Так и есть. 4,5 - край. По крайней мере для частника без привилегий.

Не волнуйтесь, они есть.

Диалог с упоротыми троллями мне неинтересен.

То в Москве... У вас всё красиво!

Самара - всероссийская прачечная по отмывке украденного бабла. Здесь властям на всё и всех.... кроме денег.

Поэтому жители сами разметили как могли, чтобы "особо одарённые", не парковались с зазором 2-2.5 метра. Так и живём...

Поздравляю!!

За 20 лет планктону основательно за..рали мозги.

А у вас от солнцеликого в глазах не рябит? Это - Культ личности называется.

Люди здравые и свободномыслящие остались, и их много. Да и неудачниками их назвать трудно, в основном владельцы крупной недвижимости...

А сайт самый обычный, легальный, 63.ру

И не нужно мне говорить, что мне делать и с кем дружить. Тогда я не скажу тебе, куда идти...

Стандартное парковочное место вдоль нашего внутридомового проезда 4,5-5 метров, но есть олени, для которых разметки не существует....

И вы абсолютно правы насчёт хетчбека, именно 4,33м, приходится влезать с зазором в 5-10 см. До этого был SW, длиной 4.5, приходилось проезжать мимо. Поверьте, в условиях современной застройки в миллионнике, каждые 5-10 см имеют значение! имею это каждый день на своей шкуре.

Если вы, на авто длиной 4,5 метра припаркуетесь в 3,5-4 метра. наверное получите Нобелевскую премию!!!

Урока вождения, могу дать сам, причём без камер и парковочных датчиков.

Если получится с вэном(короткий 5метров ровно), придётся ходить на стоянку.

Менять машину!))

А если серьёзно, ни разу не сталкивался с такой проблемой (были Форды, Рено, Сузуки, Ниссан, Пежо ит.д.), даже в -20 работает.

С другой стороны, если авто не приспособлен к эксплуатации в РФ... Мы например, свой Кашкай пригнанный из ОАЭ продали после второй зимы, надоело мёрзнуть.

Алексей! Из вашей статьи я делаю вывод, что есть люди, которые не пользуются кондеем зимой?! А я то, думаю всегда, чего же они сидят за запотевшими или замёрзшими стёклами!!

Пользую уже 6 или 7-ю иномарку. Пользуюсь кондеем круглогодично (по мере необходимости конечно), проблем не было ни разу.

В прошлом году осень была длинная и тёплая... Снял бампер со всей приблудой, раздвинул радиаторы, а ТАМ..... ужас. Пространство между радиаторами наполовину высоты забито мусором, т.е работали они наполовину... Аккуратно извлёк радиатор ДВС из мест креплений, не отсоединяя от системы, вынул мусор , всё тщательно промыл кёрхером; поставил всё на место. На всё потратил часа 2. Пробег был всего 85 тыс., можно считать такой пробег максимальным без такой очистки.

Спасибо.

В принципе всё написал предыдущему комментатору... И насчёт SW и кроссов и вэнов. Не могу согласится по поводу Октавии и вообще европейского С-класса. Материалы, качество отделки и размеры внутреннего пространства, намного превосходят одноклассников азиатов, а универсалы можно смело сравнивать с D-классом.

Ещё одно замечание по СХ-5 (новой модели) к сказанному вами, мы с супругой в ней не уместились... Очень тесный салон, явно не соответствующий раздутым внешним габаритам. А как вы знаете - это лучшее предложение в классе (тесты АР и ЗР), короче разочарование.

Добрый вам.

Скажу вам больше - нормальных универсалов у нас ВООБЩЕ больше не продают. Разве только Шкода. но там турба и ДСГ...

Из кроссов с человеческими внутренними габаритами, тоже почти пусто до 2,5 лямов.

А вот вэнчики, за 2 ляма есть, причём с дизелем и АКПП.

И я, всё время что-то вожу, и 5 мест не всегда хватает...