Всё правильно написано, объяснение глубокое, понятное.

Спасибо журналистам, исследователям, инженерам.

Нива - золотое сечение автомобиля СUV.

Ничего лучшего чем изобрёл гений Пётра Михайловича Прусова,

уже не изобрести даже мэтру Да Винчи.

Подготовишку очень слабенько провели, ребята трактористы. ;)

Спасибо отличным аккумуляторам и стартеру! ;)

Насиловали электротехнику, аж жалко стало. Ну кто же так заводит, вы же не в тундре..

А в чём, "мошенничество"?

Человек заплатил салону, настоящими деньжищами,

отвалил кучу своего бобла. 40 000 фунтов!

И он ещё и дурак.

Что не так? Налог с продажи, автоматически снимется с кассы.

Деньги уши по назначению.

А то что человек не захотел светиться, наличием автомобиля, в статистике, это - его личное дело.

Что, в Британии тоже окопались, свои "мытари-Мишустины"?

Я вам разрешаю, милостью царской, обжаловать приговор.

Но. Весь затык в том, что это всё должно быть - "подписанная усиленной квалифицированной электронной подписью".

А вот это, вы не сможете, гарантирую вам!

Я сам открыл кабинет в Госулугах, несколько лет назад, но так и не смог разобраться в этой "усиленной цифровой подписи".

Там всё так сделано, специально, не для стандартных мозгов.

Всё говорит о том, что назрела - большая реформа Правил.

Но кто возьмётся за неё - господин генерал Черников?

Да, черников бы без сомнения провёл реформу ПДД РФ.

Но как всем известно, Путин большой противник любых реформ.

У него на реформы, даже аллергия имеется.

Поэтому будем ездить и биться по старому.

А сигвеисты и скутеристы, будут бить нас - тротуарных пенсионеров!

Одного не пойму никак, - зачем нам частникам, техосмотр?..

Я после автошколы лет 10 ездил крадучись, и даже возил на заднице знак 70..Тогда в конце 80х и 90х, в ПДД было такое требование. 😁

А в нулевых и десятых, на старости лет начал лихачить, иногда давал и под 200км..😜

Хотя конечно, мне до Мары Багдасарян и её мажорных дружков далеко было. 😁

Спасибо, Стив Маттин, от всей души!

Ну, Жан-Филипп Салара, не посрами трудов предшественника!

Посыл можно двояко воспринять, но просьба одна, пусть Вазовские автомобили, будут также красивы,

как и шедевры у Великого Маттина.

Понятно возмущение всех, но, почему-то в последние лет пять, почти все азиаты нагло копируют Х-образный дизайн ВАЗа от Стива Маттина, и отца всего этого великолепия - Бу Андерссона Великого.

Не заметили, что даже японцы это спокойно слямзили, и даже на свои Лексусы установили, и делают вид что они не при делах. ;) И корейцы туда же пристроились.

А ведь другие бы из большой четвёрки, не позволили бы, за это содрали бы огромный штраф.

Но ВАЗ у нас добрый, им пользуются все, и насмехаются тоже все.

А я люблю всё ВАЗовское,

К чему привык живя в СССР,

всё нравится, не расстаюсь с вещами из Союза.

-------

"Наши решения влияют на наши предпочтения", - пишут психологи в научном журнале Psychological Science. Например, человек, купивший новый автомобиль, потом старается не замечать информацию, которая могла бы поставить под сомнение его выбор. Вместо этого привлекательными внезапно становятся положительные сообщения именно об этой модели автомобиля. Ведь так приятно чувствовать, что ты принял правильное решение и попал в точку!".

"Постоянную потребность в самоутверждении можно утолить и другим путем, а именно через обесценивание вещей, которые мы не выбрали. Благодаря этому, например, экзотические деликатесы, от поедания которых мы отказались, становятся в нашем представлении еще более отталкивающими", - говорится в статье.

"Эта базовая склонность, кажется, сидит в людях очень глубоко. Так, психологи в ходе своей работы обнаружили признаки того, что этой модели поведения следуют даже дети младше двух лет. Если однажды они выбрали одну игрушку из двух, отвергнутая ими альтернатива приобретает своего рода отталкивающую ауру. Позднее они снова отказывались от игрушек, которыми однажды уже пренебрегли", - пишет Süddeutsche Zeitung.