Они итак уже сменили. Просто новый дизайнер ещё не успел повлиять на автомобили. Прежний изуродовал все модели и смылся, если не ошибаюсь,в БМВ =)

Мерс ц-шка стоит 900-1000? Если он будет в хорошем состоянии, то это штучный товар. Если повезло найти такой, можно смело идти лотерейный билетик покупать. Везунчик значит))

Б/у ауди это "ведро с болтами". Проходили.

Что насчёт феррари и бугатти? :)

Я тоже рад тебя видеть, Виталик! Не сказать что сильно скучал, но всё равно))

Смешно читать когда безымянное нечто, не способное придумать даже себе ник, делает смелые громкие заявления о безопасности автомобиля. Мол пассивная безопасность октавии при боковом ударе сработает даже лучше, чем пассивная+активная безопасность Весты. Утверждение на ровном месте, с потолка? Безусловно.



То, что новые 1.4 TSI беспроблемные при длительных сроках эксплуатации звучит ещё смешнее. Где эти длительные сроки, когда мотор то новый? Их нема.

Рад что прислушались к моему совету сравнить весту спорт с мерседесом.

Следующий шаг - сравниваем весту спорт с бугатти или феррари (сами выберите, что вам ближе).

Подытожим. Октавия хорошая машина за миллион с 1.6 и АТ.

Веста спорт неплохой способ выделиться из потока когда есть только миллион, но выделиться охота :)

Покупка уставшего б/у мерса - показатель ещё большего нищебродства, чем новой весты.

Вы уже третий, кто сравнивает Весту с машинами дороже, но до БМВ ещё никто не доходил. Вот, жду когда до Порша доберётесь))

Что за жалкая попытка спасти уязвлённое минусами самолюбие? =)

В чём смысл предложения купить Октавию вместо Весты? Наверху вон один оригинал мазду 6 толкает, вы сговорились что-ли?)) Почему бы Порш Кайен S не предложить? Он ведь ещё лучше едет. Мерседесы тоже хороши.

Вопрос же не в том, чтобы обогнать Весту спорт. Малыша обидеть каждый сможет. Кроме драга, есть ещё множество моментов. Тот же внешний вид. Октах море, а кому-то, особенно молодёжи, хочется индивидуальности.

Та же безопасность. В октавии будет 2 подушки. Две, Карл! За Миллион сто пятьдесят будет две подушки. Я уже из-за этого смотреть бы в её сторону не стал.

Чиповка двигла 1.4 сразу даст ощутимый прирост. А позже даст о себе знать в плане надёжности.

На вторичке при продаже TSI будет мрачный "сюрприз". Вам ещё предстоит узнать что такое продажа ВАГа с TSI на вторичке. Мой друг, ВАГовод, продавал свой тигуан 1.4, после продажи мне сказал что врагу бы не пожелал б/у 1.4 TSI.