"По мере набора скорости пятно контакта изношенной шины будет уменьшаться по экспоненте и после 100 км/ч может снизиться на 90% от площади пятна контакта в статичном положении! Для сравнения: у новой шины (с глубиной протектора 7–8 мм) этот показатель при тех же условиях в среднем снижается только наполовину" (с) ЗР
О начальных условиях я в курсе. Но интересуют именно холодные запуски после длительной зимней стоянки при условии коротких городских поездок. В иной ситуации не вижу смысла в покупке более ёмкой и дорогой батареи.