Напор, уверенность, страсть = субьективность => ошибочность суждений; сомнения, сопоставления, отстраненность = объективность => верность суждений. Это же ньютоновский метод в естественных науках, в гуманитарных ИМХО все наоборот :-) А много комментариев не ждите, ну кому это интересно про летающие кирпичи? Спросите лучше можно ли под них ездить, особенно когда "А мне надо!" Вот здесь явка сайта подскочет!

Если падающее тело находится внутри орбиты Земли, на прямой, которая соединяет центры Земли и Солнца, то на тело будут действовать две силы: притяжения Земли и притяжения Солнца. И они будут направлены в разные стороны. А если тело будет находиться за орбитой, но на той же прямой, то силы будут направлены в одну сторону.

Можно было, конечно. Но я тогда особого смысла не видел. Со стабилитроном и тремя транзисторами тоже чётко срабатывает.

У меня даже разные издания были, разных лет (Электронные приборы для автомобилей). Плюс ещё Электроника в автомобиле где-то лежит.

Конечно, p-n-p, конечно. Запутался я уже...

Ну как же?Только открываешь сайт сразу немецкие трактористки,танкистки и прочие календаристки.

http://www.zr.ru/archive/zr/1979/09/ispytyvaiet-za-ruliem#12 Вот статья про регулятор нового типа, с измерительным выводом.

Мне как раз эта тема хорошо знакома, я свою деятельность начал именно с электронных РН. Про них писал журнал, но наиболее подробно они описаны в книгах А.Х. Синельникова. Их было несколько разных модификаций, для Жигулей и Москвичей (и Волг). РН-6 считался наиболее совершенным. Помимо измерительно вывода, подключаемого непосредственно к аккумулятору, у него был вывод, обесточивающий обмотку возбуждения при неработающем двигателе и включённом зажигании. И я себе такой собрал. Тогда не было у меня мощных кремниевых транзисторов n-p-n и я поставил на выходе в параллель два КТ-816.

Лично к Вам испытываю только уважение.Ваши статьи читаю более 30лет.Особенно нравились материалы по автоэлектроники.Но когда в анонсах падшие женщины это раздражает.А общее мироощущение у меня нормальное.

Вот) Неужели так сложно разработать двигатель, которому будет наплевать на длительный холостой ход и прочая, и прочая)