Был на сайте 15.10.2020 

Количество публикаций: 0

Личные данные:

Регистрация:05.06.2019 

Пол:Мужской

Роберт Ольшвангер
Конкретно Вам, извините, +5 к трудовому стажу, а Вы и не против. Неужто 500р не потянем?
09.12.2019 
0
Роберт Ольшвангер
Снимаю шляпу! Вы бережёте природу нашей страны для наших детей.
09.12.2019 
0
Роберт Ольшвангер
Для безопасного обгона нужна голова. Кого вы обгонять будете со скоростью 90? Сеялку? А тормозной путь зависит от сцепления (шин с дорогой).
06.12.2019 
+13
Роберт Ольшвангер
В каждом обзоре на автомобиль можно услышать восторги по поводу его мощности, динамики, скорости. Журналисты с упоением кидают уголек в эту топку. А где на деле реализовать эти достижения - только на дорогах. Кто-нибудь едет по загородной трассе, держа 90,0 ? А сам ДАМ, что, по городу 60 ? Может надо различать день и ночь, зиму и лето. Вот я спросил у сотрудника, почему возле кладбища ночью скорость ограничена сорока км/ч. Привидения по ночам гуляют? При наших просторах среднюю скорость движения надо каждую пятилетку повышать!
06.12.2019 
+8
Роберт Ольшвангер
Перед использованием проверьте размер медной жилы без оболочки. Она должна быть не тоньше простого карандаша. Если нет, то Вы действуете на свой страх и риск. Кстати, провод может оказаться и не медным, а обмедненным!
03.12.2019 
+2
Роберт Ольшвангер
БЕЛАЗ и МОАЗ входили в одно производственное объединение.
24.11.2019 
0
Роберт Ольшвангер
Три пинкертона, нет?
23.11.2019 
0
Роберт Ольшвангер
Да разве можно дать отрицательный отзыв системе! Вылетишь из неё, как пробка!
22.11.2019 
+7
Роберт Ольшвангер
Re: ... осиновый кол в неоднозначную инициативу чиновников вбил лично ВВП...



Кол вбил бедняга-мужик, что умер в очереди ((

А овец стригли, стригут и будут стричь, и это коснется всех, вспомните про 0%%. А еще бывает и подбросят в рюкзачок? Молодцы, что не молчите об актуальных темах, за гражданские права права надо стоять!
22.11.2019 
+18
Роберт Ольшвангер
При смене типа шин совершите пробную поездку и откорректируйте стиль вождения. Работа рулем должна быть плавной, резкие движения им способствуют заносам. Первая ледяная корка появляется на мостах и эстакадах, это станет неожиданностью при попадании на них с, казалось бы, "живой" дороги. При движении по снежной колее будьте предельно внимательны, вцепитесь в рулевое колесо. Держитесь подальше от встречных, берегитесь обочин. Смажьте личинки замков, вдруг потребуются ;)

Личная тема оживила техническую статью, доброго здоровья автору! Я люблю зимнюю дорогу, на ней глубже чувствуешь связь с машиной. Все-таки от езды иногда хочется получать и удовольствие.
19.11.2019 
+12
Страницы