Опция для наездников, что-то типа датчика наружной температуры, имхо.

ASX это лансер универсал, когда-то в 2012 году стоил 699 со всеми скидками переднеприводный в базе, да и сейчас сейчас цена высоковата.

Неадекватная ценовая политика губит мицу и сузуки

Мне не нравятся слишком длинные свесы спереди и сзади

На логане рабочем вышел из строя подшипник с внутренней стороны поворота (влево,левый подшипник)

Мотор слабый, педальный привод нужен.

Еще течь радиаторов печки забыли указать

У турбо все от давления наддува зависит

На ютубах это так, к слову пришлось, аргументы Ваши конечно верны, однако, производители уже не те, ресурс мотора им не нужен, и так все пооблегчали, уже до ваговского 1,6 добрались, на атмо поршни от турбо поставили. Поэтому и смотреть надо самому, а что же вы про Дастера не говорите ничего ? На второй генерации 91 рекомендованный куда-то исчез, а ? На станции поинтересуйтесь, видели ли там моторы F4R старше 150 тыс ? Правильно, мало их там, ибо уже поршни меняют, а у официалов это дорого. Про мазду, ха-ха три раза, может, в Москве и хороший бензин, он и 95 пойдет, а у нас в Курской области только Лукойл, и то 3 заправки нормальные, остальные похоже фрайнчайзинг.

Слабаки, УЗАМ 3320, вот пример про Орбиту https://www.zr.ru/content/articles/4808-o_silnom_uzame_zamolvite_slovo/ , а 2141 я когда-то видел с таким мотором, может и не с завода, но мотор-то был