Ты совсем [у нас не ругаются] что-ли?

3. потому что нет полноценной CAN-шины

"При сопряжении мультимедиа со смартфоном, имеющим две SIM-карты (Samsung A8 2018), невозможно сделать исходящий вызов с мультимедиасистемы авто – отсутствует возможность выбрать SIM-карту"

Это надо сделать в смартфоне (для каждого контакта указать симку для вызовов по умолчанию) и всё отлично работает

"Техосмотр надоел всем — кроме тех, кто на нем зарабатывает"

А проблема в том, что на нём никто не зарабатывает (ну, кроме продавцов липовых диагностических карт, которых вроде бы как никто не любит, на словах). За то время, которое тратится на техосмотр всратых Жигулей, сервис мог бы заработать на порядок больше денег на ТО нормального авто.

Все ваши аргументы в итоге сводятся либо к управлению заведомо неисправным автомобилем (отсутствие тормозов, ABS) либо к езде по серпантину, где действительно не стоит ездить на нейтрали, но не по вашим причинам а по более банальным - там и без нейтрали приходится активно работать ручкой КПП

Нет ни одного адекватного аргумента против того чтобы ездить на нейтралке. НИ ОДНОГО.

И если вы верите всем советам из интернета, то ещё большой вопрос, кто тут дилетант.

"При движении по горизонтальной дороге нет никакого смысла катиться на нейтрали" - точно также как нет никакого смысла и на холостом ходу ехать



"автомобиль на нейтрали катится не так уж и далеко и достаточно быстро теряет скорость*"

В любом случае на передаче он теряет скорость заметно быстрее. Я каждый день еду по одной и той же дороге, на которой есть участок с небольшим уклоном. На нейтрали машина на нём разгоняется, на верхней передаче - едет равномерно. На трассе на более высоких скоростях это ещё сильнее заметно

Это от двигателя зависит - чем он мощнее, тем меньший вклад в расход вносит кондиционер

"При накате, когда колеса связаны с двигателем, топливо в цилиндры не поступает."

В теории оно верно, на практике для этого должно сложиться несколько условий которые сводят всю экономию к нулю.

С кондиционером и хотя бы одним пассажиром - реально очень тяжело со второй едет. А если ещё и в горку...