Немножко не в тему, извиняюсь. Но немного психологии.

Все комментарии личности с большими глазами, что Вы прочитаете ниже характерны одним фактом: при нарочито вежливом и грамотном изложении мысли, в КАЖДОМ комментарии ОБЯЗАТЕЛЬНО присутствует слово Патриот перед тем, как обгадить нашу страну. Это психологический ход, присущий выстроить подсознательную связь Патриот - плохо.

Ну а про автомобили по минимуму.

Вот когда штатовцы вытеснят наши древние ракетные двигатели со своих космодромов, я поверю, что они были на Луне.

Автомобильные технологии у всех одни. Самое главное - где то производится. Если иностранный двигатель производится в России из нашего железа, то неважно, что на их станках, в случае войны, например, это все станет нашим. А, пока все мирно, пусть специалисты изучают технологии, а слесаря, маляры и т. д. работают, кормят семьи.

Ни одна страна в мире не шла в одиночку в технологическом прогрессе. А сейчас даже английский премиум - это перелицованный немецкий автопром.

Печаль. Вот Land rover Defender выпускался всего лишь где то с 1983, Мерс гелик тоже пацан, с конца семидесятых штампуют черные квадраты.

А хитро маскируются под старые модели сотни различных моделей по всему миру и в любой ценовой категории.

Чето, я смотрю, уже целых 2 комментария под статьей, а про то, насколько плоха продукция ВАЗа еще никто не высказался. Чудеса, однако!

А если по теме, то в Индии ездят на совсем других машинах. Одна и та же модель в Индии и у нас разнятся значительно. Поживем, увидим.. А может и не увидим

Газовые упоры на капот надо ставить только в случае полной уверенности в исправности замка капота. Если упоры изначально не предусмотрены, то изготовитель может схалтурить на замке, и после установки этих упоров капот может открыться самостоятельно. Зато на жигули классические и Нивы можно ))

УАЗ Патриот все еще по цене соляриса. Но он как два соляриса. И за рулем полная свобода! И все орут - Патриот - дорого. Ценителей хороших машин по сравнению с ценителями набора бесполезных декоративных опций меньшинство, к сожалению.

Я только что узнал, что, оказывается, фокус более "классный" чем поло.... Пойду учить матчасть, тот абзац, где объясняется как отличить СЕДАН бэплюс от гольфа (кроме цены).

Аплодирую стоя.

По моему, более точно невозможно объснить то, что творится на таком перекрестке.

Я вот думал, что хотя бы в статье про чехов и кругосветку, никто не вставит фразу про ремонт жигулей. Поздравляю Вас, Вы первый обругали жигули под этой статьей. Можно взять с полки шоколадку.

Точно. Может они еще и прибухивали по дороге в интересных местах с новыми знакомыми, а на следующий день гуляли, фоткали (за руль то нельзя).