Какие ж вы тупые, кремлебото-путриоты.

Аргументации - ноль, одни тяфки:)

Кричите громче, вас не слышно. Слишком вы ослабели на дошираковой диете:))))

Будет теперь чем на тестах подорожавшийУАЗ из колеи вытаскивать.

Субъективщина.

Чего еще от кремлебота-путриота ожидать?

Как говорит Дмитрий Быков: «Себя цитировать грех», но...



Прошла весна.

Велением судьбы

Подорожали стрёмные гробы.

УАЗ хотел бы сделать внедорожник,

Да только ключевое слово «бы»...

Приходите вы, значит, в супермаркет и начинаете возмущаться:

«За что хлебозавод дерет такие деньги? Всего-то и надо, что муку, воду и закваску смешать! И запечь!»

Ценообразование не всегда складывается из собственно стоимости работы и амортизации оборудования. В России же как? Роспотребнадзору - дай, пожарным - дай, СЭС - дай, аренду помещения оплати, ментам занеси, налоги государству (большие, чем в Европе) - отдай. А ведь еще и прибыль какую-то из своей деятельности извлечь надо, иначе зачем всё затевалось?

Вот и входит вся эта дай-дай-сумма в общий ценник на работы в качестве пресловутой коррупционной составляющей. Хотите «дёшево» - делайте сами. Ну как в средние века было - каждый сам себе кормилец. Только вот ваше рабочее время наверняка стоит дороже времени автослесаря, если вы, конечно, не грузчик или дворник. И по итогу вам сервисная операция, выполненная «бесплатно» своими руками, встанет дороже, чем если вы закажете ее у мастера.

Поэтому не очень понятно ваше возмущение.

А что, редакционная Гранта успела еще и сгореть??

«К вам» - это в некую воображаемую безымянную реальность?

В реальную РФ (если вы о ней) едут, в основном, из Средней Азии, Украины и Белоруссии. Из Молдавии еще едут. Это немножко не Европа.

А вы из каких источников в курсе про его профессиональные качества? Фраза «Вы мало и плохо работаете - в моей кремлеботометодичке так написано» - это просто лай мелкого кремлебота, а не что-то, заслуживающее внимания и рассмотрения.

Он однозначно работает больше вас: работать боьше кремлебота может кто угодно, у кого есть мозг:)

Так кто-нибудь выяснил, кому нужен этот пепелац по заявленной цене? Или как с унивесралом - один забрал Сирожа Баронин, еще пять купили другие путриоты, а остальные несколько тысяч запланированных изделий собирать не стали ввиду отсутствия спроса?

Поклонники японского автопрома относятся к корейскому автопрому примерно так же, как поклонники отечественного ведропрома относятся к поклонникам любого другого автопрома.

Самое забавное здесь то, что все яростные поклонники любого автопрома, как правило, имеют в собственности только диван, да и тот, возможно купила мама.

Очень хотелось бы заслушать мнения реальных владельцев тех кроссоверов, которые представлены на тесте.