> «новую ДНК»

Расскажите там господину Маттину, кто поближе, что в изделиях из металла, стекла и пластика дезоксирибонуклеиновой кислоты до сих пор не обнаружено.

Китайцы не нужны.

Илюша, не пались настолько явно )

Количеством подорванных пуканов удовлетворен )

У Саймака много чего вечного было ) Бритвы, например.

Я о чем и говорю - местные байки. Последние восемь лет заправляюсь на ГПН, Лукойле или местной сети "Прайм" (бывшая Сибнефть), проблем ровно ноль. Ну и на Роснефти несколько раз заправлял на Алтае, с аналогичным результатом.

Странно, а вот у нас в Новосибирске ачинский бензин считается "илитным", а мочой как раз с ближайшего Омского НПЗ. Полагаю, это проходит по разряду местных баек "хорошо там, где нас нет".

> Ведь вопрос надежности - это вопрос ликвидности на вторичном рынке.

Ликвидность на вторичном рынке не интересует производителя. Точнее, интересует, но в обратную сторону. Ему надо, чтобы человеки покупали новые машины, а не перепродавали стопиццот раз "императорское качество с японской помойки".

Уважаемый сэр пытался на электровенике заехать на Семинский перевал, например? Там парадные цифры, полученные на сферическом коне в вакууме, не работают.

> бензиновые, догоняйте!

Легко и непринужденно. Я сегодня в горный Алтай планирую после работы поехать, тут всего ничего, жалкая тысченка километров. Если со мной одновременно поедет любая Тесла, обещаю при обгоне и уходе в закат средний палец не показывать )