О шинах Gislaved nord frost 200, мое мнение совпадает с мнением редакции, уже третий сезон пойдёт, катаю в размере 205/60 R16 XL, с начала показалось что не цепкие но со временем выступание шипов увеличилось и зацеп тоже, хотя конечно на льду не такие цепкие как Continental contiIce contact (первый был). Очень тихие. Управляемость азартная. Через два года после динамичной езды по Петербургу, только на одном колесе выпал один шип

Точно про первый, он был шумный и шипы долго не вылетали, пять лет отьездил

Интересно почему на Аурус не поставили такую подвеску? Хотя бы на внедорожник...

, придумать

Да уж, более не правдоподобное объяснение роста цен было бы сложно

Соренто прайм получается мягче?

Интересно а на каком месте мазда?

По поводу того что маленький трурбо не едет на низких оборотах всё так и есть у меня был 1,4 тси, в пробках перестраиваться было не удобно

Сергей это точно сказано!

По моему мнению при аппаратной замене обязательна предварительная замена фильтра иначе в зависимости от акпп всё что скопилось на фильтре может вынести обратно во внутренности коробки...