Это Наша машина, хоть и сделана из ломучих франц железяк,
а потому она предназначена для людей "с руками", которые сами
доведут её "до ума" и будут ездить не один десяток лет.
По своему опыту, никогда не ездил к официалам, от них одна головная боль,
моей рыбацкой десятке 12 лет и по мере выхода чего-то из строя
всегда заменялось на более качественное, которое работает до сих пор.
По сцеплению, ну есть же "именитые" производители корзин.
А официалы Вам поставят опять такую же с незакаленными пружинами,
которые "сядут" после 20 тыс. пробега, вот именно по-этому к ним не стоит
обращаться и Гарантия не имеет никакого смысла.
Таковы реалии, чем мы все и гордимся...)))

Я бы тоже такой Форд прикупил, при стоимости не выше чем на 40 тыс.руб. дороже чем бензиновый аналог и увеличении запаса хода на пропане хотя бы до 400км. Как вариант, можно действительно уменьшить основной бак и увеличить газовый баллон.

Вопрос прочности этого литого диска после правки...