Да кто угодно. А уж такой, как сделал БракоВАЗ - это вообще позорище. Как на Королле сделать было слабо. Поэтому Королла - самый продаваемый автомобиль в мире, а Приора - самый пролдаваемый автомобиль в воображении ВАЗомаркетолухов.
Еще одна эпическая штука - приборный щиток последней генерации.
Это даже хуже, чем у Ведресты, хотя казалось бы - куда уж?
Дизайнерам интерьера ЛаЖ, вероятно, выкалывают глаза при поступлении на работу.
Как все радовались, что у Ведресты появился гаконец подрамник, а на Приоре, оказывается, он «экономил деньги владельца» своим отсутствием.
В общем, приора была актуальна с 1996-го по 2000-й год, когда была ещё 2110, а все остальные годы выпуска - это насилие над трупом как и в случае с Бухлобусом.
Давайте по честноку: ЛаЖа - кусок распилооткатного отстоя:)
А кремлеботы - трусливо прячутся за широкой, но абсолютно бесполезной спиной роскомпозора, который один несчастный «Телеграм» третий месяц заблокировать не может:)
Кремлеботы такие кремлеботы:₽
На вопрос-то будете отвечать?
Чем именно я вас или кого бы то ни было ещё «оскорбил»?
Или это просто ваше воспалённое воображение и очередной слив?:)
«...и по традиции наказания невиновных и награждения непричастных брать этот штраф будут с водителя, которому недолили. Ну, чтобы в следующий раз подумал перед тем, как шум поднимать!»