Почитайте сначала определение гидротрансформатора. Когда в определении найдёте слово "мощность", пришлите мне. До этого времени с Вами бесполезно дискутировать.
Я тоже ещё раз повторю: это не мощность упала, а обороты. Если абстрактно не можете мыслить, нарисуйте себе схему на листочке. Представьте, что у Вас двигатель вращается со скоростью 2000 об/мин, в КПП включена передача с передаточным числом 2. Значит на выходе будете иметь 1000 об/мин. А теперь переключитесь на передачу с передаточным числом 1. Каким бы мощным мотором не был, он сможет на выходе мгновенно обеспечить 2000 об/мин. Из-за жёсткой механической связи у Вас обороты двигателя упадут до 1000 об/мин, а потом вырастут до Ваших же 2000 об/мин.
Ну и где здесь изменение мощности? Если же обратно говорить про КПД, то оно у самой редукторный части АКПП такая же, как и у механики, а малый КПД у гидротрансформатора. И то те данные, которые Вы приводите, были ещё на старых ЛиАЗах (0,75-0,80), а на современных иномаркам их КПД довели до 0,95.
Мощность мотора на 4500 об/мин одинакова на всех передачах. А тот пример, который Вы приводите, так это при переключении передачи уравнивается вращение первичного и вторичного валов КПП из-за изменившегося передаточного числа. Соответственно обороты двигателя на мгновение падают.
не понимаешь смысл задачи Вопрос - измениться ли мощность передаваемая двигателем на колеса при переключении скорости с 5 на 1 (независимо от типа коробки ) Ответ - теоретически на 1 скорости мощность будет на доли процента меньше потому что для того чтобы снизить обороты коленвала с 4000 об до 100 об (условно) нужно будет поставить лишнию пару шестерен которая снизит КПД передачи !!!
Вначале, помню, указывались для раздатки Нивы следующие передаточные числа: высшая - 1,194, низшая - 2,123. Но позже появились значения 1,2 и 2,135. Уж не знаю, что точнее, я зубья не считал. И потому, если включить понижающую передачу, то крутящий момент вырастет в 1,78 раза. Это он и имел в виду. Хотя это в корне неверно.
Мощность -зто работа совершаемая в единицу времени ! учи физику Не путай крутящий момент и мощность С помощью коробки скоростей можно менять только крутящии момент и обороты !!!!!
Матроскин Ответы на комментарии
Почитайте сначала определение гидротрансформатора. Когда в определении найдёте слово "мощность", пришлите мне. До этого времени с Вами бесполезно дискутировать.
Я тоже ещё раз повторю: это не мощность упала, а обороты. Если абстрактно не можете мыслить, нарисуйте себе схему на листочке. Представьте, что у Вас двигатель вращается со скоростью 2000 об/мин, в КПП включена передача с передаточным числом 2. Значит на выходе будете иметь 1000 об/мин. А теперь переключитесь на передачу с передаточным числом 1. Каким бы мощным мотором не был, он сможет на выходе мгновенно обеспечить 2000 об/мин. Из-за жёсткой механической связи у Вас обороты двигателя упадут до 1000 об/мин, а потом вырастут до Ваших же 2000 об/мин.
Ну и где здесь изменение мощности? Если же обратно говорить про КПД, то оно у самой редукторный части АКПП такая же, как и у механики, а малый КПД у гидротрансформатора. И то те данные, которые Вы приводите, были ещё на старых ЛиАЗах (0,75-0,80), а на современных иномаркам их КПД довели до 0,95.
Мощность мотора на 4500 об/мин одинакова на всех передачах. А тот пример, который Вы приводите, так это при переключении передачи уравнивается вращение первичного и вторичного валов КПП из-за изменившегося передаточного числа. Соответственно обороты двигателя на мгновение падают.
А где ГМКП меняет так сильно мощность?
скоростная хор двс одинакова на 1 и 5 передачи !!!! Условно замени двс на электродвигатель или реактивный
не понимаешь смысл задачи Вопрос - измениться ли мощность передаваемая двигателем на колеса при переключении скорости с 5 на 1 (независимо от типа коробки ) Ответ - теоретически на 1 скорости мощность будет на доли процента меньше потому что для того чтобы снизить обороты коленвала с 4000 об до 100 об (условно) нужно будет поставить лишнию пару шестерен которая снизит КПД передачи !!!
Вначале, помню, указывались для раздатки Нивы следующие передаточные числа: высшая - 1,194, низшая - 2,123. Но позже появились значения 1,2 и 2,135. Уж не знаю, что точнее, я зубья не считал. И потому, если включить понижающую передачу, то крутящий момент вырастет в 1,78 раза. Это он и имел в виду. Хотя это в корне неверно.
А почему на 2,123? У Нивы высшая передача в раздатке не прямая.
Мощность -зто работа совершаемая в единицу времени ! учи физику Не путай крутящий момент и мощность С помощью коробки скоростей можно менять только крутящии момент и обороты !!!!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...26272829303132333435