У меня три претензии к шниве.
1. Мотор слабый на оборотах выше 3500-4000. Элементарно обогнать фуру на трассе проблема. Что мешает изменить профиль кулачков распредвала. Никаких затрат.
2. Передние ступицы переделать под двухрядный подшипник берутся даже токаря в колхозе, а заводу это не по силам?
3. Панель приборов видимо обкуренный "конструировал". Идиотские переключатели от 2114, а некоторые еще и в труднодоступных местах. И что мешало мотор отопителя расположить под капотом, чтоб его не слышно было. Там места много.