Я программист, бот такой написать непросто, но в принципе можно, точнее, не бот, а скрипт, но кому это нужно, для разгона посещаемости, но это еще и с разных адресов надо делать. Проще самим зарулевцам это соорудить, без бота, у себя в базе данных :) Думать-это мое непрерывное состояние :)

Про футбол привел пример вымышленных ценностей, когда что-то чуть лучшее стандарта выдается за "суперафигенное" и продается в сотни раз лучше, так и автомобилестроении тоже.

Некачественного "деталья", вот где проблема. Конструкция мотора нормальная вполне, товарищ заказал немецкую помпу, ждал 3 дня, пока пришла, нашу питерскую брать не стал.

Конти лучшая из всех, хоть и дорогая, шипы держатся отлично. Ханкук сильно просядет в харастеристиках при износе шины, шипы держит неплохо. Еще можно нордмэн взять, остальное все ерунда, пустая трата денег.

F4R рестайл - нет второго фазорегулятора, автор ошибается

У меня уже и в дверях протерли резинки краску до грунта, на водительской уже ржа немного есть, на пятой под накладкой номера тоже пошли паучки. Ожидал лучшего, сравнение с кузовом Тигго 2008 г.в.не в пользу Дастера. Мотор F4R масло ест, литр на 10 ткм, пробег 110, Тигго стакан ел на 157 ткм пробега. Впуск просто безобразно организован на всех бюджетных реновских моторах, а вот подвеска ничего, пока все родное, один пока наконечник заменен, правда аморты задние текут вовсю.

Шнива как раз для служебного использования подходит, когда все делается за деньги организации, у нас уже вторая, постоянно в сервисе бывает, то сальник, то подшипник, то сайлент.

Самое интересное, так это то, что мне, например, сейчас невыгодно продавать дастера 2013 г.в. и брать нового, а если продажи вест выросли, значит, люди часто меняют совсем убитые авто того же класса или понижаются в классе с иномарок и при этом довольны. Значит, ВАЗ угадал с маркетингом, ну и внешний вид подогнали, как у нормальных китайцев, не чета уродцам дешевым французам.

По правде говоря, качество хромает еще, признаю, у товарища помпа на авто супермарки "иди туда" (датсун ондо) подтекала на 76 тыс пробега, но не фатально, выяснилось только при замене ремня ГРМ. А на Вестах помпа та же.

А если еще взять 20-летний БМВ за 200 ? Сколько еще на него можно потратить, 750 ? БМВ будет динамичнее Форда за 400 :) Не думаю, что минусы ставит бот, просто демагогия надоела всем. Веста типичный пример современного автомаркетологопрома, не более и не менее.

Или посмотрите на футболистов, стоящих сотни миллионов и просто миллионы, первые разве в сотни раз больше голов забивают, чем вторые ?

Шкода это мусор, чем ,увы, стал ВАГ,

Не берите Шкоду, сделал ее враг

Троллите Каплана, хватит ему врать

Поздно или рано, ВАЗ придется брать



Имхо, Шкода заканчивается на Йети, далее, увы...