Николас, в Гранте в базе так же есть подушка безопасности, а так же ABS+BAS, EBD, и воздушный фильтр салона, и аудиоподготовка, и про цену ты скромно умолчал. Гранта в базе стоит 383 900 р., а Солярис от 619 900 р., ну там вроде на него сейчас скидку дают 50 тысяч с 1 по 31 мая, но всё равно разница 200 косарей. И что плохого, что в базе у Гранты есть крепления Изофикс? Так это только минус Солярису, у которого в базе этого крепления нет.
Очень длинно но по сути верно. Каждый имеет право на выбор. Вам нравится 100 метров дорогущего асфальта, который не боится шипов. Я бы предпочел вместо 100 метров 100 километров обычного асфальта и ездить на липучке. А так получается, что асфальта нет, но зато гордо и высокодуховно все ездят на шипах вместо того, чтобы поучиться водить.
Хорошо бы заставить платить за изодранный асфальт тех кто любит дрифтить зимой на шипах. А то одни нарезают шипами колею, а другим приходится за это раскошеливаться. Нужно бы организовать курсы вождения для тех кто не умеет ездить без шипов, и закон ввести запрещающий круглогодично ездить на шипах.