Китай

Exlantix

Автомобили Exlantix: модели, новости, обзор машин экслантикс – все модели, новинки, линейка Exlantix – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exlantix: читайте интересные новости про автомобили марки экслантикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exlantix: читайте уникальные статьи об авто марки экслантикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Лежнин Роман

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955363-exeed-vx-2024">Exeed</a> представила свой новый флагманский кроссовер
, который станет высшей точкой в модельной линейке бренда. Мировая
премьера прошла в Китае, а на российском рынке новинка появится в 2026 году.

 – это крупный гибридный кроссовер с размерами
5205 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1800 мм в высоту, а колёсная база
составляет 3120 мм. 

Салон будет доступен в вариантах с двумя или тремя рядами
сидений, у обоих моделях предусмотрена панорамная крыша площадью 2,6 кв.м.
Главный элемент интерьера – 30-дюймовый 6K-дисплей с голосовым ассистентом, в
то время как второй ряд будет оснащён дополнительным 17,3-дюймовым экраном. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cBlG0AGOscoSbzQUKPPgZA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /><figcaption>Exlantix ET8</figcaption></figure> 

Пассажиры смогут комфортно разместиться на креслах с
подогревом, вентиляцией и массажем, которые могут полностью раскладываться в
шезлонг с оттоманкой.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Tun4c63LAhFauvj5KCaZTw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Exlantix ET8</figcaption></figure> 

Внутреннее оснащение включает климат-контроль с ионизацией и
ароматизацией воздуха, холодильник на 9,2 литра с подогревом, 23 динамика
акустической системы, выдвижные столики и возможность парковки через смартфон. 

Под капотом гибридной силовой установки находятся два
электромотора общей мощностью 469 л.с. и 1,5-литровый бензиновый турбомотор
мощностью 156 л.с., используемый только в качестве генератора. Запас хода на
электричестве достигает 200 км по циклу CLTC, а общий запас составляет до 1400
км.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1586495, 1586493, 1586494, 1586492"></div>

На рынке появится новый крупный кроссовер с низким расходом и богатым оснащением

Интерьер Exlantix ET8

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://quto.ru/news/exeed-predstavil-novyi-flagmanskii-exlantix-et8-on-poyavitsya-v-rossii-27-10-2025.htm

Иннокентий Кишкурно

На автосалоне в Чэнду компания Chery показала первый в мире кроссовер со «шторками» безопасности, расположенными между третьим рядом кресел и дверью багажника.Полноразмерный гибридный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/971800-chery-predstavila-krupnyj-vned/">Chery Fulwin T11</a> претендует на то, чтобы задать новые стандарты безопасности для люксовых машин с трехрядным салоном. Размещенные позади пассажиров третьего ряда подушки призваны исключить контакт головы с жесткими частями кузова при столкновениях на высокой скорости. Кроме того, существенно сократился так называемый индекс повреждения шеи (NIC) – с 27 баллов до 14.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Oc1pLY0lIftqFeDXhxQapw=s800" width="800" height="449" layout="responsive" /></figure> По международному стандарту значения этого индекса, превышающие 15, приравниваются к серьезным травмам. В Chery говорят, что энергия удара, передаваемая на шею, снизилась почти вдвое.В Китае Chery Fulwin T11 станет новым флагманским SUV марки, заказы на него были открыты 20 августа, и за девять дней модель забронировали 12 тысяч человек. Одна из интересных особенностей – огромный экран 30" на центральной консоли (см. галерею под заметкой). Длина машины составляет 5205 мм, колесная база – 3120 мм, что практически совпадает с популярным в РФ Li Auto L9.И да, в Россию Chery Fulwin T11 тоже приедет – со слегка измененной передней частью и названием <a href="https://www.zr.ru/content/news/972161-bolshe-5-metrov-dliny-polnyj/">Exeed Exlantix E02</a>.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1575715, 1575714, 1575717, 1575716, 1575718"></div>

В РФ везут уникальный кроссовер с подушками в багажнике

https://китайские-автомобили.рф/2025/08/31/chery-fulwin-t11-shtorki/

Ушакова Ирина

Автомобиль ET: обзоры, новости, машина етэ - комплектации, характеристики, разные поколения ET – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ET: читайте профессиональные новости про авто модели етэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ET: читайте интересные статьи про автомобили модели етэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Exeed стал автомобильным партнером традиционной летней регаты Radio Monte Carlo, прошедшей 17 августа в яхт-клубе «Royal Yacht Club». Эта регата ежегодно предшествует Восточному экономическому форуму и является частью его официальной спортивной программы. Среди знаменитостей, присутствовавших на мероприятии, можно отметить Ираклия Пирцхалаву, Яну Рудковскую, Марию Федорову, Елену Крыгину, Дениса Майданова и Игоря Гуляева.Участники регаты выходили на воду на яхтах класса J/70, каждой команде помогал опытный капитан. Кроссовер максимально соответствовал дресс-коду мероприятия. Благодаря элегантному дизайну и лаконичным формам, кроссовер органично вписался в стилистику регаты. Светло-голубой стенд в виде причала с фигурками яхт дополнял морскую тематику. В России предлагается по цене 6 600 000 рублей. Он оснащен интеллектуальным полным приводом, пневмоподвеской и системой CDC, что обеспечивает уверенность на любом типе дороги. Кроссовер имеет гибридную силовую установку с двумя электродвигателями и 1,5-литровым турбодвигателем, позволяющими разгоняться до 100 км/ч всего за 4,8 секунды при пиковом значении мощности 469 л.с. Батарея ёмкостью 40 кВт/ч обеспечивает до 180 км хода на электричестве, а общий запас хода составляет 1180 км. Безопасность модели подтверждена тестами и краш-тестами, в которых она получила 5 звезд C-NCAP. Дополнительный контроль в любой дорожной ситуации обеспечивают 30 интеллектуальных ассистентов водителя и более 20 датчиков, камер и сонаров, установленных на модели. Каждая деталь интерьера создана для максимального удовольствия от пребывания в автомобиле. Обивка сидений из перфорированной кожи Nappa и экологичные материалы создают ощущение уюта. За идеальную атмосферу в салоне отвечают трехзонный климат-контроль, ионизация воздуха и автоматическая ароматизация с тремя ароматами и выбором интенсивности работы системы.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1573644, 1573643, 1573642, 1573645, 1573646, 1573647"></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971885-ne-boitsya-zhary-i-morozov-v-ro">сообщал</a>, что в Россию привезут новый экономичный внедорожник, который не боится жары и морозов.Источник: пресс-служба Exeed

Exeed Exlantix ET идеально вписался в атмосферу регаты RADIO MONTE CARLO

Exeed Exlantix ET

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Марка Exeed готовится к презентации нового дизайна, первым
воплощением которого станет среднеразмерный кроссовер Exeed ,
изображения которого уже доступны как снаружи, так и внутри.

Внешний вид передней части Exeed чем-то напоминает
автомобили Porsche, с рельефным капотом, идентичной формой фар и оформлением
бампера. 

Интересно, что в интерьере также можно заметить элементы,
заимствованные у Porsche: за экраном медиасистемы находится округлый элемент,
схожий с хронографом, используемым на передних панелях немецких автомобилей,
хотя он едва заметен за «большим» экраном. Три экрана на передней панели порой
становятся отличительной чертой современных Porsche.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mKIZnpGl5bqh3iQuOPpAwQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exlantix E05</figcaption></figure> 

Exeed представляет собой 5-местный кроссовер с
размерами 4780х1890х1725 мм и колесной базой 2800 мм. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tC26LBUFHYNZT_PbrVMkGA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exlantix E05</figcaption></figure> 

Автомобиль оснастят гибридной силовой установкой на базе
1,5-литрового турбодвигателя мощностью 156 л. с. Емкость тяговой батареи
составит 32,66 кВтч, что обеспечит максимальный запас хода на электротяге в 165
км.

Формальная премьера Exeed ожидается позже в этом
месяце на автосалоне в Чэнду, который начнется 29 августа. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1573177, 1573176, 1573178, 1573181, 1573180, 1573179"></div> Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/875/023.htm">ITHome</a>

Exlantix E05

Автомобиль ES: новости, обзоры, машина еэс - комплектации, характеристики, разные поколения ES – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ES: читайте свежие новости про автомобили модели еэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ES: читайте тематические статьи об авто модели еэс – сайт За Рулем www.zr.ru

EXEED расширяет предложение в рамках модельной гаммы
EXLANTIX и объявляет о старте приема заказов на эксклюзивную версию EXLANTIX ES
в комплектации Sport. 

Прогрессивное четырехдверное купе, сочетающее высокую
производительность с премиальным уровнем комфорта и безопасности, представляет
собой технологический прорыв в сегменте гибридов.

EXLANTIX ES – первое спортивное купе премиум-класса,
разработанное EXEED для Восточной Европы и адаптированное для низких температур
и сложных дорожных условий. Интеллектуальные электрические двери с доводчиками,
аэродинамический спойлер, разгон с 0 до 100 км/ч всего за 4,6 секунды и запас
хода 1231 км – этот автомобиль идеально сочетает в себе передовые технологии,
надежность и динамику. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1CcXqzMvaKhwvvpFdKxMCw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exlantix ES Sport</figcaption></figure> 

EXEED EXLANTIX ES оснащен двумя электродвигателями суммарной
мощностью 469 л.с. с крутящим моментом 634 Н∙м, обеспечивая разгон с 0 до 100
км/ч всего за 4,6 секунды. Батарея ёмкостью 40 кВт/ч позволяет пройти
расстояние до 180 км только на электричестве, а суммарный запас хода составляет
впечатляющие 1231 км! EXEED EXLANTIX ES обеспечивает водителю и пассажирам
высокий уровень комфорта не только в городе, но и в дальних путешествиях.
Комплектация Sport оснащена системой полного привода с интеллектуальной
пневмоподвеской c регулируемой жесткостью амортизаторов, что позволяет выбирать
маршруты по дорогам любой сложности и обеспечивает идеальную плавность
хода.  Элегантный дизайн кузова EXEED EXLANTIX ES отмечен
престижными международными наградами, в том числе немецкой iF Design Award,
итальянской A’ Design Award и платиновой статуэткой американской MUSE Design
Award. В плавных обводах безошибочно угадывается спортивная направленность.
Низко посаженный кузов, ниспадающая крыша, 20-дюймовые диски с красными
тормозными суппортами, скрытые дверные ручки – любая деталь в этой модели
указывает на ее потенциал и готовность удивлять. Эффектная панорамная крыша с
двухслойным серебряным покрытием обеспечивает превосходный обзор и блокирует
99,9% ультрафиолетовых лучей, защищая пассажиров от летней жары. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d6isQTWUIxnsnmnc1YmSmQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exlantix ES Sport</figcaption></figure> Задний спойлер регулируется автоматически в зависимости от
скорости: он поднимается на 9° при скорости свыше 90 км/ч и на 15° при скорости
свыше 110 км/ч, создавая дополнительную прижимную силу и обеспечивая
превосходную устойчивость, а также безопасность при движении на высоких
скоростях. Спойлер оснащен режимом защиты от обледенения: при распознавании
сопротивления система увеличивает крутящий момент электромотора, чтобы
справиться со льдом. EXEED EXLANTIX ES обладает рекордно низким коэффициентом
лобового сопротивления – всего 0,23 Cd, который способствует снижению
энергопотребления и уровня шума.  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ngB5Z4FY_CsezO0HdO_r7A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exlantix ES Sport</figcaption></figure> Эффектный дизайн EXEED EXLANTIX ES дополняют безрамочные
двери, светодиодные динамические указатели поворота и наружные ISD дисплеи –
элемент, позволяющий автомобилю общаться с окружением. На дисплеи можно вывести
погоду, приветственные режимы и даже анимацию «пешеход, проходи, я тебя
пропускаю». Кроме того, они служат эффектным дополнением к диодной оптике с
белым фиксированным узором.    <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wwv74MHpKw_oS2TxlpWUbQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exlantix ES Sport</figcaption></figure> Модель ES выделяется своей технологичностью, в частности
интеллектуальной системой электропривода дверей, которая может работать при
температурах от –40 °C до +80 °C. Пассажиры могут открывать и закрывать двери с
помощью голосовых команд, сенсорного экрана, физических кнопок или ключей.
Уникальная функция удержания в 5 положениях (6°, 12°, 30°, 60°, 70°) фиксирует
двери в ограниченном пространстве, предотвращая случайное распахивание под
порывами ветра. Когда водитель тормозит и скорость падает ниже 3 км/ч, дверь со
стороны водителя автоматически закрывается, предотвращая случайное открытие.
Кроме того, функция мягкого закрывания обеспечивает закрытие дверей за 800 мс и
работает плавно даже в мороз.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dL7g_V8iU9K-p_XCk5gJvw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exlantix ES Sport</figcaption></figure> Спортивное четырехдверное купе EXEED EXLANTIX ES разработано
с учетом особенностей эксплуатации в российских зимних условиях, что
подтверждено испытаниями в различных температурных режимах. Ключевые элементы
защищены по высшему антикоррозийному стандарту. «Зимний пакет» включает
обогревы всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и боковых зеркал. На
автомобиль действует уникальная гарантия – «8 лет или 200 000 км пробега», при
этом на электродвигатели, блоки управления и тяговую батарею гарантия будет
составлять 8 лет или 160 тысяч километров. 











Стоимость эксклюзивной комплектации EXEED EXLANTIX ES Sport
составляет 6 490 000 рублей. Подробная информация о модели доступна на
официальном сайте.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1572372, 1572373, 1572374, 1572375, 1572376"></div> Источник: Пресс-служба Exeed

Особую версию богато оснащенного седана продают в России с официальной гарантией

Exlantix ES Sport

Российский офис Exeed отчитался о завершении сертификации спортивного гибридного купе <a href="https://www.zr.ru/content/news/969372-rossijskim-vladeltsam-ehtogo-gi/">Exlantix ES</a>.Сообщается, что первая партия автомобилей прибудет в Москву <a href="https://www.zr.ru/content/news/969263-krutoj-dizajn-kolesa-20-raz/">летом</a> 2025 года, а стоимость новинки составит 5 990 000 рублей. Довольно существенный прайс обусловлен технологичностью: турбомотор 1.5 (143 л.с.), два электродвигателя с суммарной отдачей 469 л.с. и 634 Нм, полный привод... Батареи емкостью 40 кВтч хватает на 180 км пути на чистой электроэнергии, а общий запас хода – 1231 км.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NBNe2llr2IJ-aI4XajSWxw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Машина с габаритной длиной 4945 мм и колесной базой 3000 мм способна разогнаться до 100 км/ч за 4,6 секунды... Популярный в РФ Zeekr 001 при почти идентичных габаритах чуть быстрее – 3,8 секунды... Но Zeekr – это чистый электромобиль, а вот в случае с Exlantix ES ребята из Exeed быстро «переобулись» и сертифицировали для России не электрическую, а именно гибридную версию.Да и иные «плюшки» у Exlantix ES на месте: пневмоподвеска с изменяемым клиренсом, тормозная система с 6-поршневыми суппортами, доводчики дверей, 30 электронных ассистентов водителя, панорамная крыша с автоматическим регулированием затемнения, HUD-дисплей, функция массажа на всех сиденьях, аудиосистема с 23 динамиками, полный «зимний пакет». Плюс гарантия от производителя – 8 лет или 200 тысяч км (для моторов, блоков управления, батареи – 160 тысяч) пробега. Так что, стоит своих денег?<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1561325, 1561324, 1561326"></div>

Exeed сертифицировал крутую новинку для России

В Шанхае принадлежащий Chery бренд Exeed представил обновленную модель ES (не путайте с <a href="https://www.zr.ru/content/news/968273-lexus-predstavil-novoe-pokolen/">одноименным</a> седаном Lexus), которая на нашем рынке появится под собственной маркой Exlantix. В активе у китайской машины – кузов из высокопрочной стали и алюминия, эффективный ДВС-генератор и гибридная силовая установка с приводом на все колеса.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/08s_jFfwWnL1Y4_D76d0sg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Максимальная отдача установки составляет 440 кВт, то есть почти 600 л.с., что позволяет машине «пулять» до 100 км/ч за 3,7 секунды. Судя по спортивной ливрее и углеволоконным элементам, в Шанхае показана максимально производительная версия. В пользу этого же говорит и сплиттер под передним бампером, и массивное антикрыло на крышке багажника. Появится ли такая <a href="https://www.zr.ru/content/news/964892-novyj-brend-vykhodit-na-rynok-r/">у нас</a> – пока вопрос.Вообще же первые официальные поставки автомобилей марки Exlantix в Россию <a href="https://www.zr.ru/content/news/967358-zapas-khoda-1180-km-adaptatsiya/">начинаются</a> в апреле. Причем дилеры начнут получать сразу две модели: помимо седана ES, дебютирует и кроссовер ET. Обе машины бывают как гибридными, так и полностью электрическими, но в России, понятное дело, ставку делают именно на гибриды, отдавая им до 80% перспективных продаж. Соперниками седана Exlantix ES на нашем рынке будут модели Zeekr, Seres и Avatr.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1553748, 1553747, 1553749, 1553750"></div>

Exlantix ES — смотрим, что Exeed готовит для России

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Фото и видео

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Ford F-150 Raptor R 2026 года продолжает быть самой дорогой моделью в своем классе.[readmore ids="975884" align="right"] Базовая версия Raptor стартует в США с цены 79 000 долларов (6,27 млн рублей), однако добавление пакета Raptor R увеличивает стоимость до 114 000 долларов (9,04 млн рублей). Покупатели получают мощный 5,2-литровый V8 с наддувом Predator, цветовые акценты Code Orange, внедорожные шины, уникальную графику и специальные элементы в интерьере, отличающие Raptor R от стандартных моделей F-150. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595602" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z21MB8Q79HqKLKBaNNtU6Q=s800" alt="Суровый американский внедорожник получил особую мощную версию" title="Ford F-150 Raptor R" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595602" comment="Ford F-150 Raptor R" />Ford F-150 Raptor R</div><div class="caption">Ford F-150 Raptor R</div> [table id="2286"] Дополнительное оборудование может значительно повысить цену.&nbsp;[readmore ids="972454" align="right"]Пакет Ford Connectivity, превращающий пикап в офис на колесах, стоит 795 долларов. Выдвижная крышка для грузового отсека добавляет 2250 долларов, комплект колесных дисков Code Orange – 1980, а двухпанельный люк – 1495 долларов. Набор TPMS и камера для прицепа увеличивают цену еще на 1280 долларов. При включении стоимости доставки в 2595 долларов и других сборов в 695 долларов, общая стоимость Ford F-150 Raptor R достигает 122 465 долларов (9,71 млн рублей). Для сравнения, базовая версия F-150 XL стоит менее 40 000 долларов.[table id="2283"][table id="2252"]

2026 года продолжает быть самой дорогой
моделью в своем классе.

Базовая версия Raptor стартует в США с цены 79 000 долларов
(6,27 млн рублей), однако добавление пакета Raptor R увеличивает
стоимость до 114 000 долларов (9,04 млн рублей). 

Покупатели получают мощный 5,2-литровый V8 с наддувом
Predator, цветовые акценты Code Orange, внедорожные шины, уникальную графику и
специальные элементы в интерьере, отличающие Raptor R от стандартных моделей
F-150. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z21MB8Q79HqKLKBaNNtU6Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ford F-150 Raptor R</figcaption></figure> 

Дополнительное оборудование может значительно повысить цену. Пакет Ford Connectivity, превращающий пикап в офис на колесах, стоит 795
долларов. Выдвижная крышка для грузового отсека добавляет 2250 долларов,
комплект колесных дисков Code Orange – 1980, а двухпанельный люк – 1495
долларов. Набор TPMS и камера для прицепа увеличивают цену еще на 1280
долларов. 

При включении стоимости доставки в 2595 долларов и других
сборов в 695 долларов, общая стоимость достигает 122 465
долларов (9,71 млн рублей). Для сравнения, базовая версия F-150 XL стоит менее
40 000 долларов.

2026 года продолжает быть самой дорогой
моделью в своем классе.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xrK-OIEygN8_uG80IVf0Bg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Базовая версия Raptor стартует в США с цены 79 000 долларов
(6,27 млн рублей), однако добавление пакета Raptor R увеличивает
стоимость до 114 000 долларов (9,04 млн рублей). 

Покупатели получают мощный 5,2-литровый V8 с наддувом
Predator, цветовые акценты Code Orange, внедорожные шины, уникальную графику и
специальные элементы в интерьере, отличающие Raptor R от стандартных моделей
F-150. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z21MB8Q79HqKLKBaNNtU6Q=s800" width="800" height="500" />Ford F-150 Raptor R 

Дополнительное оборудование может значительно повысить цену. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Пакет Ford Connectivity, превращающий пикап в офис на колесах, стоит 795
долларов. Выдвижная крышка для грузового отсека добавляет 2250 долларов,
комплект колесных дисков Code Orange – 1980, а двухпанельный люк – 1495
долларов. Набор TPMS и камера для прицепа увеличивают цену еще на 1280
долларов. 

При включении стоимости доставки в 2595 долларов и других
сборов в 695 долларов, общая стоимость достигает 122 465
долларов (9,71 млн рублей). Для сравнения, базовая версия F-150 XL стоит менее
40 000 долларов.

2026 года продолжает быть самой дорогой моделью в своем классе. Базовая версия Raptor стартует в США с цены 79 000 долларов (6,27 млн рублей), однако добавление пакета Raptor R увеличивает стоимость до 114 000 долларов (9,04 млн рублей). Покупатели получают мощный 5,2-литровый V8 с наддувом Predator, цветовые акценты Code Orange, внедорожные шины, уникальную графику и специальные элементы в интерьере, отличающие Raptor R от стандартных моделей F-150. Ford F-150 Raptor R Дополнительное оборудование может значительно повысить цену. Пакет Ford Connectivity, превращающий пикап в офис на колесах, стоит 795 долларов. Выдвижная крышка для грузового отсека добавляет 2250 долларов, комплект колесных дисков Code Orange – 1980, а двухпанельный люк – 1495 долларов. Набор TPMS и камера для прицепа увеличивают цену еще на 1280 долларов. При включении стоимости доставки в 2595 долларов и других сборов в 695 долларов, общая стоимость достигает 122 465 долларов (9,71 млн рублей). Для сравнения, базовая версия F-150 XL стоит менее 40 000 долларов.

Суровый американский внедорожник получил особую мощную версию

Ford F-150 Raptor R

https://tarantas.news/posts/id62860-fantasticheski-dorogo-skolko-stoit-topovaja-versija-legendarnogo-ford-f-150

Россияне имеют право устанавливать на свои автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/975244-v-rossii-khotyat-legalizovat-pr/" target="_blank">регистрационные знаки</a> различных форматов, поскольку закон на это не накладывает ограничений. Номера могут быть классическими прямоугольными или квадратными двухстрочными, в зависимости от конструкции автомобиля и предпочтений владельца. Однако содержание знаков должно соответствовать государственным стандартам и оставаться четким. В противном случае водителя ожидает штраф или лишение прав, напоминает адвокат по автомобильному праву «Свобода выбора» Сергей Радько. [table id="2286"]<h3>Комментарий эксперта</h3>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594411" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">СМ</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IZDh-adJtfpbqV2N5tThwA" alt="СМ" title="Автомобилистам напомнили о наказании за любые изменения номеров машины" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1594411" /></div>[table id="94"]<a href="https://globalmsk.ru/person/id/11205" target="_blank">Сергей Радько</a>, юрист: – Разрешены разные типы <a href="https://www.zr.ru/content/news/974641-chem-grozit-ispolzovanie-avtom/" target="_blank">номерных знаков</a>. Есть стандарт, но если место установки автомобиля рассчитано на квадратный номер – его называют двухстрочным, – то вполне законно можно такой установить. Такие номера часто встречаются на китайских автомобилях, адаптированных под российский рынок. Владельцы могут использовать как квадратные, так и прямоугольные знаки, в зависимости от удобства.При этом размер и форма регистрационного знака могут быть выбраны по усмотрению владельца, однако содержание должно строго придерживаться законодательства, отметил Радько.[readmore ids=" 975677" align="right"]Комбинация букв и цифр на знаке должна соответствовать той, что указана в документах ГИБДД. Также номер должен быть выполнен по ГОСТу: белый фон, черные цифры, а с 1 января 2025 года – триколор. И никакие другие рисунки не разрешены, рассказал эксперт. В некоторых странах знаки бывают разноцветными, например, в Белоруссии электромобили имеют зеленые номера. Любые изменения номерного знака могут обернуться наказанием по статье 12.2 КоАП РФ, в зависимости от тяжести нарушения.Например, если номера на авто грязные или не соответствуют требованиям ГОСТа, то водителя могут предупредить или оштрафовать на 500 рублей.При этом грязный номер могут расценить как видоизмененный. Теоретически, можно намеренно загрязнить номер, закрыв одну цифру, чтобы избежать наказания. Есть случаи, когда за это людей лишали прав, добавил Радько. Поэтому даже в зимний период, когда машины пачкаются, водителю стоит следить за чистотой номера и его читаемостью, отметил он.[readmore ids="942143" align="right"]Если водитель умышленно изменил номер, например, заклеив одну цифру, ему грозит штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав до трех месяцев.Также на срок до одного года могут быть отобраны права за использование устройств, затрудняющих идентификацию номеров, или за управление автомобилем с подложными знаками.Что касается рамок для номерных знаков, они могут быть любыми при условии, что не ограничивают видимость знака и не имеют скрытого функционала, позволяющего быстро его снять, добавил адвокат.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975506-nazvany-samye-vygodnye-mashiny/" target="_blank">перечислил</a> самые выгодные машины для ввоза в Россию. [table id="2283"]

Россияне имеют право устанавливать на свои автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/975244-v-rossii-khotyat-legalizovat-pr/">регистрационные знаки</a> различных форматов, поскольку закон на это не накладывает ограничений. Номера могут быть классическими прямоугольными или квадратными двухстрочными, в зависимости от конструкции автомобиля и предпочтений владельца. Однако содержание знаков должно соответствовать государственным стандартам и оставаться четким. В противном случае водителя ожидает штраф или лишение прав, напоминает адвокат по автомобильному праву «Свобода выбора» Сергей Радько. <h3>Комментарий эксперта</h3><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IZDh-adJtfpbqV2N5tThwA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure><a href="https://globalmsk.ru/person/id/11205">Сергей Радько</a>, юрист: – Разрешены разные типы <a href="https://www.zr.ru/content/news/974641-chem-grozit-ispolzovanie-avtom/">номерных знаков</a>. Есть стандарт, но если место установки автомобиля рассчитано на квадратный номер – его называют двухстрочным, – то вполне законно можно такой установить. Такие номера часто встречаются на китайских автомобилях, адаптированных под российский рынок. Владельцы могут использовать как квадратные, так и прямоугольные знаки, в зависимости от удобства.При этом размер и форма регистрационного знака могут быть выбраны по усмотрению владельца, однако содержание должно строго придерживаться законодательства, отметил Радько.Комбинация букв и цифр на знаке должна соответствовать той, что указана в документах ГИБДД. Также номер должен быть выполнен по ГОСТу: белый фон, черные цифры, а с 1 января 2025 года – триколор. И никакие другие рисунки не разрешены, рассказал эксперт. В некоторых странах знаки бывают разноцветными, например, в Белоруссии электромобили имеют зеленые номера. Любые изменения номерного знака могут обернуться наказанием по статье 12.2 КоАП РФ, в зависимости от тяжести нарушения.Например, если номера на авто грязные или не соответствуют требованиям ГОСТа, то водителя могут предупредить или оштрафовать на 500 рублей.При этом грязный номер могут расценить как видоизмененный. Теоретически, можно намеренно загрязнить номер, закрыв одну цифру, чтобы избежать наказания. Есть случаи, когда за это людей лишали прав, добавил Радько. Поэтому даже в зимний период, когда машины пачкаются, водителю стоит следить за чистотой номера и его читаемостью, отметил он.Если водитель умышленно изменил номер, например, заклеив одну цифру, ему грозит штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав до трех месяцев.Также на срок до одного года могут быть отобраны права за использование устройств, затрудняющих идентификацию номеров, или за управление автомобилем с подложными знаками.Что касается рамок для номерных знаков, они могут быть любыми при условии, что не ограничивают видимость знака и не имеют скрытого функционала, позволяющего быстро его снять, добавил адвокат.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975506-nazvany-samye-vygodnye-mashiny/">перечислил</a> самые выгодные машины для ввоза в Россию.

Россияне имеют право устанавливать на свои автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/975244-v-rossii-khotyat-legalizovat-pr/">регистрационные знаки</a> различных форматов, поскольку закон на это не накладывает ограничений. Номера могут быть классическими прямоугольными или квадратными двухстрочными, в зависимости от конструкции автомобиля и предпочтений владельца. Однако содержание знаков должно соответствовать государственным стандартам и оставаться четким. В противном случае водителя ожидает штраф или лишение прав, напоминает адвокат по автомобильному праву «Свобода выбора» Сергей Радько. <h3>Комментарий эксперта</h3><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IZDh-adJtfpbqV2N5tThwA" width="400" height="400" /><a href="https://globalmsk.ru/person/id/11205">Сергей Радько</a>, юрист: – Разрешены разные типы <a href="https://www.zr.ru/content/news/974641-chem-grozit-ispolzovanie-avtom/">номерных знаков</a>. Есть стандарт, но если место установки автомобиля рассчитано на квадратный номер – его называют двухстрочным, – то вполне законно можно такой установить. Такие номера часто встречаются на китайских автомобилях, адаптированных под российский рынок. Владельцы могут использовать как квадратные, так и прямоугольные знаки, в зависимости от удобства.При этом размер и форма регистрационного знака могут быть выбраны по усмотрению владельца, однако содержание должно строго придерживаться законодательства, отметил Радько.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Москвич М70 и М90 — первые фото и дата старта!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/975677-novyj-moskvich-m70-pervye-fot/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/8eTlqrh92iXrxE0NGMOH6g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Комбинация букв и цифр на знаке должна соответствовать той, что указана в документах ГИБДД. Также номер должен быть выполнен по ГОСТу: белый фон, черные цифры, а с 1 января 2025 года – триколор. И никакие другие рисунки не разрешены, рассказал эксперт. В некоторых странах знаки бывают разноцветными, например, в Белоруссии электромобили имеют зеленые номера. Любые изменения номерного знака могут обернуться наказанием по статье 12.2 КоАП РФ, в зависимости от тяжести нарушения.Например, если номера на авто грязные или не соответствуют требованиям ГОСТа, то водителя могут предупредить или оштрафовать на 500 рублей.При этом грязный номер могут расценить как видоизмененный. Теоретически, можно намеренно загрязнить номер, закрыв одну цифру, чтобы избежать наказания. Есть случаи, когда за это людей лишали прав, добавил Радько. Поэтому даже в зимний период, когда машины пачкаются, водителю стоит следить за чистотой номера и его читаемостью, отметил он.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Если водитель умышленно изменил номер, например, заклеив одну цифру, ему грозит штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав до трех месяцев.Также на срок до одного года могут быть отобраны права за использование устройств, затрудняющих идентификацию номеров, или за управление автомобилем с подложными знаками.Что касается рамок для номерных знаков, они могут быть любыми при условии, что не ограничивают видимость знака и не имеют скрытого функционала, позволяющего быстро его снять, добавил адвокат.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975506-nazvany-samye-vygodnye-mashiny/">перечислил</a> самые выгодные машины для ввоза в Россию.

Россияне имеют право устанавливать на свои автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/975244-v-rossii-khotyat-legalizovat-pr/" target="_blank">регистрационные знаки</a> различных форматов, поскольку закон на это не накладывает ограничений. Номера могут быть классическими прямоугольными или квадратными двухстрочными, в зависимости от конструкции автомобиля и предпочтений владельца. Однако содержание знаков должно соответствовать государственным стандартам и оставаться четким. В противном случае водителя ожидает штраф или лишение прав, напоминает адвокат по автомобильному праву «Свобода выбора» Сергей Радько. <h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://globalmsk.ru/person/id/11205" target="_blank">Сергей Радько</a>, юрист: – Разрешены разные типы <a href="https://www.zr.ru/content/news/974641-chem-grozit-ispolzovanie-avtom/" target="_blank">номерных знаков</a>. Есть стандарт, но если место установки автомобиля рассчитано на квадратный номер – его называют двухстрочным, – то вполне законно можно такой установить. Такие номера часто встречаются на китайских автомобилях, адаптированных под российский рынок. Владельцы могут использовать как квадратные, так и прямоугольные знаки, в зависимости от удобства.При этом размер и форма регистрационного знака могут быть выбраны по усмотрению владельца, однако содержание должно строго придерживаться законодательства, отметил Радько.Комбинация букв и цифр на знаке должна соответствовать той, что указана в документах ГИБДД. Также номер должен быть выполнен по ГОСТу: белый фон, черные цифры, а с 1 января 2025 года – триколор. И никакие другие рисунки не разрешены, рассказал эксперт. В некоторых странах знаки бывают разноцветными, например, в Белоруссии электромобили имеют зеленые номера. Любые изменения номерного знака могут обернуться наказанием по статье 12.2 КоАП РФ, в зависимости от тяжести нарушения.Например, если номера на авто грязные или не соответствуют требованиям ГОСТа, то водителя могут предупредить или оштрафовать на 500 рублей.При этом грязный номер могут расценить как видоизмененный. Теоретически, можно намеренно загрязнить номер, закрыв одну цифру, чтобы избежать наказания. Есть случаи, когда за это людей лишали прав, добавил Радько. Поэтому даже в зимний период, когда машины пачкаются, водителю стоит следить за чистотой номера и его читаемостью, отметил он.Если водитель умышленно изменил номер, например, заклеив одну цифру, ему грозит штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав до трех месяцев.Также на срок до одного года могут быть отобраны права за использование устройств, затрудняющих идентификацию номеров, или за управление автомобилем с подложными знаками.Что касается рамок для номерных знаков, они могут быть любыми при условии, что не ограничивают видимость знака и не имеют скрытого функционала, позволяющего быстро его снять, добавил адвокат.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975506-nazvany-samye-vygodnye-mashiny/" target="_blank">перечислил</a> самые выгодные машины для ввоза в Россию.

Автомобилистам напомнили о наказании за любые изменения номеров машины

https://www.osnmedia.ru/obshhestvo/avtoyurist-radko-v-rossii-dopustima-lyubaya-forma-nomernyh-znakov-na-avto/

С 2026 года Европейская организация Euro NCAP существенно пересмотрит методику проведения испытаний новых автомобилей.[readmore ids="975316" align="right"] Это обновление, ставшее самым значительным с 2009 года, затронет все основные критерии безопасности. Пресс-служба Euro NCAP сообщила о том, что оценка будет проходить в четыре этапа. На первом этапе проверяются условия безопасного и комфортного управления автомобилем. Второй этап сосредоточен на снижении риска возникновения дорожно-транспортных происшествий. Третий этап – это защита пассажиров и пешеходов при аварии, а на четвертом анализируется безопасность для спасателей после происшествия. Для того чтобы получить высокий рейтинг, автомобиль должен успешно пройти все эти стадии.[table id="2286"] Среди ключевых изменений уделяется особое внимание системам помощи водителю. Автомобили будут оштрафованы за системы, которые резко дергают руль или выдают громкие сигналы, даже если они справляются со своей функцией. При этом производители получат дополнительные баллы за «умные» системы, способные распознавать усталость водителя и принимать соответствующие меры. [readmore ids="972454" align="right"] Также производители будут поощряться за использование физических кнопок управления, так как сенсорные экраны часто отвлекают внимание водителей. Испытания безопасности в случае ДТП также станут более реалистичными, так как вместо стандартных манекенов будут использоваться манекены различного роста и комплекции, что позволит точнее оценить риски для каждого пассажира. Кроме того, особое внимание будет уделено электромобилям. В свете инцидентов, когда спасатели не могли открыть двери автомобиля после аварии, введено правило, согласно которому дверные ручки должны оставаться функционирующими даже после удара. В случае аварии аккумулятор обязан автоматически отключаться, а система должна сигнализировать о возможном возгорании.[table id="2283"][table id="2252"]

С 2026 года Европейская организация Euro NCAP существенно
пересмотрит методику проведения испытаний новых автомобилей.

Это обновление, ставшее самым значительным с 2009 года,
затронет все основные критерии безопасности. Пресс-служба Euro NCAP сообщила о
том, что оценка будет проходить в четыре этапа. 

На первом этапе проверяются условия безопасного и
комфортного управления автомобилем. Второй этап сосредоточен на снижении риска
возникновения дорожно-транспортных происшествий. Третий этап – это защита
пассажиров и пешеходов при аварии, а на четвертом анализируется безопасность
для спасателей после происшествия. Для того чтобы получить высокий рейтинг,
автомобиль должен успешно пройти все эти стадии.

Среди ключевых изменений уделяется особое внимание системам
помощи водителю. Автомобили будут оштрафованы за системы, которые резко дергают
руль или выдают громкие сигналы, даже если они справляются со своей функцией.
При этом производители получат дополнительные баллы за «умные» системы,
способные распознавать усталость водителя и принимать соответствующие меры. 

Также производители будут поощряться за использование
физических кнопок управления, так как сенсорные экраны часто отвлекают внимание
водителей. Испытания безопасности в случае ДТП также станут более
реалистичными, так как вместо стандартных манекенов будут использоваться манекены
различного роста и комплекции, что позволит точнее оценить риски для
каждого пассажира. 

Кроме того, особое внимание будет уделено электромобилям. В
свете инцидентов, когда спасатели не могли открыть двери автомобиля после
аварии, введено правило, согласно которому дверные ручки должны оставаться
функционирующими даже после удара. В случае аварии аккумулятор обязан автоматически
отключаться, а система должна сигнализировать о возможном возгорании.

С 2026 года Европейская организация Euro NCAP существенно
пересмотрит методику проведения испытаний новых автомобилей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Искра: что с цинком на кузове? Он есть, но не везде" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975316-otkuda-iskra/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ILEGJYXvJx6zAAGP_NkYBg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Это обновление, ставшее самым значительным с 2009 года,
затронет все основные критерии безопасности. Пресс-служба Euro NCAP сообщила о
том, что оценка будет проходить в четыре этапа. 

На первом этапе проверяются условия безопасного и
комфортного управления автомобилем. Второй этап сосредоточен на снижении риска
возникновения дорожно-транспортных происшествий. Третий этап – это защита
пассажиров и пешеходов при аварии, а на четвертом анализируется безопасность
для спасателей после происшествия. Для того чтобы получить высокий рейтинг,
автомобиль должен успешно пройти все эти стадии.

Среди ключевых изменений уделяется особое внимание системам
помощи водителю. Автомобили будут оштрафованы за системы, которые резко дергают
руль или выдают громкие сигналы, даже если они справляются со своей функцией.
При этом производители получат дополнительные баллы за «умные» системы,
способные распознавать усталость водителя и принимать соответствующие меры. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Также производители будут поощряться за использование
физических кнопок управления, так как сенсорные экраны часто отвлекают внимание
водителей. Испытания безопасности в случае ДТП также станут более
реалистичными, так как вместо стандартных манекенов будут использоваться манекены
различного роста и комплекции, что позволит точнее оценить риски для
каждого пассажира. 

Кроме того, особое внимание будет уделено электромобилям. В
свете инцидентов, когда спасатели не могли открыть двери автомобиля после
аварии, введено правило, согласно которому дверные ручки должны оставаться
функционирующими даже после удара. В случае аварии аккумулятор обязан автоматически
отключаться, а система должна сигнализировать о возможном возгорании.

С 2026 года Европейская организация Euro NCAP существенно пересмотрит методику проведения испытаний новых автомобилей. Это обновление, ставшее самым значительным с 2009 года, затронет все основные критерии безопасности. Пресс-служба Euro NCAP сообщила о том, что оценка будет проходить в четыре этапа. На первом этапе проверяются условия безопасного и комфортного управления автомобилем. Второй этап сосредоточен на снижении риска возникновения дорожно-транспортных происшествий. Третий этап – это защита пассажиров и пешеходов при аварии, а на четвертом анализируется безопасность для спасателей после происшествия. Для того чтобы получить высокий рейтинг, автомобиль должен успешно пройти все эти стадии. Среди ключевых изменений уделяется особое внимание системам помощи водителю. Автомобили будут оштрафованы за системы, которые резко дергают руль или выдают громкие сигналы, даже если они справляются со своей функцией. При этом производители получат дополнительные баллы за «умные» системы, способные распознавать усталость водителя и принимать соответствующие меры. Также производители будут поощряться за использование физических кнопок управления, так как сенсорные экраны часто отвлекают внимание водителей. Испытания безопасности в случае ДТП также станут более реалистичными, так как вместо стандартных манекенов будут использоваться манекены различного роста и комплекции, что позволит точнее оценить риски для каждого пассажира. Кроме того, особое внимание будет уделено электромобилям. В свете инцидентов, когда спасатели не могли открыть двери автомобиля после аварии, введено правило, согласно которому дверные ручки должны оставаться функционирующими даже после удара. В случае аварии аккумулятор обязан автоматически отключаться, а система должна сигнализировать о возможном возгорании.

С этого года получить пять звезд в краш-тесте будет намного труднее: подробности

https://www.euroncap.com/en/press-media/press-releases/euro-ncap-announces-2026-protocol-changes-to-tackle-modern-driving-risks/