Регулирует не рынок, а платёжеспособность населения. А она у нас с каждым годом всё ниже и ниже. За продуктами давно не ходили? Будете "приятно" удивлены подросшими ценами. Денег прожирается всё больше и больше, значит и купить ещё что-то кроме всё сложнее. Про новое авто у многих и речь молчит.

Думаю, что как в любом вопросе, не надо доходить до фанатизма. Покупать изрядно заезженный, да и гниловатый, ТАЗ за 100т.р. и менее - не выход, как и покупать ветхий премиум. В- или С- класс, если просто попу по городу возить. Если, как мне, например, пузотёрка на [у нас не ругаются] не сдалась, смотреть в сторону полноприводных не особо укатанных. Здесь уже выбор за покупателем.

Аналогично. И стараюсь 4-5 км/ч до "верхнего допуска" не добирать.

И не простое, а с жертвой из причастных к Власти - вот тут точно забегают!

Да и "возможностей" у богатеньких буратинок побольше в плане мощности авто.

Японцы взяли на вооружение правый руль из-за того, что первым автомобилем в Японии был «Роллс — Ройс» императора, с правым рулём, естественно. Думаю, принципиальной разницы между лево- и правосторонним движением нет — кто к чему традиционно привык. Кстати, шотландцы отстаивают свой приоритет перед англичанами в внедрении левостороннего движения, обосновывая его целесообразность как раз удержанием кнута в левой руке (смысл - не задеть им встречный экипаж).

Лучше пусть доброкачественное выпьют, чем суррогат подпольный. Ни в одной стране мира "сухой закон" до добра не доводил. С пьянством надо бороться, а не с алкоголем вообще.

Сам не курю, но все эти насильственные меры просто бесят. Да, курение ограничить необходимо, но не до абсурда же! Подобными "мерами " действительно "куряк" загонят в подполье, отчего может та же пожарная безопасность пострадать - об этом хоть кто-то задумался? Лучше бы моральные и материальные стимулы к отказу от этой привычки применяли - нет, у нас запрещать проще.

К сожалению, это так. А вот проклинаемые праворульки ездят и ездят без каких-либо глобальных проблем.

Тем не менее, прогреть до падения оборотов хх необходимо, а далее - малой скоростью для окончательного прогрева.