Новый Suzuki Jimny: первые фотографии без камуфляжа
В принципе, то, что маленький внедорожник останется верен своей философии «простой, надежный, проходимый», стало понятно еще в прошлом году, когда в Сеть утекли слайды с презентации Suzuki для своих партнеров с его изображением. Но сфотографировать автомобиль без камуфляжа удалось впервые.
Новое поколение стало еще более угловатым по сравнению с предшественником, что должно подчеркивать его внедорожные качества. На это намекает и полное отсутствие свесов, которые ограничены лишь пластиковыми бамперами.
Брутальный малыш при этом не производит агрессивного впечатления: у него трапециевидная пластиковая радиаторная решетка и круглые фары. Конечно, можно сравнивать его с Mercedes-Benz G-класса, но больше машина напоминает героя японских мультфильмов.
Фотографий интерьера пока нет, но и там изменений будет немного. Новый Suzuki Jimny получит экран мультимедийной системы вверху центральной консоли, а снизу расположатся три круглые ручки блока кондиционера. Во всем остальном интерьер внедорожника останется «кондовым» и простецким до боли. Впрочем, японцы говорят, что новое поколение разрабатывали с учетом пожеланий владельцев этого внедорожника, а любители внедорожных покатушек, скорее всего, будут в восторге от такой простоты, которую и из шланга помыть можно.
Технических деталей тоже нет. Точно известно, что машина сохранит рамную конструкцию. Вероятнее всего, новое поколение Suzuki Jimny будет оснащаться 1,2-литровым атмосферным бензиновым двигателем и литровым турбомотором. В качестве трансмиссии на выбор: 6-ступенчатая механика и традиционный гидромеханический автомат.
Официальная премьера нового поколения Suzuki Jimny состоится в конце года. На внутреннем рынке он появится в 2019-м. Доберется маленький внедорожник и до России, но бестселлером вряд ли станет: за уже предыдущее поколение у нас просят минимум 1 175 000 рублей.
- В этом году японская компания празднует 20-летие присутствия на российском рынке. В связи с этим она рассказала о своих планах и новинках для России.
- Продажи компании Suzuki на российском рынке невелики — так, в апреле удалось реализовать всего 524 автомобиля (+675), а за четыре месяца с начала года — 1372 штуки (+6%).
Фото: Fred / Facebook
Отзывы о Suzuki Jimny ()
В комментарии
В комментарии
Два охотника/рыболова + две кровати в стоке, или два колхозника + 9-ть мешков картошки. При 3000 тыс. об укладывается в паспорт, потом начинает жрать. Разбегается до 155 км/ч. Защита нужна там, где нет глины. В эконом варианте 480 км с бака. Если качать колеса по табличке на двери - стошнит между двух встречных фур. Обдувов сзади нет - зимой боковины замерзают. Застрять можно, если сесть на брюхо. Ни чо не ломается. С пеленок посадить на 95-й бензин с одной колонки. После пробега 90 тыс. поменять все резинки в подвеске - иначе начнет рыскать по нарастающей. Женщинам противопоказано - машина вертлявая на любой дороге. На кочерге передние колодки - 65 тыс./задние 90 тыс. Кто умеет ездить -лучше кочерга, АКПП = расход ср. 12,5. Масло льют дилеры не то, что рекомендует производитель, для 1,3 с 2001 15w40. Свечи менять лучше после 40-ка тыщ. Масла раз в 12 тыс. И тогда будет пробег без капа 500 тыщ. Примеч: неразобранные ружья и ГОСТ-ированные Шашки по ширине не влазят, только со стволами до 24-х дюймов. Можно сразу перевезти пять колес в сборе. Патриот не сможет обогнать даже если водитель лопнет от досады, на кочках лучше не гоняться за Нивой - выбитые пальцы. Если заскрипело слева впереди постоянно на кочках - открой заднюю дверь и смажь шайбу на ней.