Тимкин Юрий

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS3: новости, обзоры, машина гэс3 - характеристики, разные поколения, комплектации GS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS3: читайте свежие новости про автомобили модели гэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS3: читайте интересные статьи об авто модели гэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 4

Автомобиль Tiggo 4: обзоры, новости, машина тигго 4 - разные поколения, характеристики, комплектации Tiggo 4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 4: читайте тематические новости об авто модели тигго 4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 4: читайте интересные статьи об авто модели тигго 4 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h4>Подробный сравнительный тест автомобилей Chery Tiggo 4 2024 и GAC GS3 читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964562-chery-tiggo-4-i-gac-gs3-test-za-rulem/">этой ссылке</a>.</h4>Ниже – цены и комплектации, технические данные и другая важная информация, а также детальная экспертная оценка.<h2>Приценимся</h2>Ценник на <a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo-4/tests/">Tiggo 4</a> стартует от 2,33 млн рублей – дорестайлинговый вариант в сопоставимом оснащении был дороже! В начальной комплектации Active – четыре подушки безопасности, камера заднего вида, медиасистема с шестью динамиками, кондиционер, круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя и зимний пакет (обогрев передних сидений, руля, ветрового стекла и форсунок стеклоомывателей).Накинув 120 тысяч за версию Prime, получаем систему кругового обзора, электропривод складывания зеркал, двухзонный климат-контроль, беспроводную зарядку для телефона, обогрев второго ряда сидений. А подушек безопасности будет уже семь: к надувным занавескам добавляется центральная подушка – она выстреливает между передними креслами и защищает седоков от соударения. В этом сегменте – уникальная штука.За топ-модификацию Ultra просят 2,63 млн рублей: 18‑дюймовые колеса (на дюйм больше), контурная подсветка салона, люк и набор водительских ассистентов.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9taYDoPQ6H_WXY-VceYwqw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> А базовый <a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/gs3/tests/">GAC GS</a> за 2,4 млн рублей имеет только две подушки безопасности, медиасистему с двумя динамиками, кондиционер, круиз-контроль, подогрев передних сидений и ветрового стекла, автоматически складывающиеся зеркала.Версия GB – это уже 2,55 млн рублей: боковые подушки безопасности, цифровая панель приборов, камера заднего вида, люк, однозонный климат-контроль, а в медиасистеме на два динамика больше.Топ-исполнение GL обойдется в 2,75 млн рублей. Лишь только здесь появляются ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями натяжения, датчики света и дождя, система кругового обзора, контурная подсветка салона, вентиляция передних сидений, электропривод двери багажника и набор водительских ассистентов. Ну а тестовая машина – с пакетом R (плюс 50 тысяч), который отличает агрессивный обвес кузова и 19‑дюймовые колеса вместо 18‑дюймовых. Очень дорого! <h4>Данные производителей</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="33%">
  
 </td>
 <td width="33%">
 Chery Tiggo 4
 </td>
 <td width="33%">
 GAC GS3
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Снаряженная / полная масса
 </td>
 <td width="33%">
 1462 / 1798
 кг
 </td>
 <td width="33%">
 1490 / 1795
 кг
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Время разгона 0–100 км/ч
 </td>
 <td width="33%">
 10,0
 с
 </td>
 <td width="33%">
 7,5
 с
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Максимальная скорость
 </td>
 <td width="33%">
 185
 км/ч
 </td>
 <td width="33%">
 190
 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Топливо / запас топлива
 </td>
 <td width="33%">
 АИ-92...95 / 51
 л
 </td>
 <td width="33%">
 АИ-92...95 / 47
 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Расход топлива: город / трасса / смешанный
 цикл
 </td>
 <td width="33%">
 8,8 / 5,8 / 6,8 л / 100 км
 </td>
 <td width="33%">
 н.д. / н.д. / 5,9 л / 100 км
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 ДВИГАТЕЛЬ
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Тип
 </td>
 <td width="33%">
 бензиновый
 </td>
 <td width="33%">
 бензиновый
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Расположение
 </td>
 <td width="33%">
 спереди, поперечно
 </td>
 <td width="33%">
 спереди, поперечно
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Конфигурация / число клапанов
 </td>
 <td width="33%">
 Р4/16
 </td>
 <td width="33%">
 Р4/16
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Рабочий объем
 </td>
 <td width="33%">
 1498
 см³
 </td>
 <td width="33%">
 1497
 см³
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Мощность
 </td>
 <td width="33%">
 108
 кВт / 147 л. с. при 5500 об/мин
 </td>
 <td width="33%">
 125
 кВт / 170 л. с. при 5500 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Крутящий момент
 </td>
 <td width="33%">
 210
 Н·м  при 1750–4000 об/мин
 </td>
 <td width="33%">
 250
 Н·м  при 1400–4500 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 ТРАНСМИССИЯ
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Тип привода
 </td>
 <td width="33%">
 передний
 </td>
 <td width="33%">
 передний
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Коробка передач
 </td>
 <td width="33%">
 Р6
 </td>
 <td width="33%">
 Р7
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Передаточные числа: 
 I / II / III / IV / V / VI / VII / з.х.
 </td>
 <td width="33%">
 4,54 / 2,35 / 1,30 / 1,02 / 0,91 / 0,70 / 3,66
 </td>
 <td width="33%">
 3,85 / 2,31 / 2,50 / 1,14 / 0,91 / 1,18 / 0,95 / 3,49
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Главная передача
 </td>
 <td width="33%">
 4,16/4,65
 </td>
 <td width="33%">
 4,39/2,72
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Подвеска: спереди / сзади
 </td>
 <td width="33%">
 McPherson / упругая 
 поперечная балка
 </td>
 <td width="33%">
 McPherson / упругая 
  поперечная балка
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Рулевое  управление
 </td>
 <td width="33%">
 реечное, с электро­усилителем
 </td>
 <td width="33%">
 реечное, с электро­усилителем
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Тормоза:  спереди / сзади
 </td>
 <td width="33%">
 дисковые вентилируемые/дисковые
 </td>
 <td width="33%">
 дисковые вентилируемые/дисковые
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Шины
 </td>
 <td width="33%">
 215/60
 R17
 </td>
 <td width="33%">
 235/45
 R19
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <table><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table> <h4>Геометрическая проходимость </h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="8">
  
 </td>
 <td width="45">
 Chery
 Tiggo 4 
 </td>
 <td width="36">
 GAC GS3
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="53" colspan="2">
 Просвет, мм
 </td>
 <td width="36">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="8">
 a
 </td>
 <td width="45">
 170
 </td>
 <td width="36">
 175
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="8">
 b
 </td>
 <td width="45">
 205
 </td>
 <td width="36">
 185
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="8">
 c
 </td>
 <td width="45">
 215
 </td>
 <td width="36">
 210
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="53" colspan="2">
 Угол
 </td>
 <td width="36">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="8">
 α
 </td>
 <td width="45">
 22,5°
 </td>
 <td width="36">
 18,0°
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="8">
 β
 </td>
 <td width="45">
 31,5°
 </td>
 <td width="36">
 32,0°
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="8">
 γ
 </td>
 <td width="45">
 18,0°
 </td>
 <td width="36">
 16,0°
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <h4>Сервис в цифрах</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="38">
  
 </td>
 <td width="94">
 Периодичность ТО
 </td>
 <td width="45">
 Гарантия
 </td>
 <td width="35">
 Дилеры
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="38">
 Chery Tiggo 4
 </td>
 <td width="94">
 10
 000 км или 12 месяцев 
 </td>
 <td width="45">
 3
 года или 100 000 км
 </td>
 <td width="35">
 216
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="38">
 GAC GS3
 </td>
 <td width="94">
 10
 000 км или 12 месяцев
 </td>
 <td width="45">
 5
 лет или 150 000 км
 </td>
 <td width="35">
 93
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <h4>Толщина лакокрасочного покрытия, мкм</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="73">
  
 </td>
 <td width="69">
 Chery
 Tiggo 4
 </td>
 <td width="69">
 GAC
 GS3 
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="73">
 Капот
 </td>
 <td width="69">
 100–115
 </td>
 <td width="69">
 105–115
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="73">
 Крыло переднее
 </td>
 <td width="69">
 100–125
 </td>
 <td width="69">
 100–110
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="73">
 Крыло заднее
 </td>
 <td width="69">
 105–125
 </td>
 <td width="69">
 100–105
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="73">
 Дверь передняя
 </td>
 <td width="69">
 100–120
 </td>
 <td width="69">
  100–105
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="73">
 Дверь задняя
 </td>
 <td width="69">
 110–130
 </td>
 <td width="69">
 90–110
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="73">
 Дверь багажника
 </td>
 <td width="69">
 100–160
 </td>
 <td width="69">
 80–100
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <h4>Экспертная оценка автомобилей</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="30%">
 Модель
 </td>
 <td width="35%">
 Chery Tiggo 4
 </td>
 <td width="35%">
 GAC GS3
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="3">
 Рабочее место водителя
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Сиденье
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Органы управления
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Обзор
 </td>
 <td width="35%">
 9
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Салон
 </td>
 <td width="70%" colspan="2">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Передняя часть
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Задняя часть
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Багажник
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="3">
 Ходовые
 качества
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Динамика
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Тормоза
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Управляемость
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Комфорт
 </td>
 <td width="70%" colspan="2">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Шум
 </td>
 <td width="35%">
 9
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Плавность хода
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 7
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Климат
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="3">
 Приспособленность к
 России
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Геометрическая проходимость
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Сервис
 </td>
 <td width="35%">
 9
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Эксплуатация
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 <td width="35%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="30%">
 Общая оценка
 </td>
 <td width="35%">
 8,27
 </td>
 <td width="35%">
 8,20
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов «За рулем». Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса.

Chery Tiggo 4 и GAC GS3 — тест в цифрах

Батыру Александр

Редькина Елена

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кроссоверы от 2,3 млн рублей — большой тест «За рулем»

Иннокентий Кишкурно

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль JS3: новости, обзоры, машина джиэс3 - комплектации, характеристики, разные поколения JS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JS3: читайте уникальные новости об авто модели джиэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JS3: читайте интересные статьи про авто модели джиэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

DFSK

Автомобили DFSK: модели, новости, обзор машин дэфэска – все модели, новинки, линейка DFSK – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DFSK: читайте тематические новости про авто марки дэфэска – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DFSK: читайте тематические статьи об авто марки дэфэска – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 500: новости, обзоры, машина 500 - характеристики, разные поколения, комплектации 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 500: читайте уникальные новости про автомобили модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 500: читайте свежие статьи про автомобили модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

DFSK 500

Автомобиль DFSK 500: новости, обзоры, машина дфск500 - характеристики, разные поколения, комплектации DFSK 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DFSK 500: читайте уникальные новости про автомобили модели дфск500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DFSK 500: читайте свежие статьи об авто модели дфск500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили MG: модели, новости, обзор машин мг – все модели, новинки, линейка MG – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MG: читайте профессиональные новости про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MG: читайте уникальные статьи про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ZS: новости, обзоры, машина зетэс - комплектации, разные поколения, характеристики ZS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ZS: читайте уникальные новости про автомобили модели зетэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ZS: читайте свежие статьи про авто модели зетэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetta: читайте интересные новости про автомобили марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetta: читайте тематические статьи про авто марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS-5: новости, обзоры, машина вэс5 - разные поколения, характеристики, комплектации VS-5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS-5: читайте тематические новости про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS-5: читайте тематические статьи про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Компактные кроссоверы в России остаются одним из популярнейших классов автомобилей. В минувшем году сразу пять новинок этого класса попали в нашу страну. Все, разумеется, из Китая – но есть как уже знакомые нам марки, так и откровенные новички. Кто наберет больше симпатий россиян и выживет на рынке? Давайте вместе ответим на этот вопрос – пришло время голосовать за понравившийся вариант!Продолжает работу самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2025. Вот что происходит: через <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">голосование</a> мы определяем лучшие новые машины, появившиеся в РФ в 2024 году. А решать, какие модели являются наиболее красивыми, технически совершенными и практичными, мы пригласили самое объективное жюри в мире – то есть вас, наши читатели!Уже вовсю идет большое <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">онлайн-голосование</a>, но, не дожидаясь его итогов, мы с вами уже сейчас можем «подсмотреть» лидеров по отдельным классам – проведя своеобразный экзитпол, предварительное голосование. Опрос – под этой публикацией!Оставляйте свой голос (и смотрите, как голосовали другие!), а затем переходите в <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">основное голосование</a> по всем 12 представленным в премии классам. Там вы сможете выбрать, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.Что это дает вам, помимо престижного статуса члена народного жюри? Что ж, напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2024 года, три автомобиля Lada – Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PBjtgZgNKww0fq39z5kaVw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Итак, к делу. В 2024 году на рынке появилось пять новинок в классе компактный кроссовер, вот они:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/dfsk/-/500/">DFSK 500</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/gs3/">GAC GS3</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js3/">JAC JS3</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetta/-/va5/">Jetta VS5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/zs/">MG ZS</a></li></ul><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8uH8SH9ohs8TEWwOEKgfFg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>DFSK 500, универсал, 106 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8p5rbslISKA88Yu3eVShkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS3, универсал, 170 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uLlI7QrasMd2l6cJTcOSUQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC JS3, универсал, 109 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jIAE02SvX0iLsS1cnz9grg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS5, универсал, 150 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3VtBGHrRX1AMuUD_JwkP5A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG ZS, универсал, 114 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hLEB6po9OihI9J96eNb1jg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Просим учесть, что к участию в Гран-при «За рулем» допускаются исключительно свежие модели – то есть дебютировавшие в 2024 году или сменившие поколение. Фейслифты, рестайлинги, пополнения моторной линейки – не учитываем. DFSK 500, GAC GS3, JAC JS3, Jetta VS5 и MG ZS – как раз такие, новые. И насколько хороши эти новые «аббревиатуры», решать вам.Напоминаем: прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!<h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2025 – <a href="https://cordiant.ru/#car">холдинг Cordiant</a>.</li><li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2025 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962742-gran-pri-za-rulem-2025-nominanty/">тут</a>.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2024 можно узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/">здесь</a>.</li><li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/">здесь</a>.</li></ul>

Определяем лучший компакт-кросс года — получаем Ладу в подарок!

фирмы-производители и «За рулем»

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Надежный <a href="https://www.zr.ru/tags/korejskij-avtoprom/" target="_blank">корейский</a> седан Hyundai Accent можно найти на рынке России по цене до 500 тыс. рублей. Таким мнением поделился эксперт компании Expocar Александр Ковалев.[table id="2051"]Он отметил, что автовладельцы ценят эту машину за долговечность агрегатов, крепкую подвеску и устойчивость кузова к коррозии.<blockquote>«Если машина нужна для города, стоит присмотреться к компактным хэтчбекам, таким как Hyundai Getz. Этот автомобиль подойдет для тех, кто ценит экономичность и маневренность», – советует эксперт.</blockquote>[readmore ids="964735" align="right"]Также неплохим выбором Ковалев считает компактный хэтчбек Kia Picanto или седан Kia Spectra. Последний отличается просторным салоном и очень богатым оснащением, что крайне редко для автомобилей в ценовой категории до 500 тыс. рублей, констатирует эксперт.Такие седаны, как Kia Rio и Hyundai Solaris по цене до 500 тыс. рублей Ковалев не рекомендует приобретать, потому что за такой бюджет найти такие модели в хорошем техническом состоянии практически невозможно.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal964836-1"><a class="story-link" href="/content/news/964836-dolgovechnye-agregaty-i-krepkaya/">Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев»</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/oyR2g5yRA5Zn43V7CXe4uQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Hyundai Accent&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/YFHKBqG7GVoEemE2qTRs4g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Kia Picanto&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ORvFQHNxKXjKsP08Qfu2sg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Hyundai Getz&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/jSYKd0Ti1-u05HvFKHawHQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Kia Spectra&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Ковалев перечислил 4 надежных корейских автомобиля по цене до ₽500 тысяч </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oyR2g5yRA5Zn43V7CXe4uQ" alt="Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев» — фото 1536952" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YFHKBqG7GVoEemE2qTRs4g" alt="Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев» — фото 1536951" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ORvFQHNxKXjKsP08Qfu2sg" alt="Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев» — фото 1536950" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jSYKd0Ti1-u05HvFKHawHQ" alt="Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев» — фото 1536954" itemprop="contentUrl" />Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев»</div></div> [table id="2004"]Источник: <a href="https://rg.ru/2025/01/22/avtoekspert-kovalev-nazval-nadezhnye-korejskie-avtomobili-za-500-tysiach-rublej.html" target="_blank">rg.ru</a>

Светлана Тарасенко

Надежный <a href="https://www.zr.ru/tags/korejskij-avtoprom/">корейский</a> седан можно найти на рынке России по цене до 500 тыс. рублей. Таким мнением поделился эксперт компании Expocar Александр Ковалев.Он отметил, что автовладельцы ценят эту машину за долговечность агрегатов, крепкую подвеску и устойчивость кузова к коррозии.«Если машина нужна для города, стоит присмотреться к компактным хэтчбекам, таким как . Этот автомобиль подойдет для тех, кто ценит экономичность и маневренность», – советует эксперт.Также неплохим выбором Ковалев считает компактный хэтчбек или седан . Последний отличается просторным салоном и очень богатым оснащением, что крайне редко для автомобилей в ценовой категории до 500 тыс. рублей, констатирует эксперт.Такие седаны, как Kia Rio и Hyundai Solaris по цене до 500 тыс. рублей Ковалев не рекомендует приобретать, потому что за такой бюджет найти такие модели в хорошем техническом состоянии практически невозможно.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1536952, 1536951, 1536950, 1536954"></div> Источник: <a href="https://rg.ru/2025/01/22/avtoekspert-kovalev-nazval-nadezhnye-korejskie-avtomobili-za-500-tysiach-rublej.html">rg.ru</a>

Надежный <a href="https://www.zr.ru/tags/korejskij-avtoprom/">корейский</a> седан можно найти на рынке России по цене до 500 тыс. рублей. Таким мнением поделился эксперт компании Expocar Александр Ковалев.Он отметил, что автовладельцы ценят эту машину за долговечность агрегатов, крепкую подвеску и устойчивость кузова к коррозии.«Если машина нужна для города, стоит присмотреться к компактным хэтчбекам, таким как . Этот автомобиль подойдет для тех, кто ценит экономичность и маневренность», – советует эксперт.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Не имеете права! — Эти 5 действий инспектора недопустимы при общении с водителем" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964735-prava-voditeley/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/aKcJyDLgt4MPUkeDYO7IRQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Также неплохим выбором Ковалев считает компактный хэтчбек или седан . Последний отличается просторным салоном и очень богатым оснащением, что крайне редко для автомобилей в ценовой категории до 500 тыс. рублей, констатирует эксперт.Такие седаны, как Kia Rio и Hyundai Solaris по цене до 500 тыс. рублей Ковалев не рекомендует приобретать, потому что за такой бюджет найти такие модели в хорошем техническом состоянии практически невозможно.<div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oyR2g5yRA5Zn43V7CXe4uQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YFHKBqG7GVoEemE2qTRs4g" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ORvFQHNxKXjKsP08Qfu2sg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jSYKd0Ti1-u05HvFKHawHQ" /></div> Источник: <a href="https://rg.ru/2025/01/22/avtoekspert-kovalev-nazval-nadezhnye-korejskie-avtomobili-za-500-tysiach-rublej.html">rg.ru</a>

Надежный <a href="https://www.zr.ru/tags/korejskij-avtoprom/" target="_blank">корейский</a> седан можно найти на рынке России по цене до 500 тыс. рублей. Таким мнением поделился эксперт компании Expocar Александр Ковалев.Он отметил, что автовладельцы ценят эту машину за долговечность агрегатов, крепкую подвеску и устойчивость кузова к коррозии.«Если машина нужна для города, стоит присмотреться к компактным хэтчбекам, таким как. Этот автомобиль подойдет для тех, кто ценит экономичность и маневренность», – советует эксперт.Также неплохим выбором Ковалев считает компактный хэтчбек или седан. Последний отличается просторным салоном и очень богатым оснащением, что крайне редко для автомобилей в ценовой категории до 500 тыс. рублей, констатирует эксперт.Такие седаны, как Kia Rio и Hyundai Solaris по цене до 500 тыс. рублей Ковалев не рекомендует приобретать, потому что за такой бюджет найти такие модели в хорошем техническом состоянии практически невозможно.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal964836-1"><a class="story-link" href="/content/news/964836-dolgovechnye-agregaty-i-krepkaya/">Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев»</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/oyR2g5yRA5Zn43V7CXe4uQ","alt":"Hyundai Accent","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/YFHKBqG7GVoEemE2qTRs4g","alt":"Kia Picanto","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ORvFQHNxKXjKsP08Qfu2sg","alt":"Hyundai Getz","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jSYKd0Ti1-u05HvFKHawHQ","alt":"Kia Spectra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Ковалев перечислил 4 надежных корейских автомобиля по цене до ₽500 тысяч </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oyR2g5yRA5Zn43V7CXe4uQ" alt="Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев» — фото 1536952" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YFHKBqG7GVoEemE2qTRs4g" alt="Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев» — фото 1536951" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ORvFQHNxKXjKsP08Qfu2sg" alt="Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев» — фото 1536950" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jSYKd0Ti1-u05HvFKHawHQ" alt="Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев» — фото 1536954" itemprop="contentUrl" />Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев»</div></div> Источник: <a href="https://rg.ru/2025/01/22/avtoekspert-kovalev-nazval-nadezhnye-korejskie-avtomobili-za-500-tysiach-rublej.html" target="_blank">rg.ru</a>

Долговечные агрегаты и крепкая подвеска: топ-4 любимых у россиян «корейцев»

ТАСС/ Юрий Смитюк | KIA | Hyundai

Во вторник днем <a href="https://www.zr.ru/tags/krasnodar/" target="_blank">в Краснодаре</a> перестала работать оплата парковок со шлагбаумами. Уточняется, что причиной этого стала хакерская DDoS-атака.[table id="2051"]<blockquote>«Сейчас инфраструктура оператора связи ООО «СвязьРесурс-Кубань» не работает из-за внешней хакерской атаки», – сообщили в дептрансе Краснодара.</blockquote>[readmore ids="964735" align="right"]Власти города решили сделать парковки со шлагбаумами временно бесплатными, пока специалисты не устранят последствия хакерской атаки.При этом оплата парковок без шлагбаумов проходит как обычно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964622-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором привезли в Россию.[table id="2004"]Источник: <a href="https://t.me/deptrans_krd/971" target="_blank">Telegram-канал</a> департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара

Ушакова Ирина

Во вторник днем <a href="https://www.zr.ru/tags/krasnodar/">в Краснодаре</a> перестала работать оплата парковок со шлагбаумами. Уточняется, что причиной этого стала хакерская DDoS-атака.«Сейчас инфраструктура оператора связи ООО «СвязьРесурс-Кубань» не работает из-за внешней хакерской атаки», – сообщили в дептрансе Краснодара.Власти города решили сделать парковки со шлагбаумами временно бесплатными, пока специалисты не устранят последствия хакерской атаки.При этом оплата парковок без шлагбаумов проходит как обычно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964622-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором привезли в Россию.Источник: <a href="https://t.me/deptrans_krd/971">Telegram-канал</a> департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара

Во вторник днем <a href="https://www.zr.ru/tags/krasnodar/">в Краснодаре</a> перестала работать оплата парковок со шлагбаумами. Уточняется, что причиной этого стала хакерская DDoS-атака.«Сейчас инфраструктура оператора связи ООО «СвязьРесурс-Кубань» не работает из-за внешней хакерской атаки», – сообщили в дептрансе Краснодара.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Не имеете права! — Эти 5 действий инспектора недопустимы при общении с водителем" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964735-prava-voditeley/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/aKcJyDLgt4MPUkeDYO7IRQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Власти города решили сделать парковки со шлагбаумами временно бесплатными, пока специалисты не устранят последствия хакерской атаки.При этом оплата парковок без шлагбаумов проходит как обычно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964622-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором привезли в Россию.Источник: <a href="https://t.me/deptrans_krd/971">Telegram-канал</a> департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара

Во вторник днем <a href="https://www.zr.ru/tags/krasnodar/" target="_blank">в Краснодаре</a> перестала работать оплата парковок со шлагбаумами. Уточняется, что причиной этого стала хакерская DDoS-атака.«Сейчас инфраструктура оператора связи ООО «СвязьРесурс-Кубань» не работает из-за внешней хакерской атаки», – сообщили в дептрансе Краснодара.Власти города решили сделать парковки со шлагбаумами временно бесплатными, пока специалисты не устранят последствия хакерской атаки.При этом оплата парковок без шлагбаумов проходит как обычно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964622-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором привезли в Россию.Источник: <a href="https://t.me/deptrans_krd/971" target="_blank">Telegram-канал</a> департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара

В Краснодаре парковки со шлагбаумами временно стали бесплатными

Ценообразование <a href="https://www.zr.ru/tags/benzin/" target="_blank">топлива</a> зависит от нескольких составляющих, и в начале 2025 года наблюдается очередной рост цен на бензин. Об этом заявил заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов. [table id="2051"]В качестве определяющих факторов на рост цен топлива влияют налоги, соглашения между правительством и нефтяными компаниями, а также биржевые котировки.<blockquote>«Каждое 1 января последние годы мы видим рост акцизов, который прямо влияет на конечную стоимость бензина для потребителей. Увеличение акцизов напрямую "вшивается" в цену на моторное топливо, и это сказывается на гражданах, независимо от других факторов», – объясняет эксперт.</blockquote>[readmore ids="964735" align="right"]Вторым ключевым аспектом Фролов называет переговоры между правительством и нефтяниками о контроле за ростом цен на автозаправочных станциях.<blockquote>«Существуют согласования, что цены будут расти в пределах инфляции. Третий фактор, который трудно игнорировать – это оптовые цены на топливо, определяемые биржевыми котировками. Цены на моторное топливо демонстрируют ярко выраженную сезонность, особенно в сфере оптовых продаж», – отмечает эксперт.</blockquote>По мнению Фролова, растущие цены на топливо так или иначе влияют на общее подорожание товаров и услуг.[table id="2004"]Источник: <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2165187-benzin-v-rossii/" target="_blank">pravda.ru</a>

Ценообразование <a href="https://www.zr.ru/tags/benzin/">топлива</a> зависит от нескольких составляющих, и в начале 2025 года наблюдается очередной рост цен на бензин. Об этом заявил заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов. В качестве определяющих факторов на рост цен топлива влияют налоги, соглашения между правительством и нефтяными компаниями, а также биржевые котировки.«Каждое 1 января последние годы мы видим рост акцизов, который прямо влияет на конечную стоимость бензина для потребителей. Увеличение акцизов напрямую "вшивается" в цену на моторное топливо, и это сказывается на гражданах, независимо от других факторов», – объясняет эксперт.Вторым ключевым аспектом Фролов называет переговоры между правительством и нефтяниками о контроле за ростом цен на автозаправочных станциях.«Существуют согласования, что цены будут расти в пределах инфляции. Третий фактор, который трудно игнорировать – это оптовые цены на топливо, определяемые биржевыми котировками. Цены на моторное топливо демонстрируют ярко выраженную сезонность, особенно в сфере оптовых продаж», – отмечает эксперт.По мнению Фролова, растущие цены на топливо так или иначе влияют на общее подорожание товаров и услуг.Источник: <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2165187-benzin-v-rossii/">pravda.ru</a>

Ценообразование <a href="https://www.zr.ru/tags/benzin/">топлива</a> зависит от нескольких составляющих, и в начале 2025 года наблюдается очередной рост цен на бензин. Об этом заявил заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов. В качестве определяющих факторов на рост цен топлива влияют налоги, соглашения между правительством и нефтяными компаниями, а также биржевые котировки.«Каждое 1 января последние годы мы видим рост акцизов, который прямо влияет на конечную стоимость бензина для потребителей. Увеличение акцизов напрямую "вшивается" в цену на моторное топливо, и это сказывается на гражданах, независимо от других факторов», – объясняет эксперт.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Не имеете права! — Эти 5 действий инспектора недопустимы при общении с водителем" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964735-prava-voditeley/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/aKcJyDLgt4MPUkeDYO7IRQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Вторым ключевым аспектом Фролов называет переговоры между правительством и нефтяниками о контроле за ростом цен на автозаправочных станциях.«Существуют согласования, что цены будут расти в пределах инфляции. Третий фактор, который трудно игнорировать – это оптовые цены на топливо, определяемые биржевыми котировками. Цены на моторное топливо демонстрируют ярко выраженную сезонность, особенно в сфере оптовых продаж», – отмечает эксперт.По мнению Фролова, растущие цены на топливо так или иначе влияют на общее подорожание товаров и услуг.Источник: <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2165187-benzin-v-rossii/">pravda.ru</a>

Ценообразование <a href="https://www.zr.ru/tags/benzin/" target="_blank">топлива</a> зависит от нескольких составляющих, и в начале 2025 года наблюдается очередной рост цен на бензин. Об этом заявил заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов. В качестве определяющих факторов на рост цен топлива влияют налоги, соглашения между правительством и нефтяными компаниями, а также биржевые котировки.«Каждое 1 января последние годы мы видим рост акцизов, который прямо влияет на конечную стоимость бензина для потребителей. Увеличение акцизов напрямую "вшивается" в цену на моторное топливо, и это сказывается на гражданах, независимо от других факторов», – объясняет эксперт.Вторым ключевым аспектом Фролов называет переговоры между правительством и нефтяниками о контроле за ростом цен на автозаправочных станциях.«Существуют согласования, что цены будут расти в пределах инфляции. Третий фактор, который трудно игнорировать – это оптовые цены на топливо, определяемые биржевыми котировками. Цены на моторное топливо демонстрируют ярко выраженную сезонность, особенно в сфере оптовых продаж», – отмечает эксперт.По мнению Фролова, растущие цены на топливо так или иначе влияют на общее подорожание товаров и услуг.Источник: <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2165187-benzin-v-rossii/" target="_blank">pravda.ru</a>

Цены на бензин вырастут? Что ждет россиян в связи с повышением акцизов на топливо

GAC>GS3