Нет там разницы в 100 т.р.

679 900 руб цена 1.8 X-ray. Ни к чему смотреть цену с учётом всех действующих акций.

Кросс это пластмаски, цель которых получить больше бабла с покупателя, давая ему возможность выделиться. С чего бы им быть дешевле?

Виталик, ты меня ещё в расстреле царской семьи обвини, главное чтоб тебе полегчало :)

Не, ты брось это думать! Как мы тут без тебя?

Заходи, хоть пореже, но ЗР не забывай. Хватку дурдомовскую потеряешь ещё, потом будешь форму год восстанавливать.

Основания прямые, эти автомобили делаются на одном и том же заводе. У них общая платформа. Общий класс.

Двигатель выпадает в 99% у вазофобов, которые Х-рей видели только в методичках.

Про миллиарды отдельный разговор, точно хотите об этом поговорить?

Октавия за полтора миллиона с сухим DSG это издевательство над владельцами. Они эту дешёвую сухую DSG суют даже в 1.8TSI, засланцы.

Стать бетатестером корейского робота сида за свои деньги тоже глупо.

Скоро выйдет довольно интересный фокус 4, вот на него интересно будет посмотреть. Или урвать из остатков третий фокус с хорошей скидкой.

А я бы за 1.5 взял новый Тигуан 1.4 с мокрым DSG.

Дудош, ты каплашек троллишь или серьёзно в вазофилы подался?)

Если ездить только на электричках, то вы правы. Но если пересесть на автомобиль и выехать за пределы Мск, то высокий клиренс начинает нравится совсем по-другому :)

Подсолнухи иногда штыковой лопатой с размаха приходится перебивать, чтобы сломать. Вы их собрались машиной давить? Это надо свою машину совсем не любить, чтоб так с ней.

Так и есть, 1.5 млн это вообще не цена для хэтча С-класса. Но ЗР как всегда начнут хныкаться что только такие им машины для тестов дают. Мол, войдите в положение.

Если б они совсем не продавались, то и вас бы тут не было. А раз продолжаете здесь активно русофобить, значит не всё так плохо у УАЗа :)