Дежурная реклама страховых поборов.

Цена на российском рынке на эту машинку сильно завышена. Рассматривал ее детально для приобретения и после осмотра и "ощупа" реального экземпляра понял, что она никак не стоит этой суммы, отказался от мысли покупки.

Однажды вышел из подъезда и направился к своей машине. В этот же момент из соседнего подъезда выскакивает огромная псина и с лаем кидается на меня, других людей рядом не оказалось. Я только успел быстро заскочить в салон и захлопнуть дверь. Псина в последнем рывке поднялась на задние лапы, а передними ударила в стекло и соскользнула когтями обеих лап по дверце. Вышел из подъезда хозяин, подозвал свое животное и они пошли поссать... Смотрю на свою дверь: длинные вертикальные царапины от когтей. Пока я приходил в себя от эмоций, парочка ушла за угол. Да и приближаться к обоим неадекватам с требованием о возмещении убытков было бы, подумал позже, даже небезопасно.

Надо усилить в законе ответственность владельцев животных. Вывел во двор не на поводке и собаку раздавила машина - сам виноват!

Что за идиотская мода включение обогрева лобового стекла делать через дисплей? В наших зимних условиях включать/выключать этот обогрев приходится периодически на ходу, во время движения. При наличии кнопки сделать это вслепую легко. А тыкать пальцем в сенсорную панель в поисках нужного "on/off" - какая тут безопасность? Чем такие манипуляции безопаснее разговора по мобильнику? Дисплей позволяет "не отвлекаться от управления транспортным средством"?

Не автозапуск, тк. не наблюдается дым/пар из выхлопной трубы, когда из-под капота уже явно валит дым, и не моргают габаритные огни, как обычно настраивается свет при подключении этой функции. Огонь горит долго и напористо - похоже, что все это время работал бензонасос и травила топливная магистраль, а где-то было КЗ... В блоке реле?

"Мы активно работаем над [следующим поколением Niva], для бренда это огромный объем работы. Следите за новостями — наверняка будет интересно», — заверил Морне". О, сколько уже лет любители вазовского "проходимца" следили за обещаниями! Иных уж нет, не дожили...

Высосанная из пальца ситуация. В таких стандартных случаях - для запрета поворота на АЗС - ставится знак, запрещающий поворот направо, и все дела.

"...который прост в ремонте и обслуживании" - глупость, повторяемая из раза в раз. Кто имел во владении Ниву больше пары лет, должен был убедиться, что это совершенно не так. Недаром стоимость одних и тех же ремонтных операций на СТО для российских пузотерок и Нивы заметно отличается не в пользу вседорожника, а слесари в иных сервисах отказываются ремонтировать Нивы, тк геморройно, долго и цена не покрывает затраченные усилия и время. Загляните под капот и попробуйте засунуть куда-то поглубже руку с ключом и поймете, что для удобства доступа придется сначала демонтировать часть оборудования. Поэтому простая замена ерундовой детали обойдется большими трудозатратами и потерянным временем

Кто хочет сделать - ищет способ, а кто не хочет - ищет причины.

"Игры патриотов" - про борьбу с террористами. "Игры разума" - про талант математика на грани безумия. "Игры маркетологов" - про бесконечный, как видно, процесс "нейминга" (тьфу, прости господи...): как старье обернуть в новый фантик.