Алексеева Елена

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS3: новости, обзоры, машина гэс3 - характеристики, разные поколения, комплектации GS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS3: читайте свежие новости про автомобили модели гэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS3: читайте интересные статьи об авто модели гэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Компактный и стильный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/977736-odin-iz-bestsellerov-populyarno/" target="_blank">GAC GS3</a>, который эксперты журнала «За рулем» похвалили за то, что он «избавляет водителя от лишних кабелей», неожиданно <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/" target="_blank">исчез</a> из модельной линейки бренда в России. </p><p></p><p>Хотя именно этот автомобиль стоимостью от 2,4 млн руб. обеспечивал водителям уровень цифрового комфорта, недоступный многим конкурентам. </p><p>Главной фишкой GAC GS3 стало его мультимедийное оснащение, ведь в отличие от многих бюджетных «китайцев» этот кроссовер предлагает по-настоящему современный подход к подключению смартфонов. </p><p>Речь идет о десятидюймовом экране мультимедиа, который позволяет подключить Apple CarPlay «по воздуху» через Bluetooth, а наличие док-станции для беспроводной зарядки дополняет картину идеального «беспроводного» мира в салоне. </p><p></p><p><span id="goog_1865839358"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608455" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vuVXZ_zrSXMUusCoSOu9Kg=s800" alt="GAC GS3" title="Бюджетный GAC GS3 с премиальной мультимедиа – шанс купить его еще есть" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608455" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Увы, несмотря на неплохой спрос (по данным «Автостат Инфо» в 2025 году на учет встали 6080 экземпляров), компания GAC приняла решение исключить эту модель из линейки. Официальная причина – «текущая нестабильность автомобильного рынка» и комплекс экономических факторов. </p><p>Однако эксперты видят и другие, более прагматичные причины. Сегмент компактных кроссоверов сейчас перенасыщен, и покупатели чаще выбирают более массовые и раскрученные модели, вроде Haval Jolion, Belgee X50 или Tenet T4. Кроме того, мотор мощностью 170 л.с. выводит GS3 из «льготной зоны» налогообложения и утильсбора. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248704&hd=3" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Теоретически мотор можно было бы «придушить», чтобы попасть в более выгодный коридор ставок, но для этого потребовался бы перезапуск сертификации, что, по все вероятности, финансово нецелесообразно. </p><p>Таким образом, новый GAC GS3 официально исчез из шоу-румов, однако называть модель «полностью потерянной» для рынка пока рано. По данным открытых источников на складах дилеров еще числится более двух десятков экземпляров. </p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

Бюджетный GAC GS3 с премиальной мультимедиа – шанс купить его еще есть

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://vkvideo.ru/clip-1623507_456248704?sh=4

blockquote

Иннокентий Кишкурно

<p></p><p>Российский офис марки GAC дал официальное объяснение по поводу <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/" target="_blank">исчезновения</a> компакт-кроссовера GS3 из российской линейки бренда.</p><blockquote>«В условиях текущей нестабильности автомобильного рынка, которая обусловлена комплексом факторов — от экономической ситуации до изменений в структуре спроса и предложения, — мы приняли решение скорректировать присутствие модели GAC GS3 на российском рынке. Сегодня наша приоритетная задача — детально изучить потребности, ожидания и отзывы клиентов, проанализировать рыночную динамику. Мы прорабатываем возможность возвращения GAC GS3: все решения будут приниматься исходя из актуальной ситуации и обратной связи от наших покупателей», – рассказали в компании.</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В представительстве GAC разъяснили, почему GS3 исчез из модельного ряда в РФ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TbQuh_HWlBbEECaofGU_bw=s800" alt="В представительстве GAC разъяснили, почему GS3 исчез из модельного ряда в РФ" title="Один из бестселлеров популярного бренда покинул РФ — почему?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607650" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Компакт-кроссовер GS3 – самая доступная модель GAC и один из бестселлеров. По данным «Автостат Инфо», в 2025 году на российский учет встали 6080 кроссоверов GS3, лучше продавался только GS8. </p><p>С другой стороны, GS3 конкурирует с куда более <a href="https://www.zr.ru/content/news/974364-nazvany-samye-populyarnye-legko/" target="_blank">массовыми</a> Belgee X50, Tenet T4 и Haval Jolion. При этом он не локализован, а отдача движка в 170 л.с. выводит его из «<a href="https://www.zr.ru/content/news/977674-ehti-inomarki-rossiyane-nachali-v/" target="_blank">доутильной зоны</a>»...</p><p></p><p></p>

Один из бестселлеров популярного бренда покинул РФ — почему?

Ушакова Ирина

<p>Самая бюджетная модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/975694-pervye-avtomobili-gac-vypushchen/" target="_blank">GAC GS3</a> исчезла с официального русскоязычного сайта марки, что фактически может означать ее вывод из российской линейки, пишет «Российская газета». Правда, официального заявления от представительства компании пока не поступало. </p><p></p><p>Впрочем, у дилеров еще можно найти машины – на вторичных площадках числится больше двадцати экземпляров. Все они 2025 года выпуска, а вот партии 2026 года в страну, судя по всему, так и не поступили.</p><h3>Технические характеристики и история модели</h3><p>GS3 дебютировал у нас летом 2024 года, заняв место уходившего тогда с рынка кроссовера GS5. На момент исчезновения в прайс-листе значилось пять версий, их цена начиналась от 2.45 млн рублей. Все комплектации оснащались одинаковой силовой установкой: 1.5-литровым турбодвигателем на 170 «лошадей», который работал в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом. </p><p> </p><p>Привод предлагался исключительно передний. Модель, как и флагманский GS8, построена на современной платформе GPMA и выделяется довольно дерзким дизайном – с агрессивными бамперами, трапециевидной решеткой, узкой оптикой и утопленными дверными ручками.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607601" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-k9GrjBXafGtwjnhVBNNOQ=s800" alt="Самый дешевый кроссовер популярной марки может покинуть Россию: подробности" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607601" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></p><h3>Причины возможного ухода с рынка</h3><p>Почему именно эту модель решили убрать, точно не ясно. Наиболее вероятная причина – не самый высокий спрос. Конкуренция в этом сегменте сейчас невероятно жесткая: покупатели массово выбирают такие хиты, как Belgee X50, Tenet T4 или Haval Jolion.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607602" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HCuOU2GvrlQ5q2ZdU1f7WA=s800" alt="Самый дешевый кроссовер популярной марки может покинуть Россию: подробности" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607602" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></p><p>Направлен официальный запрос в пресс-службу GAC по поводу GAC GS3.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977602-khudshie-v-klasse-perechisleny-k/" target="_blank">сообщал</a>, что WhatCar назвал три самых ненадежных премиальных кроссовера.</p><p> </p>

Самый дешевый кроссовер популярной марки может покинуть Россию: подробности

GAC GS3

https://rg.ru/2026/02/24/v-rossii-sniali-s-prodazhi-samyj-dostupnyj-krossover-gac-gs3.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F

Константин Васильев

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" target="_blank">GAC GS3</a> со своим просветом в 175 мм и «зубастыми» шинами Ikon Autograph Ice 9 SUV размерностью 235/45 R19 справляется в два-три рывка. Даже систему стабилизации отключать не приходится: электроника допускает небольшую пробуксовку, ровно такую, чтобы машина не потеряла ход в рыхлом снегу.</p><p></p><p>Лобовое стекло с нитями электрообогрева оттаивает за 2–3 минуты при –10 ºC. Обогрев сидений справляется со своей задачей буквально за минуту.</p><p>А вот салон прогревается значительно дольше. Только после начала поездки, когда двигатель начинает работать под нагрузкой, из отопителя начинает поступать по-настоящему теплый воздух. Помогает штатный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973868-gac-gs3/" target="_blank">дистанционный запуск</a>.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248694&hash=21a57480c5ff19a8&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p>Средний расход с 8,2 л на сотню в летний период поднялся до 8,7 л зимой. Заправляю только 92‑й бензин, что допускает производитель. Перебоев в работе двигателя при холодных пусках и в режиме прогрева не замечено.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606730" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UdEHSolZ7rnizxLJP4CyuA=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606730" comment="Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить." /><span itemprop="description">Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить.</span></div><div class="caption">Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить.</div><br /></p><p>Словом, GS3 в условиях настоящей русской зимы проявил себя вполне беспроблемным даже без гаражного хранения. Есть только два недочета: отсутствие подогрева руля и выдвижные ручки дверей. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606731" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q-Psl3VLdcv2pwoG7lU4Lg=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Обе щетки можно приподнять, не переводя в сервисный режим: удобно!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606731" comment="Обе щетки можно приподнять, не переводя в сервисный режим: удобно!" /><span itemprop="description">Обе щетки можно приподнять, не переводя в сервисный режим: удобно!</span></div><div class="caption">Обе щетки можно приподнять, не переводя в сервисный режим: удобно!</div><br /></p><p>После мойки их нужно тщательно продувать, иначе замерзнут в открытом положении. А во время снегопадов под них набивается и примерзает снег. Странно, что китайцы еще не начали внедрять в такие ручки систему подогрева.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606735" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/naqWw6N_4UChJXpKN6kiNw=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Ручки дверей автоматически складываются при наборе скорости, но если после мойки их тщательно не высушили или под них набился снег, так и останутся торчать." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606735" comment="Ручки дверей автоматически складываются при наборе скорости, но если после мойки их тщательно не высушили или под них набился снег, так и останутся торчать." /><span itemprop="description">Ручки дверей автоматически складываются при наборе скорости, но если после мойки их тщательно не высушили или под них набился снег, так и останутся торчать.</span></div><div class="caption">Ручки дверей автоматически складываются при наборе скорости, но если после мойки их тщательно не высушили или под них набился снег, так и останутся торчать.</div><br /></p><p>Справедливости ради, торчащие из-за наледи ручки на функциональности не сказались: двери открываются и закрываются. Страдает лишь эстетика.</p><p></p><h2>Техническое обслуживание</h2><p>Первые два ТО по регламенту проводятся с интервалом 5 тысяч км, дальше – каждые 10 тысяч.</p><p>Накануне тестовая машина посетила плановое ТО на 30 тысячах км пробега. Оно включает минимальный набор процедур по проверке и замене (при необходимости) расходников. Стоимость такого ТО у московских дилеров – от 14 до 21 тысяч рублей. Обычные цены.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606732" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ojjZtpD1w5eIItCHYzfjLQ=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Емкость бачка стеклоомывателя – всего 2,5 л, сигнализатора низкого уровня жидкости нет." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606732" comment="Емкость бачка стеклоомывателя – всего 2,5 л, сигнализатора низкого уровня жидкости нет." /><span itemprop="description">Емкость бачка стеклоомывателя – всего 2,5 л, сигнализатора низкого уровня жидкости нет.</span></div><div class="caption">Емкость бачка стеклоомывателя – всего 2,5 л, сигнализатора низкого уровня жидкости нет.</div><br /></p><p>Дороже обойдутся следующие ТО:</p><p></p><p></p><ul><li>каждые 40 тысяч км предписана замена свечей зажигания и охлаждающей жидкости (система вмещает 8,3 л); </li><li>раз в 50 тысяч необходима замена фильтра адсорбера и фильтрующего элемента в роботизированной коробке передач;</li><li>каждые 60 тысяч км – замена приводного ремня вспомогательных агрегатов и ремня ГРМ;</li><li>довольно часто требуется замена тормозной жидкости – каждые 20 тысяч.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606734" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NKfpWsMwdQPEQBdxQilF8Q=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Обмерзшие окна оттаивают за 3–5 минут. С запотеванием в теплую сырую погоду система кондиционирования тоже вполне справляется." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606734" comment="Обмерзшие окна оттаивают за 3–5 минут. С запотеванием в теплую сырую погоду система кондиционирования тоже вполне справляется." /><span itemprop="description">Обмерзшие окна оттаивают за 3–5 минут. С запотеванием в теплую сырую погоду система кондиционирования тоже вполне справляется.</span></div><div class="caption">Обмерзшие окна оттаивают за 3–5 минут. С запотеванием в теплую сырую погоду система кондиционирования тоже вполне справляется.</div><br /></p><p>Отдельно отмечу живучесть элементов подвески. К пробегу 30 тысяч км у многих китайских одноклассников, например, из каршеринга, чувствуется усталость. Появляются побрякивания на неровностях, которые многие производители еще не считают за неисправность, а GS3 отрабатывает неровности как новенький, без посторонних звуков.</p><p></p><h2>Фокус-группа</h2><p>Моя персональная фокус-группа для оценки тестовых автомобилей собирается в кофейне у дома и состоит из владельцев Volvo XC90, Kia Carnival и Toyota RAV4. Автомобили сугубо семейные, хоть и из других классов. Но все владельцы машин как один отметили, что базовые потребности семьянина GS3 тоже выполняет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606733" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6Xz2ouViR7xNQdzFHMHX4w=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="У подушек передних кресел есть шторки. Если вывернуть их на центральный тоннель, то никакая мелочь из карманов не высыпется под сиденье." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606733" comment="У подушек передних кресел есть шторки. Если вывернуть их на центральный тоннель, то никакая мелочь из карманов не высыпется под сиденье." /><span itemprop="description">У подушек передних кресел есть шторки. Если вывернуть их на центральный тоннель, то никакая мелочь из карманов не высыпется под сиденье.</span></div><div class="caption">У подушек передних кресел есть шторки. Если вывернуть их на центральный тоннель, то никакая мелочь из карманов не высыпется под сиденье.</div><br /></p><p>Салон вполне вместительный для четверых взрослых, детям на втором ряду тем более вольготно. И в целом машина просторнее, чем может показаться при взгляде снаружи. Багажник на 341 л хоть и небольшой, но ущербным его тоже не назовешь. Единственное – не хватает ему крючков и петель для крепления поклажи и розетки на 12 В для подключения компрессора.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606736" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OfctfoxJ6VK1DL83ASXTLw=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Над русификацией нужно поработать. «Уверенно» и «ладно» – такими словами обозначены кнопки подтверждения в меню, а люк в крыше китайцы назвали «слуховое окно»." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606736" comment="Над русификацией нужно поработать. «Уверенно» и «ладно» – такими словами обозначены кнопки подтверждения в меню, а люк в крыше китайцы назвали «слуховое окно»." /><span itemprop="description">Над русификацией нужно поработать. «Уверенно» и «ладно» – такими словами обозначены кнопки подтверждения в меню, а люк в крыше китайцы назвали «слуховое окно».</span></div><div class="caption">Над русификацией нужно поработать. «Уверенно» и «ладно» – такими словами обозначены кнопки подтверждения в меню, а люк в крыше китайцы назвали «слуховое окно».</div><br /></p><p>А вот владелец видавшего виды седана Volkswagen Polo, который уже давно присматривает, на какой бы кроссовер пересесть, прямо загорелся покупкой после знакомства с GS3. Благо, по нынешним временам это один из самых доступных современных ­компактов: базовая версия оценивается в 2,45 млн рублей. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606729" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZYA5vnJEsgzVYAQNAlsgTA=s800" alt="GAC GS3" title="Китайский кроссовер и снежная зима: на чем сэкономили?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606729" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h4>GAC GS3, 1.5T (170 л. с.), Р7</h4><p></p><ul><li>Изготовитель – GAC Motor, КНР</li><li>Год выпуска – 2024</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с июля 2025 года</li><li>Пробег на момент отчета – 30 000 км</li></ul><div><span></span></div><h4>Расходы на содержание (6000–30 000 км)*</h4><p></p><ul><li>Из них на бензин (АИ-92, средний расход 8,7 л/100 км) – 130 687 руб.</li><li>ТО-10 000 – 20 400 руб.</li><li>ТО-20 000 – 27 300 руб.</li><li>ТО-30 000 – 20 400 руб.</li><li>Общие расходы – 198 787 руб.</li><li>Стоимость 1 км пробега – 8,28 руб.</li></ul><p></p><p><i> * Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.</i></p><p><br /></p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p></p><p></p><p></p>

Китайский кроссовер и снежная зима: на чем сэкономили?

«За рулем»

Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить.

Редькина Елена

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Парк За рулем

Виноградов Александр

Делаем ТО китайского кроссовера самостоятельно: что показал тест-ремонт

Своими руками

Читайте про ремонт авто своими руками:

Ремонт авто своими руками и силами – За рулем www.zr.ru – читайте про ремонт авто своими силами

span

Автомобиль M8: новости, обзоры, машина эм8 - разные поколения, комплектации, характеристики M8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M8: читайте тематические новости об авто модели эм8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M8: читайте уникальные статьи про авто модели эм8 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В результате мониторинга нового каталог автомобилей компании Avilon портал «Китайские автомобили» сообщают о продаже первых экземпляров марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/971662-v-iyule-ehtot-brend-rezko-vorval/" target="_blank"><span><span>GAC</span></span></a><span>, </span>произведённых в России. Эти автомобили имеют VIN-номера, начинающиеся с кода «Z94», что указывает на завод Hyundai в Сестрорецке (Санкт-Петербург). </p><p></p> <p><span>Ранее сообщалось о сертификации трёх моделей GAC российской сборки, однако представители «Группы АГР», управляющей заводом, опровергли эти данные. Тем не менее, теперь физические автомобили из первой серийной партии доступны для покупки в России. </span></p> <p><span>На данный момент автомобили GAC, собранные в России, являются редкостью, при этом их стоимость находится ниже официальных цен. </span></p><p></p> <h3>GAC GS3</h3> <p><span>Первыми сошедшими с конвейера стали кроссоверы </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/971491-tsenopad-zakonchilsya-samyj-deshe/" target="_blank"><span><span>GAC GS3.</span></span></a><span> Все найденные экземпляры с российским VIN-номером были произведены в 2025 году и выпущены в начальной комплектации GS, предлагая серый цвет кузова («Матовый графит») и черный салон. Без учёта скидок их цена варьируется от 2 226 000 до 2 299 000 рублей, а максимальные предложения позволяют снизить цену до 1 999 000 рублей. </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594268" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wX63M_5kLxmOwJr-km24OA=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594268" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></span></p> <p><span>GAC GS3 китайской сборки стоит значительно дороже, его цена в начальной комплектации GS без учета скидок составляет 2 449 000 рублей, снижаться она может до 2 349 000 рублей.</span></p> <p><span>GAC GS3 представляет собой компактный кроссовер с размерами 4410×1850×1600 мм и колесной базой 2650 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель, развивающий мощность 170 л. с. и 250 Нм крутящего момента. Трансмиссия представлена 7-ступенчатым роботом, а привод является передним.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594266" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/602Iw27FzX5iR0hcPaZw7g=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="Интерьер GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594266" comment="Интерьер GAC GS3" /><span itemprop="description">Интерьер GAC GS3</span></div><div class="caption">Интерьер GAC GS3</div><br /></span></p> <h3>GAC M8</h3> <p><span>Следующее авто, произведенное на российском заводе, это минивэн GAC M8. Все экземпляры были также произведены в 2025 году и выполнены в предмаксимальной комплектации GX Premium. Стоимость GAC M8 GX Premium составила 5 643 000 рублей, тогда как его китайский аналог в аналогичной комплектации достигает 6 499 999 рублей без учёта акций. С учётом всех возможных скидок цена китайского варианта может быть снижена лишь до 5 799 999 рублей.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bXAa5FQIiwt5gHfDpoJ7Uw=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="GAC M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594267" comment="GAC M8" /><span itemprop="description">GAC M8</span></div><div class="caption">GAC M8</div><br /></span></p> <p></p><p><span>GAC M8 – это крупный автомобиль с ярким дизайном, его размеры составляют 5212×1893×1723 мм, а колёсная база равна 3070 мм. Двигатель представляет собой бензиновый агрегат объёмом 2 литра, который развивает мощность 231 л. с. и 380 Нм. В сочетании с этим работает 8-диапазонный автомат Aisin, а привод также передний.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975585-v-rossiyu-privezli-novyj-krosso/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в Россию привезли новый кроссовер Toyota дешевле 2 миллионов рублей.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены

Интерьер GAC GS3

https://китайские-автомобили.рф/2025/12/11/gac-rossijskoj-sborki/

<p><b> GAC GS3, 1.5T (170 л. с.), Р7, 2024 г. в.</b></p><p></p><p>У GS3 очень удобный бесключевой доступ: подошел к машине – центральный замок разблокировал двери. Отошел – заблокировал. Всё было отлично летом, но с приходом холодов система стала работать через раз. Очевидное решение – заменить батарейку в брелоке.</p><p>Раздобыл новую батарейку CR2032 и принялся разбирать брелок. После 30 минут тщетных попыток всё же пришлось посмотреть видеоинструкцию по разборке в интернете. Из нее выяснилось, что я всё делал правильно, но почему-то ничего не получалось. В итоге еще через ­полчаса брелок сдался.</p><p></p><p>Оказывается, чтобы заменить батарейку, нужно разобрать его на шесть (!) частей. Необъяснимо сложно. Зато функция бесключевого доступа готова к зимней эксплуатации.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591707" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ls_wwwqxi3rSFkl1WgWZlA=s800" alt="GAC GS3" title="Разбираем брелок от GAC: есть нюанс" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591707" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p> </p><p> </p>

Разбираем брелок от GAC: есть нюанс

<h4> GAC GS3, 1.5T (170 л. с.), Р7</h4><ul><li><b>Изготовитель</b> – GAC Motor, КНР</li><li><b>Год выпуска</b> – 2024</li><li><b>В эксплуатации «За рулем»</b> – с июля 2025 года</li><li><b>Пробег на момент отчета</b> – 7500 км</li></ul><p>У нашего кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" target="_blank">GAC GS3</a> перегорела лампа подсветки номера. Для среднестатистического автомобилиста замена проблем не вызовет. </p><p>Плафон подсветки сдвигается в сторону и легко вынимается. Внутри лампа стандарта W5W без цоколя, которая обойдется в 130–150 рублей. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584507" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OgQo-O7MaBFKs47ZqvIwiQ=s800" alt="GAC GS3" title="Заменить лампу подсветки номера GAC GS3 смжет любой автовладелец." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1584507" comment="Заменить лампу подсветки номера GAC GS3 смжет любой автовладелец." /><span itemprop="description">Заменить лампу подсветки номера GAC GS3 смжет любой автовладелец.</span></div><div class="caption">Заменить лампу подсветки номера GAC GS3 смжет любой автовладелец.</div><br /></p><p>В инструкции по эксплуатации информация о лампе и способе ее замены, кстати, тоже есть (на русском языке).</p><p></p><p>Еще одна приятная особенность: дистанционный запуск с брелока срабатывает на большом расстоянии. Метров с двухсот – без проблем. Жители верхних этажей многоквартирных «человейников» оценят по достоинству.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584508" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PJQsTlZYvoTaYzUBNpRD7w=s800" alt="GAC GS3" title="Дистанционный запуск GAC GS3 срабатывает на большом расстоянии." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1584508" comment="Дистанционный запуск GAC GS3 срабатывает на большом расстоянии." /><span itemprop="description">Дистанционный запуск GAC GS3 срабатывает на большом расстоянии.</span></div><div class="caption">Дистанционный запуск GAC GS3 срабатывает на большом расстоянии.</div><br /></p><p> </p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p></p><p></p><ul><li><b><i>Эксперты «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964562-chery-tiggo-4-i-gac-gs3-test-za-rulem/" target="_blank">сравнили</a> компактные китайские кроссоверы –.обновленный Chery Tiggo 4 и GAC GS3</i></b></li></ul><p></p><p></p><p> </p>

Зимой вы оцените эту функцию китайского кроссовера

Заменить лампу подсветки номера GAC GS3 смжет любой автовладелец.

Вау-дизайн, цена от 2,45 млн —  чего не хватает этому «китайцу» до идеала

Взять с собой сапборд – не проблема. Еще и место в багажнике осталось.

<p>По итогам продаж в августе компания GAC не вошла в топ‑10 в России. А ведь их «младшая» модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/969607-ehtot-stilnyj-krossover-poluchi/" target="_blank">GAC GS3</a> автомобиль на редкость яркий и интересный.</p><p></p><p>В свежем номере журнала «За рулем» эксперт <b>Константин Васильев</b> рассказывает об этом, возможно, самом недооцененном кроссовере из ныне продающихся в России. </p><p>Новая машина в стильном цвете «матовый графит» из редакционного автопарка, оснащенная турбомотором 1.5 на 170 л.с. в паре с роботом и передним приводом, успела пробежать около 6 тысяч километров. Собранные за это время впечатления – интересные.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581244" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал о плюсах GAC GS3 в сравнении с Haval Jolion и Geely Coolray</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CH7wkcCLyN5Y0U_-EMdhDQ=s800" alt="«За рулем» рассказал о плюсах GAC GS3 в сравнении с Haval Jolion и Geely Coolray" title="Этот кроссовер «уделал» Haval Jolion — как ему удалось?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581244" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Вот, например, как ощущается GAC GS3 в плане <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" target="_blank">драйверских качеств</a> – если сравнивать с одноклассниками, уже прочно обосновавшимися на российском авторынке.</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vasiliev-k-v/" target="_blank">Константин Васильев</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581246" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Константин Васильев, За рулем</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aY4j2hIi07FelgjP7nrYyA" alt="Константин Васильев, За рулем" title="Этот кроссовер «уделал» Haval Jolion — как ему удалось?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1581246" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– На фоне конкурентов в лице кроссоверов Haval Jolion и даже Belgee X50 (он же Geely Coolray), у GS3 отличная управляемость.</i></p><p><i>Небольшой руль с удобным хватом, по‑европейски информативный и без подробной трансляции дорожного «мусора».</i></p><p><i>Притом что машина нам досталась на низкопрофильных шинах Michelin Pilot Sport 4 размерностью 235/45 ZR19.</i></p><p></p><p><i>Еще больше готов похвалить подвеску: не излишне жесткая, при этом с хорошим запасом энергоемкости. Казалось бы, во многом взаимоисключающие качества. Но GS3 может с достаточным комфортом везти по разбитой дороге или проходить «лежачего полицейского», и пассажиры при этом не прикусят язык. А на ровной дороге (в том числе в поворотах) машина радует водителя предсказуемой траекторией, минимумом кренов и хорошей обратной связью.</i></p><h4>Так ли GAC GS3 хорош во всем остальном, чтобы всерьез тягаться с бестселлерами? Об этом – в октябрьском номере журнала «За рулем»! Уже в продаже!</h4><p></p><p></p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Константина Васильева «Зачет сдан» из журнала «За рулем» № 10 за 2025 год.</i></p>

Этот кроссовер «уделал» Haval Jolion — как ему удалось?

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Лежнин Роман

Empow

Автомобиль Empow: обзоры, новости, машина эмпов - характеристики, комплектации, разные поколения Empow – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Empow: читайте интересные новости про авто модели эмпов – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Empow: читайте тематические статьи про автомобили модели эмпов – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS8: новости, обзоры, машина гс8 - комплектации, разные поколения, характеристики GS8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS8: читайте интересные новости про авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS8: читайте свежие статьи об авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS4: новости, обзоры, машина гс4 - разные поколения, характеристики, комплектации GS4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS4: читайте уникальные новости об авто модели гс4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS4: читайте уникальные статьи об авто модели гс4 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Прошедший июль стал для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">GAC</a> лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p> <p></p> <p><span>Драйвером рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего модельного ряда.</span></p> <p><span>На втором месте идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978 автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1572310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gam48n1j1WeQtPrxjJuv-w=s800" alt="В июле этот бренд резко ворвался в десятку самых популярных марок России" title="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1572310" comment="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" /><span itemprop="description">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</span></div><div class="caption">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</div><br /></span></p><p><span></span></p> <p><span>Стабильным спросом продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана получили 62 клиента. </span></p><p><span></span></p><p><span>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</span></p> <p><span>Рост популярности бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.<span>  </span></span></p><p></p><p><span></span></p><p><i>Источник: Пресс-служба GAC</i></p>

В июле этот бренд резко ворвался в десятку самых популярных марок России

Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8

<h4> GAC GS3, 1.5T (170 л. с.), Р7, 2024 г. в.</h4><p></p><p>В парке «За рулем»  поселился кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" target="_blank">GAC GS3</a>. </p><p>Сразу приглянулся удачный набор опций. У нас топовая версия GL-R за 2,85 млн рублей. Перечислю лишь то оборудование, которое непривычно видеть в автомобиле размером с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971310-chery-tiggo-4-ili-haval-jolion/" target="_blank">Haval Jolion</a>: выдвижные дверные ручки, электропривод двери багажника, дистанционный запуск, адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе, электрообогрев лобового стекла и… вентиляция водительского кресла! Полноценная, в подушке и спинке – правда, на третьей скорости довольно шумная. </p><p>Отдельное спасибо за отсутствие системы Старт-стоп. Покупателям не придется за нее переплачивать, а потом отключать каждый раз при запуске двигателя. Впрочем, такой экономичной машинке (расход 92‑го бензина около 8,5 л/100 км в городе) Старт-стоп и ни к чему.</p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1571665" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vMm8B8kOVsdkI3u4gx4lfA=s800" alt="GAC GS3" title="В рснащение GAC GS3 входит даже вентиляция водительского кресла!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1571665" comment="В рснащение GAC GS3 входит даже вентиляция водительского кресла!" /><span itemprop="description">В рснащение GAC GS3 входит даже вентиляция водительского кресла!</span></div><div class="caption">В рснащение GAC GS3 входит даже вентиляция водительского кресла!</div><br /></p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p></p><p> </p>

1000 км с китайским кроссовером за 2,85 млн рублей — чем он удивил

В рснащение GAC GS3 входит даже вентиляция водительского кресла!

<p>Китайская компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/971234-polnoprivodnyj-zamenitel-toyo" target="_blank">GAC</a> решила отменить скидку в размере 150 тысяч рублей на свой самый доступный и компактный кроссовер GS3, что затронуло автомобили 2024 и 2025 годов выпуска.</p><p></p><p>Пресс-служба компании не предоставила объяснения по поводу данного решения. Упомянем, что скидка на GS3 была введена совсем недавно, в июне 2025 года. Таким образом, цена модели вернулась к уровням, которые наблюдались в начале лета.</p><p>В России <a href="https://www.zr.ru/content/news/970968-novye-krossovery-ot-izvestnogo" target="_blank">GAC</a> GS3 предлагается в пяти комплектациях. После отмены скидки стоимость модели находится в диапазоне от 2 449 000 рублей до 2 849 000 рублей. Главными конкурентами GS3 на российском рынке считаются Chery Tiggo 4, стартующая от 2 220 000 рублей, и Belgee X50 с ценой от 2 189 990 рублей.</p><p></p><p>GS3 снабжен адаптивным круиз-контролем, панорамным люком, камерами кругового обзора и множеством систем помощи водителю.</p><p>Под капотом кроссовера 1,5-литровый бензиновый турбомотор, обладающий мощностью 170 л. с. Он работает в паре с семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1571416" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ribqrVfBQANgiM5XnBalOg=s800" alt="Ценопад закончился: самый дешевый кроссовер популярного в РФ бренда подорожал" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1571416" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></p><h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="113"> <p><span><b>Модель </b></span></p> </td> <td width="113"> <p><span><b>Старая цена(с учетом скидки), руб.</b></span></p> </td> <td width="113"> <p><span><b>Новая цена, руб. </b></span></p> </td> <td width="113"> <p><span><b>Разница, руб.</b></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GS3 GS</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 299 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 449 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GB</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 449 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 599 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000 </span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GB-R</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 449 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span> 2 649 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GL</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 649 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 799 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GL-R</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 699 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 849 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000 </span></p> </td> </tr> </tbody></table></h4><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971454-iskra-udivila-samye-lyubopytny" target="_blank">сообщал</a>, что составлен топ-7 интересных опций Lada Iskra.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/689358829a79471b55b108a1" target="_blank">Autonews</a></i></p>

Ценопад закончился: самый дешевый кроссовер популярного в РФ бренда подорожал

<p>Компактные паркетники GAC GS3 начали предлагаться российскими дилерами в новом цвете кузова.</p><p></p><p>Палитру пополнил оттенок «черный глянец», сообщает источник со ссылкой на официального представителя компании в РФ. Таким образом, гамма цветов кузова у GS3 теперь состоит из семи вариантов: помимо нового колера, доступны белый, серебристый, голубой, серый, графитовый и лавандовый. Как ранее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" target="_blank">сообщал</a> «За рулем», для интерьера GS3 доступно двухцветное решение – не только по сиденьям, но и по передней панели.</p><p></p><p>Напомним, под капотом GAC GS3 для России – безальтернативный 1,5-литровый турбомотор мощностью 170 л.с., работающий вместе с 7-ступенчатым преселективным роботом. </p><p></p><p>По оценкам экспертов «За рулем», этой связки для компактного и относительно легкого паркетника хватает с лихвой. </p><p>Вообще, GAC GS3 доступен в пяти комплектациях. Базовая GS с кондиционером, тканевым салоном и аналоговой приборной панелью предлагается за 2 399 000 рублей. Самый же дорогой GAC GS3 GL-R с пакетом ассистентов водителя, климат-контролем, спортивным пакетом и прочими системами обойдется в 2,8 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561121" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В цветовой гамме российской версии GAC GS3 появился оттенок черный глянец</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YNCa54HnGU6a_XHIq_7zTA=s800" alt="В цветовой гамме российской версии GAC GS3 появился оттенок черный глянец" title="Этот стильный кроссовер получил новый цвет кузова" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561121" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p><i>Источник: GAC</i></p>

Этот стильный кроссовер получил новый цвет кузова

«Не совсем про комфорт» — чем вам понравится новый GAC за 2,4 млн

Хлынов Александр

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p> Компактный и стильный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/977736-odin-iz-bestsellerov-populyarno/" target="_blank">GAC GS3</a>, который эксперты журнала «За рулем» похвалили за то, что он «избавляет водителя от лишних кабелей», неожиданно <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/" target="_blank">исчез</a> из модельной линейки бренда в России. </p><p></p><p>Хотя именно этот автомобиль стоимостью от 2,4 млн руб. обеспечивал водителям уровень цифрового комфорта, недоступный многим конкурентам. </p><p>Главной фишкой GAC GS3 стало его мультимедийное оснащение, ведь в отличие от многих бюджетных «китайцев» этот кроссовер предлагает по-настоящему современный подход к подключению смартфонов. </p><p>Речь идет о десятидюймовом экране мультимедиа, который позволяет подключить Apple CarPlay «по воздуху» через Bluetooth, а наличие док-станции для беспроводной зарядки дополняет картину идеального «беспроводного» мира в салоне. </p><p></p><p><span id="goog_1865839358"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608455" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vuVXZ_zrSXMUusCoSOu9Kg=s800" alt="GAC GS3" title="Бюджетный GAC GS3 с премиальной мультимедиа – шанс купить его еще есть" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608455" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Увы, несмотря на неплохой спрос (по данным «Автостат Инфо» в 2025 году на учет встали 6080 экземпляров), компания GAC приняла решение исключить эту модель из линейки. Официальная причина – «текущая нестабильность автомобильного рынка» и комплекс экономических факторов. </p><p>Однако эксперты видят и другие, более прагматичные причины. Сегмент компактных кроссоверов сейчас перенасыщен, и покупатели чаще выбирают более массовые и раскрученные модели, вроде Haval Jolion, Belgee X50 или Tenet T4. Кроме того, мотор мощностью 170 л.с. выводит GS3 из «льготной зоны» налогообложения и утильсбора. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248704&hd=3" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Теоретически мотор можно было бы «придушить», чтобы попасть в более выгодный коридор ставок, но для этого потребовался бы перезапуск сертификации, что, по все вероятности, финансово нецелесообразно. </p><p>Таким образом, новый GAC GS3 официально исчез из шоу-румов, однако называть модель «полностью потерянной» для рынка пока рано. По данным открытых источников на складах дилеров еще числится более двух десятков экземпляров. </p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

<p></p><p>Российский офис марки GAC дал официальное объяснение по поводу <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/" target="_blank">исчезновения</a> компакт-кроссовера GS3 из российской линейки бренда.</p><blockquote>«В условиях текущей нестабильности автомобильного рынка, которая обусловлена комплексом факторов — от экономической ситуации до изменений в структуре спроса и предложения, — мы приняли решение скорректировать присутствие модели GAC GS3 на российском рынке. Сегодня наша приоритетная задача — детально изучить потребности, ожидания и отзывы клиентов, проанализировать рыночную динамику. Мы прорабатываем возможность возвращения GAC GS3: все решения будут приниматься исходя из актуальной ситуации и обратной связи от наших покупателей», – рассказали в компании.</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В представительстве GAC разъяснили, почему GS3 исчез из модельного ряда в РФ</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TbQuh_HWlBbEECaofGU_bw=s800" alt="В представительстве GAC разъяснили, почему GS3 исчез из модельного ряда в РФ" title="Один из бестселлеров популярного бренда покинул РФ — почему?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607650" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Компакт-кроссовер GS3 – самая доступная модель GAC и один из бестселлеров. По данным «Автостат Инфо», в 2025 году на российский учет встали 6080 кроссоверов GS3, лучше продавался только GS8. </p><p>С другой стороны, GS3 конкурирует с куда более <a href="https://www.zr.ru/content/news/974364-nazvany-samye-populyarnye-legko/" target="_blank">массовыми</a> Belgee X50, Tenet T4 и Haval Jolion. При этом он не локализован, а отдача движка в 170 л.с. выводит его из «<a href="https://www.zr.ru/content/news/977674-ehti-inomarki-rossiyane-nachali-v/" target="_blank">доутильной зоны</a>»...</p><p></p><p></p>

<p>Самая бюджетная модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/975694-pervye-avtomobili-gac-vypushchen/" target="_blank">GAC GS3</a> исчезла с официального русскоязычного сайта марки, что фактически может означать ее вывод из российской линейки, пишет «Российская газета». Правда, официального заявления от представительства компании пока не поступало. </p><p></p><p>Впрочем, у дилеров еще можно найти машины – на вторичных площадках числится больше двадцати экземпляров. Все они 2025 года выпуска, а вот партии 2026 года в страну, судя по всему, так и не поступили.</p><h3>Технические характеристики и история модели</h3><p>GS3 дебютировал у нас летом 2024 года, заняв место уходившего тогда с рынка кроссовера GS5. На момент исчезновения в прайс-листе значилось пять версий, их цена начиналась от 2.45 млн рублей. Все комплектации оснащались одинаковой силовой установкой: 1.5-литровым турбодвигателем на 170 «лошадей», который работал в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом. </p><p> </p><p>Привод предлагался исключительно передний. Модель, как и флагманский GS8, построена на современной платформе GPMA и выделяется довольно дерзким дизайном – с агрессивными бамперами, трапециевидной решеткой, узкой оптикой и утопленными дверными ручками.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607601" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-k9GrjBXafGtwjnhVBNNOQ=s800" alt="Самый дешевый кроссовер популярной марки может покинуть Россию: подробности" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607601" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></p><h3>Причины возможного ухода с рынка</h3><p>Почему именно эту модель решили убрать, точно не ясно. Наиболее вероятная причина – не самый высокий спрос. Конкуренция в этом сегменте сейчас невероятно жесткая: покупатели массово выбирают такие хиты, как Belgee X50, Tenet T4 или Haval Jolion.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607602" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HCuOU2GvrlQ5q2ZdU1f7WA=s800" alt="Самый дешевый кроссовер популярной марки может покинуть Россию: подробности" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607602" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></p><p>Направлен официальный запрос в пресс-службу GAC по поводу GAC GS3.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977602-khudshie-v-klasse-perechisleny-k/" target="_blank">сообщал</a>, что WhatCar назвал три самых ненадежных премиальных кроссовера.</p><p> </p>

<p>В результате мониторинга нового каталог автомобилей компании Avilon портал «Китайские автомобили» сообщают о продаже первых экземпляров марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/971662-v-iyule-ehtot-brend-rezko-vorval/" target="_blank"><span><span>GAC</span></span></a><span>, </span>произведённых в России. Эти автомобили имеют VIN-номера, начинающиеся с кода «Z94», что указывает на завод Hyundai в Сестрорецке (Санкт-Петербург). </p><p></p> <p><span>Ранее сообщалось о сертификации трёх моделей GAC российской сборки, однако представители «Группы АГР», управляющей заводом, опровергли эти данные. Тем не менее, теперь физические автомобили из первой серийной партии доступны для покупки в России. </span></p> <p><span>На данный момент автомобили GAC, собранные в России, являются редкостью, при этом их стоимость находится ниже официальных цен. </span></p><p></p> <h3>GAC GS3</h3> <p><span>Первыми сошедшими с конвейера стали кроссоверы </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/971491-tsenopad-zakonchilsya-samyj-deshe/" target="_blank"><span><span>GAC GS3.</span></span></a><span> Все найденные экземпляры с российским VIN-номером были произведены в 2025 году и выпущены в начальной комплектации GS, предлагая серый цвет кузова («Матовый графит») и черный салон. Без учёта скидок их цена варьируется от 2 226 000 до 2 299 000 рублей, а максимальные предложения позволяют снизить цену до 1 999 000 рублей. </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594268" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wX63M_5kLxmOwJr-km24OA=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594268" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></span></p> <p><span>GAC GS3 китайской сборки стоит значительно дороже, его цена в начальной комплектации GS без учета скидок составляет 2 449 000 рублей, снижаться она может до 2 349 000 рублей.</span></p> <p><span>GAC GS3 представляет собой компактный кроссовер с размерами 4410×1850×1600 мм и колесной базой 2650 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель, развивающий мощность 170 л. с. и 250 Нм крутящего момента. Трансмиссия представлена 7-ступенчатым роботом, а привод является передним.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594266" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/602Iw27FzX5iR0hcPaZw7g=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="Интерьер GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594266" comment="Интерьер GAC GS3" /><span itemprop="description">Интерьер GAC GS3</span></div><div class="caption">Интерьер GAC GS3</div><br /></span></p> <h3>GAC M8</h3> <p><span>Следующее авто, произведенное на российском заводе, это минивэн GAC M8. Все экземпляры были также произведены в 2025 году и выполнены в предмаксимальной комплектации GX Premium. Стоимость GAC M8 GX Premium составила 5 643 000 рублей, тогда как его китайский аналог в аналогичной комплектации достигает 6 499 999 рублей без учёта акций. С учётом всех возможных скидок цена китайского варианта может быть снижена лишь до 5 799 999 рублей.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bXAa5FQIiwt5gHfDpoJ7Uw=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="GAC M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594267" comment="GAC M8" /><span itemprop="description">GAC M8</span></div><div class="caption">GAC M8</div><br /></span></p> <p></p><p><span>GAC M8 – это крупный автомобиль с ярким дизайном, его размеры составляют 5212×1893×1723 мм, а колёсная база равна 3070 мм. Двигатель представляет собой бензиновый агрегат объёмом 2 литра, который развивает мощность 231 л. с. и 380 Нм. В сочетании с этим работает 8-диапазонный автомат Aisin, а привод также передний.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975585-v-rossiyu-privezli-novyj-krosso/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в Россию привезли новый кроссовер Toyota дешевле 2 миллионов рублей.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

<p>Прошедший июль стал для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">GAC</a> лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p> <p></p> <p><span>Драйвером рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего модельного ряда.</span></p> <p><span>На втором месте идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978 автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1572310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gam48n1j1WeQtPrxjJuv-w=s800" alt="В июле этот бренд резко ворвался в десятку самых популярных марок России" title="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1572310" comment="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" /><span itemprop="description">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</span></div><div class="caption">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</div><br /></span></p><p><span></span></p> <p><span>Стабильным спросом продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана получили 62 клиента. </span></p><p><span></span></p><p><span>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</span></p> <p><span>Рост популярности бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.<span>  </span></span></p><p></p><p><span></span></p><p><i>Источник: Пресс-служба GAC</i></p>

<p>Китайская компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/971234-polnoprivodnyj-zamenitel-toyo" target="_blank">GAC</a> решила отменить скидку в размере 150 тысяч рублей на свой самый доступный и компактный кроссовер GS3, что затронуло автомобили 2024 и 2025 годов выпуска.</p><p></p><p>Пресс-служба компании не предоставила объяснения по поводу данного решения. Упомянем, что скидка на GS3 была введена совсем недавно, в июне 2025 года. Таким образом, цена модели вернулась к уровням, которые наблюдались в начале лета.</p><p>В России <a href="https://www.zr.ru/content/news/970968-novye-krossovery-ot-izvestnogo" target="_blank">GAC</a> GS3 предлагается в пяти комплектациях. После отмены скидки стоимость модели находится в диапазоне от 2 449 000 рублей до 2 849 000 рублей. Главными конкурентами GS3 на российском рынке считаются Chery Tiggo 4, стартующая от 2 220 000 рублей, и Belgee X50 с ценой от 2 189 990 рублей.</p><p></p><p>GS3 снабжен адаптивным круиз-контролем, панорамным люком, камерами кругового обзора и множеством систем помощи водителю.</p><p>Под капотом кроссовера 1,5-литровый бензиновый турбомотор, обладающий мощностью 170 л. с. Он работает в паре с семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1571416" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ribqrVfBQANgiM5XnBalOg=s800" alt="Ценопад закончился: самый дешевый кроссовер популярного в РФ бренда подорожал" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1571416" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></p><h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="113"> <p><span><b>Модель </b></span></p> </td> <td width="113"> <p><span><b>Старая цена(с учетом скидки), руб.</b></span></p> </td> <td width="113"> <p><span><b>Новая цена, руб. </b></span></p> </td> <td width="113"> <p><span><b>Разница, руб.</b></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GS3 GS</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 299 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 449 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GB</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 449 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 599 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000 </span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GB-R</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 449 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span> 2 649 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GL</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 649 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 799 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GL-R</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 699 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 849 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000 </span></p> </td> </tr> </tbody></table></h4><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971454-iskra-udivila-samye-lyubopytny" target="_blank">сообщал</a>, что составлен топ-7 интересных опций Lada Iskra.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/689358829a79471b55b108a1" target="_blank">Autonews</a></i></p>

<p> Компактный и стильный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/977736-odin-iz-bestsellerov-populyarno/" target="_blank">GAC GS3</a>, который эксперты журнала «За рулем» похвалили за то, что он «избавляет водителя от лишних кабелей», неожиданно <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/" target="_blank">исчез</a> из модельной линейки бренда в России. </p><p>[readmore ids="976607" align="right"]</p><p>Хотя именно этот автомобиль стоимостью от 2,4 млн руб. обеспечивал водителям уровень цифрового комфорта, недоступный многим конкурентам. </p><p>Главной фишкой GAC GS3 стало его мультимедийное оснащение, ведь в отличие от многих бюджетных «китайцев» этот кроссовер предлагает по-настоящему современный подход к подключению смартфонов. </p><p>Речь идет о десятидюймовом экране мультимедиа, который позволяет подключить Apple CarPlay «по воздуху» через Bluetooth, а наличие док-станции для беспроводной зарядки дополняет картину идеального «беспроводного» мира в салоне. </p><p>[table id="2286"]</p><p><span id="goog_1865839358"></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608455" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vuVXZ_zrSXMUusCoSOu9Kg=s800" alt="GAC GS3" title="Бюджетный GAC GS3 с премиальной мультимедиа – шанс купить его еще есть" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608455" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Увы, несмотря на неплохой спрос (по данным «Автостат Инфо» в 2025 году на учет встали 6080 экземпляров), компания GAC приняла решение исключить эту модель из линейки. Официальная причина – «текущая нестабильность автомобильного рынка» и комплекс экономических факторов. </p><p>Однако эксперты видят и другие, более прагматичные причины. Сегмент компактных кроссоверов сейчас перенасыщен, и покупатели чаще выбирают более массовые и раскрученные модели, вроде Haval Jolion, Belgee X50 или Tenet T4. Кроме того, мотор мощностью 170 л.с. выводит GS3 из «льготной зоны» налогообложения и утильсбора. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248704&amp;hd=3" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Теоретически мотор можно было бы «придушить», чтобы попасть в более выгодный коридор ставок, но для этого потребовался бы перезапуск сертификации, что, по все вероятности, финансово нецелесообразно. </p><p>Таким образом, новый GAC GS3 официально исчез из шоу-румов, однако называть модель «полностью потерянной» для рынка пока рано. По данным открытых источников на складах дилеров еще числится более двух десятков экземпляров. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p><br /><div><br /></div>

<p> Компактный и стильный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/977736-odin-iz-bestsellerov-populyarno/">GAC GS3</a>, который эксперты журнала «За рулем» похвалили за то, что он «избавляет водителя от лишних кабелей», неожиданно <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/">исчез</a> из модельной линейки бренда в России. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Атом запускается в серию — раскрыт важный пункт оснащения" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976607-atom-zapuskaetsya-v-seriyu-ras/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Q6V_Zqzy9b8fqSQB9RSwng" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Хотя именно этот автомобиль стоимостью от 2,4 млн руб. обеспечивал водителям уровень цифрового комфорта, недоступный многим конкурентам. </p><p>Главной фишкой GAC GS3 стало его мультимедийное оснащение, ведь в отличие от многих бюджетных «китайцев» этот кроссовер предлагает по-настоящему современный подход к подключению смартфонов. </p><p>Речь идет о десятидюймовом экране мультимедиа, который позволяет подключить Apple CarPlay «по воздуху» через Bluetooth, а наличие док-станции для беспроводной зарядки дополняет картину идеального «беспроводного» мира в салоне. </p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vuVXZ_zrSXMUusCoSOu9Kg=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Увы, несмотря на неплохой спрос (по данным «Автостат Инфо» в 2025 году на учет встали 6080 экземпляров), компания GAC приняла решение исключить эту модель из линейки. Официальная причина – «текущая нестабильность автомобильного рынка» и комплекс экономических факторов. </p><p>Однако эксперты видят и другие, более прагматичные причины. Сегмент компактных кроссоверов сейчас перенасыщен, и покупатели чаще выбирают более массовые и раскрученные модели, вроде Haval Jolion, Belgee X50 или Tenet T4. Кроме того, мотор мощностью 170 л.с. выводит GS3 из «льготной зоны» налогообложения и утильсбора. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248704&hd=3" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Теоретически мотор можно было бы «придушить», чтобы попасть в более выгодный коридор ставок, но для этого потребовался бы перезапуск сертификации, что, по все вероятности, финансово нецелесообразно. </p><p>Таким образом, новый GAC GS3 официально исчез из шоу-румов, однако называть модель «полностью потерянной» для рынка пока рано. По данным открытых источников на складах дилеров еще числится более двух десятков экземпляров. </p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

<p> Компактный и стильный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/977736-odin-iz-bestsellerov-populyarno/" target="_blank">GAC GS3</a>, который эксперты журнала «За рулем» похвалили за то, что он «избавляет водителя от лишних кабелей», неожиданно <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/" target="_blank">исчез</a> из модельной линейки бренда в России. </p><p></p><p>Хотя именно этот автомобиль стоимостью от 2,4 млн руб. обеспечивал водителям уровень цифрового комфорта, недоступный многим конкурентам. </p><p>Главной фишкой GAC GS3 стало его мультимедийное оснащение, ведь в отличие от многих бюджетных «китайцев» этот кроссовер предлагает по-настоящему современный подход к подключению смартфонов. </p><p>Речь идет о десятидюймовом экране мультимедиа, который позволяет подключить Apple CarPlay «по воздуху» через Bluetooth, а наличие док-станции для беспроводной зарядки дополняет картину идеального «беспроводного» мира в салоне. </p><p></p><p></p><br /><p></p><p>Увы, несмотря на неплохой спрос (по данным «Автостат Инфо» в 2025 году на учет встали 6080 экземпляров), компания GAC приняла решение исключить эту модель из линейки. Официальная причина – «текущая нестабильность автомобильного рынка» и комплекс экономических факторов. </p><p>Однако эксперты видят и другие, более прагматичные причины. Сегмент компактных кроссоверов сейчас перенасыщен, и покупатели чаще выбирают более массовые и раскрученные модели, вроде Haval Jolion, Belgee X50 или Tenet T4. Кроме того, мотор мощностью 170 л.с. выводит GS3 из «льготной зоны» налогообложения и утильсбора. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248704&hd=3" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Теоретически мотор можно было бы «придушить», чтобы попасть в более выгодный коридор ставок, но для этого потребовался бы перезапуск сертификации, что, по все вероятности, финансово нецелесообразно. </p><p>Таким образом, новый GAC GS3 официально исчез из шоу-румов, однако называть модель «полностью потерянной» для рынка пока рано. По данным открытых источников на складах дилеров еще числится более двух десятков экземпляров. </p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

<p>[readmore ids="977159" align="right"]</p><p>Российский офис марки GAC дал официальное объяснение по поводу <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/" target="_blank">исчезновения</a>&nbsp;компакт-кроссовера GS3 из российской линейки бренда.</p><blockquote>«В условиях текущей нестабильности автомобильного рынка, которая обусловлена комплексом факторов — от экономической ситуации до изменений в структуре спроса и предложения, — мы приняли решение скорректировать присутствие модели GAC GS3 на российском рынке. Сегодня наша приоритетная задача — детально изучить потребности, ожидания и отзывы клиентов, проанализировать рыночную динамику. Мы прорабатываем возможность возвращения GAC GS3: все решения будут приниматься исходя из актуальной ситуации и обратной связи от наших покупателей», – рассказали в компании.</blockquote><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В представительстве GAC разъяснили, почему GS3 исчез из модельного ряда в РФ</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TbQuh_HWlBbEECaofGU_bw=s800" alt="В представительстве GAC разъяснили, почему GS3 исчез из модельного ряда в РФ" title="Один из бестселлеров популярного бренда покинул РФ — почему?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607650" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Компакт-кроссовер GS3 – самая доступная модель GAC и один из бестселлеров. По данным «Автостат Инфо», в 2025 году на российский учет встали 6080 кроссоверов GS3, лучше продавался только GS8.&nbsp;</p><p>С другой стороны, GS3 конкурирует с куда более <a href="https://www.zr.ru/content/news/974364-nazvany-samye-populyarnye-legko/" target="_blank">массовыми</a>&nbsp;Belgee X50, Tenet T4 и Haval Jolion. При этом он не локализован, а отдача движка в 170 л.с. выводит его из «<a href="https://www.zr.ru/content/news/977674-ehti-inomarki-rossiyane-nachali-v/" target="_blank">доутильной зоны</a>»...</p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p></p><p>Российский офис марки GAC дал официальное объяснение по поводу <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/" target="_blank">исчезновения</a> компакт-кроссовера GS3 из российской линейки бренда.</p><blockquote>«В условиях текущей нестабильности автомобильного рынка, которая обусловлена комплексом факторов — от экономической ситуации до изменений в структуре спроса и предложения, — мы приняли решение скорректировать присутствие модели GAC GS3 на российском рынке. Сегодня наша приоритетная задача — детально изучить потребности, ожидания и отзывы клиентов, проанализировать рыночную динамику. Мы прорабатываем возможность возвращения GAC GS3: все решения будут приниматься исходя из актуальной ситуации и обратной связи от наших покупателей», – рассказали в компании.</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В представительстве GAC разъяснили, почему GS3 исчез из модельного ряда в РФ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TbQuh_HWlBbEECaofGU_bw=s800" alt="В представительстве GAC разъяснили, почему GS3 исчез из модельного ряда в РФ" title="Один из бестселлеров популярного бренда покинул РФ — почему?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607650" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Компакт-кроссовер GS3 – самая доступная модель GAC и один из бестселлеров. По данным «Автостат Инфо», в 2025 году на российский учет встали 6080 кроссоверов GS3, лучше продавался только GS8. </p><p>С другой стороны, GS3 конкурирует с куда более <a href="https://www.zr.ru/content/news/974364-nazvany-samye-populyarnye-legko/" target="_blank">массовыми</a> Belgee X50, Tenet T4 и Haval Jolion. При этом он не локализован, а отдача движка в 170 л.с. выводит его из «<a href="https://www.zr.ru/content/news/977674-ehti-inomarki-rossiyane-nachali-v/" target="_blank">доутильной зоны</a>»...</p><p></p><p></p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Электромобиль против авто с ДВС: проверка на выносливость и долговечность" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977159-ehlektromobil-protiv-avto-s-dv/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/h0k7VhrG2Ow5ePpSPS6zxw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Российский офис марки GAC дал официальное объяснение по поводу <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/">исчезновения</a> компакт-кроссовера GS3 из российской линейки бренда.</p>«В условиях текущей нестабильности автомобильного рынка, которая обусловлена комплексом факторов — от экономической ситуации до изменений в структуре спроса и предложения, — мы приняли решение скорректировать присутствие модели GAC GS3 на российском рынке. Сегодня наша приоритетная задача — детально изучить потребности, ожидания и отзывы клиентов, проанализировать рыночную динамику. Мы прорабатываем возможность возвращения GAC GS3: все решения будут приниматься исходя из актуальной ситуации и обратной связи от наших покупателей», – рассказали в компании.<p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TbQuh_HWlBbEECaofGU_bw=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p>Компакт-кроссовер GS3 – самая доступная модель GAC и один из бестселлеров. По данным «Автостат Инфо», в 2025 году на российский учет встали 6080 кроссоверов GS3, лучше продавался только GS8. </p><p>С другой стороны, GS3 конкурирует с куда более <a href="https://www.zr.ru/content/news/974364-nazvany-samye-populyarnye-legko/">массовыми</a> Belgee X50, Tenet T4 и Haval Jolion. При этом он не локализован, а отдача движка в 170 л.с. выводит его из «<a href="https://www.zr.ru/content/news/977674-ehti-inomarki-rossiyane-nachali-v/">доутильной зоны</a>»...</p><p></p><p></p>

<p></p><p>Российский офис марки GAC дал официальное объяснение по поводу <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/" target="_blank">исчезновения</a> компакт-кроссовера GS3 из российской линейки бренда.</p>«В условиях текущей нестабильности автомобильного рынка, которая обусловлена комплексом факторов — от экономической ситуации до изменений в структуре спроса и предложения, — мы приняли решение скорректировать присутствие модели GAC GS3 на российском рынке. Сегодня наша приоритетная задача — детально изучить потребности, ожидания и отзывы клиентов, проанализировать рыночную динамику. Мы прорабатываем возможность возвращения GAC GS3: все решения будут приниматься исходя из актуальной ситуации и обратной связи от наших покупателей», – рассказали в компании.<p></p><br /><p></p><p></p><p>Компакт-кроссовер GS3 – самая доступная модель GAC и один из бестселлеров. По данным «Автостат Инфо», в 2025 году на российский учет встали 6080 кроссоверов GS3, лучше продавался только GS8. </p><p>С другой стороны, GS3 конкурирует с куда более <a href="https://www.zr.ru/content/news/974364-nazvany-samye-populyarnye-legko/" target="_blank">массовыми</a> Belgee X50, Tenet T4 и Haval Jolion. При этом он не локализован, а отдача движка в 170 л.с. выводит его из «<a href="https://www.zr.ru/content/news/977674-ehti-inomarki-rossiyane-nachali-v/" target="_blank">доутильной зоны</a>»...</p><p></p><p></p>

<p>Самая бюджетная модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/975694-pervye-avtomobili-gac-vypushchen/" target="_blank">GAC GS3</a> исчезла с официального русскоязычного сайта марки, что фактически может означать ее вывод из российской линейки, пишет «Российская газета». Правда, официального заявления от представительства компании пока не поступало. </p><p>[readmore ids="976773" align="right"]</p><p>Впрочем, у дилеров еще можно найти машины – на вторичных площадках числится больше двадцати экземпляров. Все они 2025 года выпуска, а вот партии 2026 года в страну, судя по всему, так и не поступили.</p><h3>Технические характеристики и история модели</h3><p>GS3 дебютировал у нас летом 2024 года, заняв место уходившего тогда с рынка кроссовера GS5. На момент исчезновения в прайс-листе значилось пять версий, их цена начиналась от 2.45 млн рублей. Все комплектации оснащались одинаковой силовой установкой: 1.5-литровым турбодвигателем на 170 «лошадей», который работал в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом. </p><p> [table id="2286"]</p><p>Привод предлагался исключительно передний. Модель, как и флагманский GS8, построена на современной платформе GPMA и выделяется довольно дерзким дизайном – с агрессивными бамперами, трапециевидной решеткой, узкой оптикой и утопленными дверными ручками.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607601" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-k9GrjBXafGtwjnhVBNNOQ=s800" alt="Самый дешевый кроссовер популярной марки может покинуть Россию: подробности" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607601" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /><p></p><h3>Причины возможного ухода с рынка</h3><p>Почему именно эту модель решили убрать, точно не ясно. Наиболее вероятная причина – не самый высокий спрос. Конкуренция в этом сегменте сейчас невероятно жесткая: покупатели массово выбирают такие хиты, как Belgee X50, Tenet T4 или Haval Jolion.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607602" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HCuOU2GvrlQ5q2ZdU1f7WA=s800" alt="Самый дешевый кроссовер популярной марки может покинуть Россию: подробности" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607602" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /><p></p><p>Направлен официальный запрос в пресс-службу GAC по поводу GAC GS3.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977602-khudshie-v-klasse-perechisleny-k/" target="_blank">сообщал</a>, что WhatCar назвал три самых ненадежных премиальных кроссовера.</p><p> [table id="2006"]</p>

<p>Самая бюджетная модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/975694-pervye-avtomobili-gac-vypushchen/" target="_blank">GAC GS3</a> исчезла с официального русскоязычного сайта марки, что фактически может означать ее вывод из российской линейки, пишет «Российская газета». Правда, официального заявления от представительства компании пока не поступало. </p><p></p><p>Впрочем, у дилеров еще можно найти машины – на вторичных площадках числится больше двадцати экземпляров. Все они 2025 года выпуска, а вот партии 2026 года в страну, судя по всему, так и не поступили.</p><h3>Технические характеристики и история модели</h3><p>GS3 дебютировал у нас летом 2024 года, заняв место уходившего тогда с рынка кроссовера GS5. На момент исчезновения в прайс-листе значилось пять версий, их цена начиналась от 2.45 млн рублей. Все комплектации оснащались одинаковой силовой установкой: 1.5-литровым турбодвигателем на 170 «лошадей», который работал в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом. </p><p> </p><p>Привод предлагался исключительно передний. Модель, как и флагманский GS8, построена на современной платформе GPMA и выделяется довольно дерзким дизайном – с агрессивными бамперами, трапециевидной решеткой, узкой оптикой и утопленными дверными ручками.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607601" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-k9GrjBXafGtwjnhVBNNOQ=s800" alt="Самый дешевый кроссовер популярной марки может покинуть Россию: подробности" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607601" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></p><h3>Причины возможного ухода с рынка</h3><p>Почему именно эту модель решили убрать, точно не ясно. Наиболее вероятная причина – не самый высокий спрос. Конкуренция в этом сегменте сейчас невероятно жесткая: покупатели массово выбирают такие хиты, как Belgee X50, Tenet T4 или Haval Jolion.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607602" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HCuOU2GvrlQ5q2ZdU1f7WA=s800" alt="Самый дешевый кроссовер популярной марки может покинуть Россию: подробности" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607602" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></p><p>Направлен официальный запрос в пресс-службу GAC по поводу GAC GS3.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977602-khudshie-v-klasse-perechisleny-k/" target="_blank">сообщал</a>, что WhatCar назвал три самых ненадежных премиальных кроссовера.</p><p> </p>

<p>Самая бюджетная модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/975694-pervye-avtomobili-gac-vypushchen/"></a> исчезла с официального русскоязычного сайта марки, что фактически может означать ее вывод из российской линейки, пишет «Российская газета». Правда, официального заявления от представительства компании пока не поступало. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="«Росатом» построит электрозарядки там, где они нужнее всего" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4yMLx30twHRMmpr2qSsapg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Впрочем, у дилеров еще можно найти машины – на вторичных площадках числится больше двадцати экземпляров. Все они 2025 года выпуска, а вот партии 2026 года в страну, судя по всему, так и не поступили.</p><h3>Технические характеристики и история модели</h3><p>GS3 дебютировал у нас летом 2024 года, заняв место уходившего тогда с рынка кроссовера GS5. На момент исчезновения в прайс-листе значилось пять версий, их цена начиналась от 2.45 млн рублей. Все комплектации оснащались одинаковой силовой установкой: 1.5-литровым турбодвигателем на 170 «лошадей», который работал в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом. </p><p> </p><p>Привод предлагался исключительно передний. Модель, как и флагманский GS8, построена на современной платформе GPMA и выделяется довольно дерзким дизайном – с агрессивными бамперами, трапециевидной решеткой, узкой оптикой и утопленными дверными ручками.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-k9GrjBXafGtwjnhVBNNOQ=s800" width="800" height="500" />GAC GS3<br /><p></p><h3>Причины возможного ухода с рынка</h3><p>Почему именно эту модель решили убрать, точно не ясно. Наиболее вероятная причина – не самый высокий спрос. Конкуренция в этом сегменте сейчас невероятно жесткая: покупатели массово выбирают такие хиты, как Belgee X50, Tenet T4 или Haval Jolion.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HCuOU2GvrlQ5q2ZdU1f7WA=s800" width="800" height="500" />GAC GS3<br /><p></p><p>Направлен официальный запрос в пресс-службу GAC по поводу .</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977602-khudshie-v-klasse-perechisleny-k/">сообщал</a>, что WhatCar назвал три самых ненадежных премиальных кроссовера.</p><p> </p>

<p>Самая бюджетная модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/975694-pervye-avtomobili-gac-vypushchen/" target="_blank"></a> исчезла с официального русскоязычного сайта марки, что фактически может означать ее вывод из российской линейки, пишет «Российская газета». Правда, официального заявления от представительства компании пока не поступало. </p><p></p><p>Впрочем, у дилеров еще можно найти машины – на вторичных площадках числится больше двадцати экземпляров. Все они 2025 года выпуска, а вот партии 2026 года в страну, судя по всему, так и не поступили.</p><h3>Технические характеристики и история модели</h3><p>GS3 дебютировал у нас летом 2024 года, заняв место уходившего тогда с рынка кроссовера GS5. На момент исчезновения в прайс-листе значилось пять версий, их цена начиналась от 2.45 млн рублей. Все комплектации оснащались одинаковой силовой установкой: 1.5-литровым турбодвигателем на 170 «лошадей», который работал в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом. </p><p> </p><p>Привод предлагался исключительно передний. Модель, как и флагманский GS8, построена на современной платформе GPMA и выделяется довольно дерзким дизайном – с агрессивными бамперами, трапециевидной решеткой, узкой оптикой и утопленными дверными ручками.</p><p></p>GAC GS3<br /><p></p><h3>Причины возможного ухода с рынка</h3><p>Почему именно эту модель решили убрать, точно не ясно. Наиболее вероятная причина – не самый высокий спрос. Конкуренция в этом сегменте сейчас невероятно жесткая: покупатели массово выбирают такие хиты, как Belgee X50, Tenet T4 или Haval Jolion.</p><p></p>GAC GS3<br /><p></p><p>Направлен официальный запрос в пресс-службу GAC по поводу.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977602-khudshie-v-klasse-perechisleny-k/" target="_blank">сообщал</a>, что WhatCar назвал три самых ненадежных премиальных кроссовера.</p><p> </p>

<p>В результате мониторинга нового каталог автомобилей компании Avilon портал «Китайские автомобили» сообщают о продаже первых экземпляров марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/971662-v-iyule-ehtot-brend-rezko-vorval/" target="_blank"><span><span>GAC</span></span></a><span>,&nbsp;</span>произведённых в России. Эти автомобили имеют VIN-номера, начинающиеся с кода «Z94», что указывает на завод Hyundai в Сестрорецке (Санкт-Петербург).&nbsp;</p><p>[readmore ids="975521" align="right"]</p> <p><span>Ранее сообщалось о сертификации трёх моделей GAC российской сборки, однако представители «Группы АГР», управляющей заводом, опровергли эти данные. Тем не менее, теперь физические автомобили из первой серийной партии доступны для покупки в России.&nbsp;</span></p> <p><span>На данный момент автомобили GAC, собранные в России, являются редкостью, при этом их стоимость находится ниже официальных цен.&nbsp;</span></p><p>[table id="2286"]</p> <h3>GAC GS3</h3> <p><span>Первыми сошедшими с конвейера стали кроссоверы </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/971491-tsenopad-zakonchilsya-samyj-deshe/" target="_blank"><span><span>GAC GS3.</span></span></a><span> Все найденные экземпляры с российским VIN-номером были произведены в 2025 году и выпущены в начальной комплектации GS, предлагая серый цвет кузова («Матовый графит») и черный салон. Без учёта скидок их цена варьируется от 2 226 000 до 2 299 000 рублей, а максимальные предложения позволяют снизить цену до 1 999 000 рублей.&nbsp;</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594268" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wX63M_5kLxmOwJr-km24OA=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594268" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /><p></p> <p><span>GAC GS3 китайской сборки стоит значительно дороже, его цена в начальной комплектации GS без учета скидок составляет 2 449 000 рублей, снижаться она может до 2 349 000 рублей.</span></p> <p><span>GAC GS3 представляет собой компактный кроссовер с размерами 4410×1850×1600 мм и колесной базой 2650 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель, развивающий мощность 170 л. с. и 250 Нм крутящего момента. Трансмиссия представлена 7-ступенчатым роботом, а привод является передним.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594266" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/602Iw27FzX5iR0hcPaZw7g=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="Интерьер GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594266" comment="Интерьер GAC GS3" /><span itemprop="description">Интерьер GAC GS3</span></div><div class="caption">Интерьер GAC GS3</div><br /><p></p> <h3>GAC M8</h3> <p><span>Следующее авто, произведенное на российском заводе, это минивэн GAC M8. Все экземпляры были также произведены в 2025 году и выполнены в предмаксимальной комплектации GX Premium. Стоимость GAC M8 GX Premium составила 5 643 000 рублей, тогда как его китайский аналог в аналогичной комплектации достигает 6 499 999 рублей без учёта акций. С учётом всех возможных скидок цена китайского варианта может быть снижена лишь до 5 799 999 рублей.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bXAa5FQIiwt5gHfDpoJ7Uw=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="GAC M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594267" comment="GAC M8" /><span itemprop="description">GAC M8</span></div><div class="caption">GAC M8</div><br /><p></p> <p>[readmore ids="972454" align="right"]</p><p><span>GAC M8 – это крупный автомобиль с ярким дизайном, его размеры составляют 5212×1893×1723 мм, а колёсная база равна 3070 мм. Двигатель представляет собой бензиновый агрегат объёмом 2 литра, который развивает мощность 231 л. с. и 380 Нм. В сочетании с этим работает 8-диапазонный автомат Aisin, а привод также передний.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975585-v-rossiyu-privezli-novyj-krosso/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в Россию привезли новый кроссовер Toyota дешевле 2 миллионов рублей.</span></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>В результате мониторинга нового каталог автомобилей компании Avilon портал «Китайские автомобили» сообщают о продаже первых экземпляров марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/971662-v-iyule-ehtot-brend-rezko-vorval/" target="_blank"><span><span>GAC</span></span></a><span>, </span>произведённых в России. Эти автомобили имеют VIN-номера, начинающиеся с кода «Z94», что указывает на завод Hyundai в Сестрорецке (Санкт-Петербург). </p><p></p> <p><span>Ранее сообщалось о сертификации трёх моделей GAC российской сборки, однако представители «Группы АГР», управляющей заводом, опровергли эти данные. Тем не менее, теперь физические автомобили из первой серийной партии доступны для покупки в России. </span></p> <p><span>На данный момент автомобили GAC, собранные в России, являются редкостью, при этом их стоимость находится ниже официальных цен. </span></p><p></p> <h3>GAC GS3</h3> <p><span>Первыми сошедшими с конвейера стали кроссоверы </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/971491-tsenopad-zakonchilsya-samyj-deshe/" target="_blank"><span><span>GAC GS3.</span></span></a><span> Все найденные экземпляры с российским VIN-номером были произведены в 2025 году и выпущены в начальной комплектации GS, предлагая серый цвет кузова («Матовый графит») и черный салон. Без учёта скидок их цена варьируется от 2 226 000 до 2 299 000 рублей, а максимальные предложения позволяют снизить цену до 1 999 000 рублей. </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594268" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wX63M_5kLxmOwJr-km24OA=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594268" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /></span></p> <p><span>GAC GS3 китайской сборки стоит значительно дороже, его цена в начальной комплектации GS без учета скидок составляет 2 449 000 рублей, снижаться она может до 2 349 000 рублей.</span></p> <p><span>GAC GS3 представляет собой компактный кроссовер с размерами 4410×1850×1600 мм и колесной базой 2650 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель, развивающий мощность 170 л. с. и 250 Нм крутящего момента. Трансмиссия представлена 7-ступенчатым роботом, а привод является передним.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594266" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/602Iw27FzX5iR0hcPaZw7g=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="Интерьер GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594266" comment="Интерьер GAC GS3" /><span itemprop="description">Интерьер GAC GS3</span></div><div class="caption">Интерьер GAC GS3</div><br /></span></p> <h3>GAC M8</h3> <p><span>Следующее авто, произведенное на российском заводе, это минивэн GAC M8. Все экземпляры были также произведены в 2025 году и выполнены в предмаксимальной комплектации GX Premium. Стоимость GAC M8 GX Premium составила 5 643 000 рублей, тогда как его китайский аналог в аналогичной комплектации достигает 6 499 999 рублей без учёта акций. С учётом всех возможных скидок цена китайского варианта может быть снижена лишь до 5 799 999 рублей.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bXAa5FQIiwt5gHfDpoJ7Uw=s800" alt="Первые автомобили GAC, выпущенные в РФ, появились в продаже: известны цены" title="GAC M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594267" comment="GAC M8" /><span itemprop="description">GAC M8</span></div><div class="caption">GAC M8</div><br /></span></p> <p></p><p><span>GAC M8 – это крупный автомобиль с ярким дизайном, его размеры составляют 5212×1893×1723 мм, а колёсная база равна 3070 мм. Двигатель представляет собой бензиновый агрегат объёмом 2 литра, который развивает мощность 231 л. с. и 380 Нм. В сочетании с этим работает 8-диапазонный автомат Aisin, а привод также передний.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975585-v-rossiyu-privezli-novyj-krosso/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в Россию привезли новый кроссовер Toyota дешевле 2 миллионов рублей.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

<p>В результате мониторинга нового каталог автомобилей компании
Avilon портал «Китайские автомобили» сообщают о продаже первых экземпляров
марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/971662-v-iyule-ehtot-brend-rezko-vorval/">GAC</a>, произведённых в России. Эти автомобили имеют VIN-номера, начинающиеся с кода
«Z94», что указывает на завод Hyundai в Сестрорецке (Санкт-Петербург). </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем кроссовер за 3 млн рублей — да, китайский, конечно!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975521-pereimenovannye/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QGXk_mYBwZkXfQyTTRLG9w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Ранее сообщалось о
сертификации трёх моделей GAC российской сборки, однако представители «Группы
АГР», управляющей заводом, опровергли эти данные. Тем не менее, теперь
физические автомобили из первой серийной партии доступны для покупки в России. </p>

<p>На данный момент
автомобили GAC, собранные в России, являются редкостью, при этом их стоимость
находится ниже официальных цен. </p><p></p>

<h3></h3>

<p>Первыми сошедшими с
конвейера стали кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/971491-tsenopad-zakonchilsya-samyj-deshe/">.</a>
Все найденные экземпляры с российским VIN-номером были произведены в 2025 году
и выпущены в начальной комплектации GS, предлагая серый цвет кузова («Матовый
графит») и черный салон. Без учёта скидок их цена варьируется от 2 226 000 до 2
299 000 рублей, а максимальные предложения позволяют снизить цену до 1 999 000
рублей. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wX63M_5kLxmOwJr-km24OA=s800" width="800" height="500" />GAC GS3<br /><p></p>

<p> китайской сборки
стоит значительно дороже, его цена в начальной комплектации GS без учета скидок
составляет 2 449 000 рублей, снижаться она может до 2 349 000 рублей.</p>

<p> представляет
собой компактный кроссовер с размерами 4410×1850×1600 мм и колесной базой 2650
мм. Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель, развивающий мощность 170 л.
с. и 250 Нм крутящего момента. Трансмиссия представлена 7-ступенчатым роботом,
а привод является передним.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/602Iw27FzX5iR0hcPaZw7g=s800" width="800" height="500" />Интерьер GAC GS3<br /><p></p>

<h3></h3>

<p>Следующее авто,
произведенное на российском заводе, это минивэн . Все экземпляры были
также произведены в 2025 году и выполнены в предмаксимальной комплектации GX
Premium. Стоимость  GX Premium составила 5 643 000 рублей, тогда как его
китайский аналог в аналогичной комплектации достигает 6 499 999 рублей без
учёта акций. С учётом всех возможных скидок цена китайского варианта может быть
снижена лишь до 5 799 999 рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bXAa5FQIiwt5gHfDpoJ7Uw=s800" width="800" height="500" />GAC M8<br /><p></p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2026" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p> – это крупный
автомобиль с ярким дизайном, его размеры составляют 5212×1893×1723 мм, а
колёсная база равна 3070 мм. Двигатель представляет собой бензиновый агрегат
объёмом 2 литра, который развивает мощность 231 л. с. и 380 Нм. В сочетании с
этим работает 8-диапазонный автомат Aisin, а привод также передний.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975585-v-rossiyu-privezli-novyj-krosso/">сообщал</a>,
что в Россию привезли новый кроссовер Toyota дешевле 2 миллионов рублей.</p><p></p><p></p>



<p>В результате мониторинга нового каталог автомобилей компании Avilon портал «Китайские автомобили» сообщают о продаже первых экземпляров марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/971662-v-iyule-ehtot-brend-rezko-vorval/" target="_blank">GAC</a>, произведённых в России. Эти автомобили имеют VIN-номера, начинающиеся с кода «Z94», что указывает на завод Hyundai в Сестрорецке (Санкт-Петербург). </p><p></p> <p>Ранее сообщалось о сертификации трёх моделей GAC российской сборки, однако представители «Группы АГР», управляющей заводом, опровергли эти данные. Тем не менее, теперь физические автомобили из первой серийной партии доступны для покупки в России. </p> <p>На данный момент автомобили GAC, собранные в России, являются редкостью, при этом их стоимость находится ниже официальных цен. </p><p></p> <h3></h3> <p>Первыми сошедшими с конвейера стали кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/971491-tsenopad-zakonchilsya-samyj-deshe/" target="_blank">.</a> Все найденные экземпляры с российским VIN-номером были произведены в 2025 году и выпущены в начальной комплектации GS, предлагая серый цвет кузова («Матовый графит») и черный салон. Без учёта скидок их цена варьируется от 2 226 000 до 2 299 000 рублей, а максимальные предложения позволяют снизить цену до 1 999 000 рублей. </p><p></p>GAC GS3<br /><p></p> <p> китайской сборки стоит значительно дороже, его цена в начальной комплектации GS без учета скидок составляет 2 449 000 рублей, снижаться она может до 2 349 000 рублей.</p> <p> представляет собой компактный кроссовер с размерами 4410×1850×1600 мм и колесной базой 2650 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель, развивающий мощность 170 л. с. и 250 Нм крутящего момента. Трансмиссия представлена 7-ступенчатым роботом, а привод является передним.</p><p></p>Интерьер GAC GS3<br /><p></p> <h3></h3> <p>Следующее авто, произведенное на российском заводе, это минивэн. Все экземпляры были также произведены в 2025 году и выполнены в предмаксимальной комплектации GX Premium. Стоимость GX Premium составила 5 643 000 рублей, тогда как его китайский аналог в аналогичной комплектации достигает 6 499 999 рублей без учёта акций. С учётом всех возможных скидок цена китайского варианта может быть снижена лишь до 5 799 999 рублей.</p><p></p>GAC M8<br /><p></p> <p></p><p> – это крупный автомобиль с ярким дизайном, его размеры составляют 5212×1893×1723 мм, а колёсная база равна 3070 мм. Двигатель представляет собой бензиновый агрегат объёмом 2 литра, который развивает мощность 231 л. с. и 380 Нм. В сочетании с этим работает 8-диапазонный автомат Aisin, а привод также передний.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975585-v-rossiyu-privezli-novyj-krosso/" target="_blank">сообщал</a>, что в Россию привезли новый кроссовер Toyota дешевле 2 миллионов рублей.</p><p></p><p></p>

<p>Прошедший июль стал для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">GAC</a>&nbsp;лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p> <p>[readmore ids="971595" align="right"]</p> <p><span>Драйвером рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего модельного ряда.</span></p> <p><span>На втором месте идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978 автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1572310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gam48n1j1WeQtPrxjJuv-w=s800" alt="В июле этот бренд резко ворвался в десятку самых популярных марок России" title="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1572310" comment="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" /><span itemprop="description">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</span></div><div class="caption">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</div><br /><p></p><p><span>[table id="2051"]</span></p> <p><span>Стабильным спросом продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана получили 62 клиента.&nbsp;</span></p><p><span>[readmore ids="966895" align="right"]</span></p><p><span>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</span></p> <p><span>Рост популярности бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.<span>&nbsp; </span></span></p><p>[table id="2004"]</p><p><span></span></p><p><i>Источник:&nbsp;Пресс-служба GAC</i></p>

<p>Прошедший июль стал для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">GAC</a> лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p> <p></p> <p><span>Драйвером рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего модельного ряда.</span></p> <p><span>На втором месте идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978 автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1572310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gam48n1j1WeQtPrxjJuv-w=s800" alt="В июле этот бренд резко ворвался в десятку самых популярных марок России" title="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1572310" comment="Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8" /><span itemprop="description">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</span></div><div class="caption">Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8</div><br /></span></p><p><span></span></p> <p><span>Стабильным спросом продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана получили 62 клиента. </span></p><p><span></span></p><p><span>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</span></p> <p><span>Рост популярности бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.<span>  </span></span></p><p></p><p><span></span></p><p><i>Источник: Пресс-служба GAC</i></p>

<p>Прошедший июль стал
для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/">GAC</a> лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские
покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что
позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок
российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Несуществующие ПДД: разбираем самые популярные мифы" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/971595-nesushchestvuyushchie-pdd/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/z1C86memaW1ZFiqsTMuiwg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Драйвером
рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер
GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего
модельного ряда.</p>

<p>На втором месте
идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978
автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gam48n1j1WeQtPrxjJuv-w=s800" width="800" height="500" />Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8<br /><p></p><p></p>

<p>Стабильным спросом
продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает
пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана
получили 62 клиента. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке
был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</p>

<p>Рост популярности
бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально
клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.  </p><p></p><p></p><p><i>Источник: Пресс-служба GAC</i></p>

<p>Прошедший июль стал для бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971553-gac-gs3-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">GAC</a> лучшим месяцем 2025 года по продажам в России. Всего российские покупатели приобрели 2611 легковых автомобилей и кроссоверов бренда, что позволило GAC подняться на 9-е место в топ-10 самых популярных марок российского авторынка, а рыночная доля достигла рекордного уровня – 2,4%.</p> <p></p> <p>Драйвером рекордного спроса на автомобили GAC в июле стал стильный городской кроссовер GS3. С результатом 1399 автомобилей он лидирует по продажам среди всего модельного ряда.</p> <p>На втором месте идет флагманский полноразмерный кроссовер GAC GS8 (продажи в июле 978 автомобилей), третье место занимает семейный кроссовер GAC GS4 (продажи в июле – 256 автомобилей).</p><p></p>Модели GAC слева направо: GS4, Empow, GS8, GS3, M8<br /><p></p><p></p> <p>Стабильным спросом продолжает пользоваться премиальный минивэн GAC M8 (89 автомобилей). Замыкает пятерку спортивный GAC Empow – в июле ключи от стильного и динамичного седана получили 62 клиента. </p><p></p><p>Всего за первые семь месяцев 2025 года на российском рынке был реализован 10 101 автомобиль бренда GAC.</p> <p>Рост популярности бренда в России связан как с расширением модельной линейки, так и максимально клиентоориентированным ценообразованием и специальными предложениями.  </p><p></p><p></p><p><i>Источник: Пресс-служба GAC</i></p>

<p>Китайская компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/971234-polnoprivodnyj-zamenitel-toyo" target="_blank">GAC</a> решила отменить скидку в размере 150 тысяч рублей на свой самый доступный и компактный кроссовер GS3, что затронуло автомобили 2024 и 2025 годов выпуска.</p><p>[readmore ids="971387" align="right"]</p><p>Пресс-служба компании не предоставила объяснения по поводу данного решения. Упомянем, что скидка на GS3 была введена совсем недавно, в июне 2025 года. Таким образом, цена модели вернулась к уровням, которые наблюдались в начале лета.</p><p>В России <a href="https://www.zr.ru/content/news/970968-novye-krossovery-ot-izvestnogo" target="_blank">GAC</a> GS3 предлагается в пяти комплектациях. После отмены скидки стоимость модели находится в диапазоне от 2 449 000 рублей до 2 849 000 рублей. Главными конкурентами GS3 на российском рынке считаются Chery Tiggo 4, стартующая от 2 220 000 рублей, и Belgee X50 с ценой от 2 189 990 рублей.</p><p>[table id="2051"]</p><p>GS3 снабжен адаптивным круиз-контролем, панорамным люком, камерами кругового обзора и множеством систем помощи водителю.</p><p>Под капотом кроссовера 1,5-литровый бензиновый турбомотор, обладающий мощностью 170 л. с. Он работает в паре с семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1571416" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ribqrVfBQANgiM5XnBalOg=s800" alt="Ценопад закончился: самый дешевый кроссовер популярного в РФ бренда подорожал" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1571416" comment="GAC GS3" /><span itemprop="description">GAC GS3</span></div><div class="caption">GAC GS3</div><br /><p></p><h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="113"> <p><span><b>Модель </b></span></p> </td> <td width="113"> <p><span><b>Старая цена(с учетом скидки), руб.</b></span></p> </td> <td width="113"> <p><span><b>Новая цена, руб. </b></span></p> </td> <td width="113"> <p><span><b>Разница, руб.</b></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GS3 GS</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 299 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 449 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GB</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 449 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 599 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000 </span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GB-R</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 449 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>&nbsp;2 649 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GL</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 649 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 799 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p><span>GAC GL-R</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 699 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>2 849 000</span></p> </td> <td width="113"> <p><span>+150 000 </span></p> </td> </tr> </tbody></table></h4><p>[table id="2243"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971454-iskra-udivila-samye-lyubopytny" target="_blank">сообщал</a>, что составлен топ-7 интересных опций Lada Iskra.</p><p>[table id="2006"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/689358829a79471b55b108a1" target="_blank">Autonews</a></i></p>

<p>Китайская компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/971234-polnoprivodnyj-zamenitel-toyo">GAC</a> решила отменить скидку в размере 150 тысяч рублей на свой самый доступный и компактный кроссовер GS3, что затронуло автомобили 2024 и 2025 годов выпуска.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Седан VW на 2 млн рублей дешевле немецкого оригинала: на чем сэкономили китайцы?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/971387-volkswagen-passat-pro-iz-kitaya-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/oC_G9Nq3wVee9-uil7zXBQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Пресс-служба компании не предоставила объяснения по поводу данного решения. Упомянем, что скидка на GS3 была введена совсем недавно, в июне 2025 года. Таким образом, цена модели вернулась к уровням, которые наблюдались в начале лета.</p><p>В России <a href="https://www.zr.ru/content/news/970968-novye-krossovery-ot-izvestnogo">GAC</a> GS3 предлагается в пяти комплектациях. После отмены скидки стоимость модели находится в диапазоне от 2 449 000 рублей до 2 849 000 рублей. Главными конкурентами GS3 на российском рынке считаются Chery Tiggo 4, стартующая от 2 220 000 рублей, и Belgee X50 с ценой от 2 189 990 рублей.</p><p></p><p>GS3 снабжен адаптивным круиз-контролем, панорамным люком, камерами кругового обзора и множеством систем помощи водителю.</p><p>Под капотом кроссовера 1,5-литровый бензиновый турбомотор, обладающий мощностью 170 л. с. Он работает в паре с семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ribqrVfBQANgiM5XnBalOg=s800" width="800" height="500" />GAC GS3<br /><p></p><h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
  <td width="113">
  <p><b>Модель
  </b></p>
  </td>
  <td width="113">
  <p><b>Старая цена( с учетом скидки),
  руб.</b></p>
  </td>
  <td width="113">
  <p><b>Новая
  цена, руб. </b></p>
  </td>
  <td width="113">
  <p><b>Разница,
  руб.</b></p>
  </td>
 </tr>
 <tr>
  <td width="113">
  <p>GAC
  GS3 GS</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>2 299
  000</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>2 449
  000</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>+150
  000</p>
  </td>
 </tr>
 <tr>
  <td width="113">
  <p>GAC GB</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>2 449
  000</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>2 599
  000</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>+150
  000 </p>
  </td>
 </tr>
 <tr>
  <td width="113">
  <p>GAC
  GB-R</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>2 449
  000</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p> 2 649 000</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>+150
  000</p>
  </td>
 </tr>
 <tr>
  <td width="113">
  <p>GAC GL</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>2 649
  000</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>2 799
  000</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>+150
  000</p>
  </td>
 </tr>
 <tr>
  <td width="113">
  <p>GAC
  GL-R</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>2 699
  000</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>2 849
  000</p>
  </td>
  <td width="113">
  <p>+150
  000 </p>
  </td>
 </tr>
</tbody></table></h4><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971454-iskra-udivila-samye-lyubopytny">сообщал</a>, что составлен топ-7 интересных опций Lada Iskra.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/689358829a79471b55b108a1">Autonews</a></i></p>

<p>Китайская компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/971234-polnoprivodnyj-zamenitel-toyo" target="_blank">GAC</a> решила отменить скидку в размере 150 тысяч рублей на свой самый доступный и компактный кроссовер GS3, что затронуло автомобили 2024 и 2025 годов выпуска.</p><p></p><p>Пресс-служба компании не предоставила объяснения по поводу данного решения. Упомянем, что скидка на GS3 была введена совсем недавно, в июне 2025 года. Таким образом, цена модели вернулась к уровням, которые наблюдались в начале лета.</p><p>В России <a href="https://www.zr.ru/content/news/970968-novye-krossovery-ot-izvestnogo" target="_blank">GAC</a> GS3 предлагается в пяти комплектациях. После отмены скидки стоимость модели находится в диапазоне от 2 449 000 рублей до 2 849 000 рублей. Главными конкурентами GS3 на российском рынке считаются Chery Tiggo 4, стартующая от 2 220 000 рублей, и Belgee X50 с ценой от 2 189 990 рублей.</p><p></p><p>GS3 снабжен адаптивным круиз-контролем, панорамным люком, камерами кругового обзора и множеством систем помощи водителю.</p><p>Под капотом кроссовера 1,5-литровый бензиновый турбомотор, обладающий мощностью 170 л. с. Он работает в паре с семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением.</p><p></p>GAC GS3<br /><p></p><h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="113"> <p><b>Модель </b></p> </td> <td width="113"> <p><b>Старая цена(с учетом скидки), руб.</b></p> </td> <td width="113"> <p><b>Новая цена, руб. </b></p> </td> <td width="113"> <p><b>Разница, руб.</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p>GAC GS3 GS</p> </td> <td width="113"> <p>2 299 000</p> </td> <td width="113"> <p>2 449 000</p> </td> <td width="113"> <p>+150 000</p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p>GAC GB</p> </td> <td width="113"> <p>2 449 000</p> </td> <td width="113"> <p>2 599 000</p> </td> <td width="113"> <p>+150 000 </p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p>GAC GB-R</p> </td> <td width="113"> <p>2 449 000</p> </td> <td width="113"> <p> 2 649 000</p> </td> <td width="113"> <p>+150 000</p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p>GAC GL</p> </td> <td width="113"> <p>2 649 000</p> </td> <td width="113"> <p>2 799 000</p> </td> <td width="113"> <p>+150 000</p> </td> </tr> <tr> <td width="113"> <p>GAC GL-R</p> </td> <td width="113"> <p>2 699 000</p> </td> <td width="113"> <p>2 849 000</p> </td> <td width="113"> <p>+150 000 </p> </td> </tr> </tbody></table></h4><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971454-iskra-udivila-samye-lyubopytny" target="_blank">сообщал</a>, что составлен топ-7 интересных опций Lada Iskra.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/689358829a79471b55b108a1" target="_blank">Autonews</a></i></p>

<p>Компактные паркетники GAC GS3 начали предлагаться российскими дилерами в новом цвете кузова.</p><p>[readmore ids="965452" align="right"]</p><p>Палитру пополнил оттенок «черный глянец», сообщает источник со ссылкой на официального представителя компании в РФ. Таким образом, гамма цветов кузова у GS3 теперь состоит из семи вариантов: помимо нового колера, доступны белый, серебристый, голубой, серый, графитовый и лавандовый. Как ранее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" target="_blank">сообщал</a>&nbsp;«За рулем», для интерьера GS3 доступно двухцветное решение – не только по сиденьям, но и по передней панели.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Напомним, под капотом GAC GS3 для России – безальтернативный 1,5-литровый турбомотор мощностью 170 л.с., работающий вместе с 7-ступенчатым преселективным роботом.&nbsp;</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>По оценкам экспертов «За рулем», этой связки для компактного и относительно легкого паркетника хватает с лихвой.&nbsp;</p><p>Вообще, GAC GS3 доступен в пяти комплектациях. Базовая GS с кондиционером, тканевым салоном и аналоговой приборной панелью предлагается за 2 399 000 рублей. Самый же дорогой GAC GS3 GL-R с пакетом ассистентов водителя, климат-контролем, спортивным пакетом и прочими системами обойдется в 2,8 млн рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561121" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В цветовой гамме российской версии GAC GS3 появился оттенок черный глянец</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YNCa54HnGU6a_XHIq_7zTA=s800" alt="В цветовой гамме российской версии GAC GS3 появился оттенок черный глянец" title="Этот стильный кроссовер получил новый цвет кузова" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561121" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2006"]</p><p><i>Источник:&nbsp;GAC</i></p>

<p>Компактные паркетники GAC GS3 начали предлагаться российскими дилерами в новом цвете кузова.</p><p></p><p>Палитру пополнил оттенок «черный глянец», сообщает источник со ссылкой на официального представителя компании в РФ. Таким образом, гамма цветов кузова у GS3 теперь состоит из семи вариантов: помимо нового колера, доступны белый, серебристый, голубой, серый, графитовый и лавандовый. Как ранее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" target="_blank">сообщал</a> «За рулем», для интерьера GS3 доступно двухцветное решение – не только по сиденьям, но и по передней панели.</p><p></p><p>Напомним, под капотом GAC GS3 для России – безальтернативный 1,5-литровый турбомотор мощностью 170 л.с., работающий вместе с 7-ступенчатым преселективным роботом. </p><p></p><p>По оценкам экспертов «За рулем», этой связки для компактного и относительно легкого паркетника хватает с лихвой. </p><p>Вообще, GAC GS3 доступен в пяти комплектациях. Базовая GS с кондиционером, тканевым салоном и аналоговой приборной панелью предлагается за 2 399 000 рублей. Самый же дорогой GAC GS3 GL-R с пакетом ассистентов водителя, климат-контролем, спортивным пакетом и прочими системами обойдется в 2,8 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561121" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В цветовой гамме российской версии GAC GS3 появился оттенок черный глянец</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YNCa54HnGU6a_XHIq_7zTA=s800" alt="В цветовой гамме российской версии GAC GS3 появился оттенок черный глянец" title="Этот стильный кроссовер получил новый цвет кузова" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561121" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p><i>Источник: GAC</i></p>

<p>Компактные паркетники GAC GS3 начали предлагаться российскими дилерами в новом цвете кузова.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="«Не совсем про комфорт» — чем вам понравится новый GAC за 2,4 млн" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RQHzWrkZUpXyBZ7JMaxICQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Палитру пополнил оттенок «черный глянец», сообщает источник со ссылкой на официального представителя компании в РФ. Таким образом, гамма цветов кузова у GS3 теперь состоит из семи вариантов: помимо нового колера, доступны белый, серебристый, голубой, серый, графитовый и лавандовый. Как ранее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/">сообщал</a> «За рулем», для интерьера GS3 доступно двухцветное решение – не только по сиденьям, но и по передней панели.</p><p></p><p>Напомним, под капотом GAC GS3 для России – безальтернативный 1,5-литровый турбомотор мощностью 170 л.с., работающий вместе с 7-ступенчатым преселективным роботом. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964097-luchshie-lajfkhaki-ot-podpischikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/li8gtqzfGHHCVQNRXKhbAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>По оценкам экспертов «За рулем», этой связки для компактного и относительно легкого паркетника хватает с лихвой. </p><p>Вообще, GAC GS3 доступен в пяти комплектациях. Базовая GS с кондиционером, тканевым салоном и аналоговой приборной панелью предлагается за 2 399 000 рублей. Самый же дорогой GAC GS3 GL-R с пакетом ассистентов водителя, климат-контролем, спортивным пакетом и прочими системами обойдется в 2,8 млн рублей.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YNCa54HnGU6a_XHIq_7zTA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p><i>Источник: GAC</i></p>

<p>Компактные паркетники GAC GS3 начали предлагаться российскими дилерами в новом цвете кузова.</p><p></p><p>Палитру пополнил оттенок «черный глянец», сообщает источник со ссылкой на официального представителя компании в РФ. Таким образом, гамма цветов кузова у GS3 теперь состоит из семи вариантов: помимо нового колера, доступны белый, серебристый, голубой, серый, графитовый и лавандовый. Как ранее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" target="_blank">сообщал</a> «За рулем», для интерьера GS3 доступно двухцветное решение – не только по сиденьям, но и по передней панели.</p><p></p><p>Напомним, под капотом GAC GS3 для России – безальтернативный 1,5-литровый турбомотор мощностью 170 л.с., работающий вместе с 7-ступенчатым преселективным роботом. </p><p></p><p>По оценкам экспертов «За рулем», этой связки для компактного и относительно легкого паркетника хватает с лихвой. </p><p>Вообще, GAC GS3 доступен в пяти комплектациях. Базовая GS с кондиционером, тканевым салоном и аналоговой приборной панелью предлагается за 2 399 000 рублей. Самый же дорогой GAC GS3 GL-R с пакетом ассистентов водителя, климат-контролем, спортивным пакетом и прочими системами обойдется в 2,8 млн рублей.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p><i>Источник: GAC</i></p>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

GAC>GS3