Я в этом году уже балую свою Калину 6-классом бензина.
95й лью с первого дня, хотя в первые годы несколько раз заливал 92й.
Почти всегда лил бензины с чистящими присадками.
Не знаю насколько это помогло, но ни разу не чистил форсунки, и ДМВ стоит ещё тот самый, с 2010 года. Работает двигатель как часы, стрелка холостого хода как вкопаная, расход правда чуть увеличился, 6,2 литра с последней поездки привёз.
Но и на средних скоростях мотор поёт свою песню, под 140 легко и долго идёт, на длиных перегонах я даже "утомляю" иномарочников, они не выдерживают долго такого темпа. В последней поездке Камри и Ниссаны бодались,(как и в любых) с Калиной всегда бодаются, но потом тоже отстали. Москвичи.;)
Масло смотрел в двигателе, не убыло даже на мм. на бумаге очень хороший вид, жёлтенький, без малейшего нагара черноты, и запах лёгкий, пахнет хорошо без прогорклости, а я его уже два года не меняю.
Есть много Видео на эту тему, например: как работают американские ремонтники, на ЛЭП под напряжением 1,2 миллиона вольт, впечатляет.
Монтажники подлетают к работающей линии, на специальном вертолёте, ссаживая на высоту линии электрика, в специальном костюме "клетке". Он цепляется (страховкой) к проводам, и работает под полным напряжением линии, не испытывая ничего, кроме возможно, лёгкого стресса.
Очередная халатность допускаемая в очередном изменении ПДД, без уже давно назревшего кардинального реформирования. Это опять полное попустительство, к убийцам на пешеходных дорожках, самокатчикам на СИМ и велописидистам.
Неважно кто вас "подстрелит" на пешеходной дорожке. Несущийся во весь опор на своём самокате подросток 7 лет, или грузный дядя предпенсионер. Травмы обеспечены, как если бы вас обычного гражданина, отметелит боец мма.