Назад надо оглядываться всегда. Ибо еще в школьные годы, во времена СССР и дружбы народов, ходили анекдоты про народы, которые, мягко говоря, не держат дистанцию. )))))))))

Пробовал! Это я на фото со шлангом.

А реально так грел барабаны Таврии шлангом от пылесоса еще в девяностых прошлого века.

Большее количество зубчиков протектора, пусть и летнего, будет пытаться цепляться за покрытие

А я Мишлен очень уважаю. Только дороговато...

А ксероксы и вовсе из офисов - геть!!! ))))

Так на дизеле современном она и через час не сдвинется. Небольшая(!) нагрузка эффективно прогревает двигатель и вместе с тем не приводит к повышенному износу.

Если на дороге затор, то наверняка впереди Гаишник на перекрестке "организует движение". Народная примета

Я тоже так люблю делать, но эстеты, - косятся мягко говоря.

Конечно, фильтр только после входной сеточки.

После удара бывало срабатывал выключатель подачи топлива. Такая кнопочка в салоне. У кого справа, у кого слева. Сталкивался на Фордах и Хонде Джаз.