чества винтов, так как это сильно ослабит прочность шестерни. Можно принять, как правило, установку винтов на расстоянии 50 см друг от друга. На шлицевых валах возможны задиры и царапины. Устранение как первых, так и вторых должно производиться путем запиливанйя и шлифовки. Что же касается ремонта прочих деталей передаточных механизмов, в частности крестовины диференциала, то тут также можно рекомендовать ряд способов. . Так, например, в ряде совхозов практикуется восстановление . крестовины диференциала путем установки поршневых пальцев на ее пальце. Для этого пальцы крестовины обтачиваются и на них в горячем состоянии нагоняются поршневые пальцы. После этого производится обточка поршневых пальцев. Обточенные пальцы подвергаются цементации и закаливаются. > После ремонта коробки скоростей производится ее сборка, установка на место и регулировка. Для устранения чрезмерно большой игры между коническими шестернями у тракторов Интернационал, СТЗ at ХТЗ отвертывают регулировочную гайку и снимают ее вместе с замком и замочной гайкой (рис. 5). Освободив задний конец вала, его выбивают легкими ударами деревянного молотка. После этого шестерня может быть отрегулирована путем . установки определенного' количества прокладок. Количество устанавливаемых прокладок зависит от люфта конической шестерни. После регулировки конической шестерни производится установка вала в прежнее положение, и на его передний конец надевают замок, замочную и регулировочную гайки. Производя регулировку подшипников в коробке скоростей трактора Интернационал при сильном люфте, удаляют одну или несколько прокладок. Удаление прокладок производится после того, как снята коробка заднего подшипника (рис. 6). При регулировке прокладками конической передачи надо также проверить правильность положения кожуха коробки скоростей. Дело в том, что 'от положения кожуха коробки скоростей, а следовательно и от положения коническойшестерни по отношению к планетарной, будет зависеть степень зацепления зубьев этих шестерен. Поэтому, производя регулировку прокладками, надо отрегулировать зацепление еще с помощью передвижения кожуха коробки скоростей.Рис. 6. Удаление прокладок после снятия коробки заднего подшипника Регулировка положения кожуха коробки скоростей производится с помощью специальной регулировочной шпильки. Делается это следующим образом. Прежде всего отпускается контргайка, затем, завертывая или отвертывая шпильку, передвигают' кожух коробки скоростей, увеличивая или уменьшая зацепление зубьев конической передачи. Наилучшая регулировка будет в том случае, если она производится тремя способами: путем удаления прокладок планетарной шестерни, добавления прокладок конической шестерни коробки скоростей и передвижения кожуха коробки передач в сторону планетарной шестерни. Г. Д емин (Окончание в следующем номере)МАСТЕРСКИМ НУЖЕН МЕРИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТПо условиям своей работы автотракторные части требуют чрезвычайной точности как в отношении размеров, так ив пригонке их на свои места. От этого зависит правильность работы машины после ремонта. Но зачастую невозможно выполнить это условие ввиду отсутствия или недостатка мерительных приборов в ремонтной мастерской. Каждая ремонтная мастерская должна располагать, как минимумом, следующими мерительными приборами: штангель-циркулем, размером 110 мм и 175 мм, микрометром 0x25 мм, 25x50 мм, 50X75 мм, микрометрическим нутрометром (штыкмусом) со сменными штифтами, резьбомером и щупом. Крайне важно иметь также индикатор. Вот тот набор мерительных приборов, без которых ни одна мастерская не может производить ремонт тракторов. Но большинство ремонтных мастерских не располагает таким набором приборов. И, поэтому там, где требуются точные зазоры и допуски, приходится работать на-глазок. Недостаток мерительного инструмента вынуждает применять вместо калиброванного щупа фольгу, вместо микрометра • • штанги весьма относительной точ— ности. Это приводит к ухудшению качества ремонта и даже к браку разных частей трактора. Потребность в мерительных инструментах для ремонтных мастерских настолько ощутима и вопрос этот настолько назрел, что ему следует уделить серьезное внимание. Если нам удалось обеспечить сельское хозяйство достаточным количеством тракторов и автомашин, то необходимо обеспечить его также и необходимыми мерительными инструментами,, без которых нельзя вести правильный ремонт. Ф. Ж .
