"При составлении рейтинга специалисты «Автостата» проанализировали стоимость 250 автомобилей во всех комплектациях и модификациях, определив средневзвешенную цену каждой из моделей."
СРЕДНЕВЗВЕШЕННАЯ цена Весты выше аналогичной у Хантера. Что непонятно?
Тем не менее на просторах России есть немалое количество машин с такими проблемами. Пусть эта информация будет предупреждением для покупателей на рынке подержанных автомобилей «двухлетней давности».
Если взять последние 15 лет, то Автоваз в общем-то вылез из [у нас не ругаются] и стал вполне рядовым производителем автомобилей. Форд же из отличного автомобиля Фокуса-2 сделал пародию на космолет Фокус-3 с космолетной же ценой, из-за чего убил свои же продажи.
что-то мало посчитал расходы на топливо. 12 т.км в год это 1 т.км в месяц. При среднем расходе в 15 л/100км получается израсходуем 150л. При цене топлива в 45р получим 7т.р/мес на топливо. а не не 2 т.р.
Тогда имеет смысл расширить список Солярисами, Рио и тд. А то получается сравниваем палец с х@ем. Ведь за 600 выбор не только из грант аудюх и фордов...если читать эту статью, то получается ЗР активно пиарит покупку именно дроВАЗ.
Да...но выбирать между а4 и грантой???!!! WTF? Всеравно что выбирать между тем кого чпокнуть и теми кто тебя хочет чпокнуть!смысл один, а ситуация разная) думаю уместнее былоб сравнивать Гранту с остальными дровами и Ауди с немецкими дровами
проще говоря: если покупатель финансово не способен купить авто новым, то и на б/ушный той же марки, ему зариться не стоит, дешевле не выйдет. Нужно понижать планку и поумерить хотелки.
Ты мне зачем мою же мысль пересказываешь? Я же товарищу, который подправил свой исходный текст, о том же написал. Это скорее будет редчайшим исключением, нежели правилом. Да и те люди, что брали камри на вторичке (а теперь вынуждены пересесть на Весты), скорее разочаровались "в политике президента и правительства", нежели в собственном выборе. И это не весь народ (D класс увы не массовый в "нашей богатейшей" стране), как пишет товарищ, а небольшая его часть, которая, кстати, пыталась жить в более лучших для себя условиях.
Nikita Ответы на комментарии
При этом у Ильи есть автомобиль, а у Никиты только самокат)
Где, как не стоя на нем, понаписывать комментариев об Илье?)
Читать статью целиком не пробовали?
"При составлении рейтинга специалисты «Автостата» проанализировали стоимость 250 автомобилей во всех комплектациях и модификациях, определив средневзвешенную цену каждой из моделей."
СРЕДНЕВЗВЕШЕННАЯ цена Весты выше аналогичной у Хантера. Что непонятно?
Тем не менее на просторах России есть немалое количество машин с такими проблемами. Пусть эта информация будет предупреждением для покупателей на рынке подержанных автомобилей «двухлетней давности».
Брали Весту СВ за нал за 730 без скидок + полная КАСКО в Ингосе за 24.
А кредитами мы не балуемся.
Меня тоже зацепила эта фраза.
Если взять последние 15 лет, то Автоваз в общем-то вылез из [у нас не ругаются] и стал вполне рядовым производителем автомобилей. Форд же из отличного автомобиля Фокуса-2 сделал пародию на космолет Фокус-3 с космолетной же ценой, из-за чего убил свои же продажи.
Так что Уважаемая редакция перепутала планеты ))
что-то мало посчитал расходы на топливо. 12 т.км в год это 1 т.км в месяц. При среднем расходе в 15 л/100км получается израсходуем 150л. При цене топлива в 45р получим 7т.р/мес на топливо. а не не 2 т.р.
Тогда имеет смысл расширить список Солярисами, Рио и тд. А то получается сравниваем палец с х@ем. Ведь за 600 выбор не только из грант аудюх и фордов...если читать эту статью, то получается ЗР активно пиарит покупку именно дроВАЗ.
Да...но выбирать между а4 и грантой???!!! WTF? Всеравно что выбирать между тем кого чпокнуть и теми кто тебя хочет чпокнуть!смысл один, а ситуация разная) думаю уместнее былоб сравнивать Гранту с остальными дровами и Ауди с немецкими дровами
проще говоря: если покупатель финансово не способен купить авто новым, то и на б/ушный той же марки, ему зариться не стоит, дешевле не выйдет. Нужно понижать планку и поумерить хотелки.
Ты мне зачем мою же мысль пересказываешь? Я же товарищу, который подправил свой исходный текст, о том же написал. Это скорее будет редчайшим исключением, нежели правилом. Да и те люди, что брали камри на вторичке (а теперь вынуждены пересесть на Весты), скорее разочаровались "в политике президента и правительства", нежели в собственном выборе. И это не весь народ (D класс увы не массовый в "нашей богатейшей" стране), как пишет товарищ, а небольшая его часть, которая, кстати, пыталась жить в более лучших для себя условиях.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...