да ты чо, а ты 1т702 погляди,ток 30ампер выглядит как тиристор 60х годов выпуска, ну иль п-702 ток 20 ампер с буковкой (а) 60 в, ну и и его зеркало п-701 все это конец 60х- первая половина к 70х был еще и к(2)т 808 с токами в 30 ампер примерно те же года начала производства
Я бы тоже мог.Конечно не лексус и не какой-нибудь,"за миллинон". Но только не знаю для чего это мне.Есть более приоритетные направления для траты денег
Я бы тоже мог.Конечно не лексус и не какой-нибудь,"за миллинон". Но только не знаю для чего это мне.Есть более приоритетные направления для траты денег.
Серьезный скачек массы автомобилей пришелся на появление EuroNCAP. Тогда новые поколения из-за усиления кузова показывали +200, а то и 300 кг к предшественнику. А в сравнении с однокласниками, ровесниками Жигулей, вообще в 1,5 раза тяжелее были при сравнимом оснащении (где-то 950 против 1450 кг).
Конечно,не во всех случаях характерно,что так.Но, можно сказать,это ТИПИЧНОЕ явление.Всё правильно - порождение [у нас не ругаются] и,в конечном случае,коррупции.Когда захочется всего,много и сразу (даже того,что им не нужно),то и искусить коррупцией запросто получается.Для того всё это и придумано.Только многие этого не понимают-"не догоняют".Некоторые даже живут "не приходя в сознание" - делают всё как их запрограммировали и думают,что "добились успеха".Много их.Потому так и живём...
Да хоть бы и обозвали.Чего мне до их мнения - у меня своё не хуже.Например "они" считают меня нищебродом,а я их "стадом" которое ведут,а они сами не понимают для чего.Вообще не понятно даже для чего они живут.Чтобы всё купить в этой жизни?А я понимаю.Если что обосную.Но они не любят,когда обосновывают.Т.к. обосновать,то что есть,намного проще,чем доказать чего нет.Всё сразу видно будет.Вот один тут всё по вахтам ездит,дома не живет.Лексус купил.Дурачок...Зачем он ему?Какой "статус" у него поднялся?Над собой несколько лет так издеваться,чтобы купить не пойми для чего...
Вот я тут https://www.zr.ru/content/news/919642-avtoehksperty-raznesli-aktivist/?#comments выложил пост про "нужность" внедорожников.Влепили 24 дизлайка.Хоть бы кто-то попробовал обосновать свое несогласие.Просто влепили и всё.
Для чего они нужны в повседневной жизни?Практического смысла нет.Не очень умные пытаются свой статус в глазах окружающих повысить таким способом,а другие (что крестьяне,то и обезъяне) пытаются тоже их купить - "чтобы быть не хуже".И в результате получается,что большое количество лишнего металла ездит без всякой причины по дорогам,сжигая лишнее топливо.
29 сентябряОтветитьРедактировать#-24
Один доказывал,что много стройматериалов входит.Если бы сказал,что много входит картошки,то было бы ещё смешней.Никто ничего особо не обосновывал,т.к. понятно,что для понтов покупаются,а для чего ж ещё?
Матиас Шандор Ответы на комментарии
да ты чо, а ты 1т702 погляди,ток 30ампер выглядит как тиристор 60х годов выпуска, ну иль п-702 ток 20 ампер с буковкой (а) 60 в, ну и и его зеркало п-701 все это конец 60х- первая половина к 70х был еще и к(2)т 808 с токами в 30 ампер примерно те же года начала производства
В таком случае логичнее использовать термос - заранее вскипятил, и дальше в дороге в любое время пользуешь.
Да, и мне тоже - это просто МОЯ "НАСТОЛЬНАЯ КНИГА" про "Москвич"- великолепный очерк! - поклон, и светлая память его автору!...
Я бы тоже мог.Конечно не лексус и не какой-нибудь,"за миллинон". Но только не знаю для чего это мне.Есть более приоритетные направления для траты денег
Я бы тоже мог.Конечно не лексус и не какой-нибудь,"за миллинон". Но только не знаю для чего это мне.Есть более приоритетные направления для траты денег.
Серьезный скачек массы автомобилей пришелся на появление EuroNCAP. Тогда новые поколения из-за усиления кузова показывали +200, а то и 300 кг к предшественнику. А в сравнении с однокласниками, ровесниками Жигулей, вообще в 1,5 раза тяжелее были при сравнимом оснащении (где-то 950 против 1450 кг).
слишком много внимания этой дорогой игрушке, себе ноль внимания + процент разводов 2/3
и наоборот без авто спиваются
Были и есть.
Конечно,не во всех случаях характерно,что так.Но, можно сказать,это ТИПИЧНОЕ явление.Всё правильно - порождение [у нас не ругаются] и,в конечном случае,коррупции.Когда захочется всего,много и сразу (даже того,что им не нужно),то и искусить коррупцией запросто получается.Для того всё это и придумано.Только многие этого не понимают-"не догоняют".Некоторые даже живут "не приходя в сознание" - делают всё как их запрограммировали и думают,что "добились успеха".Много их.Потому так и живём...
Да хоть бы и обозвали.Чего мне до их мнения - у меня своё не хуже.Например "они" считают меня нищебродом,а я их "стадом" которое ведут,а они сами не понимают для чего.Вообще не понятно даже для чего они живут.Чтобы всё купить в этой жизни?А я понимаю.Если что обосную.Но они не любят,когда обосновывают.Т.к. обосновать,то что есть,намного проще,чем доказать чего нет.Всё сразу видно будет.Вот один тут всё по вахтам ездит,дома не живет.Лексус купил.Дурачок...Зачем он ему?Какой "статус" у него поднялся?Над собой несколько лет так издеваться,чтобы купить не пойми для чего...
Вот я тут https://www.zr.ru/content/news/919642-avtoehksperty-raznesli-aktivist/?#comments выложил пост про "нужность" внедорожников.Влепили 24 дизлайка.Хоть бы кто-то попробовал обосновать свое несогласие.Просто влепили и всё.
Для чего они нужны в повседневной жизни?Практического смысла нет.Не очень умные пытаются свой статус в глазах окружающих повысить таким способом,а другие (что крестьяне,то и обезъяне) пытаются тоже их купить - "чтобы быть не хуже".И в результате получается,что большое количество лишнего металла ездит без всякой причины по дорогам,сжигая лишнее топливо.
29 сентябряОтветитьРедактировать#-24
Один доказывал,что много стройматериалов входит.Если бы сказал,что много входит картошки,то было бы ещё смешней.Никто ничего особо не обосновывал,т.к. понятно,что для понтов покупаются,а для чего ж ещё?
Так что пускай называют.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...