Все проблемы примерзания радикально решаются теплым гаражом. Проверено на практике. А насчет замерзания личинок замков (в моем случае, гаражного), не знаю, что там с чем не смешивается, но регулярное спрыскивание личинок wd40-подобной смазкой реально рулит.

На моём старом Мондео 98 года выпуска (2х литровый зетек) после замены акб двигатель глох на холостых. Например при остановке на перекрёстке... спецы из Форда ничего не нашли, но посоветовали включать при движении по очереди все электроприборы, чтоб значит "мозги" в себя пришли. Не знаю насколько это првда, но уже на следующий день всё пришло в норму и я забыл про этот баг.

Меня дак иммобилайзер тупорылый выбешивает. Если акб отключить, он потом соображает несколько минут, пока не сработает противоугонка - бензонасос не включается.

Можете не верить. Можете спросить коллегу Ревина.

Если это и игры разума, то не мои, а , как минимум, немецкие. Меня этому учили немецкие гуру. На крутых тачках контроллер может потребовать подключения к головным мозгам где-то в неметчине. На моей машине этого нет, но у меня и не мерседес вовсе. Дело не в конкретной модели, а в общем подходе к проблеме.

Вот кстати да, очень важная тема. С нашими огромными расстояниями критически важно оказание своевременной медицинской помощи. У нас в регионе разворачивают трассовые пункты скорой помощи, правда я не знаю насколько эффективно они работают.

Москвичи за счет мухосранских только и имеют возможность покупать.

Это - не очевидно.

Исстари на поминках на Руси не пили. Это щас все извратили.

Чтобы бороться с кумовством-коррупцией, требуется полная смена системы, что невозможно ненасильственным методом в реальных условиях, так что будем бороться стем, с чем можно и реально.