Милешкин Кирилл

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 9

Автомобиль Tiggo 9: новости, обзоры, машина тигго9 - комплектации, характеристики, разные поколения Tiggo 9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 9: читайте уникальные новости про авто модели тигго9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 9: читайте интересные статьи про авто модели тигго9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый большой кроссовер Chery — тест на русском Севере

Садков Георгий

Компактные LED-фары отменно светят ближним и дальним. Из дополнительных функций предусмотрена автоматика переключения режимов. А вот подсветки поворотов нет.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Светлана Тарасенко

Все комплектации семиместного
кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/"></a> по умолчанию оснащены
штатной телематической системой с бесплатной подпиской на один год. Об этом
сообщили в пресс-службе бренда.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fQ2K1Ug_SJaaL851lAeYfg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> 

«Функциональность и совместимость внутренних систем Tiggo
9 основывается на опыте пользователей по всему миру, тщательно собранном
инженерами бренда для предоставления еще большего комфорта во время
использования автомобиля», – подчеркнули в пресс-службе.



Управление функциями
осуществляется через специальное мобильное приложение Chery Connect, с помощью
которого водитель и пассажиры Tiggo 9 имеют доступ к целому комплексу
возможностей дистанционного управления автомобилем. Среди них: включение и
выключение двигателя, кондиционера, отопителя салона, обогрева и вентиляции
сидений, открытие и закрытие замка, окон, люка и багажника или задней двери.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ypj2cn5blOq8waUOQQR2SQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Мультимедийная система Chery Tiggo 9</figcaption></figure> 

Кроме того, владельцы Tiggo 9
могут отследить местоположение и состояние автомобиля, выстроить маршрут до
него, удаленно прокладывать маршруты в бортовой системе навигации и
устанавливать зону контроля, за пределами которой автомобиль не может
находиться без разрешения. 

Также приложение позволяет
настроить уведомления о въезде и выезде Tiggo 9 из зоны контроля и
предоставлять другим лицам право доступа к автомобилю.

Источник: Chery

Флагманский автомобиль бренда оснастили полезным девайсом с бесплатной подпиской

Интерьер Chery Tiggo 9

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Продажи нового флагманского кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/"></a> в период с 25 по 27 декабря стартовали по специальной цене в 3,99 млн рублей (цена без скидки – 4,75 млн рублей). О старте беспрецедентной акции при заказе машины на маркетплейсе Ozon с доставкой на дом рассказали в пресс-службе Chery.«Оформить бесплатно доставку кроссовера можно практически в любую точку России. Регионы, где доступна доставка, соответствуют географии онлайн-продаж автомобилей Chery», – уточнили в пресс-службе бренда.Акция распространяется только для базовой комплектации Prime, чтобы оформить покупку, нужно в разделе «Автомобили» на Озоне выбрать и добавить автомобиль в корзину. Затем выбрать оплату картой и оформить заказ (оплата производится сразу с банковской карты). Перед оплатой не забыть выбрать опцию «доставка курьером» и указать адрес.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XR3L4Z3tI8zDXhtA_Sf-cA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> После оформления заказа сотрудник дилерского центра позвонит покупателю и уточнит все нюансы о дате и времени доставки. Покупатель получит все необходимые документы по факту получения и затем сможет поставить автомобиль на учет в ГАИ.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GbH4ABqwAZxELjBcWGwMLg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> В пресс-службе подчеркнули, что внедренные новации порадуют покупателей флагманского кроссовера Tiggo 9 безопасностью и комфортом.Кроме Tiggo 9 на маркетплейсе Ozon выставлен весь бензиновый модельный ряд марки Chery: компактный Tiggo 4 Pro, переднеприводные и полноприводные Tiggo 7 Pro Max, 7-местные переднеприводные Tiggo 8 Pro, 7-местные полноприводные Tiggo 8 Pro Max и седан бизнес-класса Arrizo 8. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/373477-chery">avtonovostidnya.ru</a>

Бренд снизил цену на флагманский кроссовер 4х4 почти на ₽800 тысяч – но есть нюанс

Chery Tiggo 9

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

Как ранее сообщал «За рулем», компания Chery представила в России первую модель обновленного модельного ряда – это флагманский кроссовер Tiggo 9. Полноприводная 7-местная модель предлагается в РФ <a href="https://www.zr.ru/content/news/963344-ukh-ty-vot-ehto-dejstvitelno/">в двух комплектациях</a>, базовой Prime и топовой Ultra. <a href="https://www.zr.ru/content/news/963625-chery-nazvala-tseny-na-novyj-fl/">Цены</a> уже известны – соответственно, от 4 750 000 и 5 050 000 без учета скидок и акций. Машины уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/963573-novyj-flagmanskij-krossover-ch/">начали поступать</a> к дилерам. А готовы ли эти кроссоверы к суровым российским зимам?В первом приближении все выглядит неплохо – как минимум, Tiggo 9 получил очень серьезный пакет «теплых» функций уже в базовой комплектации, что до недавнего времени для многих производителей из Китая было досадной редкостью.Chery Tiggo 9, зимний пакет:<ul><li>обогрев передних сидений,</li><li>обогрев второго ряда,</li><li>обогрев рулевого колеса,</li><li>обогрев форсунок стеклоомывателя,</li><li>обогрев лобового стекла.</li></ul><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MQoDtE4aIm05UL5DO1mSUw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Кроме того, «За рулем» уже успел доехать на кроссоверах Tiggo 9 <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/">до Териберки</a> и вернуться обратно в Москву, преодолев дистанцию более 4500 км.Как отмечает эксперт <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/">Кирилл Милешкин</a>, в условиях постоянных минусовых температур очень кстати пришлись удаленный запуск двигателя и подогрев сидений и стекол. Понятно, что помимо «теплых» опций мы обращали внимание на динамику автомобиля на трассах, управляемость на улицах, экономичность двигателя, работу трансмиссии, проходимость... Ну а резюме по этому большом автопробегу – в нашем видео!<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456246021&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

7 мест, 249 л.с., АКП, полный привод... А как с теплыми опциями?

«За рулем»

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Бренд Chery раскрыл цены на новый флагманский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo9/">Tiggo 9</a>. По прайсу, автомобиль будет стоить от 4 750 000 руб. в базовой для РФ Prime (цена без скидок по трейд-ин и кредитной программе, достигающих 600 000 рублей). Цена модели в топовой комплектации Ultra составит 5 050 000 руб. Продажи кроссовера начались 17 декабря. В РФ автомобиль оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 2,0 литра мощностью 249 л.с. и 8-ступенчатой АКП.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ptbos2MuQ9jTm873MXdBuA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> Tiggo 9 создан на платформе T2X, он получил систему полного привода Torque-on-Demand с электронно-управляемой многодисковой муфтой.В России представлено две комплектации Tiggo 9: Prime и Ultra.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.Источник: <a href="https://www.chery.ru/models/tiggo9/#ctclkrato5r9tr6405qg">Chery</a>

Chery назвала цены на новый флагманский кроссовер

К дилерам Chery в РФ начал поступать флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/">Tiggo 9</a>. Автомобили привезли в дилерские центры в Москве, Новосибирске, Волгограде, Нижнем Новгороде и Казани.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mvdAUfAM_dAJFQMjj7Xm7Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> Кроссовер стал самым крупным в модельной линейке марки. Его габариты 4810×1925×1741 мм при колесной базе 2800 мм.Модель оснащена бензиновым турбодвигателем объемом 2 л мощностью 249 л.с. (375 Нм) и 8-ступенчатой АКП. До «сотни» новинка разгоняется за 8 секунд.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n38sWvTTOLp1Zvqfnwnxwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> будет первой моделью на платформе Т2Х в российской модельной линейке.Начальная комплектация под названием Prime включает светодиодные фары и фонари, салон из искусственной кожи, набор электронных систем помощи водителю и прочее.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/59105/">«Автостат»</a>

Новый флагманский кроссовер Chery появился в автосалонах: известна цена

Старт официальных продаж флагманского кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/"></a> состоится в России 17 декабря, а пресс-служба бренда уже сейчас раскрыла подробности об оснащении новинки.«Забронировать автомобиль по цене от 4,19 млн рублей можно уже сейчас на официальном сайте марки», – уточнили в пресс-службе.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/duNhEsRsZHTKNjOw9Slg4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> У Tiggo 9 будет две комплектации: базовая Prime и топовая Ultra. В базовой версии заявлено: шесть подушек безопасности, различные системы в помощь водителю, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, кожаная обивка сидений, потолок выполнен в черном цвете, дистанционное открывание двери багажника, панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль, система кругового обзора, парковочные датчики и спереди, и сзади, полный пакет «теплых» опций, подогрев, вентиляция, электропривод и память положений передних кресел, акустическая система с восемью динамиками и многое другое.В топовой исполнении Ultra будет еще больше систем помощи водителю, 10 подушек безопасности, 20-дюймовые колесные диски, боковые парковочные датчики, система автоматического переключения с ближнего света на дальний, выдвижная подставка для ног, интегрированный видеорегистратор, улучшенная климатическая система. Сиденья обтянуты натуральной кожей.В салоне – цифровая панель приборов с экраном диагональю 10,3 дюйма и медиасистема с сенсорным экраном диагональю 15,6 дюйма. Известно, что обновление кроссовера будет происходить «по воздуху».<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/et3Kzcl0cNdngO7UyCjK5A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> Семиместный построен на платформе T2X, его габариты 4810/1925/1741 мм, размер колесной базы – 2800 мм. Силовой агрегат представлен бензиновым мотором объемом 2,0 л мощностью 249 л.с., в паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Привод – полный на базе многодисковой муфты.Цветовая гамма Tiggo 9 состоит из 6 цветов: глубокий черный, небесный синий, искрящийся белый, матовый серый, технологичный серый и изумрудный зеленый.Источник: пресс-служба «ЧЕРИ Автомобили Рус»

Ух ты, вот это действительно «полный фарш»! Кроссовер, упакованный по максимуму

Флагманский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/"></a> на рынке России будет предлагаться по цене от 4,119 млн рублей. Об этом рассказали в пресс-службе бренда.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F-FVXrJGHmiN0GurMFhggQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> У новинки в салоне семь мест, позиционируется как автомобиль для большой семьи, и это самая крупная модель в линейке марки. Габариты кроссовера 4810/1925/1741 м при размере колесной базы 2800 мм.Силовой агрегат представлен бензиновым турбодвигателем объемом 2,0 л мощностью 249 л.с. (375 Нм), в паре с ним работает 8-ступенчатый автомат. Для разгона до первой сотни Tiggo 9 потребуется восемь секунд. Кроссовер создан на платформе Т2Х, и это первая такая модель в российской линейке.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Smpf8ItQd2z-RNmkr4yilw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> В списке опций заявлены технологии автономного экстренного торможения, круиз-контроль, ассистент движения в пробках и система автоматической парковки (АРА). Последняя использует ультразвуковой радар и камеры кругового обзора. Благодаря этому кроссовер способен парковаться параллельно, перпендикулярно и по диагонали в автоматическом режиме. Кроме того, у Tiggo 9 10 подушек безопасности. В салоне установлен «парящий» экран приборной панели диагональю 10.3 дюйма, основной экран – 15.6 дюйма с высоким разрешением и проекционный дисплей. Автомобиль доступен в черном, синем, белом, двух вариантах серого и зеленом цветах кузова.Источник: <a href="https://www.chery.ru/models/tiggo9/">chery.ru</a>

АКП, турбомотор, 7 мест, система автопарковки — на рынок вышел ваш любимый SUV

Как уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/963024-otlichno-sebya-pokazal-novyj-k/">упоминал</a> «За рулем», на днях кроссовер Tiggo 9, который должен стать первенцем и флагманом обновленной российской линейки Chery, завершил ресурсные испытания на Крайнем Севере. Теперь мы можем показать фотографии с места событий и раскрыть некоторые подробности.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x2Otiw9dHS9UdKYRmy8cdQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Итак, это был автопробег протяженностью более 4500 км, охвативший разные дорожные и климатические условия: Москва – Санкт–Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка и обратно. Путь занял время с 21 по 28 ноября. Вместе с новым Tiggo 9 в пробеге участвовал полноприводный Tiggo 8.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u0aJzDX0DFNgClMsuuLlwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> «В течение путешествия участники испытали динамику автомобиля на трассах, проверили его управляемость на городских улицах, работу силового агрегата, экономичность двигателя, работу полного привода и подвески, проходимость автомобиля», – говорится в официальном сообщении Chery.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7TxjOoJp4qP5Eww1wbAyGw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> На первом этапе по трассе М-11 «Нева» эксперты (среди которых, как вы понимаете, были и сотрудники «За рулем») оценили ходовые качества на шоссе. Затем посетили окрестности Санкт-Петербурга, после чего отправились в Мурманск. Смотрели, как ведут себя движок, автомат, подвеска на городских улицах и на проселке, а также испытали управляемость в глубоком снегу.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tEgt5CKvbgQ-LTHrRWzn7g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Начиная с Мурманска пошли круглосуточные минусовые температуры, и тут кстати пришлись функции телематики – удаленный запуск двигателя и подогрев сидений и стекол. Часть маршрута пролегала по пересеченной местности, и нередко встречался глубокий снег. Финал автопробега состоялся за Северным полярным кругом, на берегу моря недалеко от Териберки. Скоро расскажем подробно, как оно было.Пресс-служба бренда подчеркивает, что машины в пробеге были точно такие же, как и те, что будут поступать в российские дилерские центры. Никакой специальной подготовки к пробегу машины не проходили, дополнительное оборудование не устанавливалось. Напомним, что прием заказов на Chery Tiggo 9 стартовал 14 ноября. «Девятка» знаменует собой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962966-skoro-my-ne-uvidim-privychnykh-k/">серьезное обновление</a> модельного ряда Chery, запланированное на 2025 год.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1528321, 1528317, 1528318, 1528319, 1528320"></div>

Новый флагман на полном приводе! В РФ его еще нет, но мы уже поездили

Новый флагман <a href="https://www.zr.ru/content/news/939308-novyj-chery-tiggo-9-vot-kaki/"></a> поучаствовал в автопробеге протяженностью более 4500 км, посвященном ресурсным испытаниям авто в разных дорожных и климатических условиях.Кроссовер проследовал по маршруту Москва – Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка и обратно с 21 по 28 ноября 2024 года. Проверялась динамика машины на трассах, управляемость на городских улицах, тестировались экономичность и работа мотора, полного привода и подвески, проходимость кроссовера.Период круглосуточного тестирования в минусовых температурах и при высокой влажности начался с Мурманска. По словам экспертов, в машине было тепло. Полноприводный кроссовер, оснащенный двухлитровым мотором мощностью 249 л.с. и 8-ступенчатым автоматом, работал плавно, участки с глубоким снегом были преодолены.Уточняется, что автомобиль, участвовавший в пробеге, является полностью серийным, на нем нет дополнительного оборудования.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/02/chery-tiggo-9-proshel-testirovanie-v-usloviiah-krajnego-severa.html">«Российская газета»</a>

Отлично себя показал: новый «китаец» прошел испытание русским морозом

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Автозавод «АГР Холдинг», расположенный в Калуге, планирует начать производство нового кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/973655-v-rossii-vstal-na-uchet-pervyj/">Tenet T9</a> в 2026 году. Об этом в интервью сообщил генеральный директор компании Андрей Карагин. Tenet T9 станет четвертой моделью под российским брендом после компактного кроссовера T4, среднеразмерного <a href="https://www.zr.ru/content/news/974997-novyj-krossover-kaluzhskoj-sbor/">T7</a> и семиместного T8, которые начали производиться летом. Предположительно, основой для создания Tenet T9 выбран китайский , который на российском рынке стоит от 4,25 до 4,55 миллиона рублей. Длина нового кроссовера составляет 4810 мм, а колесная база 2800 мм. Также данный кроссовер предполагает трехрядную компоновку сидений с формулой 2+3+2. Ожидается, что Tenet T9 будет оборудован двухлитровым двигателем мощностью 245 лошадиных сил и автоматической трансмиссией. Этот мотор позволит разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд и достигать максимальной скорости 220 км/ч.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zitenfz76tbQhyuL2y9Zkw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975148-premium-avto-iz-knr-zametno-de/">сообщал</a>, что премиум-авто из КНР заметно дешевле в обслуживании схожих моделей ушедших марок.

На экс-заводе Volkswagen готовятся к старту выпуска нового российского кроссовера

Компания Chery провела резкое снижение цен на свой
семиместный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/973544-ehti-kitajskie-krossovery-prizn">Tiggo 9</a>, который принадлежит к 2025 модельному году. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RxKjDKa6k6ZCUZsESAXbIQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> Модификации Prime и Ultra стали дешевле на 500 тысяч рублей, что составляет 9,9-10,5%. Теперь новинки 2025 года всего на 100 тысяч рублей дороже по сравнению с аналогичными моделями
прошлого года, когда разница в цене достигала 600 тысяч рублей. 

<h4>Актуальные расценки на
 в России</h4>

<ul><li>Комплектация Prime 2025
года – 4 250 000 рублей (-500 000 рублей);</li><li>Комплектация Ultra 2025
года – 4 550 000 рублей (-500 000 рублей);</li><li>Комплектация Prime 2024
года – 4 150 000 рублей;</li><li>Комплектация Ultra 2024
года – 4 450 000 рублей.</li></ul>







Напомним, продажи <a href="https://www.zr.ru/content/news/972966-poyavilis-foto-novoj-versii-po">Chery</a>
Tiggo 9 начались в России в декабре прошлого года. Базовая комплектация Prime
включает в себя два экрана в салоне с диагоналями 15,6 и 10,3 дюйма, телематику
Chery Connect, систему кругового обзора на 540°, пакет ассистентов водителя
ADAS и другие удобства. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lxj6upAsa-yRwLSG0yVKaQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Chery Tiggo 9</figcaption></figure> 

Автомобиль также
предлагает предустановленные VK-сервисы, функцию дистанционного открытия двери
багажника, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, камеру заднего вида,
панорамную крышу с люком, полный зимний пакет и многое другое.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973775-ehtot-rossijskij-krossover-vklyu">сообщал</a>,
какой российский кроссовер включили в программу льготного кредитования.

Семейный кроссовер сильно подешевел: он лидирует по устойчивости к ржавчине

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/398939-chery-tiggo

Jaecoo

Автомобили Jaecoo: модели, новости, обзор машин джаеку – все модели, новинки, линейка Jaecoo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaecoo: читайте тематические новости про авто марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaecoo: читайте уникальные статьи про автомобили марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль J8: новости, обзоры, машина джи8 - разные поколения, комплектации, характеристики J8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях J8: читайте профессиональные новости про авто модели джи8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях J8: читайте свежие статьи об авто модели джи8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Специалисты портала Авто.ру провели замеры,
определяющие уровень оцинковки кузовных деталей девяти популярных китайских
кроссоверов, представленных на российском рынке.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sDFdkLxVVoyf4XxNGssiGg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> 

Лидерами по устойчивости к коррозии стали
модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/972966-poyavilis-foto-novoj-versii-po"></a>, и . Исследование показало, что у и
 практически все кузовные панели полностью оцинкованы, включая те
части, которые наиболее подвержены воздействию влаги и реагентов.

Хотя у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968133-rox-01-test-za-rulem"></a>
степень оцинковки ниже, производитель предлагает широкий спектр алюминиевых
деталей в конструкции. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oZ1ab5N1lT0keu01efo66A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jaecoo J8</figcaption></figure> В то же время у Geely Okavango, Soueast S09 и Jetour X90
Plus отсутствует оцинковка на некоторых кузовных элементах, таких как капот,
крыша и двери багажника. У Changan CS95 двери не имеют
антикоррозионного покрытия, тогда как стойки и пороги защищены от ржавчины
цинком.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rfsEb7HZ1yBmha7PnowaTw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Rox 01</figcaption></figure> 

Наконец,
наименее устойчивыми к коррозии оказались VGV U75 Plus и GAC GS8, на которых не
было обнаружено ни одной оцинкованной панели. Тем не менее, производители
утверждают, что используют альтернативные методы защиты. Представители GAC
рассказали о применении алюмо-кремниевого покрытия и технологии катафорезного
грунтования, в то время как VGV сообщила о заводской антикоррозионной обработке
кузова.

Эксперты
отмечают, что наличие оцинковки лишь один из множества факторов, влияющих на
долговечность кузова. На защиту от коррозии также влияют качество грунтовки,
лакокрасочного покрытия, конструктивные особенности кузова и условия
эксплуатации автомобиля.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973505-lada-niva-teper-prodayut-v-evr">сообщал</a>,
что в Чехии начали продавать внедорожник Lada Niva по цене от 1,9 млн рублей.

Эти китайские кроссоверы признаны самыми «нержавеющими»

Depositphotos | За рулем | Производители

https://auto.ru/mag/article/eksperty-nazvali-3-bolshih-kitayskih-krossovera-v-rossii-luchshe-vsego-zashchishchyonnyh-ot-korrozii/?utm_referrer=https%3A%2F%2Favtonovostidnya.ru%2F

Лежнин Роман

Компания Chery готовится
к обновлению своего кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969286-chery-tiggo-9">Tiggo 9</a>. Как сообщает портал Autohome, в
соцсетях появились первые снимки рестайлинговой версии, запечатленной в
камуфляжной пленке.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M11c7e12eqEuONDQ8zy_Hg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> 

Ожидается, что в первую
очередь изменения коснутся бензиновых моделей, а официальная презентация
пройдет 27 сентября. 

Кроссовер получил
усовершенствованный дизайн: большая центральная решетка радиатора осталась на
месте, а фары стали более выразительными. 

По бокам автомобиля
установлены широкие воздухозаборники. Надписи на защитной пленке подтверждают,
что под камуфляжем скрывается бензиновая версия. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t-uY6K2Xrj6IvV5rAOuT1Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> 

Что касается технических
параметров, Chery сохранит для Tiggo 9 двухлитровый бензиновый двигатель
мощностью 261 л.с., который будет сочетаться как с 7-ступенчатым роботом, так
и с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TMTmANWRArYKJwHTxNUSkQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure>

Появились фото новой версии популярного кроссовера Chery

https://www.autohome.com.cn/news/202509/1309224.html

В России произошло значительное снижение цен на один из
самых крупных и дорогих бензиновых кроссоверов – <a href="https://www.zr.ru/content/news/968281-minus-400-tys.-rublej-dva-pop"></a>. В июле все комплектации автомобиля, выпущенные в прошлом году,
подешевели на 400 тыс. рублей, что составляет 8,3-8,8%. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/epzCPgBHNNB-kVKRDyhizg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> 

Цены на <a href="https://www.zr.ru/content/news/970795-novyj-krossover-chery-poluchil">Chery</a>
Tiggo 9 выглядят следующим образом:

<ul><li>Комплектация Prime 2024 года теперь стоит 4 150 000 рублей,
что на 400 000 рублей меньше.</li><li>Комплектация Ultra 2024
года стоит 4 450 000 рублей, также снизившись на 400 000 рублей.</li><li>Комплектации 2025 года –
Prime за 4 750 000 рублей и Ultra за 5 050 000 рублей – ценовые изменения не
затронули.</li></ul>







Следует отметить, что
новые комплектации 2025 года на 600 тыс. рублей дороже, чем аналогичные
«прошлогодние». При этом вместе со снижением цен на кроссовер предыдущего года
потеряна возможность получения прямых скидок в 200 тыс. рублей. В итоге,
фактически, 2024 года стал доступнее всего на 200 тыс. рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V9WiuKVBRLO0P2b9mH8c-Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Chery Tiggo 9</figcaption></figure> 

Продажи этого
флагманского кроссовера начались в России в декабре прошлого года. Основная
комплектация Prime включает два экрана в салоне размером 15,6 и 10,3 дюйма,
систему телематики Chery Connect, систему кругового обзора на 540°, пакет
помощников ADAS, панорамный люк, а также передние и задние датчики парковки,
датчики дождя и света, систему дистанционного пуска двигателя и отопления
салона.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/970901-v-rossii-predlozhili-vozmeshchat">сообщал</a>,
что в России предложили возмещать ущерб за затопленные ливнем машины.

Источник:<a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/391067-chery-tiggo"> «Автоновости дня»</a>

Минус 400 тысяч: популярный в России семейный кроссовер подешевел

В Москве начались продажи кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969286-chery-tiggo-9"></a>, которые
теперь собираются в России.

Об этом сообщает портал «Китайские автомобили», указав, что
информация основывается на первой части VIN-кода автомобилей. Эти коды
совпадают с теми, что были замечены у Chery Tiggo 7L, что может
свидетельствовать о том, что Tiggo 9 производятся на том же заводе в Калуге, где
раньше собирали автомобили Volkswagen.

Напомним, что продажи стартовали в России в
декабре прошлого года. Кроссовер представлен в двух комплектациях – Prime и
Ultra – и оснащается 2,0-литровым двигателем мощностью 249 л.с. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p8mZhQjMQ1mboz3ntxQLLw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> 

Стоимость новых моделей колеблется от 4 750 000 до 5 050 000
рублей, в то время как цены на прошлогодние версии составляют от 4 550 000 до 4
850 000 рублей без учета скидок.

Техническое оснащение Tiggo 9 включает два экрана с
диагоналями 15,6 и 10,3 дюйма, систему телематики Chery Connect, круговой
обзор, панорамную крышу и множество функций, направленных на комфорт и
безопасность. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/U2F0P-2Vq_g71adKAnCiJw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Chery Tiggo 9</figcaption></figure> 

В базовой комплектации имеются электрорегулировки передних
сидений с функцией памяти, двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка и
широкий список вспомогательных систем, включая камеры и датчики для облегчения
парковки. В автомобиле также предусмотрены обогревы передних сидений и руля, а
также полный набор систем безопасности.Источник: <a href="https://t.me/chinamashina_news/6912">Китайские автомобили</a>

В России теперь можно купить новый семейный кроссовер нашей сборки

Бренд Chery раскрыл цены на новый флагманский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo9/" target="_blank">Tiggo 9</a>. По прайсу, автомобиль будет стоить от 4 750 000 руб. в базовой для РФ Prime (цена без скидок по трейд-ин и кредитной программе, достигающих 600 000 рублей). Цена модели в топовой комплектации Ultra составит 5 050 000 руб. Продажи кроссовера начались 17 декабря. [table id="2051"]В РФ автомобиль оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 2,0 литра мощностью 249 л.с. и 8-ступенчатой АКП.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530795" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ptbos2MuQ9jTm873MXdBuA=s800" alt="Chery назвала цены на новый флагманский кроссовер" title="Chery Tiggo 9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530795" comment="Chery Tiggo 9" />Chery Tiggo 9</div><div class="caption">Chery Tiggo 9</div> [readmore ids="963421" align="right"]Tiggo 9 создан на платформе T2X, он получил систему полного привода Torque-on-Demand с электронно-управляемой многодисковой муфтой.В России представлено две комплектации Tiggo 9: Prime и Ultra.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/" target="_blank">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.[table id="2006"]Источник: <a href="https://www.chery.ru/models/tiggo9/#ctclkrato5r9tr6405qg" target="_blank">Chery</a>

Бренд Chery раскрыл цены на новый флагманский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo9/">Tiggo 9</a>. По прайсу, автомобиль будет стоить от 4 750 000 руб. в базовой для РФ Prime (цена без скидок по трейд-ин и кредитной программе, достигающих 600 000 рублей). Цена модели в топовой комплектации Ultra составит 5 050 000 руб. Продажи кроссовера начались 17 декабря. В РФ автомобиль оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 2,0 литра мощностью 249 л.с. и 8-ступенчатой АКП.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ptbos2MuQ9jTm873MXdBuA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> Tiggo 9 создан на платформе T2X, он получил систему полного привода Torque-on-Demand с электронно-управляемой многодисковой муфтой.В России представлено две комплектации Tiggo 9: Prime и Ultra.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.Источник: <a href="https://www.chery.ru/models/tiggo9/#ctclkrato5r9tr6405qg">Chery</a>

Бренд Chery раскрыл цены на новый флагманский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo9/">Tiggo 9</a>. По прайсу, автомобиль будет стоить от 4 750 000 руб. в базовой для РФ Prime (цена без скидок по трейд-ин и кредитной программе, достигающих 600 000 рублей). Цена модели в топовой комплектации Ultra составит 5 050 000 руб. Продажи кроссовера начались 17 декабря. В РФ автомобиль оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 2,0 литра мощностью 249 л.с. и 8-ступенчатой АКП.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ptbos2MuQ9jTm873MXdBuA=s800" width="800" height="500" />Chery Tiggo 9 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рама, дизель, АКП, клиренс 210 мм – испытали новый китайский внедорожник" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963421-foton-tunland-g7-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KJvvnE8R2XRggem4YdHh8A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Tiggo 9 создан на платформе T2X, он получил систему полного привода Torque-on-Demand с электронно-управляемой многодисковой муфтой.В России представлено две комплектации Tiggo 9: Prime и Ultra.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.Источник: <a href="https://www.chery.ru/models/tiggo9/#ctclkrato5r9tr6405qg">Chery</a>

Бренд Chery раскрыл цены на новый флагманский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo9/" target="_blank">Tiggo 9</a>. По прайсу, автомобиль будет стоить от 4 750 000 руб. в базовой для РФ Prime (цена без скидок по трейд-ин и кредитной программе, достигающих 600 000 рублей). Цена модели в топовой комплектации Ultra составит 5 050 000 руб. Продажи кроссовера начались 17 декабря. В РФ автомобиль оснащается бензиновым турбодвигателем объемом 2,0 литра мощностью 249 л.с. и 8-ступенчатой АКП.Chery Tiggo 9 Tiggo 9 создан на платформе T2X, он получил систему полного привода Torque-on-Demand с электронно-управляемой многодисковой муфтой.В России представлено две комплектации Tiggo 9: Prime и Ultra.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/" target="_blank">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.Источник: <a href="https://www.chery.ru/models/tiggo9/#ctclkrato5r9tr6405qg" target="_blank">Chery</a>

К дилерам Chery в РФ начал поступать флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/" target="_blank">Tiggo 9</a>. Автомобили привезли в дилерские центры в Москве, Новосибирске, Волгограде, Нижнем Новгороде и Казани.[table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530610" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mvdAUfAM_dAJFQMjj7Xm7Q=s800" alt="Новый флагманский кроссовер Chery появился в автосалонах: известна цена" title="Chery Tiggo 9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530610" comment="Chery Tiggo 9" />Chery Tiggo 9</div><div class="caption">Chery Tiggo 9</div> [readmore ids="963565" align="right"]Кроссовер стал самым крупным в модельной линейке марки. Его габариты 4810×1925×1741 мм при колесной базе 2800 мм.Модель оснащена бензиновым турбодвигателем объемом 2 л мощностью 249 л.с. (375 Нм) и 8-ступенчатой АКП. До «сотни» новинка разгоняется за 8 секунд.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530609" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n38sWvTTOLp1Zvqfnwnxwg=s800" alt="Новый флагманский кроссовер Chery появился в автосалонах: известна цена" title="Chery Tiggo 9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530609" comment="Chery Tiggo 9" />Chery Tiggo 9</div><div class="caption">Chery Tiggo 9</div> [readmore ids="961825" align="right"]Chery Tiggo 9 будет первой моделью на платформе Т2Х в российской модельной линейке.Начальная комплектация под названием Prime включает светодиодные фары и фонари, салон из искусственной кожи, набор электронных систем помощи водителю и прочее.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/" target="_blank">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.[table id="2005"]Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/59105/" target="_blank">«Автостат»</a>

К дилерам Chery в РФ начал поступать флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/">Tiggo 9</a>. Автомобили привезли в дилерские центры в Москве, Новосибирске, Волгограде, Нижнем Новгороде и Казани.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mvdAUfAM_dAJFQMjj7Xm7Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> Кроссовер стал самым крупным в модельной линейке марки. Его габариты 4810×1925×1741 мм при колесной базе 2800 мм.Модель оснащена бензиновым турбодвигателем объемом 2 л мощностью 249 л.с. (375 Нм) и 8-ступенчатой АКП. До «сотни» новинка разгоняется за 8 секунд.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n38sWvTTOLp1Zvqfnwnxwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> будет первой моделью на платформе Т2Х в российской модельной линейке.Начальная комплектация под названием Prime включает светодиодные фары и фонари, салон из искусственной кожи, набор электронных систем помощи водителю и прочее.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/59105/">«Автостат»</a>

К дилерам Chery в РФ начал поступать флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/">Tiggo 9</a>. Автомобили привезли в дилерские центры в Москве, Новосибирске, Волгограде, Нижнем Новгороде и Казани.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mvdAUfAM_dAJFQMjj7Xm7Q=s800" width="800" height="500" />Chery Tiggo 9 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Кроссоверы, внедорожники и пикап — главные новинки зимы 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963565-novye-modeli-v-rossii/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ryD8zyUAn3xVLbuBkv9FAQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Кроссовер стал самым крупным в модельной линейке марки. Его габариты 4810×1925×1741 мм при колесной базе 2800 мм.Модель оснащена бензиновым турбодвигателем объемом 2 л мощностью 249 л.с. (375 Нм) и 8-ступенчатой АКП. До «сотни» новинка разгоняется за 8 секунд.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n38sWvTTOLp1Zvqfnwnxwg=s800" width="800" height="500" />Chery Tiggo 9 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dooUuM3uLbd1UqT-OZNtg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> будет первой моделью на платформе Т2Х в российской модельной линейке.Начальная комплектация под названием Prime включает светодиодные фары и фонари, салон из искусственной кожи, набор электронных систем помощи водителю и прочее.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/59105/">«Автостат»</a>

К дилерам Chery в РФ начал поступать флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/" target="_blank">Tiggo 9</a>. Автомобили привезли в дилерские центры в Москве, Новосибирске, Волгограде, Нижнем Новгороде и Казани.Chery Tiggo 9 Кроссовер стал самым крупным в модельной линейке марки. Его габариты 4810×1925×1741 мм при колесной базе 2800 мм.Модель оснащена бензиновым турбодвигателем объемом 2 л мощностью 249 л.с. (375 Нм) и 8-ступенчатой АКП. До «сотни» новинка разгоняется за 8 секунд.Chery Tiggo 9 будет первой моделью на платформе Т2Х в российской модельной линейке.Начальная комплектация под названием Prime включает светодиодные фары и фонари, салон из искусственной кожи, набор электронных систем помощи водителю и прочее.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/" target="_blank">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/59105/" target="_blank">«Автостат»</a>

Старт официальных продаж флагманского кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/" target="_blank">Chery Tiggo 9</a> состоится в России 17 декабря, а пресс-служба бренда уже сейчас раскрыла подробности об оснащении новинки.[table id="2051"]<blockquote>«Забронировать автомобиль по цене от 4,19 млн рублей можно уже сейчас на официальном сайте марки», – уточнили в пресс-службе.</blockquote><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529541" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/duNhEsRsZHTKNjOw9Slg4g=s800" alt="Ух ты, вот это действительно «полный фарш»! Кроссовер, упакованный по максимуму" title="Chery Tiggo 9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529541" comment="Chery Tiggo 9" />Chery Tiggo 9</div><div class="caption">Chery Tiggo 9</div> У Tiggo 9 будет две комплектации: базовая Prime и топовая Ultra. В базовой версии заявлено: шесть подушек безопасности, различные системы в помощь водителю, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, кожаная обивка сидений, потолок выполнен в черном цвете, дистанционное открывание двери багажника, панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль, система кругового обзора, парковочные датчики и спереди, и сзади, полный пакет «теплых» опций, подогрев, вентиляция, электропривод и память положений передних кресел, акустическая система с восемью динамиками и многое другое.[readmore ids="963249" align="right"]В топовой исполнении Ultra будет еще больше систем помощи водителю, 10 подушек безопасности, 20-дюймовые колесные диски, боковые парковочные датчики, система автоматического переключения с ближнего света на дальний, выдвижная подставка для ног, интегрированный видеорегистратор, улучшенная климатическая система. Сиденья обтянуты натуральной кожей.В салоне – цифровая панель приборов с экраном диагональю 10,3 дюйма и медиасистема с сенсорным экраном диагональю 15,6 дюйма. Известно, что обновление кроссовера будет происходить «по воздуху».<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/et3Kzcl0cNdngO7UyCjK5A=s800" alt="Ух ты, вот это действительно «полный фарш»! Кроссовер, упакованный по максимуму" title="Chery Tiggo 9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529542" comment="Chery Tiggo 9" />Chery Tiggo 9</div><div class="caption">Chery Tiggo 9</div> [readmore ids="961825" align="right"]Семиместный Chery Tiggo 9 построен на платформе T2X, его габариты 4810/1925/1741 мм, размер колесной базы – 2800 мм. Силовой агрегат представлен бензиновым мотором объемом 2,0 л мощностью 249 л.с., в паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Привод – полный на базе многодисковой муфты.Цветовая гамма Tiggo 9 состоит из 6 цветов: глубокий черный, небесный синий, искрящийся белый, матовый серый, технологичный серый и изумрудный зеленый.[table id="2006"]Источник: пресс-служба «ЧЕРИ Автомобили Рус»

Старт официальных продаж флагманского кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/"></a> состоится в России 17 декабря, а пресс-служба бренда уже сейчас раскрыла подробности об оснащении новинки.«Забронировать автомобиль по цене от 4,19 млн рублей можно уже сейчас на официальном сайте марки», – уточнили в пресс-службе.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/duNhEsRsZHTKNjOw9Slg4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> У Tiggo 9 будет две комплектации: базовая Prime и топовая Ultra. В базовой версии заявлено: шесть подушек безопасности, различные системы в помощь водителю, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, кожаная обивка сидений, потолок выполнен в черном цвете, дистанционное открывание двери багажника, панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль, система кругового обзора, парковочные датчики и спереди, и сзади, полный пакет «теплых» опций, подогрев, вентиляция, электропривод и память положений передних кресел, акустическая система с восемью динамиками и многое другое.В топовой исполнении Ultra будет еще больше систем помощи водителю, 10 подушек безопасности, 20-дюймовые колесные диски, боковые парковочные датчики, система автоматического переключения с ближнего света на дальний, выдвижная подставка для ног, интегрированный видеорегистратор, улучшенная климатическая система. Сиденья обтянуты натуральной кожей.В салоне – цифровая панель приборов с экраном диагональю 10,3 дюйма и медиасистема с сенсорным экраном диагональю 15,6 дюйма. Известно, что обновление кроссовера будет происходить «по воздуху».<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/et3Kzcl0cNdngO7UyCjK5A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> Семиместный построен на платформе T2X, его габариты 4810/1925/1741 мм, размер колесной базы – 2800 мм. Силовой агрегат представлен бензиновым мотором объемом 2,0 л мощностью 249 л.с., в паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Привод – полный на базе многодисковой муфты.Цветовая гамма Tiggo 9 состоит из 6 цветов: глубокий черный, небесный синий, искрящийся белый, матовый серый, технологичный серый и изумрудный зеленый.Источник: пресс-служба «ЧЕРИ Автомобили Рус»

Старт официальных продаж флагманского кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/"></a> состоится в России 17 декабря, а пресс-служба бренда уже сейчас раскрыла подробности об оснащении новинки.«Забронировать автомобиль по цене от 4,19 млн рублей можно уже сейчас на официальном сайте марки», – уточнили в пресс-службе.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/duNhEsRsZHTKNjOw9Slg4g=s800" width="800" height="500" />Chery Tiggo 9 У Tiggo 9 будет две комплектации: базовая Prime и топовая Ultra. В базовой версии заявлено: шесть подушек безопасности, различные системы в помощь водителю, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, кожаная обивка сидений, потолок выполнен в черном цвете, дистанционное открывание двери багажника, панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль, система кругового обзора, парковочные датчики и спереди, и сзади, полный пакет «теплых» опций, подогрев, вентиляция, электропривод и память положений передних кресел, акустическая система с восемью динамиками и многое другое.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Веста 1.8 против недорогих китайских седанов — большой тест" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963249-lada-vesta-geely-emgrand-i-jetta-va3-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/GG8PgEMWaSUFihUBVykrXA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В топовой исполнении Ultra будет еще больше систем помощи водителю, 10 подушек безопасности, 20-дюймовые колесные диски, боковые парковочные датчики, система автоматического переключения с ближнего света на дальний, выдвижная подставка для ног, интегрированный видеорегистратор, улучшенная климатическая система. Сиденья обтянуты натуральной кожей.В салоне – цифровая панель приборов с экраном диагональю 10,3 дюйма и медиасистема с сенсорным экраном диагональю 15,6 дюйма. Известно, что обновление кроссовера будет происходить «по воздуху».<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/et3Kzcl0cNdngO7UyCjK5A=s800" width="800" height="500" />Chery Tiggo 9 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dooUuM3uLbd1UqT-OZNtg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Семиместный построен на платформе T2X, его габариты 4810/1925/1741 мм, размер колесной базы – 2800 мм. Силовой агрегат представлен бензиновым мотором объемом 2,0 л мощностью 249 л.с., в паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Привод – полный на базе многодисковой муфты.Цветовая гамма Tiggo 9 состоит из 6 цветов: глубокий черный, небесный синий, искрящийся белый, матовый серый, технологичный серый и изумрудный зеленый.Источник: пресс-служба «ЧЕРИ Автомобили Рус»

Старт официальных продаж флагманского кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/" target="_blank"></a> состоится в России 17 декабря, а пресс-служба бренда уже сейчас раскрыла подробности об оснащении новинки.«Забронировать автомобиль по цене от 4,19 млн рублей можно уже сейчас на официальном сайте марки», – уточнили в пресс-службе.Chery Tiggo 9 У Tiggo 9 будет две комплектации: базовая Prime и топовая Ultra. В базовой версии заявлено: шесть подушек безопасности, различные системы в помощь водителю, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, кожаная обивка сидений, потолок выполнен в черном цвете, дистанционное открывание двери багажника, панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль, система кругового обзора, парковочные датчики и спереди, и сзади, полный пакет «теплых» опций, подогрев, вентиляция, электропривод и память положений передних кресел, акустическая система с восемью динамиками и многое другое.В топовой исполнении Ultra будет еще больше систем помощи водителю, 10 подушек безопасности, 20-дюймовые колесные диски, боковые парковочные датчики, система автоматического переключения с ближнего света на дальний, выдвижная подставка для ног, интегрированный видеорегистратор, улучшенная климатическая система. Сиденья обтянуты натуральной кожей.В салоне – цифровая панель приборов с экраном диагональю 10,3 дюйма и медиасистема с сенсорным экраном диагональю 15,6 дюйма. Известно, что обновление кроссовера будет происходить «по воздуху».Chery Tiggo 9 Семиместный построен на платформе T2X, его габариты 4810/1925/1741 мм, размер колесной базы – 2800 мм. Силовой агрегат представлен бензиновым мотором объемом 2,0 л мощностью 249 л.с., в паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Привод – полный на базе многодисковой муфты.Цветовая гамма Tiggo 9 состоит из 6 цветов: глубокий черный, небесный синий, искрящийся белый, матовый серый, технологичный серый и изумрудный зеленый.Источник: пресс-служба «ЧЕРИ Автомобили Рус»

Флагманский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/" target="_blank">Chery Tiggo 9</a> на рынке России будет предлагаться по цене от 4,119 млн рублей. Об этом рассказали в пресс-службе бренда.[table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528666" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F-FVXrJGHmiN0GurMFhggQ=s800" alt="АКП, турбомотор, 7 мест, система автопарковки — на рынок вышел ваш любимый SUV" title="Chery Tiggo 9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528666" comment="Chery Tiggo 9" />Chery Tiggo 9</div><div class="caption">Chery Tiggo 9</div> [readmore ids="962813" align="right"]У новинки в салоне семь мест, Chery Tiggo 9 позиционируется как автомобиль для большой семьи, и это самая крупная модель в линейке марки. Габариты кроссовера 4810/1925/1741 м при размере колесной базы 2800 мм.Силовой агрегат представлен бензиновым турбодвигателем объемом 2,0 л мощностью 249 л.с. (375 Нм), в паре с ним работает 8-ступенчатый автомат. Для разгона до первой сотни Tiggo 9 потребуется восемь секунд. Кроссовер создан на платформе Т2Х, и это первая такая модель в российской линейке.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528665" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Smpf8ItQd2z-RNmkr4yilw=s800" alt="АКП, турбомотор, 7 мест, система автопарковки — на рынок вышел ваш любимый SUV" title="Chery Tiggo 9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528665" comment="Chery Tiggo 9" />Chery Tiggo 9</div><div class="caption">Chery Tiggo 9</div> [readmore ids="961825" align="right"]В списке опций заявлены технологии автономного экстренного торможения, круиз-контроль, ассистент движения в пробках и система автоматической парковки (АРА). Последняя использует ультразвуковой радар и камеры кругового обзора. Благодаря этому кроссовер способен парковаться параллельно, перпендикулярно и по диагонали в автоматическом режиме. Кроме того, у Tiggo 9 10 подушек безопасности. В салоне установлен «парящий» экран приборной панели диагональю 10.3 дюйма, основной экран – 15.6 дюйма с высоким разрешением и проекционный дисплей. Автомобиль доступен в черном, синем, белом, двух вариантах серого и зеленом цветах кузова.[table id="2007"][table id="2047"]Источник: <a href="https://www.chery.ru/models/tiggo9/" target="_blank">chery.ru</a>

Флагманский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/"></a> на рынке России будет предлагаться по цене от 4,119 млн рублей. Об этом рассказали в пресс-службе бренда.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F-FVXrJGHmiN0GurMFhggQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> У новинки в салоне семь мест, позиционируется как автомобиль для большой семьи, и это самая крупная модель в линейке марки. Габариты кроссовера 4810/1925/1741 м при размере колесной базы 2800 мм.Силовой агрегат представлен бензиновым турбодвигателем объемом 2,0 л мощностью 249 л.с. (375 Нм), в паре с ним работает 8-ступенчатый автомат. Для разгона до первой сотни Tiggo 9 потребуется восемь секунд. Кроссовер создан на платформе Т2Х, и это первая такая модель в российской линейке.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Smpf8ItQd2z-RNmkr4yilw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chery Tiggo 9</figcaption></figure> В списке опций заявлены технологии автономного экстренного торможения, круиз-контроль, ассистент движения в пробках и система автоматической парковки (АРА). Последняя использует ультразвуковой радар и камеры кругового обзора. Благодаря этому кроссовер способен парковаться параллельно, перпендикулярно и по диагонали в автоматическом режиме. Кроме того, у Tiggo 9 10 подушек безопасности. В салоне установлен «парящий» экран приборной панели диагональю 10.3 дюйма, основной экран – 15.6 дюйма с высоким разрешением и проекционный дисплей. Автомобиль доступен в черном, синем, белом, двух вариантах серого и зеленом цветах кузова.Источник: <a href="https://www.chery.ru/models/tiggo9/">chery.ru</a>

Флагманский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/"></a> на рынке России будет предлагаться по цене от 4,119 млн рублей. Об этом рассказали в пресс-службе бренда.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F-FVXrJGHmiN0GurMFhggQ=s800" width="800" height="500" />Chery Tiggo 9 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые поправки в Техрегламент: «свапать» моторы запретят" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962813-svap-v-zakone/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3oUGQz8u4kalv4HMV29-mw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>У новинки в салоне семь мест, позиционируется как автомобиль для большой семьи, и это самая крупная модель в линейке марки. Габариты кроссовера 4810/1925/1741 м при размере колесной базы 2800 мм.Силовой агрегат представлен бензиновым турбодвигателем объемом 2,0 л мощностью 249 л.с. (375 Нм), в паре с ним работает 8-ступенчатый автомат. Для разгона до первой сотни Tiggo 9 потребуется восемь секунд. Кроссовер создан на платформе Т2Х, и это первая такая модель в российской линейке.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Smpf8ItQd2z-RNmkr4yilw=s800" width="800" height="500" />Chery Tiggo 9 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dooUuM3uLbd1UqT-OZNtg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В списке опций заявлены технологии автономного экстренного торможения, круиз-контроль, ассистент движения в пробках и система автоматической парковки (АРА). Последняя использует ультразвуковой радар и камеры кругового обзора. Благодаря этому кроссовер способен парковаться параллельно, перпендикулярно и по диагонали в автоматическом режиме. Кроме того, у Tiggo 9 10 подушек безопасности. В салоне установлен «парящий» экран приборной панели диагональю 10.3 дюйма, основной экран – 15.6 дюйма с высоким разрешением и проекционный дисплей. Автомобиль доступен в черном, синем, белом, двух вариантах серого и зеленом цветах кузова.Источник: <a href="https://www.chery.ru/models/tiggo9/">chery.ru</a>

Флагманский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/" target="_blank"></a> на рынке России будет предлагаться по цене от 4,119 млн рублей. Об этом рассказали в пресс-службе бренда.Chery Tiggo 9 У новинки в салоне семь мест, позиционируется как автомобиль для большой семьи, и это самая крупная модель в линейке марки. Габариты кроссовера 4810/1925/1741 м при размере колесной базы 2800 мм.Силовой агрегат представлен бензиновым турбодвигателем объемом 2,0 л мощностью 249 л.с. (375 Нм), в паре с ним работает 8-ступенчатый автомат. Для разгона до первой сотни Tiggo 9 потребуется восемь секунд. Кроссовер создан на платформе Т2Х, и это первая такая модель в российской линейке.Chery Tiggo 9 В списке опций заявлены технологии автономного экстренного торможения, круиз-контроль, ассистент движения в пробках и система автоматической парковки (АРА). Последняя использует ультразвуковой радар и камеры кругового обзора. Благодаря этому кроссовер способен парковаться параллельно, перпендикулярно и по диагонали в автоматическом режиме. Кроме того, у Tiggo 9 10 подушек безопасности. В салоне установлен «парящий» экран приборной панели диагональю 10.3 дюйма, основной экран – 15.6 дюйма с высоким разрешением и проекционный дисплей. Автомобиль доступен в черном, синем, белом, двух вариантах серого и зеленом цветах кузова.Источник: <a href="https://www.chery.ru/models/tiggo9/" target="_blank">chery.ru</a>

Как уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/963024-otlichno-sebya-pokazal-novyj-k/" target="_blank">упоминал</a>&nbsp;«За рулем», на днях кроссовер Tiggo 9, который должен стать первенцем и флагманом обновленной российской линейки Chery, завершил ресурсные испытания на Крайнем Севере. Теперь мы можем показать фотографии с места событий и раскрыть некоторые подробности.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528318" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x2Otiw9dHS9UdKYRmy8cdQ=s800" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" title="Новый флагман на полном приводе! В РФ его еще нет, но мы уже поездили" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528318" /></div> [table id="2051"]Итак, это был автопробег протяженностью более 4500 км, охвативший разные дорожные и климатические условия: Москва – Санкт–Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка и обратно. Путь занял время с 21 по 28 ноября. Вместе с новым Tiggo 9 в пробеге участвовал полноприводный Tiggo 8.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528317" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u0aJzDX0DFNgClMsuuLlwg=s800" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" title="Новый флагман на полном приводе! В РФ его еще нет, но мы уже поездили" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528317" /></div> <blockquote>«В течение путешествия участники испытали динамику автомобиля на трассах, проверили его управляемость на городских улицах, работу силового агрегата, экономичность двигателя, работу полного привода и подвески, проходимость автомобиля», – говорится в официальном сообщении Chery.</blockquote><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528319" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7TxjOoJp4qP5Eww1wbAyGw=s800" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" title="Новый флагман на полном приводе! В РФ его еще нет, но мы уже поездили" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528319" /></div> На первом этапе по трассе М-11 «Нева» эксперты (среди которых, как вы понимаете, были и сотрудники «За рулем») оценили ходовые качества на шоссе. Затем посетили окрестности Санкт-Петербурга, после чего отправились в Мурманск. Смотрели, как ведут себя движок, автомат, подвеска на городских улицах и на проселке, а также испытали управляемость в глубоком снегу.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1528320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tEgt5CKvbgQ-LTHrRWzn7g=s800" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" title="Новый флагман на полном приводе! В РФ его еще нет, но мы уже поездили" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1528320" /></div> Начиная с Мурманска пошли круглосуточные минусовые температуры, и тут кстати пришлись функции телематики – удаленный запуск двигателя и подогрев сидений и стекол. Часть маршрута пролегала по пересеченной местности, и нередко встречался глубокий снег. Финал автопробега состоялся за Северным полярным кругом, на берегу моря недалеко от Териберки. Скоро расскажем подробно, как оно было.[readmore ids="961825" align="right"]Пресс-служба бренда подчеркивает, что машины в пробеге были точно такие же, как и те, что будут поступать в российские дилерские центры. Никакой специальной подготовки к пробегу машины не проходили, дополнительное оборудование не устанавливалось. Напомним, что прием заказов на Chery Tiggo 9 стартовал 14 ноября. «Девятка» знаменует собой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962966-skoro-my-ne-uvidim-privychnykh-k/" target="_blank">серьезное обновление</a> модельного ряда Chery, запланированное на 2025 год.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal963065-1"><a class="story-link" href="/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/">Новый флагман на полном приводе! В РФ его еще нет, но мы уже поездили</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/MVzRENlumg7vApzeyU0-mg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/u0aJzDX0DFNgClMsuuLlwg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/x2Otiw9dHS9UdKYRmy8cdQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/7TxjOoJp4qP5Eww1wbAyGw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/tEgt5CKvbgQ-LTHrRWzn7g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MVzRENlumg7vApzeyU0-mg" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u0aJzDX0DFNgClMsuuLlwg" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x2Otiw9dHS9UdKYRmy8cdQ" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7TxjOoJp4qP5Eww1wbAyGw" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tEgt5CKvbgQ-LTHrRWzn7g" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" itemprop="contentUrl" />Новый флагман на полном приводе! В РФ его еще нет, но мы уже поездили</div></div> [table id="2004"][table id="2047"]

Как уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/963024-otlichno-sebya-pokazal-novyj-k/">упоминал</a> «За рулем», на днях кроссовер Tiggo 9, который должен стать первенцем и флагманом обновленной российской линейки Chery, завершил ресурсные испытания на Крайнем Севере. Теперь мы можем показать фотографии с места событий и раскрыть некоторые подробности.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x2Otiw9dHS9UdKYRmy8cdQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Итак, это был автопробег протяженностью более 4500 км, охвативший разные дорожные и климатические условия: Москва – Санкт–Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка и обратно. Путь занял время с 21 по 28 ноября. Вместе с новым Tiggo 9 в пробеге участвовал полноприводный Tiggo 8.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u0aJzDX0DFNgClMsuuLlwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> «В течение путешествия участники испытали динамику автомобиля на трассах, проверили его управляемость на городских улицах, работу силового агрегата, экономичность двигателя, работу полного привода и подвески, проходимость автомобиля», – говорится в официальном сообщении Chery.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7TxjOoJp4qP5Eww1wbAyGw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> На первом этапе по трассе М-11 «Нева» эксперты (среди которых, как вы понимаете, были и сотрудники «За рулем») оценили ходовые качества на шоссе. Затем посетили окрестности Санкт-Петербурга, после чего отправились в Мурманск. Смотрели, как ведут себя движок, автомат, подвеска на городских улицах и на проселке, а также испытали управляемость в глубоком снегу.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tEgt5CKvbgQ-LTHrRWzn7g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Начиная с Мурманска пошли круглосуточные минусовые температуры, и тут кстати пришлись функции телематики – удаленный запуск двигателя и подогрев сидений и стекол. Часть маршрута пролегала по пересеченной местности, и нередко встречался глубокий снег. Финал автопробега состоялся за Северным полярным кругом, на берегу моря недалеко от Териберки. Скоро расскажем подробно, как оно было.Пресс-служба бренда подчеркивает, что машины в пробеге были точно такие же, как и те, что будут поступать в российские дилерские центры. Никакой специальной подготовки к пробегу машины не проходили, дополнительное оборудование не устанавливалось. Напомним, что прием заказов на Chery Tiggo 9 стартовал 14 ноября. «Девятка» знаменует собой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962966-skoro-my-ne-uvidim-privychnykh-k/">серьезное обновление</a> модельного ряда Chery, запланированное на 2025 год.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1528321, 1528317, 1528318, 1528319, 1528320"></div>

Как уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/963024-otlichno-sebya-pokazal-novyj-k/">упоминал</a> «За рулем», на днях кроссовер Tiggo 9, который должен стать первенцем и флагманом обновленной российской линейки Chery, завершил ресурсные испытания на Крайнем Севере. Теперь мы можем показать фотографии с места событий и раскрыть некоторые подробности.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x2Otiw9dHS9UdKYRmy8cdQ=s800" width="800" height="500" /> Итак, это был автопробег протяженностью более 4500 км, охвативший разные дорожные и климатические условия: Москва – Санкт–Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка и обратно. Путь занял время с 21 по 28 ноября. Вместе с новым Tiggo 9 в пробеге участвовал полноприводный Tiggo 8.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u0aJzDX0DFNgClMsuuLlwg=s800" width="800" height="500" /> «В течение путешествия участники испытали динамику автомобиля на трассах, проверили его управляемость на городских улицах, работу силового агрегата, экономичность двигателя, работу полного привода и подвески, проходимость автомобиля», – говорится в официальном сообщении Chery.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7TxjOoJp4qP5Eww1wbAyGw=s800" width="800" height="500" /> На первом этапе по трассе М-11 «Нева» эксперты (среди которых, как вы понимаете, были и сотрудники «За рулем») оценили ходовые качества на шоссе. Затем посетили окрестности Санкт-Петербурга, после чего отправились в Мурманск. Смотрели, как ведут себя движок, автомат, подвеска на городских улицах и на проселке, а также испытали управляемость в глубоком снегу.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tEgt5CKvbgQ-LTHrRWzn7g=s800" width="800" height="500" /> Начиная с Мурманска пошли круглосуточные минусовые температуры, и тут кстати пришлись функции телематики – удаленный запуск двигателя и подогрев сидений и стекол. Часть маршрута пролегала по пересеченной местности, и нередко встречался глубокий снег. Финал автопробега состоялся за Северным полярным кругом, на берегу моря недалеко от Териберки. Скоро расскажем подробно, как оно было.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dooUuM3uLbd1UqT-OZNtg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Пресс-служба бренда подчеркивает, что машины в пробеге были точно такие же, как и те, что будут поступать в российские дилерские центры. Никакой специальной подготовки к пробегу машины не проходили, дополнительное оборудование не устанавливалось. Напомним, что прием заказов на Chery Tiggo 9 стартовал 14 ноября. «Девятка» знаменует собой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962966-skoro-my-ne-uvidim-privychnykh-k/">серьезное обновление</a> модельного ряда Chery, запланированное на 2025 год.<div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MVzRENlumg7vApzeyU0-mg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u0aJzDX0DFNgClMsuuLlwg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x2Otiw9dHS9UdKYRmy8cdQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7TxjOoJp4qP5Eww1wbAyGw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tEgt5CKvbgQ-LTHrRWzn7g" /></div>

Как уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/963024-otlichno-sebya-pokazal-novyj-k/" target="_blank">упоминал</a> «За рулем», на днях кроссовер Tiggo 9, который должен стать первенцем и флагманом обновленной российской линейки Chery, завершил ресурсные испытания на Крайнем Севере. Теперь мы можем показать фотографии с места событий и раскрыть некоторые подробности. Итак, это был автопробег протяженностью более 4500 км, охвативший разные дорожные и климатические условия: Москва – Санкт–Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка и обратно. Путь занял время с 21 по 28 ноября. Вместе с новым Tiggo 9 в пробеге участвовал полноприводный Tiggo 8. «В течение путешествия участники испытали динамику автомобиля на трассах, проверили его управляемость на городских улицах, работу силового агрегата, экономичность двигателя, работу полного привода и подвески, проходимость автомобиля», – говорится в официальном сообщении Chery. На первом этапе по трассе М-11 «Нева» эксперты (среди которых, как вы понимаете, были и сотрудники «За рулем») оценили ходовые качества на шоссе. Затем посетили окрестности Санкт-Петербурга, после чего отправились в Мурманск. Смотрели, как ведут себя движок, автомат, подвеска на городских улицах и на проселке, а также испытали управляемость в глубоком снегу. Начиная с Мурманска пошли круглосуточные минусовые температуры, и тут кстати пришлись функции телематики – удаленный запуск двигателя и подогрев сидений и стекол. Часть маршрута пролегала по пересеченной местности, и нередко встречался глубокий снег. Финал автопробега состоялся за Северным полярным кругом, на берегу моря недалеко от Териберки. Скоро расскажем подробно, как оно было.Пресс-служба бренда подчеркивает, что машины в пробеге были точно такие же, как и те, что будут поступать в российские дилерские центры. Никакой специальной подготовки к пробегу машины не проходили, дополнительное оборудование не устанавливалось. Напомним, что прием заказов на Chery Tiggo 9 стартовал 14 ноября. «Девятка» знаменует собой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962966-skoro-my-ne-uvidim-privychnykh-k/" target="_blank">серьезное обновление</a> модельного ряда Chery, запланированное на 2025 год.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal963065-1"><a class="story-link" href="/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/">Новый флагман на полном приводе! В РФ его еще нет, но мы уже поездили</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/MVzRENlumg7vApzeyU0-mg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/u0aJzDX0DFNgClMsuuLlwg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/x2Otiw9dHS9UdKYRmy8cdQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/7TxjOoJp4qP5Eww1wbAyGw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tEgt5CKvbgQ-LTHrRWzn7g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MVzRENlumg7vApzeyU0-mg" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u0aJzDX0DFNgClMsuuLlwg" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x2Otiw9dHS9UdKYRmy8cdQ" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7TxjOoJp4qP5Eww1wbAyGw" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tEgt5CKvbgQ-LTHrRWzn7g" alt="«За рулем» испытал новый флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 на Крайнем Севере" itemprop="contentUrl" />Новый флагман на полном приводе! В РФ его еще нет, но мы уже поездили</div></div>

Новый флагман <a href="https://www.zr.ru/content/news/939308-novyj-chery-tiggo-9-vot-kaki/" target="_blank">Chery Tiggo 9</a> поучаствовал в автопробеге протяженностью более 4500 км, посвященном ресурсным испытаниям авто в разных дорожных и климатических условиях.[table id="2051"][readmore ids="962949" align="right"]Кроссовер проследовал по маршруту Москва – Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка и обратно с 21 по 28 ноября 2024 года. Проверялась динамика машины на трассах, управляемость на городских улицах, тестировались экономичность и работа мотора, полного привода и подвески, проходимость кроссовера.Период круглосуточного тестирования в минусовых температурах и при высокой влажности начался с Мурманска. По словам экспертов, в машине было тепло. Полноприводный кроссовер, оснащенный двухлитровым мотором мощностью 249 л.с. и 8-ступенчатым автоматом, работал плавно, участки с глубоким снегом были преодолены.[readmore ids="961825" align="right"]Уточняется, что автомобиль, участвовавший в пробеге, является полностью серийным, на нем нет дополнительного оборудования.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.[table id="2005"][table id="2047"]Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/02/chery-tiggo-9-proshel-testirovanie-v-usloviiah-krajnego-severa.html" target="_blank">«Российская газета»</a>

Новый флагман <a href="https://www.zr.ru/content/news/939308-novyj-chery-tiggo-9-vot-kaki/"></a> поучаствовал в автопробеге протяженностью более 4500 км, посвященном ресурсным испытаниям авто в разных дорожных и климатических условиях.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Колеса, двери, часы… Что ломается у Haval F7" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962949-otzyvy-haval-f7/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/x8WScHAr6LB_l4phadO4hg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Кроссовер проследовал по маршруту Москва – Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка и обратно с 21 по 28 ноября 2024 года. Проверялась динамика машины на трассах, управляемость на городских улицах, тестировались экономичность и работа мотора, полного привода и подвески, проходимость кроссовера.Период круглосуточного тестирования в минусовых температурах и при высокой влажности начался с Мурманска. По словам экспертов, в машине было тепло. Полноприводный кроссовер, оснащенный двухлитровым мотором мощностью 249 л.с. и 8-ступенчатым автоматом, работал плавно, участки с глубоким снегом были преодолены.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dooUuM3uLbd1UqT-OZNtg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Уточняется, что автомобиль, участвовавший в пробеге, является полностью серийным, на нем нет дополнительного оборудования.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/02/chery-tiggo-9-proshel-testirovanie-v-usloviiah-krajnego-severa.html">«Российская газета»</a>

Новый флагман <a href="https://www.zr.ru/content/news/939308-novyj-chery-tiggo-9-vot-kaki/" target="_blank"></a> поучаствовал в автопробеге протяженностью более 4500 км, посвященном ресурсным испытаниям авто в разных дорожных и климатических условиях.Кроссовер проследовал по маршруту Москва – Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка и обратно с 21 по 28 ноября 2024 года. Проверялась динамика машины на трассах, управляемость на городских улицах, тестировались экономичность и работа мотора, полного привода и подвески, проходимость кроссовера.Период круглосуточного тестирования в минусовых температурах и при высокой влажности начался с Мурманска. По словам экспертов, в машине было тепло. Полноприводный кроссовер, оснащенный двухлитровым мотором мощностью 249 л.с. и 8-ступенчатым автоматом, работал плавно, участки с глубоким снегом были преодолены.Уточняется, что автомобиль, участвовавший в пробеге, является полностью серийным, на нем нет дополнительного оборудования.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/02/chery-tiggo-9-proshel-testirovanie-v-usloviiah-krajnego-severa.html" target="_blank">«Российская газета»</a>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Зимние шины

Скидки на авто

Рейтинги

Тест масел

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

С пробегом

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Эксклюзив

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Динамические табло, красные кресты над полосами, реверсивные полосы и <a href="https://www.zr.ru/content/news/928331-dinamicheskie-dorozhnye-znaki/" target="_blank">переменные скоростные лимиты</a> используются все чаще и на российских, и на зарубежных трассах.&nbsp;[readmore ids="973950" align="right"]Их задача – реагировать на заторы, погодные катаклизмы и аварии, мгновенно меняя правила для водителей. Система обещает <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974873-nado-zhit/" target="_blank">сделать дороги безопаснее</a>, потоки быстрее, а жизнь проще. Но так ли это? И почему водители по всему миру всё чаще воспринимают новые знаки не как заботу о себе, а как дополнительный риск получить «письмо счастья»?<h2>Для чего придумали динамические дорожные знаки</h2>Идея электронных дорожных знаков появилась из самых благих побуждений: дать возможность управлять трафиком в реальном времени – во имя безопасности.&nbsp;Предполагается, что очень внимательные диспетчеры в режиме онлайн отслеживают каждый дюйм дороги и регулируют движение. Сейчас за этим присматривает также электронный диспетчер – искусственный интеллект. А дисплеи над дорогой показывают только актуальные ограничения скорости, открывают или закрывают полосы строго по делу, предупреждают о пробках и гололеде.[table id="2051"]За границей такие системы давно внедрены на автобанах Германии, английских «smart motorways», нидерландских автомагистралях, на некоторых дорогах в США и Австралии.&nbsp;В России такие решения тоже постепенно появляются, наверняка вы видели автоматизированные табло, в том числе, на федеральных платных трассах. Новые правила и стандарты принимаются буквально на глазах: в 2024 году в законодательство внесены поправки, обязывающие дорожников и операторов камер работать синхронно.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591598" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QxqZZ9CZU7HyimCVSJpf0A=s800" alt="Врут про погоду, рассылают несправедливые штрафы... — зачем нужны такие знаки?" title="Врут про погоду, рассылают несправедливые штрафы... — зачем нужны такие знаки?" itemprop="contentUrl" width="800" height="240" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591598" /></div> <h2>Что не так с динамическими дорожными знаками</h2>Но все это – в теории. На практике новый порядок породил массу нюансов, нестыковок и конфликтных ситуаций, в которых страдают обычные водители. Ведь динамические знаки хороши ровно до тех пор, пока система работает как задумано – четко, слаженно и честно. Но где тонко, там и рвется.[readmore ids="942143" align="right"]Первая проблема: скорость смены индикацииЕсли лимит меняется слишком часто, водитель физически не может среагировать. Представьте: едете по магистрали, видите разрешенные 110, и вдруг на табло появляется 70. Система фиксирует превышение, а водитель еще даже не успел снять ногу с газа.Вторая проблема: рассинхронизация между знаками и камерамиКамера может быть не интегрирована с табло и продолжать фиксировать «старый» лимит, даже если на знаке уже другое, более высокое значение. Такие «сбои» обжаловать почти невозможно.Третья проблема: отсутствие прозрачности и доказательствКогда дело доходит до суда, водителю бывает сложно доказать, что знак в момент нарушения был видим и читабелен.[readmore ids= "966867"]Четвертая проблема: чрезмерная автоматизацияАлгоритмы иногда снижают скоростной лимит без реальных причин. Сбой датчика – и тысячи водителей получают штрафы «за гололед, которого не было». В Германии и Великобритании уже были случаи, когда такие штрафы отменяли пачками, но для этого потребовались ­долгие судебные разбирательства.Пятая проблема: динамическое регулирование скорости ни в одной из вышеперечисленных стран не привело к снижению аварийностиЕдинственный реальный положительный результат – предупреждения о тумане впереди (за которые не штрафуют) снизило аварийность на автобанах Германии на 30%. Явный эффект от такой схемы – резкое и кратное увеличение числа штрафов. На это обращают внимание все исследователи этой темы.<h2>Кто ответит</h2>Без решения этих проблем вводить у нас штрафы за нарушение требований динамического электронного знака нельзя.[table id="2243"]И еще. Кто, как и почему будет регулировать динамические ограничения скорости? Личный опыт: пару месяцев назад я ехал по трассе М‑12 от Екатеринбурга до Москвы. И на всём протяжении сухой отличной платной автомагистрали на табло висело предупреждение «мокрая дорога» и ограничение «90». Хорошо хоть пока за это не штрафуют водителей, а то ведь скоро придется за приличную сумму ползти по прекрасной сухой скоростной дороге только потому, что диспетчер после окончания дождя что-то там забыл переключить. Или намеренно не переключил. [table id="2008"] [table id="2252"]

Динамические табло, красные кресты над полосами, реверсивные полосы и <a href="https://www.zr.ru/content/news/928331-dinamicheskie-dorozhnye-znaki/">переменные скоростные лимиты</a> используются все чаще и на российских, и на зарубежных трассах. Их задача – реагировать на заторы, погодные катаклизмы и аварии, мгновенно меняя правила для водителей. Система обещает <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974873-nado-zhit/">сделать дороги безопаснее</a>, потоки быстрее, а жизнь проще. Но так ли это? И почему водители по всему миру всё чаще воспринимают новые знаки не как заботу о себе, а как дополнительный риск получить «письмо счастья»?<h2>Для чего придумали динамические дорожные знаки</h2>Идея электронных дорожных знаков появилась из самых благих побуждений: дать возможность управлять трафиком в реальном времени – во имя безопасности. Предполагается, что очень внимательные диспетчеры в режиме онлайн отслеживают каждый дюйм дороги и регулируют движение. Сейчас за этим присматривает также электронный диспетчер – искусственный интеллект. А дисплеи над дорогой показывают только актуальные ограничения скорости, открывают или закрывают полосы строго по делу, предупреждают о пробках и гололеде.За границей такие системы давно внедрены на автобанах Германии, английских «smart motorways», нидерландских автомагистралях, на некоторых дорогах в США и Австралии. В России такие решения тоже постепенно появляются, наверняка вы видели автоматизированные табло, в том числе, на федеральных платных трассах. Новые правила и стандарты принимаются буквально на глазах: в 2024 году в законодательство внесены поправки, обязывающие дорожников и операторов камер работать синхронно.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QxqZZ9CZU7HyimCVSJpf0A=s800" width="800" height="240" layout="responsive" /></figure> <h2>Что не так с динамическими дорожными знаками</h2>Но все это – в теории. На практике новый порядок породил массу нюансов, нестыковок и конфликтных ситуаций, в которых страдают обычные водители. Ведь динамические знаки хороши ровно до тех пор, пока система работает как задумано – четко, слаженно и честно. Но где тонко, там и рвется.Первая проблема: скорость смены индикацииЕсли лимит меняется слишком часто, водитель физически не может среагировать. Представьте: едете по магистрали, видите разрешенные 110, и вдруг на табло появляется 70. Система фиксирует превышение, а водитель еще даже не успел снять ногу с газа.Вторая проблема: рассинхронизация между знаками и камерамиКамера может быть не интегрирована с табло и продолжать фиксировать «старый» лимит, даже если на знаке уже другое, более высокое значение. Такие «сбои» обжаловать почти невозможно.Третья проблема: отсутствие прозрачности и доказательствКогда дело доходит до суда, водителю бывает сложно доказать, что знак в момент нарушения был видим и читабелен.Четвертая проблема: чрезмерная автоматизацияАлгоритмы иногда снижают скоростной лимит без реальных причин. Сбой датчика – и тысячи водителей получают штрафы «за гололед, которого не было». В Германии и Великобритании уже были случаи, когда такие штрафы отменяли пачками, но для этого потребовались ­долгие судебные разбирательства.Пятая проблема: динамическое регулирование скорости ни в одной из вышеперечисленных стран не привело к снижению аварийностиЕдинственный реальный положительный результат – предупреждения о тумане впереди (за которые не штрафуют) снизило аварийность на автобанах Германии на 30%. Явный эффект от такой схемы – резкое и кратное увеличение числа штрафов. На это обращают внимание все исследователи этой темы.<h2>Кто ответит</h2>Без решения этих проблем вводить у нас штрафы за нарушение требований динамического электронного знака нельзя.И еще. Кто, как и почему будет регулировать динамические ограничения скорости? Личный опыт: пару месяцев назад я ехал по трассе М‑12 от Екатеринбурга до Москвы. И на всём протяжении сухой отличной платной автомагистрали на табло висело предупреждение «мокрая дорога» и ограничение «90». Хорошо хоть пока за это не штрафуют водителей, а то ведь скоро придется за приличную сумму ползти по прекрасной сухой скоростной дороге только потому, что диспетчер после окончания дождя что-то там забыл переключить. Или намеренно не переключил.

Динамические табло, красные кресты над полосами, реверсивные полосы и <a href="https://www.zr.ru/content/news/928331-dinamicheskie-dorozhnye-znaki/">переменные скоростные лимиты</a> используются все чаще и на российских, и на зарубежных трассах. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Электронные знаки хотят наделить особой силой" data-href="https://www.zr.ru/content/news/973950-ehlektronnye-znaki-khotyat-nadeli/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_3o_r9TB2ByIldd1k8YAjA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Их задача – реагировать на заторы, погодные катаклизмы и аварии, мгновенно меняя правила для водителей. Система обещает <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974873-nado-zhit/">сделать дороги безопаснее</a>, потоки быстрее, а жизнь проще. Но так ли это? И почему водители по всему миру всё чаще воспринимают новые знаки не как заботу о себе, а как дополнительный риск получить «письмо счастья»?<h2>Для чего придумали динамические дорожные знаки</h2>Идея электронных дорожных знаков появилась из самых благих побуждений: дать возможность управлять трафиком в реальном времени – во имя безопасности. Предполагается, что очень внимательные диспетчеры в режиме онлайн отслеживают каждый дюйм дороги и регулируют движение. Сейчас за этим присматривает также электронный диспетчер – искусственный интеллект. А дисплеи над дорогой показывают только актуальные ограничения скорости, открывают или закрывают полосы строго по делу, предупреждают о пробках и гололеде.За границей такие системы давно внедрены на автобанах Германии, английских «smart motorways», нидерландских автомагистралях, на некоторых дорогах в США и Австралии. В России такие решения тоже постепенно появляются, наверняка вы видели автоматизированные табло, в том числе, на федеральных платных трассах. Новые правила и стандарты принимаются буквально на глазах: в 2024 году в законодательство внесены поправки, обязывающие дорожников и операторов камер работать синхронно.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QxqZZ9CZU7HyimCVSJpf0A=s800" width="800" height="240" /> <h2>Что не так с динамическими дорожными знаками</h2>Но все это – в теории. На практике новый порядок породил массу нюансов, нестыковок и конфликтных ситуаций, в которых страдают обычные водители. Ведь динамические знаки хороши ровно до тех пор, пока система работает как задумано – четко, слаженно и честно. Но где тонко, там и рвется.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Первая проблема: скорость смены индикацииЕсли лимит меняется слишком часто, водитель физически не может среагировать. Представьте: едете по магистрали, видите разрешенные 110, и вдруг на табло появляется 70. Система фиксирует превышение, а водитель еще даже не успел снять ногу с газа.Вторая проблема: рассинхронизация между знаками и камерамиКамера может быть не интегрирована с табло и продолжать фиксировать «старый» лимит, даже если на знаке уже другое, более высокое значение. Такие «сбои» обжаловать почти невозможно.Третья проблема: отсутствие прозрачности и доказательствКогда дело доходит до суда, водителю бывает сложно доказать, что знак в момент нарушения был видим и читабелен.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как не попасться в ловушки знаков и разметки — это легко запомнить" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/966867-znaki-i-razmetka/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/XQLsmEKdbJQbipWr1_JMFA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Четвертая проблема: чрезмерная автоматизацияАлгоритмы иногда снижают скоростной лимит без реальных причин. Сбой датчика – и тысячи водителей получают штрафы «за гололед, которого не было». В Германии и Великобритании уже были случаи, когда такие штрафы отменяли пачками, но для этого потребовались ­долгие судебные разбирательства.Пятая проблема: динамическое регулирование скорости ни в одной из вышеперечисленных стран не привело к снижению аварийностиЕдинственный реальный положительный результат – предупреждения о тумане впереди (за которые не штрафуют) снизило аварийность на автобанах Германии на 30%. Явный эффект от такой схемы – резкое и кратное увеличение числа штрафов. На это обращают внимание все исследователи этой темы.<h2>Кто ответит</h2>Без решения этих проблем вводить у нас штрафы за нарушение требований динамического электронного знака нельзя.И еще. Кто, как и почему будет регулировать динамические ограничения скорости? Личный опыт: пару месяцев назад я ехал по трассе М‑12 от Екатеринбурга до Москвы. И на всём протяжении сухой отличной платной автомагистрали на табло висело предупреждение «мокрая дорога» и ограничение «90». Хорошо хоть пока за это не штрафуют водителей, а то ведь скоро придется за приличную сумму ползти по прекрасной сухой скоростной дороге только потому, что диспетчер после окончания дождя что-то там забыл переключить. Или намеренно не переключил.

Динамические табло, красные кресты над полосами, реверсивные полосы и <a href="https://www.zr.ru/content/news/928331-dinamicheskie-dorozhnye-znaki/" target="_blank">переменные скоростные лимиты</a> используются все чаще и на российских, и на зарубежных трассах. Их задача – реагировать на заторы, погодные катаклизмы и аварии, мгновенно меняя правила для водителей. Система обещает <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974873-nado-zhit/" target="_blank">сделать дороги безопаснее</a>, потоки быстрее, а жизнь проще. Но так ли это? И почему водители по всему миру всё чаще воспринимают новые знаки не как заботу о себе, а как дополнительный риск получить «письмо счастья»?<h2>Для чего придумали динамические дорожные знаки</h2>Идея электронных дорожных знаков появилась из самых благих побуждений: дать возможность управлять трафиком в реальном времени – во имя безопасности. Предполагается, что очень внимательные диспетчеры в режиме онлайн отслеживают каждый дюйм дороги и регулируют движение. Сейчас за этим присматривает также электронный диспетчер – искусственный интеллект. А дисплеи над дорогой показывают только актуальные ограничения скорости, открывают или закрывают полосы строго по делу, предупреждают о пробках и гололеде.За границей такие системы давно внедрены на автобанах Германии, английских «smart motorways», нидерландских автомагистралях, на некоторых дорогах в США и Австралии. В России такие решения тоже постепенно появляются, наверняка вы видели автоматизированные табло, в том числе, на федеральных платных трассах. Новые правила и стандарты принимаются буквально на глазах: в 2024 году в законодательство внесены поправки, обязывающие дорожников и операторов камер работать синхронно. <h2>Что не так с динамическими дорожными знаками</h2>Но все это – в теории. На практике новый порядок породил массу нюансов, нестыковок и конфликтных ситуаций, в которых страдают обычные водители. Ведь динамические знаки хороши ровно до тех пор, пока система работает как задумано – четко, слаженно и честно. Но где тонко, там и рвется.Первая проблема: скорость смены индикацииЕсли лимит меняется слишком часто, водитель физически не может среагировать. Представьте: едете по магистрали, видите разрешенные 110, и вдруг на табло появляется 70. Система фиксирует превышение, а водитель еще даже не успел снять ногу с газа.Вторая проблема: рассинхронизация между знаками и камерамиКамера может быть не интегрирована с табло и продолжать фиксировать «старый» лимит, даже если на знаке уже другое, более высокое значение. Такие «сбои» обжаловать почти невозможно.Третья проблема: отсутствие прозрачности и доказательствКогда дело доходит до суда, водителю бывает сложно доказать, что знак в момент нарушения был видим и читабелен.Четвертая проблема: чрезмерная автоматизацияАлгоритмы иногда снижают скоростной лимит без реальных причин. Сбой датчика – и тысячи водителей получают штрафы «за гололед, которого не было». В Германии и Великобритании уже были случаи, когда такие штрафы отменяли пачками, но для этого потребовались ­долгие судебные разбирательства.Пятая проблема: динамическое регулирование скорости ни в одной из вышеперечисленных стран не привело к снижению аварийностиЕдинственный реальный положительный результат – предупреждения о тумане впереди (за которые не штрафуют) снизило аварийность на автобанах Германии на 30%. Явный эффект от такой схемы – резкое и кратное увеличение числа штрафов. На это обращают внимание все исследователи этой темы.<h2>Кто ответит</h2>Без решения этих проблем вводить у нас штрафы за нарушение требований динамического электронного знака нельзя.И еще. Кто, как и почему будет регулировать динамические ограничения скорости? Личный опыт: пару месяцев назад я ехал по трассе М‑12 от Екатеринбурга до Москвы. И на всём протяжении сухой отличной платной автомагистрали на табло висело предупреждение «мокрая дорога» и ограничение «90». Хорошо хоть пока за это не штрафуют водителей, а то ведь скоро придется за приличную сумму ползти по прекрасной сухой скоростной дороге только потому, что диспетчер после окончания дождя что-то там забыл переключить. Или намеренно не переключил.

Chery>Tiggo 9