Рафик новый наконец то нормальным по дизайну сделали, не то, что прошлые версии девчачьи, хотя, зная, сколько будет стоить нормальная комплектация, я бы посмотрел в сторону пыжика 3008/5008, там материалы по приятнее будут все же, хочется уже качественного автомобиля, а не дешевого пластика

Вообще история не похожа на правду.

1. не возможно погнуть бак при установке фильтра

2. не может так дорого бак стоить

вы же все таки не о китайце говорите))

Почему это не надежные? были у нас и пежо и ситроены с таким же моторами, очень не прихотливые машины, мотор во время обслужил и все гуд будет.

иди туда от куда пришел

На вашем волшебном сайте указана цена за базу 1,227,000, от куда вы 1,4млн взяли то?!) тем более у каждого дилера куча скидок будет на него, так что его можно будет взять дешевле всех, да и по качеству салона,подвеске и сочетанию мотор+коробка самая удачная машина будет так то)

Пежо или ситроен, шо то шо это, обе машины хороши по мне так.

В любом случае из всех этих вариантов лучше ПСА выбрать

Скорее всего человек, написавший статью и не ездил на машине, а взял данные из инета, причем ошибся кучу раз) 12,5 едет мотор 2,0 на автомате, а 2,5 едет 10ку до сотни, про расход.. думаю это скорее цифра из головы, чем реальный показатель)

Машина конечно классная, писал человек видимо не понимающий как вообще машины устроены) расход 17 это конечно сильно. Может человек перепутал с температурой воздуха...

1.7 за корейца?! да он там золотой должен быть)))

за эти деньги думаю лучше пежо 3008 в gt комплектации со скидками поискать, там и массаж будет и аромотизатор выстроенный, и все опции, + шикарного качества салон с его классным дизайном интерьера

По поводу атласа не знаю, но спортаж я бы сравнивал с каким нибудь пежо 3008, дизелек его кушает не много, в салоне приятно, едет хорошо, отличная альтернатива