"«За рулем» отправился в Череповец, чтобы разобраться, как производят прокат для автопрома и какая толщина у металла, из которого изготовлен кузов вашего автомобиля."
"Другими словами, бортовой компьютер такого автомобиля, взвесив количество холодных пусков мотора, длительность работы на минимальных оборотах холостого хода и среднюю скорость, может «разрешить» проездить на таком масле 30 и более тысяч километров. Но он же имеет право и сократить интервал замены масла, если ему что-то не понравится."
Вопрос к автору: а в каких это автомобилях бортовые компьютеры научились самостоятельно определять состояние моторного масла и устанавливать, исходя из этого, межсервисные интервалы?
Почему, когда я слышу про расход масла, то почти всегда это "сосед по даче", "сосед по дому", "кум", "друг подруги" и т.д.?)))))
В моей семье четыре автомобиля, произведенных VAGом. Три из них давно перевалили за 100 ткм (один из трех перешел рубеж в 160 ткм).
И вот из года в год они исправно заводятся по утрам и спокойно, без каких -либо проблем, везут своих хозяев из точки А в точку Б. И ни в какую не хотят жрать масло, чем-то греметь или что там еще обязательно должно происходить с VAGовскими двигателями? Так что же с ними не так?