег только ТО?

Но будущий владелец или человек покупающий либо эксплуатирующий авто с пробегом под и за 200тыс км должен уметь сам себя поздравлять с неожиданными праздниками,вечного простите еще ничего не изобретено.

113тыс не делал ничего кроме ТО,даже масло в АКПП не менял.

Откуда щадящий режим на корпоративной машине?У меня на рено DP-2 пробег 113тыс,масло не менял и не собираюсь,проблем дерганей и т.п нет от слова совсем... средний расход при спокойной езде около 8литров.

Про глухие пробки не пишу т.к если стоять на месте можно и 1 литр на 1км получить..

Зимой особо ни двс ни акпп не прогреваю лень,завожу обороты двс выровнялись и потихоньку еду сильно не рву пока не прогреется .

Это верно мерседес...,но только проехав на Авео по тем кочкам, по которым на скорости проехал Логан и не заметил,владелец Авео понесет дальше свою подвеску в руках...