Европа

<p></p><p> </p><p><b><span>Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Porsche AG)</span></b></p> <p></p> <p><b><span>Входит в состав Volkswagen Group</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе Штутгарт, Германия.</span></b></p> <p><span>Известный немецкий инженер-конструктор Фердинанд Порше 25 апреля 1931 года основал предприятие Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH, и по сей день выпускающее спортивные автомобили класса люкс.</span></p> <p><span>В 1939 году был разработан первый автомобиль компании – Porsche 64, который стал прародителем всех будущих Porsche. Для постройки этого экземпляра были использованы многие компоненты от Volkswagen Käfer.</span></p> <p><span>В течение Второй мировой войны компания занималась выпуском военной продукции – штабных автомобилей и амфибий.</span></p> <p><span>В июне 1948 года первый послевоенный «Прототип 356» был сертифицирован для дорог общего пользования. Как и девять лет назад в Porsche 64, тут вновь были использованы агрегаты от Volkswagen Käfer, включая 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, подвеску и коробку передач. Конструкция автомобилей постоянно улучшалась: объем и мощность двигателей росли, появились дисковые тормоза на всех колесах и синхронизированные КПП, были предложены новые варианты кузовов – хардтопы и родстеры. В 1951 году уже специально подготовленная серийная версия Porsche 356 с алюминиевым кузовом завоевала победу в своем классе на знаменитых гонках в Ле-Мане. И далее фирма идет по пути создания автомобилей для дорог общего пользования, но с чертами, присущими спортивным машинам.</span></p> <p><span>В 1972 году юридический статус фирмы сменился - фирма Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG перестала быть семейным предприятием и теперь называлась Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.</span></p> <p><span>В России официально продается семь моделей этой самой высокодоходной автомобильной компании в мире (в пересчете на прибыль от каждой проданной машины).</span></p> <p><span>Сайт компании: </span><a href="http://www.porsche.com" target="_blank"><span>http://www.porsche.com</span></a><span></span></p>

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Сачков Максим

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q5: новости, обзор, машина Ауди Ку 5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi Q5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q5: читайте тематические новости про автомобили модели Ауди Ку 5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q5: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ауди Ку 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Macan

Автомобиль Porsche Macan: обзор, новости, машина Порше Макан — характеристики, комплектации, разные поколения Porsche Macan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Macan: читайте интересные новости про авто модели Порше Макан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Macan: читайте профессиональные статьи об авто модели Порше Макан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Porsche Macan: кроссовер в тигровой шкуре 

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/612593-top-menedzheram-porsche-vykatili-novyj-milliardnyj-isk/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-259207" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_porsche</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RnvVdnQ_IGWWeEHbMjyjrQ=s800" alt="no_copyright_porsche" title="Топ-менеджерам Porsche «выкатили» новый миллиардный иск " itemprop="contentUrl" width="800" height="519" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-259207" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Компания Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE ) опубликовала официальное заявление, в котором называет новый иск против руководства премиального автопроизводителя «тактической формой давления» и считает, что «иск подан не по существу». Речь идет о судебном процессе, инициированном в областном суде Франкфурта-на-Майне семью хедж-фондами в отношении председателя наблюдательного совета, д-ра Вольфганга Порше и другого члена наблюдательного совета, профессора Фердинанда Пиха. Боссы компании обвиняются в сокрытии от инвесторов важной информации о планах компании, что привело к убыткам инвесторов.  Ранее хедж-фонды уже подали иск против Porsche SE в областном суде Ганновера (Landgericht Hannover). Истцы утверждают, что оба члена правления приняли участие во всех решениях, связанных с увеличением доли Volkswagen в Porsche SE с 2005 по 2008 год. <p class="text-separator"></p>В 2012 году группа инвесторов подала против Porsche SE иск в размере 1,8 миллиарда евро. Основанием для иска стали обвинения инвесторами руководителей Porsche в сокрытии планов по увеличению доли Volkswagen. Среди истцов значатся такие компании, как Viking Global Equities LP, Glenhill Capital LP и Greenlight Capital Inc., принадлежащая миллиардеру Дэвиду Айнхорну. Ранее сообщалось, что сумма исковых требований составляет 1,4 млрд евро. Амбициозная попытка Porsche поглотить Volkswagen не увенчалась успехом. У компании накопилось много долгов, и с 2009 года ситуация перевернулась  — Volkswagen поглотил Porsche.  В результате инвесторы потеряли свои средства из-за резкого изменения бюджетных котировок. <p class="text-separator"></p>В Porsche SE считают, что «новый» гражданский иск является пробой новой тактики инвесторов и попыткой оказать давление на истцов и компанию, которая заявила о поддержке своих топ-менеджеров.

Топ-менеджерам Porsche «выкатили» новый миллиардный иск 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<a href="/images/news/611492-samyj-pervyj-elektromobil-porsche-otpravlyaetsya-v-muzej/611543-no_copyright_porsche-p1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-258821" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_Porsche P1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cHkKLc0woC313F46MgDbRA=s800" alt="no_copyright_Porsche P1" title="Самый первый Porsche нашли на складе и отправили в музей" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-258821" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Даже если особенно продвинутый знаток автомобильной истории назовет первым автомобилем Porsche бензоэлектрический гибрид Lohner-Porsche, выпущенный в 1898 году, то будет не совсем прав. Первой моделью, разработанной Фердинандом Порше, был электромобиль. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-258819" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_Porsche P1_8</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/d2L8jWo6JfwunIFCnmcysw" alt="no_copyright_Porsche P1_8" title="Первый гибридный Porsche " itemprop="contentUrl" width="660" height="487" class="story-photo imp-image-258819" comment="Первый гибридный Porsche " /><span itemprop="description">Первый гибридный Porsche </span></div><div class="caption">Первый гибридный Porsche </div> <div class="caption"> Первый гибридный Porsche </div> <p class="text-separator"></p>Машина под названием Egger-Lohner C.2 Phaeton mode, или сокращенно P1 (Porsche № 1),  была одним из первых транспортных средств, зарегистрированных в Австрии. Она появилась впервые на улицах Вены 26 июня 1898 года. Как и большинство автомобилей той эпохи, это фактически была телега с рулевым колесом, ехавшая немногим быстрее конной повозки. Но, как и положено настоящему Porsche, электромобиль имел привод на задние колеса. <p class="text-separator"></p>При весе 287 фунтов электромобиль мог развить мощность в три лошадиные силы. Для 1898 года это было вполне неплохо. Но уже тогда 23-летний Фердинанд Порше заложил в свой автомобиль возможность кратковременного увеличения мощности еще на две лошадиные силы. Это позволяло развить скорость в 35,5 км/ч. Запас хода электромобиля составлял вполне приличные даже по современным меркам 50 километров, что было даже больше, чем у многих авто с ДВС тех времен. Porsche P1 можно назвать и одним из первых спортивных автомобилей марки – в 1899 году его экипаж принял участие в 40-километровой гонке электромобилей и дошел до финиша, в отличие от половины из 28 участников. <p class="text-separator"></p>Было построено всего четыре экземпляра Р1. Изображенный на фото вариант некоторое время назад был обнаружен на складе в Австрии, где пребывал в забвении аж с 1902 года. Отчасти благодаря этому электромобиль сохранился в максимально близком к оригинальному виде. В ближайшее время он присоединится к коллекции музея Porsche в Штутгарте. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal611492-1"><a class="story-link" href="/content/news/611492-samyj-pervyj-elektromobil-porsche-otpravlyaetsya-v-muzej/">Самый первый Porsche нашли на складе и отправили в музей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/cHkKLc0woC313F46MgDbRA","alt":"","width":1500,"height":1125}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/o6ZxvXZddXGNIAKTejj70Q","alt":"","width":1500,"height":1125}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/vvYmCWQQ6SPkdUZeDVy9ww","alt":"","width":1500,"height":1125}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/56lessoeY1Ebm7Ac5d8T3g","alt":"","width":1500,"height":1125}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8XAMr0W2ADfNAN2PBPYmpQ","alt":"","width":1500,"height":1125}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/PfptYfb8XIIdxO9hqjejdQ","alt":"","width":660,"height":440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/0ze4BMffxRdcOcITDg42XA","alt":"","width":660,"height":440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Cf7w1W9tbgRDT7mP-rbmpg","alt":"","width":660,"height":440}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/d2L8jWo6JfwunIFCnmcysw","alt":"Первый гибридный Porsche ","width":660,"height":487}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Что ответит поклонник Porsche на вопрос о том, какой была первая модель его любимой марки? Скорее всего, назовет легендарный Porsche 356. И будет неправ – первая машина, которую можно было бы назвать Porsche, появилась задолго до 1948 года и была электрической. Недавно один из четырех экземпляров самых первых Porsche отыскали на складе, где машина покрывалась пылью с 1902 года, и отправили в музей. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cHkKLc0woC313F46MgDbRA" alt="no_copyright_Porsche P1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o6ZxvXZddXGNIAKTejj70Q" alt="no_copyright_Porsche P1_1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vvYmCWQQ6SPkdUZeDVy9ww" alt="no_copyright_Porsche P1_2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/56lessoeY1Ebm7Ac5d8T3g" alt="no_copyright_Porsche P1_3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8XAMr0W2ADfNAN2PBPYmpQ" alt="no_copyright_Porsche P1_4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PfptYfb8XIIdxO9hqjejdQ" alt="no_copyright_Porsche P1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0ze4BMffxRdcOcITDg42XA" alt="no_copyright_Porsche P1_6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Cf7w1W9tbgRDT7mP-rbmpg" alt="no_copyright_Porsche P1_7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d2L8jWo6JfwunIFCnmcysw" alt="no_copyright_Porsche P1_8" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Самый первый Porsche нашли на складе и отправили в музей</span></div></div>

Самый первый Porsche нашли на складе и отправили в музей

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3-й серии

Автомобиль BMW 3-Series: обзор, новости, машина БМВ 3 серии — разные поколения, характеристики, комплектации BMW 3-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 3-Series: читайте уникальные новости об авто модели БМВ 3 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3-й серии: читайте тематические статьи про авто модели БМВ 3 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GLA-класса

Автомобиль Mercedes-Benz GLA-class: обзор, новости, машина Мерседес ГЛА класс — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz GLA-class  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz GLA-class: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мерседес ГЛА класс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GLA-класса: читайте уникальные статьи про автомобили модели Мерседес ГЛА класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

2-й серии

Автомобиль BMW 2-series: обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики BMW 2-series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 2-series: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2-й серии: читайте свежие статьи об авто модели 2 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-класса

Автомобиль C-класса: обзоры, новости, машина c класс - комплектации, характеристики, разные поколения C-класса – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C-класса: читайте интересные новости про автомобили модели c класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля C-класса: читайте интересные статьи про автомобили модели c класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

NAIAS: Автомобили будущего в городе прошлого (ФОТО)

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

NAIAS-2014

Автосалон в Детройте 2014 - North American International Auto Show (NAIAS)

Канунников Сергей

Porsche 911: стартовый капитал

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-3608" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">porsche-959-rally_silver_1_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v80E--lTtQyeLf3AE2Pg8A" alt="porsche-959-rally_silver_1_no_copyright" title="Porsche готовит к показу в Пекине внедорожный 911" itemprop="contentUrl" width="791" height="527" class="story-photo imp-image-3608" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Раллийный Porsche 959 </div> <p class="text-separator"></p>Внедорожный спорткар Porsche? Изображать удивление не станем: во второй половине 1970-х и ближе к концу 1980-х в ралли участвовали специально подготовленные 911-й и тогдашний суперкар 959. Но одно дело – раллийный болид, и совсем другое – дорожная машина. Именно такой серийный Porsche, <a title="В России начались продажи нового Porsche 911" href="/content/news/410159-v_rossii_nachalis_prodazhi_novogo_porsche_911/">модели 911</a>, официально представят в рамках очередного апрельского мотор-шоу в Пекине. Об этом нас извещает немецкое издание Autobild. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-305291" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Stuttgart_Jul_2012_51_(Porsche_Museum_-_1978_Porsche_911_SC_Safari)_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Zl1QaEVfYtO_NhhQinNAnQ=s800" alt="Stuttgart_Jul_2012_51_(Porsche_Museum_-_1978_Porsche_911_SC_Safari)_no_copyright" title="Porsche готовит к показу в Пекине внедорожный 911" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-305291" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Porsche 911 SC «Safari» 1978 года </div> <p class="text-separator"></p>Защита днища, специальный обвес с расширенными крыльями, увеличенный клиренс, длинноходная подвеска и колеса, рассчитанные на легкое бездорожье, – всем этим концептуальный Porsche 911 станет отличаться от своего серийного «братца» в спецификации 4S (то есть с полноприводной трансмиссией PTM на основе электрогидравлической муфты в приводе передней оси и 400-сильным атмосферным «оппозитником» 3.8 с непосредственным впрыском топлива). Какое будущее у такого проекта? Пока, повторимся, готовится всего-навсего прототип, но поверьте, в Porsche просто так ничего никогда не показывают. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-3609" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche-911_Carrera_4S_Coupe_2013_1600x1200_wallpaper_02</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kjzn3UEBcMyND34YCVtNcQ=s800" alt="Porsche-911_Carrera_4S_Coupe_2013_1600x1200_wallpaper_02" title="Porsche готовит к показу в Пекине внедорожный 911" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-3609" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Porsche 911 Carrera 4S </div> <p class="text-separator"></p>Подобный Porsche 911, считают маркетологи немецкой компании, «пошел» бы на таких рынках, как Южная Америка, Россия, Китай и Ближний Восток. Цена? Мы полагаем, оффроудный 911-й, если он выйдет, встанет  выше исходной версии Carrera 4S, то есть базовая машина обойдется более чем в 5 581 000 рублей.

Porsche готовит к показу в Пекине внедорожный 911

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Cadillac ATS: новости, обзор, машина Cadillac ATS — характеристики, разные поколения, комплектации Cadillac ATS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac ATS: читайте уникальные новости об автомобилях модели Cadillac ATS — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ATS: читайте свежие статьи про автомобили модели Cadillac ATS – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-3578" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">cadillac-ats-coupe_800x0w_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9uruRW9wAcwNO9e56N2rQw" alt="cadillac-ats-coupe_800x0w_no_copyright" title="Премьеры Детройтского автосалона – новая информация" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-3578" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Рендер нового купе Cadillac ATS </div> <p class="text-separator"></p>До открытия очередного мотор-шоу в Детройте (NAIAS) остается ровно три недели. И на официальном сайте салона постепенно начинает появляться новая информация о грядущих премьерах. О многих из них мы уже сообщали, поэтому для начала – о том, что доселе было под завесой тайны. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-3577" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1012340966662296136_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Sz-IhHcyW37aWG3BGAJ7Cg=s800" alt="1012340966662296136_no_copyright" title="Премьеры Детройтского автосалона – новая информация" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-3577" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Тестовый прототип нового Porsche 911 Targa </div> <p class="text-separator"></p>Для американцев, пожалуй, наиболее значимыми новинками окажутся «среднеразмерный» пикап GMC Canyon (это перелицованная версия очередного североамериканского Chevrolet Colorado, дебютировавшего в прошлом месяце на автосалоне в Лос-Анджелесе) и созданный с чистого листа D-седан <a title="Новый седан Chrysler 200 снял камуфляж" href="/content/news/602270-novyj-sedan-chrysler-200-snyal-s-sebya-kamuflyazh/">Chrysler 200</a>. Также янки ожидают двухдверную версию модели Cadillac ATS – она на домашнем рынке должна потеснить <a title="В России начались продажи BMW 4-й серии" href="/content/news/580774-v_rossii_nachalis_prodazhi_bmw_4-j_serii/">BMW 4-й серии</a> и «свежеиспеченное» <a title="Lexus везет в Токио совершенно новую модель" href="/content/news/589798-lexus-vezet-v-tokio-sovershenno-novuyu-model/">купе Lexus RC</a> (в Детройте покажут его заряженный <a title="Lexus показал капот нового спорткупе" href="/events/detroit/page/603835-lexus-pokazal-kapot-novogo-sportkupe/">F-вариант</a>). Громкими дебютантами обещают быть и <a title="Появились изображения новых Porsche Macan и 911 Targa (ЭКСКЛЮЗИВ)" href="/content/news/578647-pojavilis_izobrazhenija_novyh_porsche_macan_i_911_targa_ekskluziv/">Porsche 911 Targa</a>, который, наконец-то, станет настоящей таргой, и некий <a title="Toyota покажет предсерийный спорткар Supra в январе" href="/events/detroit/page/600273-toyota-pokazhet-predserijnyj-sportkar-supra-v-yanvare/">концепт Toyota</a> – мы полагаем, это прообраз наследника легендарного спорткара Supra. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-3576" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan-IDx_Nismo_Concept_2013_1600x1200_wallpaper_11</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t3rAQ5DLzGHjtcDaECbGJQ=s800" alt="Nissan-IDx_Nismo_Concept_2013_1600x1200_wallpaper_11" title="Премьеры Детройтского автосалона – новая информация" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-3576" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Концептуальные заднеприводные двухдверки Nissan IDx Freeflow и IDx NISMO, дебютировавшие недавно в Токио, прибудут и в США – привет, Skyline 1970-х! </div> <p class="text-separator"></p>О многих других премьерах мы знали. Но напомним, что в их числе будут бизнес-седан <a title="Новый седан Hyundai Genesis привезут в Россию" href="/content/news/596744-novyj-sedan-hyundai-genesis-vpervye-privezut-v-rossiyu/">Hyundai Genesis</a> второго поколения, <a title="Mercedes-Benz размножит версии нового C-класса" href="/content/news/603984-mercedes-benz-razmnozhit-versii-novogo-c-klassa/">Mercedes-Benz C-класса</a> (первая публичная презентация), спорткар <a title="Chevrolet обнародовала тизер нового спорткара" href="/events/detroit/page/599575-chevrolet-obnarodovala-tizer-novogo-sportkara-corvette-z06/">Chevrolet Corvette Z06</a>, новый гоночный «Корветт» и <a title="Новые спорткары BMW M3 и M4 представлены официально" href="/events/detroit/page/601288-novye-sportkary-bmw-m3-m4-predstavleny-oficialno/">BMW M3 и M4</a>. Среди важных концепткаров – <a title="Acura представит в Детройте новый седан" href="/events/detroit/page/603597-acura-predstavit-v-detrojte-novyj-sedan/">седан Acura TLX</a> и кроссовер <a title="Volvo покажет предсерийный кроссовер XC90 в январе" href="/events/detroit/page/601023-volvo-pokazhet-predserijnyj-krossover-xc90-uzhe-v-yanvare/">Volvo XC Coupe</a>, предвещающий появление <a title="Новый кроссовер Volvo XC90 – подробности" href="/content/news/601601-v-volvo-obyasnili-chto-platforma-spa-prineset-novomu-krossoveru-xc90/">нового XC90</a>. <p class="text-separator"></p>На официальном сайте NAIAS сообщается, что в ближайшее время последуют новые анонсы, так что следите за нашей новостной лентой!

Премьеры Детройтского автосалона – новая информация

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/602324-premialnyj-xlam-ot-avtobrendov-xit-parad-tshheslaviya/602353-no_copyright_ferrari_jaket/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_ferrari_jaket</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Wfy9bF8r3TZxSwFGcgG_3A" alt="no_copyright_ferrari_jaket" title="Составлен рейтинг самых бесполезных аксессуаров, продающихся в автосалонах" itemprop="contentUrl" width="640" height="634" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3233" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Самый скромный в этом рейтинге – Mercedes-Benz, который предлагает в своих салонах SD-карту за 59 долларов. Если что, уточняем – простую, чистую карту. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/602324-premialnyj-xlam-ot-avtobrendov-xit-parad-tshheslaviya/602349-no_copyright_mercedes_flash/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3235" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_mercedes_flash</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TvDltCeto4_-Y_6AZCbUlQ" alt="no_copyright_mercedes_flash" title="Составлен рейтинг самых бесполезных аксессуаров, продающихся в автосалонах" itemprop="contentUrl" width="600" height="337" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3235" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Дальше ставки растут одновременно с тщеславием. В принципе, уже сама покупка автомобиля Ferrari – акт чистого тщеславия, но в чем же тогда должно убедить окружающих приобретение сегвея в стиле Ferrari за  12 000 долларов? От обычной двухколесной тележки, которую используют охранники в торговых моллах или посыльные в больших офисных центрах, машинка отличается только цветом да тем, что этот сегвэй был создан по случаю празднования чемпионского титула Кими Райкконена. Ах да! Еще к нему вам дадут красивую кожаную сумочку. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/602324-premialnyj-xlam-ot-avtobrendov-xit-parad-tshheslaviya/602346-no_copyright_ferrari_segway/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3239" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_ferrari_segway</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7U0SdOdcmCL0qgMeDxkGAQ" alt="no_copyright_ferrari_segway" title="Составлен рейтинг самых бесполезных аксессуаров, продающихся в автосалонах" itemprop="contentUrl" width="600" height="799" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3239" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Надо сказать, что Ferrari вообще занимает основательное место в этом потребительском рейтинге. Понятно, что фотокамера Hasselblad вещь недешевая, но зачем профессиональному фотографу (а непрофессионал с этим устройством будет выглядеть не лучше мартышки с арифмометром) переплачивать еще 10 000 долларов, выкладывая эквивалент 1 011 189 рублей, загадка почище теоремы Ферма. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/602324-premialnyj-xlam-ot-avtobrendov-xit-parad-tshheslaviya/602345-no_copyright_ferrari_hasselblad/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_ferrari_hasselblad</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jqqSXMjyOSAj044DjhFlaA" alt="no_copyright_ferrari_hasselblad" title="Составлен рейтинг самых бесполезных аксессуаров, продающихся в автосалонах" itemprop="contentUrl" width="600" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3238" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В затылок Ferrari дышит другой производитель быстрых игрушек для богатых – Bugatti.  Понятно, что люди, приобретающие эти автомобили, не сильно отягощены заботами о хлебе насущном, но чтобы пустить на воздух, а вернее – в дым 100 000 долларов, за которые предлагается приобрести карбоновый кальян эксклюзивного дизайна, нужно быть очень особенным человеком. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/602324-premialnyj-xlam-ot-avtobrendov-xit-parad-tshheslaviya/602341-no_copyright_shisha/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_shisha</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OfI5JEmDkq1g3fORy9CSNQ" alt="no_copyright_shisha" title="Составлен рейтинг самых бесполезных аксессуаров, продающихся в автосалонах" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3230" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>На эти деньги можно купить целый склад табака и арендовать персонального специалиста, который будет разжигать обычный кальян на протяжении лет так пятнадцати.  Не знаю, наложило ли отпечаток нахождение под крылом материнского бренда Volkswagen или же просто маркетологов охватило общее заразное поветрие, но у Porsche тоже есть фирменный кальян, правда, немного дешевле. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/602324-premialnyj-xlam-ot-avtobrendov-xit-parad-tshheslaviya/602343-no_copyright_bugatti_table/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3232" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_bugatti_table</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Qc43ZbLtVGlQOfSPe_y1Kg" alt="no_copyright_bugatti_table" title="Составлен рейтинг самых бесполезных аксессуаров, продающихся в автосалонах" itemprop="contentUrl" width="600" height="337" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3232" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Дальше – больше. Кальян же надо куда-то поставить. Столик в фирменном стиле (признаться, довольно уродливый) не желаете? Всего за 240 000 долларов, дешевле только даром. Семейство краснодеревщиков Чиппендейл вертится в гробах волчком, а будь живо, так кусало бы локти друг другу. Кстати, Bugatti предлагает и бюджетную версию – всего за 60 000 долларов. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/602324-premialnyj-xlam-ot-avtobrendov-xit-parad-tshheslaviya/602344-no_copyright_bugatti_watch/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3237" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_bugatti_watch</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NKpinQ2mBrC8niLXhtGALw" alt="no_copyright_bugatti_watch" title="Составлен рейтинг самых бесполезных аксессуаров, продающихся в автосалонах" itemprop="contentUrl" width="600" height="518" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3237" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Поскольку бросать на стол ключи – это моветон, обладание суперкаром можно подчеркнуть часиками Parmigiani Type 370 Bugatti за скромные 280 000 долларов. Но тут Ferrari снова вырывается в лидеры и предлагает футуристическую бирюльку Hublot Ferrari. Это тоже часы, и стоят они 380 000 долларов – немного дороже самого автомобиля. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/602324-premialnyj-xlam-ot-avtobrendov-xit-parad-tshheslaviya/602347-no_copyright_hublot_ferrari/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3240" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_hublot_ferrari</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vkrThK4v4yOUfc68NSGUBg" alt="no_copyright_hublot_ferrari" title="Составлен рейтинг самых бесполезных аксессуаров, продающихся в автосалонах" itemprop="contentUrl" width="600" height="450" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3240" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>С другими участниками этой «ярмарки тщеславия» дело обстоит несколько сложнее. Ведь вполне возможно, что со временем они действительно превратятся в антикварную и историческую ценность. Речь идет о моделях Bugatti Veyron Diamond Edition, выполненной из золота и драгоценных камней (3 300 000 долларов) и Lamborghini Aventador из чистого золота. За сумму, в которую обойдется вам последний (7 300 000 долларов), можно приобрести восемнадцать настоящих Aventador. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/602324-premialnyj-xlam-ot-avtobrendov-xit-parad-tshheslaviya/602342-no_copyright_bugatti_gold/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3231" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_bugatti_gold</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2ZhWvFwRuQvQ6R-Wld1mKQ" alt="no_copyright_bugatti_gold" title="Составлен рейтинг самых бесполезных аксессуаров, продающихся в автосалонах" itemprop="contentUrl" width="600" height="388" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3231" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Но рекордсменом, на наш взгляд, стал календарь рождественского поста от Porsche. Его цена – 1 000 000 долларов. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/602324-premialnyj-xlam-ot-avtobrendov-xit-parad-tshheslaviya/602350-no_copyright_porsche_calendar/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3236" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_porsche_calendar</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h-Oc2vwV4A6Xtuo6c6exPg" alt="no_copyright_porsche_calendar" title="Составлен рейтинг самых бесполезных аксессуаров, продающихся в автосалонах" itemprop="contentUrl" width="600" height="397" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-3236" /><span itemprop="description"></span></div></a>

Составлен рейтинг самых бесполезных аксессуаров, продающихся в автосалонах

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/601864-eksperty-wards-auto-nazvali-dvigatel-goda/601866-audi-a3fahraufnahme-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-3151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi A3/Fahraufnahme</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eYmkVzFHRTNNS1_VIlTZnA=s800" alt="Audi A3/Fahraufnahme" title="Эксперты Ward’s Auto назвали «Двигатель года»" itemprop="contentUrl" width="778" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-3151" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В этом году призы вручаются уже в 20-й раз. В процессе отбора эксперты Ward’s Auto два месяца передвигались на 44 автомобилях, прошедших предварительный отбор. За время поездок моторы оценивались по таким критериям, как мощность, тяга, содержание технологических новшеств, зафиксированное экспертами потребление топлива, шум, плавность хода и уровень вибраций. <p class="text-separator"></p>В этом году тенденция к доминированию среди призеров дизельных моторов сохранилась, несмотря на то, что уже звучат голоса, предсказывающие скорый закат популярности дизельного мотора в Европе. <p class="text-separator"></p>Другая тенденция – к доминированию турбины, привела к тому, что в десятку лучших смогли пробиться только три атмосферника. А вот активные работы в области электрификации в рейтинге отражены слабовато – попасть в него сумел только один электромотор. Это силовой агрегат Fiat 500e, развивающий 110 л.с. Справедливости ради оговоримся, что и производителей этих агрегатов для автопрома можно пересчитать по пальцам одной руки. <p class="text-separator"></p>GM впервые с 2008 года попал в список Ward's аж с двумя моторами – двухлитровым четырехцилиндровым дизелем, используемым в семействе Chevrolet Cruze, и бензиновым V8 объемом 6,2 литра и мощностью 460 л.с., который получили новый Corvette Stingray и GMC Sierra Denali. <p class="text-separator"></p>Впервые за 11 лет в рейтинг попала компания Porsche с ее 2,7-литровым оппозитником от Porsche Cayman. Другой мотор VAG, попавший в рейтинг, – 1,8-литровый  Volkswagen, применяемый для целого ряда моделей концерна. <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <p class="text-separator"></p> <strong>Список «10 Best Engines» по версии Ward’s Auto</strong> <p class="text-separator"></p>1. 3.0L TFSI DOHC V-6 с механическим нагнетателем (Audi S5). <p class="text-separator"></p>2. 3.0L турбодизель DOHC I-6 (BMW 535d). <p class="text-separator"></p>3. 3.0L турбодизель DOHC V-6 (Ram 1500 EcoDiesel). <p class="text-separator"></p>4. 83-киловаттный электромотор (Fiat 500e). <p class="text-separator"></p>5. 1.0L EcoBoost DOHC I-3 (Ford Fiesta). <p class="text-separator"></p>6. 2.0L турбодизель DOHC I-4 (Chevrolet Cruze Diesel). <p class="text-separator"></p>7. 6.2L OHV V-8 (Chevrolet Corvette Stingray). <p class="text-separator"></p>8. 3.5L SOHC V-6 (Honda Accord). <p class="text-separator"></p>9. 2.7L DOHC H-6 boxer (Porsche Cayman). <p class="text-separator"></p>10. 1.8L DOHC I-4 с турбонаддувом (Volkswagen Jetta).

Эксперты Ward’s Auto назвали «Двигатель года»

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Venza

Автомобиль Toyota Venza: новости, обзор, машина Тойота Венза — разные поколения, характеристики, комплектации Toyota Venza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Venza: читайте тематические новости об автомобилях модели Тойота Венза — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Venza: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Тойота Венза – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-Elysse

Автомобиль C-Elysee: обзор, новости, машина Ситроен С элизе — разные поколения, характеристики, комплектации C-Elysee  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C-Elysee: читайте профессиональные новости про автомобили модели Ситроен С элизе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C-Elysse: читайте интересные статьи про авто модели Ситроен С элизе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GL-класса

Автомобиль Mercedes-Benz GL-Klasse: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Mercedes-Benz GL-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz GL-Klasse: читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GL-класса: читайте профессиональные статьи про автомобили модели gl класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

A-класса

Автомобиль Mercedes-Benz A-Klasse: новости, обзор, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz A-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz A-Klasse: читайте интересные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A-класса: читайте интересные статьи про авто модели а класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 208: новости, обзор, машина Пежо 208 — разные поколения, характеристики, комплектации Peugeot 208  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 208: читайте тематические новости об авто модели Пежо 208 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 208: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 208 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayman

Автомобиль Porsche Cayman: обзор, новости, машина Порше Кайман — разные поколения, характеристики, комплектации Porsche Cayman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayman: читайте интересные новости об авто модели Порше Кайман — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayman: читайте уникальные статьи об авто модели Порше Кайман – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-класса

Автомобиль Mercedes-Benz S-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz S-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz S-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-класса: читайте профессиональные статьи про автомобили модели s класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A3: обзор, новости, машина Ауди А3 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A3: читайте профессиональные новости про автомобили модели Ауди А3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A3: читайте уникальные статьи об авто модели Ауди А3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Гран-при «За рулем»-2014: Пегасы улетели (ВИДЕО)

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Автоперсона

Читайте биографии людей из авто мира:

Автобиографии людей из мира автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте биографии автоперсон и личностей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-171449" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Macan S</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-tjcECPCRu8qf0EYg8qdSA=s800" alt="Porsche Macan S" title="Porsche Macan: не перец" itemprop="contentUrl" width="800" height="583" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-171449" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Судя по техническим данным, у «маленького» поршевского кроссовера характер тоже недетский. Может быть, поэтому его и не стали называть Cajun (Cayenne Junior), как вроде бы собирались поначалу, а по старой немецкой привычке дали имя «Тигр». Ну а чтобы сей атавизм не бросался в глаза, перевели название на индонезийс­кий – вот вам пожалуйста Macan. Красиво и непонятно. И вообще, кто старое помянет... <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-171448" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Macan</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QF_-GXyA4P4McxzZR6gfbQ=s800" alt="Porsche Macan" title="Салон нового кроссовера Porsche напоминает одновременно интерьеры Panamera и Cayenne. Наклоненная центральная консоль со стройными рядами кнопок, перетекающая в высокий тоннель, дисплей по центру передней панели, обрамленный вертикальными дефлекторами, и, конечно, фирменная приборная панель со шкалами в круглых колодцах и неизменным тахометром по центру" itemprop="contentUrl" width="800" height="562" class="story-photo wide-picture imp-image-171448" comment="Салон нового кроссовера Porsche напоминает одновременно интерьеры Panamera и Cayenne. Наклоненная центральная консоль со стройными рядами кнопок, перетекающая в высокий тоннель, дисплей по центру передней панели, обрамленный вертикальными дефлекторами, и, конечно, фирменная приборная панель со шкалами в круглых колодцах и неизменным тахометром по центру" /><span itemprop="description">Салон нового кроссовера Porsche напоминает одновременно интерьеры Panamera и Cayenne. Наклоненная центральная консоль со стройными рядами кнопок, перетекающая в высокий тоннель, дисплей по центру передней панели, обрамленный вертикальными дефлекторами, и, конечно, фирменная приборная панель со шкалами в круглых колодцах и неизменным тахометром по центру</span></div><div class="caption">Салон нового кроссовера Porsche напоминает одновременно интерьеры Panamera и Cayenne. Наклоненная центральная консоль со стройными рядами кнопок, перетекающая в высокий тоннель, дисплей по центру передней панели, обрамленный вертикальными дефлекторами, и, конечно, фирменная приборная панель со шкалами в круглых колодцах и неизменным тахометром по центру</div> <div class="caption"> Салон нового кроссовера Porsche напоминает одновременно интерьеры Panamera и Cayenne. Наклоненная центральная консоль со стройными рядами кнопок, перетекающая в высокий тоннель, дисплей по центру передней панели, обрамленный вертикальными дефлекторами, и, конечно, фирменная приборная панель со шкалами в круглых колодцах и неизменным тахометром по центру </div> <p class="text-separator"></p>Да, так что там с харак­те­рис­ти­ка­ми-то? Тут новичку есть, чем похвастать. Самый мощный вариант из представленных на сегодняшний день – Macan Turbo – получил 3,6-литровый битурбомотор мощностью 400 л.с., который обеспечивает кроссоверу завидную динамику: с места до «сотни» он разгоняется за 4,8 с, а с опциональным пакетом Sport Chrono еще быстрее – за 4,6. Максимальная скорость – 265 км/ч. Вторая бензиновая версия – Macan S – не так уж и сильно отстает от старшей. Здесь под капотом тоже двигатель с битурбонаддувом, но чуть более скромного объема – 3 л, развивающий 340 л.с. и ускоряющий автомобиль до 100 км/ч за 5,4 с (5,2 с пакетом Sport Chrono). Максималка – 254 км/ч. Третий вариант – Macan S Diesel с 258-сильным 3-литровым турбодизелем. Его конек – экономичность и большой запас хода. Но и в спринтерских дисциплинах он слабины не дает: 6,3 с до 100 км/ч (6,1 со Sport Chrono). Максимальная скорость – 230 км/ч. <p class="text-separator"></p>Все три версии Macan комплектуются исключительно 7-ступенчатой роботизированной коробкой PDK с двумя сцеплениями и полным приводом Active all-wheel drive. Как раз здесь и кроется одно из основных конструктивных отличий нового кроссовера Porsche от родственного Audi Q5, у которого Macan позаимствовал платформу. Инженеры из Ингольштадта применили на Q5 свою излюбленную схему полного привода с распределением крутящего момента между осями посредством центрального дифференциала. В Штутгарте решили пойти другим путем и реализовали более простую схему: у Porsche Macan крутящий момент пос­тоянно подается на заднюю ось, а передняя получает свою долю момента по команде электроники, управляющей степенью блокировки многодисковой межосевой муфты. Задний межколесный дифференциал у Porsche снабжен электронно-управляемой блокировкой для улучшения стабильности автомобиля при ускорении на скользской дороге, а система Porsche Torque Vectoring Plus в поворотах перераспределяет крутящий момент между правыми и левыми колесами, используя тормозные механизмы. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-171447" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Macan</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MQzqou0KY0OyuwRJqI1_dA=s800" alt="Porsche Macan" title="Новый Porsche Macan в зависимости от версии оснащается обычной пружинной либо адаптивной подвеской. В качестве опции доступна пневподвеска с изменяемым 
дорожным 
просветом" itemprop="contentUrl" width="800" height="536" class="story-photo wide-picture imp-image-171447" comment="Новый Porsche Macan в зависимости от версии оснащается обычной пружинной либо адаптивной подвеской. В качестве опции доступна пневподвеска с изменяемым 
дорожным 
просветом" /><span itemprop="description">Новый Porsche Macan в зависимости от версии оснащается обычной пружинной либо адаптивной подвеской. В качестве опции доступна пневподвеска с изменяемым 
дорожным 
просветом</span></div><div class="caption">Новый Porsche Macan в зависимости от версии оснащается обычной пружинной либо адаптивной подвеской. В качестве опции доступна пневподвеска с изменяемым 
дорожным 
просветом</div> <div class="caption"> Новый Porsche Macan в зависимости от версии оснащается обычной пружинной либо адаптивной подвеской. В качестве опции доступна пневподвеска с изменяемым дорожным просветом </div> <p class="text-separator"></p>Для Macan разработали сразу три варианта ходовой части. Macan S и Macan S Diesel стандартно оснащаются обычной пружинной подвеской, а Macan Turbo уже в базе идет с адаптивными амортизаторами. В качестве опции впервые в этом сегменте предлагается пневмоподвеска с изменяемым клиренсом. Macan с такой подвеской изначально на 15 мм ниже обычных версий. Но на скоростях до 80 км/ч его можно приподнять на 40 мм, а на более высоких, напротив, прижать к дороге на дополнительные 10 мм. Помимо возможности изменять клиренс, пневмоподвеска положительно сказывается на комфорте и позволяет опускать корму при погрузке-выгрузке багажа. <p class="text-separator"></p>Кстати, родственные корни с Audi Q5 вовсе не означают, что в Штутгарте просто поменяли дизайн кроссовера и начинили его собственными агрегатами. На самом деле кузов у Macan совершенно другой. При одинаковой с Q5 колесной базе, Porsche длиннее на 52 мм, шире на 25 мм и на 41 мм ниже. Впрочем, разница хорошо заметна и визуально – задние стойки у Porsche имеют гораздо больший наклон, чем у Audi. Собственно, и старшие братья Cayenne и Q7, построенные на общей платформе, тоже совершенно не похожи друг на друга. Так что никто особо и не ждал, что Porsche сделает клон. Все-таки престиж обоих брендов слишком высок, чтобы опускаться до банального бэдж-инжиниринга. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-321797" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Macan</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dL-G7iPNpZOF1uRFQTOHTw=s800" alt="Porsche Macan" title="Porsche Macan: не перец" itemprop="contentUrl" width="800" height="596" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-321797" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Старт продаж Macan намечен на апрель будущего года. Специально под выпуск нового кроссовера была создана новая сборочная линия на заводе Porsche в Лейпциге, в постройку которой вложили более 500 млн евро. Здесь планируется выпускать до 50 тыс. машин в год. Хватит ли этого, чтобы удовлетворить спрос? <p class="text-separator"></p> <h2>Донор платформы – Audi Q5</h2> <p class="text-separator"></p>Audi Q5 – средний по размеру в линейке кроссоверов фирмы, дебютировал в 2008 году и прошлым летом подвергся модернизации, в ходе которой, помимо посвежевшей внешности, получил обновленные моторы. Вдобавок на бензиновых версиях отказались от роботизированных коробок с двумя сцеплениями в пользу гидромеханических 8-ступенчатых «автоматов». Линейка силовых агрегатов Audi Q5, более демократичного по сравнению с Porsche, гораздо обширнее, но топовый мотор, устанавливаемый на заряженную версию SQ5, даже мощнее (354 л.с.), чем у Macan S. К плюсам Audi можно отнести более совершенную схему полного привода с центральным дифференциалом. Зато пневмоподвеска, как у Porsche, ему пока не полагается. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-171445" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi Q5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a2IOIppwfXpMSAxhIMSWWg=s800" alt="Audi Q5" title="Интерьер Audi Q5" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-171445" comment="Интерьер Audi Q5" /><span itemprop="description">Интерьер Audi Q5</span></div><div class="caption">Интерьер Audi Q5</div> <div class="caption"> Интерьер Audi Q5 </div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-321795" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi Q5</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DrQb-fHhnhZYkAdHb6y3SQ=s800" alt="Audi Q5" title="Audi Q5" itemprop="contentUrl" width="800" height="463" class="story-photo wide-picture imp-image-321795" comment="Audi Q5" /><span itemprop="description">Audi Q5</span></div><div class="caption">Audi Q5</div> <div class="caption"> Audi Q5 </div> <p class="text-separator"></p> <h2>Вердикт</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Александр Столяров,</strong> зам. главного редактора: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-full imp-image-171451" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Столяров</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KPrd8vC2TWr6Kd9_U965MA" alt="Александр Столяров" title="Porsche Macan: не перец" itemprop="contentUrl" width="91" height="102" class="story-photo alignleft size-full imp-image-171451" /><span itemprop="description"></span></div>− Интересно, что ценовая политика Porsche в отношении нового Macan очень сильно различается в зависимости от страны. Так, в Америке он будет стоить даже дороже, чем базовый Cayenne. У себя на родине, в Германии, новичок чуть дешевле старшего брата. В России же назначена весьма привлекательная стартовая цена – 2 550 000 руб., что дешевле начальной версии Cayenne сразу на 658 000 руб. и даже меньше, чем цена сравнимого по характеристикам Audi SQ5. Можно предположить, Macan у нас станет одним из самых популярных Porsche.

Porsche Macan: не перец

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Очная ставка: репортаж «За рулем.РФ» об LA Auto Show  

LA Auto Show 2013

Автосалон в Лос-Анджелесе 2013 - LA Auto Show

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149135" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Macan S Diesel</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vo63lm1cNqa9b0qwrRmhew=s800" alt="Porsche Macan S Diesel" title="Кроссовер Porsche Macan официально представлен в Лос-Анджелесе" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-149135" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Чуть позже в гамме появятся бензиновый и дизельный четырехцилиндровые турбомоторы рабочим объемом 2,0 литра (для Macan и Macan Diesel). Первый похвастает 280 лошадиными силами </div> <p class="text-separator"></p>Сенсации не случилось – «перелистав» официальный пресс-релиз, посвященный новому среднеразмерному кроссоверу Porsche Macan, который сегодня дебютировал на мотор-шоу в Лос-Анджелесе, мы не нашли в нем чего-то такого, о чем не догадывались. Однако не восхищаться новой моделью знаменитой штутгартской марки сложно: построенный на агрегатной базе Audi Q5 Macan красив, технологичен, практичен, да еще и доступнее своего популярного «старшего брата» – Cayenne! Не таким ли должен был быть первый «перчик»? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149141" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Macan S</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nJqg4GGZKzbsPbJ6YiRlpQ=s800" alt="Porsche Macan S" title="Кроссовер Porsche Macan официально представлен в Лос-Анджелесе" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-149141" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Спинка заднего дивана складывается в пропорции 40:20:40. Объем багажного отделения равен 500-1500 литрам (у Audi Q5 – 540-1560 л) </div> <p class="text-separator"></p>Спереди Macan – вылитый Cayenne, причем Cayenne Turbo, поскольку даже в версии S новинка щеголяет большой решеткой радиатора, придающей ему визуальной агрессии. При взгляде на профиль и корму становится ясно, что в Macan даже «больше Porsche», чем в «Кайене»: низкий, динамичный силуэт и узкие светодиодные фонари делают свое дело. Кстати о размерах. «Макан» при длине 4699 мм, ширине 1923 мм и высоте 1624 мм на 146 мм короче, 16 мм уже и 82 мм ниже флагманского вседорожника Porsche. Разница в колесной базе достигает 88 мм (2807 и 2895 мм соответственно). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149139" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Macan S Diesel</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5SvNT3LCkI0uSClOcCHt5g=s800" alt="Porsche Macan S Diesel" title="Кроссовер Porsche Macan официально представлен в Лос-Анджелесе" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-149139" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Porsche Macan Turbo ускоряется с нуля до сотни за 4,8 с (за 4,6 секунды с опциональным пакетом Sport Chrono), способен набрать 266 км/ч и расходует в смешанном цикле 8,9-9,2 л топлива на 100 км. Macan S Diesel чуть менее динамичен: 100 км/ч он набирает за 6,3/6,1 с и разгоняется до 230 км/ч. Зато такой Macan пока самый экономичный – на 100 км пути ему требуется 6,1-6,3 л горючего </div> <p class="text-separator"></p>О силовых агрегатах мы уже писали. Пока с 7-ступенчатым «роботом» PDK о двух сцеплениях сочетаются три наддувных мотора. Это 340-сильный V6 3.0 с двумя турбокомпрессорами (у Macan S), 3-литровый турбодизель V6 отдачей 258 л.с. и 580 Нм (у Macan S Diesel) и новейший топовый битурбоагрегат V6 3.6 о 400 л.с., каким комплектуется модификация Turbo. Внимательные читатели заметили, что у бензиновой «эски», вопреки предыдущему <a title="Британцы протестировали новый компактный кроссовер Porsche" href="/content/news/581528-britancy_protestirovali_novyj_kompaktnyj_krossover_porsche/">сообщению британского Autocar</a>, не приводной нагнетатель, а две турбины. Также только сейчас выяснилось, что полноприводная трансмиссия у Macan – не на основе межосевого дифференциала, как у Audi Q5, а с использованием электронно-управляемой многодисковой муфты в приводе передней оси. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149133" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Macan Turbo</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XgY2Ni5KvDpQQR9pApY7gQ=s800" alt="Porsche Macan Turbo" title="Кроссовер Porsche Macan официально представлен в Лос-Анджелесе" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-149133" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Спереди у Porsche Macan подвески на двойных поперечных рычагах, а сзади – многорычажная схема. Колесные диски – диаметром от 18 до 21 дюйма </div> <p class="text-separator"></p>В списке опций и базового оснащения можно потеряться. У Macan есть три варианта шасси (обычные стальные пружины с пассивными или трехрежимными адаптивными амортизаторами PASM и сочетающие с этими же демпферами пневмоопоры, позволяющие регулировать клиренс в диапазоне 180-230 мм), активный круиз-контроль, поворотные биксеноновые фары со светодиодными противотуманками, задний электронно-управляемый дифференциал PTV Plus, а также мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и акустика класса high-end фирмы Burmester. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149140" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Macan Turbo</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XHKKZC8PDY5E0DbqCJv9UA=s800" alt="Porsche Macan Turbo" title="Кроссовер Porsche Macan официально представлен в Лос-Анджелесе" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-149140" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> В салоне Macan – это очередной Porsche последних лет. В комбинации приборной панели – три «колодца»: по центру, как обычно, находится тахометр, слева от него – спидометр, а справа – 4,8-дюймовый мультифункциональный цветной дисплей </div> <p class="text-separator"></p>Старт производства Porsche Macan на заводе в немецком Лейпциге намечен <a title="Компактный кроссовер Porsche начнут выпускать в декабре" href="/content/news/559509-kompaktnyj_krossover_porsche_nachnut_vypuskat_v_dekabre/">на декабрь</a> этого года. Продажи стартуют в 2014-м. В Германии модели Macan S и Macan S Diesel оцениваются минимум в 57 930 евро (базовый Cayenne там же стоит 59 358 евро), а топовый Turbo потянет на 79 826 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal594894-1"><a class="story-link" href="/content/news/594894-krossover-porsche-macan-oficialno-predstavlen-v-los-andzhelese/">Кроссовер Porsche Macan официально представлен в Лос-Анджелесе</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/XHKKZC8PDY5E0DbqCJv9UA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/nJqg4GGZKzbsPbJ6YiRlpQ","alt":"","width":1049,"height":699}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ml7EjDvMQZDPIBhA-FQHnQ","alt":"","width":1229,"height":819}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/k9AMhreH5ewovg9PYfXarg","alt":"","width":1289,"height":859}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jzsFP3gAchBaKnJGd8fFyg","alt":"","width":1041,"height":694}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/HhC_j9itZnxfY9FX_Fq1Og","alt":"","width":1149,"height":766}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5SvNT3LCkI0uSClOcCHt5g","alt":"","width":1173,"height":782}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/vo63lm1cNqa9b0qwrRmhew","alt":"","width":1380,"height":920}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XgY2Ni5KvDpQQR9pApY7gQ","alt":"","width":1571,"height":1047}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/qe6_ynZZZ_PKbdsSROucvg","alt":"","width":1371,"height":914}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qgWqSa2qGU8VP0xZMELLiw","alt":"","width":1263,"height":842}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/WkbGmLCW9q8oKZZ90c9dtQ","alt":"","width":1440,"height":960}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ZkAwNQroabB9ywdd0uCLZA","alt":"","width":1331,"height":887}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Porsche официально представила новый среднеразмерный кроссовер Macan на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Построенный на базе Audi Q5 вседорожник получил три наддувных мотора V6, 7-ступенчатый «робот» PDK, подключаемый полный привод и опциональную пневмоподвеску. Производить Porsche Macan на заводе в Лейпциге начнут в декабре этого года. Продажи стартуют в 2014-м. В Германии Macan S и Macan S Diesel оценили в 57 930 евро, а топовый Turbo – в 79 826 евро. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XHKKZC8PDY5E0DbqCJv9UA" alt="Porsche Macan Turbo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nJqg4GGZKzbsPbJ6YiRlpQ" alt="Porsche Macan S" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ml7EjDvMQZDPIBhA-FQHnQ" alt="Porsche Macan S" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/k9AMhreH5ewovg9PYfXarg" alt="Porsche Macan S" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jzsFP3gAchBaKnJGd8fFyg" alt="Porsche Macan S" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HhC_j9itZnxfY9FX_Fq1Og" alt="Porsche Macan S Diesel" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5SvNT3LCkI0uSClOcCHt5g" alt="Porsche Macan S Diesel" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vo63lm1cNqa9b0qwrRmhew" alt="Porsche Macan S Diesel" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XgY2Ni5KvDpQQR9pApY7gQ" alt="Porsche Macan Turbo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qe6_ynZZZ_PKbdsSROucvg" alt="Porsche Macan Turbo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qgWqSa2qGU8VP0xZMELLiw" alt="Porsche Macan Turbo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WkbGmLCW9q8oKZZ90c9dtQ" alt="Porsche Macan Turbo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZkAwNQroabB9ywdd0uCLZA" alt="Porsche Macan Turbo" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кроссовер Porsche Macan официально представлен в Лос-Анджелесе</span></div></div>

Кроссовер Porsche Macan официально представлен в Лос-Анджелесе

<a href="/images/news/594018-zvezdy-top-gear-lishilis-voditelskix-udostoverenij/594032-no-copyright-topgear/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-148795" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no copyright TopGear</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3VcYw8dU1sAPA1n5aYIEzw=s800" alt="no copyright TopGear" title="Звезды Top Gear лишились водительских удостоверений" itemprop="contentUrl" width="800" height="640" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-148795" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Досадная неприятность случилась во время съемок очередного выпуска Top Gear, по сюжету которого звезды мировой автожурналистики обкатывали Aston Martin Vanquish и Porsche 911 GT3. Съемку прервали полицейские, радар которых показал, что скорость автомобиля Кларксона составила 141, а Хаммонда – 143 км/ч. Все бы ничего – это даже не превышает «ненаказуемый» лимит в плюс 20 км/ч к разрешенным на европейских автострадах 130, но увлекшиеся процессом Кларксон и Хаммонд кое-что проглядели. Полицейские обратили внимание «звезд» на то, что ограничение скорости на участке трассы составляет 90 км/ч, а так как оба ехали на скорости за 140 км/ч, то это является грубым нарушением. <p class="text-separator"></p>Трудно сказать, что сыграло большую роль – англо-французские противоречия времен героев Дюма, нелюбовь к знаменитостям или принципиальность, но жандармы не стали проявлять снисхождение и, выписав солидный денежный штраф, оставили Хаммонда и Кларксона не только с пустыми карманами, но и лишили их водительских удостоверений на три месяца.

Звезды Top Gear лишились водительских удостоверений

Panamera

Автомобиль Porsche Panamera: новости, обзор, машина Порше Панамера — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Panamera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Panamera: читайте тематические новости об авто модели Порше Панамера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Panamera: читайте тематические статьи об авто модели Порше Панамера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <span style="font-size: 13px;"> <a href="/images/news/592129-navigator-gps-porsche-panamera-turbo-zavel-zashhitnika-liverpulya-v-yamu-gryazi/592150-no-copyright-andre-wisdoms-porsche-panamera-turbo-in-a-mud-filled-pit-2716836/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-288955" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> В Великобритании игрок футбольного клуба «Ливерпуль» Андре Уисдом понадеялся на подсказки навигатора GPS, в результате чего он вместо стадиона заехал в лес, где утопил свою роскошную Porsche Panamera Turbo в огромной яме грязи</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/flNcWVxeycVT-u59a6Zxvg=s800" alt=" В Великобритании игрок футбольного клуба «Ливерпуль» Андре Уисдом понадеялся на подсказки навигатора GPS, в результате чего он вместо стадиона заехал в лес, где утопил свою роскошную Porsche Panamera Turbo в огромной яме грязи" title="Футболист «Ливерпуля» утопил свой Porsche Panamera из-за GPS" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-288955" /><span itemprop="description"></span></div></a></span> <p class="text-separator"></p>Забавное происшествие произошло в Великобритании на минувшей неделе. Защитник команды «Ливерпуль», капитан молодежной сборной Англии по футболу Андре Уисдом уже две недели играет на правах аренды в команде клуба «Дерби Каунти». 20-летний футболист пока не слишком знаком с окрестностями своего нового стадиона, к тому же временно проживает в отеле. Направляясь на стадион из отеля, Андре остановился у магазина купить попить, после чего из-за своей неуверенности в том направлении, где находится стадион, он ввел в навигатор своей <a href="/category/car/porsche/porsche-panamera/">Porsche Panamera</a> почтовый индекс места назначения. В результате, следуя подсказкам GPS, футболист оказался на заброшенной лесной дороге, почти в пяти километрах от ближайших шоссе. Тропа завела прямиком в глубокую яму, из которой Porsche уже не суждено было выбраться. <p class="text-separator"></p>Как сообщил информированный источник британского издания Daily Mirror, «бедный парень позвонил в клуб и объяснил ситуацию», после чего смог выбраться из салона, и бросил утопающую Panamera, для того чтобы успеть на игру своей команды. «Не уверен, что его одноклубники знают об этом – думаю, что ему стоит подготовиться, что его немного подразнят», отметил источник. Автомобиль был эвакуирован вечером того же дня. <p class="text-separator"></p>Самое смешное во всей этой истории то, что фамилия Андре  - Wisdom, переводится как «мудрость». <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal592129-1"><a class="story-link" href="/content/news/592129-navigator-gps-porsche-panamera-turbo-zavel-zashhitnika-liverpulya-v-yamu-gryazi/">Футболист «Ливерпуля» утопил свой Porsche Panamera из-за GPS</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/xODx1zf-Vzbpj90X0rhx0A","alt":"","width":1200,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/J8vBw0q7JWFv-Vgum-nKZA","alt":"","width":1200,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/flNcWVxeycVT-u59a6Zxvg","alt":"","width":1200,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/sTnGIlk_HFMvGwd9awzupw","alt":"","width":1200,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oOYa5veNNJLLN0sUOvVRkQ","alt":"","width":832,"height":658}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Великобритании игрок футбольного клуба «Ливерпуль» Андре Уисдом понадеялся на подсказки навигатора GPS, в результате чего он вместо стадиона заехал в лес, где утопил свою роскошную Porsche Panamera Turbo в огромной яме грязи. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xODx1zf-Vzbpj90X0rhx0A" alt=" В Великобритании игрок футбольного клуба «Ливерпуль» Андре Уисдом понадеялся на подсказки навигатора GPS, в результате чего он вместо стадиона заехал в лес, где утопил свою роскошную Porsche Panamera Turbo в огромной яме грязи" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J8vBw0q7JWFv-Vgum-nKZA" alt="В Великобритании игрок футбольного клуба «Ливерпуль» Андре Уисдом понадеялся на подсказки навигатора GPS, в результате чего он вместо стадиона заехал в лес, где утопил свою роскошную Porsche Panamera Turbo в огромной яме грязи" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/flNcWVxeycVT-u59a6Zxvg" alt=" В Великобритании игрок футбольного клуба «Ливерпуль» Андре Уисдом понадеялся на подсказки навигатора GPS, в результате чего он вместо стадиона заехал в лес, где утопил свою роскошную Porsche Panamera Turbo в огромной яме грязи" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sTnGIlk_HFMvGwd9awzupw" alt="В Великобритании игрок футбольного клуба «Ливерпуль» Андре Уисдом понадеялся на подсказки навигатора GPS, в результате чего он вместо стадиона заехал в лес, где утопил свою роскошную Porsche Panamera Turbo в огромной яме грязи" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oOYa5veNNJLLN0sUOvVRkQ" alt="В Великобритании игрок футбольного клуба «Ливерпуль» Андре Уисдом понадеялся на подсказки навигатора GPS, в результате чего он вместо стадиона заехал в лес, где утопил свою роскошную Porsche Panamera Turbo в огромной яме грязи" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Футболист «Ливерпуля» утопил свой Porsche Panamera из-за GPS</span></div></div>

Футболист «Ливерпуля» утопил свой Porsche Panamera из-за GPS

911 Carrera cabriolet  (992)

Boxster (718)

Boxster

Автомобиль Porsche Boxster: обзор, новости, машина Порше Бокстер — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Boxster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Boxster: читайте интересные новости про автомобили модели Порше Бокстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxster: читайте свежие статьи про автомобили модели Порше Бокстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne III

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru