Приходилось ездить на подобном автомобиле на ЧПК , по серпантинам самое то,кватра и за 300 л.с. ,но многие ли согласятся отдавать транспортный налог и страховку каждый год,стоимостью недельного отдыха на море ? А еще топливо, 8 литров масла, колодки после серпантинов сразу на замену и т.д. ?

Люди обладающие такими автомобилями обычно отдыхают совсем в других весях.

Тот же у кого нет денег на такой новый авто, содержать б\у такой же не потянет.Какие там поездки ?

Вот почему этот подбор для среднестатистического россиянина ,тоже отнюдь не нищего.

У меня под капотом и аж две и машина лучше вашей) АКБ - в багажнике - ну просто признак бизнес-класса, не иначе)

О первом снизу

Для справки, температура масла зимой в Мурманске и летом в Ялте по определению не могут быть одинаковыми даже при исправаной системе охлаждения!!! Температура масла и охлаждающей жидкости не одно и тоже. Как Вы думаете если масляный поддон обдувается при движении в Мурманске воздухом -35 , а в Ялте +35 будет ли температура масла одинакова? Если Вам интересно , то есть много исследований по этому вопросу. Ну, а что "подавляющее большинство автолюбителей думают, что масло на севере страны и на юге нужно лить разной вязкости для одной и той же модели автомобиля" имеет право на существование, а вот играться с эксплуатационными рекомендациями категорически не советую. Смешно подходить с одним лекалом вязкости для Африки и Оймякона. Например в спецификации на двигатель 4В12 дана линейка вязкости для масла 0W-20, 5W-20 и 5W-30 и думаю не из праздного интереса.

Ехай, вот как пишется. Правильно? Ехай на магазин на Москву... Как то так сегодня в Собяновке говорят.

youtube "ВДВ - умри но сделай" !?