Renault>Sandero

Три автомобиля одного цвета! Такого на наших тестах еще не было. Главное видимое различие – в рычагах управления коробкой передач: разные на всех машинах! Новая роботизированная коробка передач Renault, классическая пятиступенчатая механика и четырехскоростной автомат – что предпочесть? Подвигаем рычаги и попытаемся найти сильные и слабые стороны каждой модификации.

Французы из Renault пытаются решить извечную проблему: как сделать автоматическую трансмиссию максимально доступной? Особенно это актуально в случае, когда сам автомобиль относительно недорог. Как, например, Renault Logan или Sandero. C лета обе модели предлагаются с новым «роботом» Easy'R. Станет ли он спасением? Разбираемся на примере Sandero Stepway.

Заранее слышен недовольный гул голосов – ну кому нужны эти хэтчбеки? Тем не менее они существуют, и, знаете, их даже покупают, хотя и не столь охотно, как седаны. Мы попробовали выбрать наиболее оптимальные комплектации 15 популярных на рынке моделей по цене до 700 тыс. руб.

Скромные на вид, небогато оборудованные, эти седаны, хэтчбеки и универсалы адресованы тем, чей бюджет ограничен. Небольшому расходу топлива у них аккомпанирует сносное налоговое бремя и вменяемая стоимость страховки.

Наконец-то новый Logan, Sandero и Sandero Stepway оснастили долгожданным «автоматом». Наградой за ожидание стала премьера роботизированной коробки.

В преддверии Буэнос-Айресского международного автосалона компания Renault окончательно рассекретила две интересные новинки — Duster Oroch и Sandero R.S. 2.0. Пикап может появиться в Европе, а вот спортивный хэтчбек пока предназначен исключительно для Латинской Америки.

Подводим итоги сравнительного теста, в котором Datsun mi-DO бросает вызов хэтчбекам за полмиллиона. Cоперники новичка – Lada Granta, Renault Sandero и Lifan Smily.

Datsun mi-DO против хэтчбеков за полмиллиона. Cоперники – Lada Granta, Renault Sandero и Lifan Smily.

В Бразилии состоялась премьера «заряженной» версии Renault Sandero, получившей традиционный индекс RS в честь разработавшего ее подразделения Renaultsport. Она станет самым скоростным Sandero среди всех когда-либо выпускавшихся; тем не менее, своим коллегам по гаражу RS новинка уступает десятки лошадиных сил.

В нашем рейтинге – самые востребованные в России хэтчбеки стоимостью до полутора миллионов рублей в оптимальных версиях (по ценам, действовавшим на момент подготовки публикации).

Пресс-служба Renault выпустила ролик-тизер, главным героем которого стала заряженная версия хэтчбека Sandero, предназначенная прежде всего для Латинской Америки. Новинку, которая получит индекс RS и более мощный двигатель, рассекретят уже в ближайшие недели.

Изучаем особенности обслуживания Renault Logan/Sandero второго поколения.

Разница в 100 000 руб. в бюджетном сегменте решает все. По большому счету такие автомобили и сравнивать-то нельзя. Но в пресс-парке Renault не оказалось хэтчбеков с базовым мотором 1.2 (от 454 000 руб.) или с 82-сильным 1.6 (от 462 000 руб.). Впрочем, несколько лошадиных сил не должны стоить так дорого. Чем же обоснована ценовая политика?

Есть ли смысл переплачивать за псевдокроссоверные версии обычных моделей? Чтобы выяснить это, мы сравнили Renault Sandero Stepway cо стандартным Renault Sandero.

Небольшие хэтчбеки никогда не были в России в почете, а рожденные путем купирования у седана «хвоста» и подавно. Тем удивительнее, что Sandero в паре с братцем «Степвэем» ежегодно расходятся у нас десятками тысяч и давно стали самыми популярными пятидверками В-класса. Даже бестселлер Solaris в «бесхвостой» модификации не столь востребован. Чем же так привлекает покупателей именно Renault?