Поставьте машину на горку вверх по склону, прогрейте мотор, откройте все краны отопления на полную, откройте расширительный бачок, а если есть пробка радиатора, то её и погоняйте машину на нейтрали. Пусть жидкость побегает по большому кругу. Если есть пузыри в системе, они должны выйти в самой высокой точке - через заливную горловину.

Не за что;))

Даже не слышал про такое. Москва - деревня...;))

Нет, катаясь по стране ни разу таковых не встречал. Мы точно про Россию говорим?

А на Лукойле дешевле, чем где? Мы, вообще-то про Россию говорим.

Самый лучший свет у меня был на Вазовской семёрке именно с Н4 - Осрам олсизон 80/90. Сейчас таких ламп нет.;((

Наверное, всё-таки, с модной температурой.;))

Это Вы к чему?

Всё это здорово, но у меня на Октавии под капотом красным по белому фирменная наклейка - Не накрывать!

По поводу АБС и прочей электроники - тут Вы поспешили. Без электронных помощников путь завсегда короче, а рулить можно между нажатиями.

Делают даже с жёлтым. У меня в ПТФ стоят. Но это большая редкость. Говорят, спроса нет. Народ хочет синий.;((