Правильно что обиделся. Приглашал Сам, а выгнали шестёрки...
"провел там оптимизацию кадров и справился с коррупцией" - уже этого достаточно, чтобы великому человеку памятник при жизни поставить!, это же РФ.
Т.к на ГАЗе есть хозяин, всё работает до сих пор и приносит прибыль. Автоваз, так же как и вся Самарская обл. - всероссийская прачечная, где никому не интересно, приносит прибыль предприятие или нет, главное украсть и отмыть.
Лично мне не нужно, капот алюминиевый, весит килограмм пять! Легко справится даже хрупкая девушка. Всем остальным надо стремится к этому, а не усложнять конструкцию.
На чистоту выхлопа в РФ. всем плевать - это понятно.
С расходом топлива, каждый сам должен определиться, согласно манере вождения, но чудес не бывает. У меня лично, средний расход: на 1,4 - 10-10,5л; 1,6 - 10,5-11л.; 1,8 - 11-12л.; 2,0 - 14-17литров/100км. Борткомпьютер, как правило сильно не врёт, по опыту, макс 0,5 литра.
С объёмом багажника, чувствительно бардак. Новый азиатский тренд на рост внешних габаритов авто, вообще запутал граждан. Мыслимо ли, но в новом C3 Aircross, багажник больше чем во всяких Хундаях D-класса. Главные параметры багажника - правильная форма в правильном кузове [етча или SW/.
С мощностью движка, тоже более менее понятно - покупаем налоговыгодные и честные лошадиные силы, такие имеются у европейцев и япов. Собакоеды и китаёзы - врут. То же самое с динамикой.
С клиренсом, ещё проще - при покупке сажаешь в салон пятерых и замеряешь в самой низкой точке.