Технопанк постапокалипсиса

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Алексеева Елена

Застолбил место — готовь деньги. Чем опасна «личная» парковка во дворе

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Иннокентий Кишкурно

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Freelander

Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Forester

Атмосферник 150 л.с. и 4x4 — этот надежный японский кроссовер можно купить в РФ от 1,8 млн рублей

Subaru Forester IV

Когда Атом поступит в продажу? Ответ производителя!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Названы самые надежные подержанные «корейцы»

Автомобили Kia

https://www.topspeed.com/best-used-kia-models-known-for-reliability/

Продают редкую Волгу ГАЗ 3111 — одну из 415 существовавших машин

ГАЗ 3111 Волга

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://auto.drom.ru/saratov/gaz/3111_volga/487891058.html

Канунников Сергей

«Вольво-драйвер» — за что любили Volvo 240 и над чем подшучивали

«За рулем»

Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Милешкин Кирилл

Надежный японский кроссовер вновь продают в России с гарантией — сколько он стоит теперь?

В салоне многовато жесткого пластика, а вместо дизайнерских изысков – достаточно большое число физических кнопок. Обогрев сидений включается с тачскрина, но виртуальные клавиши всегда отображаются, так что лезть в недра меню не нужно.

Тимкин Юрий

Avior

Автомобили Avior: модели, новости, обзор машин авиор – все модели, новинки, линейка Avior – сайт За Рулем www.zr.ru

Дизель, механика, задний привод — добротный фургон подешевел на 300 тысяч

Виноградов Александр

7 мест, богатое оснащение, приемлемая цена — еще одна новинка из Елабуги

Качество материалов высоко. А баланс сенсорного управления и обычных кнопок оптимален.

Хлебушкин Илья

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Как разгоняется разряженный гибрид — найден минус технологии

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

<p>Ни у одной <a href="https://www.zr.ru/content/news/976792-rossiyanam-prokachayut-starye-vol/" target="_blank">Volvo</a> нет столько поклонников, как у машин семейства 240. И не только потому, что его выпускали почти 20 лет и сделали почти 3 млн автомобилей. Главное: для двух, а то и трех поколений автомобилистов по всему миру имя <a href="https://www.zr.ru/content/news/976044-poslednij-universal-volvo-snyal/" target="_blank">Volvo</a> в первую очередь ассоциируется именно с этим семейством. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248638&amp;hash=b8d55c6ef2636561&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Дизайн Volvo 240 – под прямыми углами </h2><p>Семейство 240 появилось в 1974 году и стало прямым продолжением предыдущего Volvo 140. Однако при сохранении общей концепции и основных принципов стилистики 240-я была совершенно новой машиной: по подвеске, тормозам, рулевому управлению, да и по набору двигателей и коробок передач.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602524" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l-YcKPa9WFLwpo2_fcXpnQ=s800" alt="Volvo 240" title="Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602524" comment="Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й." /><span itemprop="description">Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.</span></div><div class="caption">Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.</div><br /><p></p><p>Фирменный дизайн по-прежнему подразумевал кузов, собранный словно из кубиков и кирпичиков. Именно это семейство окончательно утвердило в общественном сознании формулу: Volvo – это что-то солидное, внушительное и прямоугольное. И, конечно, безопасное. Этому вопросу фирма еще с 1960-х годов уделяла особое внимание. </p><p>[readmore ids="976904" align="right"]</p><p>Вот и массивные бамперы с черными накладками, разумеется, – дань безопасности. Утвердить такую стилистику в начале 1970-х годов со стороны шведов было даже смелостью. Такие бамперы не только позволили автомобилю соответствовать нормам США по пассивной безопасности, но даже стали модными! Похожие стали делать многие компании. </p><p>Конечно, Volvo этого семейства – в первую очередь, седан 244 и универсал 245. До 1984 года выпускали и двухдверный седан – поначалу под именем Volvo 242. Позднее все модификации продавали под единым индексом 240. </p><h2>Двигатели Volvo 240 </h2><p>Автомобили семейства 240 и 260 оснащали разными двигателями: от скромных «четверок» (четырехцилиндровых) до солидных «шестерок» (шестицилиндровых). Более дорогие автомобили семейства 260 – все-таки иная история. А для Volvo 240 основными были агрегаты объемом 2 л и 2,1 л. Позднее специально для некоторых стран с жестким налоговым законодательством на машины ставили мотор 1,8 л. Ну а топовым бензиновым на 240-х стал двигатель объемом 2,3 л. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602525" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z8TRqhc4ktcucyOGaetIJw=s800" alt="Volvo 240" title="На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602525" comment="На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с." /><span itemprop="description">На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с.</span></div><div class="caption">На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с.</div><br /><p></p><p>Поначалу бензиновые двигатели оснащали карбюраторами. Позднее – системой впрыска топлива. На Volvo 242 из нашего видео установлен мотор 2,3 л с впрыском КЕ-Jetronik. В разных вариантах такой двигатель выдавал до 140 л.с. По нынешним меркам для такой машины это совсем немного. По тем временам – солидно. </p><p>[readmore ids="976891" align="right"]</p><p>В салоне – полный набор того, что было в арсенале Volvo семейства 240. Ну или почти полный.</p><p></p><ul><li>Удобные сиденья – с плавной регулировкой спинки и даже поясничного подпора. </li><li>Стеклоподъемники – электрические. </li><li>Огромный бокс между креслами. </li><li>Панель приборов – с дополнительными циферблатами. Помимо основной панели со спидометром, часами, датчиками температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, здесь есть тахометр, манометр системы смазки и даже указатель температуры масла, вольтметр и эконометр. </li></ul><p></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602526" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hituskU9WheUaePI0HarDg=s800" alt="Volvo 240" title="Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602526" comment="Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера." /><span itemprop="description">Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера.</span></div><div class="caption">Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера.</div><br /><p></p><p>А вот кондиционера в этой машине нет. В те годы в Европе, тем более в прохладной Швеции, это устройство необходимым не считали. Кондиционеры ставили, в основном, на машины для американского рынка. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602527" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E4qrjtf47Tsn4LH8TRQ-Vg=s800" alt="Volvo 240" title="Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602527" comment="Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов." /><span itemprop="description">Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов.</span></div><div class="caption">Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов.</div><br /><p></p><h2>Volvo для домохозяек </h2><p>[readmore ids="976887" align="right"]</p><p>У Volvo 240 быстро сложилась прочная репутация солидного, вместительного, семейного автомобиля. Но без огонька. В США остряки придумали термин «Вольво-драйвер». Собирательный портрет – домохозяйка, которая со скоростью 30 миль в час везет в школу детей, а потом столь же неспешно следует в супермаркет. </p><p>Фирма, как могла, боролась с такой репутацией. Тем более, имея в модельном ряду двухдверную машину. </p><p>[readmore ids="976869"]</p><p>В 1980-е годы европейские дилеры при поддержке фирмы создали гоночную команду – Volvo 242 с наддувным двигателем участвовали в чемпионате Европы по кольцевым гонкам. А в 1985 году итальянец Бранкателли даже стал чемпионом. </p><p>С 2,3-литровым мотором эта 242-я – совсем не скучный и не медленный, по меркам тех лет, автомобиль. Его трехступенчатый автомат работает исправно и ему нет сносу. </p><p>У Volvo 240 продвинутые подвески. Спереди – Mc Pherson, сзади – зависимая с жестким мостом, но пружинная и со стабилизатором. Тормоза – дисковые на всех колесах даже в базовой комплектации. </p><p><span id="docs-internal-guid-32b480ff-7fff-3bab-8a15-a6c17b85e78b"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Объемы производства Volvo 240 </h2><p>[readmore ids="976717" align="right"]</p><p>Всего собрали за десять лет более 245 тысяч двухдверных Volvo этого семейства. Для автомобилей подобного класса – совсем немало. А всего машин семейства 240 до 1993 года сделали свыше 2,8 млн.</p><p>Понимаю поклонников Volvo 240: в этой машине действительно есть некое своеобразное обаяние – гармоничное сочетание скромной элегантности с добротностью, практичностью и прочностью. А еще с ней не скучно: не так уж часто, кстати, встречающееся сегодня сочетание.</p><p></p><ul><li><b><i>3 крутых внедорожника по цене Lada Niva Travel — рейтинг «За рулем»: эксперт Виноградов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">назвал</a> топ-3 полноприводных машин по цене 1,8 млн рублей.</i></b></li></ul><p></p><p><span>[table id="2008"]</span></p>

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

7-й серии

Секрет его молодости: BMW, который похож на BMW

Капот открывается вперед по сложной траектории.

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статья

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>В Белоруссии сфотографировали автомобили с эмблемами нашумевшего в недавнем прошлом бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/975278-ot-16-mln-rublej-anonsirovan/" target="_blank">Zubr</a>.</p><p>[readmore ids="975320" align="right"]</p><p>На снимках – несколько занесенных снегом кроссоверов разных моделей. Машины без номерных знаков стоят у фасада автосалона «Зубр АвтоПро» в Минске. Как уточнил «За рулем», этот автосалон компании «Зубр Автогрупп» занимается доставкой и продажей электромобилей из Китая с собственной трехлетней гарантией. Среди предлагающихся моделей – Geely Geome Star Wish, Geely Galaxy E5, BYD Yuan UP, BYD Yuan Plus, BYD Song Plus, Chery iCAR 03 и Honda e:NP2.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw=s800" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" title="Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602397" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Свежие снимки машин Zubr разместило издание <a href="https://abw.by/news/rb/2026/01/28/v-minske-vozle-dilerskogo-centra-zamecheny-avtomobili-zubr" target="_blank">ABW.BY</a>. Про сам бренд Zubr следует напомнить, что в конце прошлого года прошел анонс выпуска под данной маркой нескольких кроссоверов бренда Forthing, принадлежащего Dongfeng.&nbsp;</p><p>[table id="2286"]</p><p>К сборке на территории РБ были заявлены модели Legenda, Volat, Talisman, Relikt, а также электрическая Zorka. Позже Минпром Беларуси <a href="https://www.zr.ru/content/news/975320-vlasti-belorussii-dali-razyasn/" target="_blank">опроверг</a>&nbsp;информацию о готовящемся производстве кроссоверов Zubr.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976932-1"><a class="story-link" href="/content/news/976932-belorusskij-zubr-stalo-izves/">Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/8Tj-WbyDmxxkn7-738QoxQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/NQ_xM4HHRMIMU6n5MgJsSw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/q2eUUz_gbHLisWr3i8y3LA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ffzw311-P5g2SQbzINDidA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8Tj-WbyDmxxkn7-738QoxQ" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NQ_xM4HHRMIMU6n5MgJsSw" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q2eUUz_gbHLisWr3i8y3LA" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ffzw311-P5g2SQbzINDidA" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины</span></div></div><p></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины

https://abw.by/news/rb/2026/01/28/v-minske-vozle-dilerskogo-centra-zamecheny-avtomobili-zubr

<p>Очевидно, что возможности полноприводного грузопассажирского <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960235-vezdehody-na-baze-uaz/" target="_blank">УАЗа</a> не ограничиваются чисто гражданским применением. Рано или поздно он обязан был попасть в войска и занять там свою нишу. Так примелькавшийся на дорогах <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976736-polomki-uaza-patriota/" target="_blank">УАЗ-23632 Патриот</a> стал армейским автомобилем с именем Есаул. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Отличия военного УАЗа от гражданского </h2><p> Отметим, что Есаул – зарегистрированный товарный знак столичного опытно-конструкторского бюро «Техника», разработчика и производителя военных версий пикапа на базе УАЗа-23632. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602636" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ Есаул</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a0mBbvL77A9vdu3wqaZwyw=s800" alt="УАЗ Есаул" title="Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602636" comment="Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм." /><span itemprop="description">Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм.</span></div><div class="caption">Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм.</div> <p></p><p>Помимо нового имени армейский автомобиль, уже не раз прошедший боевое крещение, получил и собственный цифровой код из пяти символов с дополнительным набором знаков, обозначающих конкретную модификацию (их великое множество). </p><p>[readmore ids="976783"]</p><p>Например, индекс 39461-03-02 принадлежит бронированному пикапу с установкой под вооружение и определенным набором дополнительного оборудования. Заказчиками подобных автомобилей являются Вооруженные силы, национальная гвардия, спецподразделения, военная автоинспекция, МВД. Отсюда и обилие модификаций. </p><p>Что их объединяет? Прежде всего, усиленная более мощными амортизаторами и рессорами задняя подвеска, трансмиссия с пятиступенчатой механической коробкой передач, мосты Спайсер. Под капотом пикапов установлены бензиновые двигатели ЗМЗ-409 рабочим объемом 2,7 литра и мощностью 135-150 л.с. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q3b_NB4-FZXv4jt5eiNRlg=s800" alt="Есаул 39461" title="На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602634" comment="На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм)." /><span itemprop="description">На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм).</span></div><div class="caption">На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм).</div> <p></p><p>Автомобили выпускают в бронированном и небронированном вариантах. Причем даже формально незащищенные пикапы могут быть оборудованы пожаробезопасными бензобаками и антиосколочными панелями, которые устанавливают вместо штатных обивок. </p><p><span id="docs-internal-guid-809cc0f6-7fff-812f-286f-d3432e598781"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Защита и вооружение военных УАЗов </h2><p>В салонах бронированных полноприводников смонтированы цельносварные защитные капсулы, разработанные в ОКБ Техника. В числе их преимуществ – минимальная масса, неизменность внешних очертаний автомобиля (скрытность установки), безопасность в случае дорожно-транспортного происшествия, сохранение заводского лакокрасочного покрытия и антикоррозионных свойств. Разумеется, стандартные стекла у таких пикапов заменены на пулестойкие. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602637" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461-03-02</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x6w62647Lq9rYvYGlzWy9w=s800" alt="Есаул 39461-03-02" title="Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602637" comment="Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери." /><span itemprop="description">Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери.</span></div><div class="caption">Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери.</div> <p></p><p>Отдельную защиту получили бензобаки и аккумуляторные батареи. Моторный отсек оборудован системой пожаротушения. На ряде модификаций есть противоминная защита пола. Предусмотрены и бойницы для ведения огня из личного оружия. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602638" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461-03-02</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jNAmI6uBVWI-9YbOadMEeA=s800" alt="Есаул 39461-03-02" title="В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602638" comment="В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия." /><span itemprop="description">В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия.</span></div><div class="caption">В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия.</div> <p></p><p>Умение автомобиля противостоять поражающим факторам оценивается по стандарту ОТТ 9.1.12.1 и соответствует 1 классу противопульной и 1 классу противоминной защиты. Не вдаваясь в тонкости нормативов, отметим, что это способность выдерживать как минимум попадание небронебойных пуль патронов 5,45×39 мм автомата АК-74 и 7,62×39 мм АКМ, а также подрыв ручных гранат. </p><p>На пикапы предусмотрен монтаж от одной до двух единиц вооружения. Это могут быть 7,62-мм пулеметы Печенег, 12,7-мм Корд или автоматический 30-мм гранатомет в любом сочетании. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602639" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461-03-02</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7EI_ZpKyUN7NRoH2QGWyXQ=s800" alt="Есаул 39461-03-02" title="Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602639" comment="Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17." /><span itemprop="description">Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17.</span></div><div class="caption">Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17.</div> <p></p><p>Оружие устанавливают на поворотной платформе над грузовой площадкой Есаула. Есть модификации машины и с противотанковым ракетным комплексом Корнет.&nbsp;</p><p>Приведем технические характеристики версии 39461-03-02. </p><p>[readmore ids="976486" align="right"]</p><p></p><ul><li>Габариты – 5240×2110×2150 мм</li><li>Дорожный просвет – 185 мм</li><li>Экипаж – 5 человек</li><li>Снаряженная масса – 2,62 т</li><li>Грузоподъемность – 800 кг</li><li>Полная масса – 3,42 т</li><li>Допустимая масса прицепа – 1,5 т</li><li>Максимальная скорость – 120 км/ч</li><li>Запас хода – не менее 500 км</li></ul><p></p><p>Остается добавить, что помимо пикапов существуют Есаулы на базе обычного пятидверного внедорожника УАЗ-3163 Патриот. Эти версии обозначают индексом 394511, далее следует код варианта исполнения.&nbsp;</p><p>Заказчиками выступают МО РФ, Росгвардия, ВАИ.</p><p></p><ul><li><i><b>Рейтинг самых быстрых броневиков — топ-5 военных спринтеров: эксперт Крючков <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976128-5-samyh-bystryh-bronevikov/" target="_blank">сравнил</a> скоростные возможности защищенных транспортных средств.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2283"]<br /> </span></p>

Крючков Вадим

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Pickup

Patriot

Самые опасные УАЗы — чем военные внедорожники отличаются от гражданских

Росгвардия, Вадим Крючков

На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм).

<p>Зимой, когда город покрыт снегом, водителям стоит быть особенно внимательными, чтобы избежать не только поломок авто, но и <a href="https://www.zr.ru/content/news/976867-v-peterburge-podnimut-shtrafy-z/" target="_blank">штрафов</a> за многие, на первый взгляд неочевидные нарушения ПДД. Об этом рассказали эксперты, выделив самые частые проблемы сезона.</p><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p><p>Парковаться на газоне зимой, как и в другие времена года, строго запрещено, хотя под снежной пеленой рассмотреть траву не так просто. За это нарушение в Москве <a href="https://www.zr.ru/content/news/976774-kogda-za-gryaznuyu-mashinu-mogut/" target="_blank">штрафуют</a> физлиц на 5 тысяч рублей, должностных лиц – на 30 тысяч, а компании – на 300 тысяч. В Петербурге суммы немного отличаются: граждане платят от 3 до 5 тысяч, чиновники – от 5 до 40, а организации – от 150 до полумиллиона рублей. Стоит добавить, что в начале января депутат Алексей Цивилев предложил смягчить наказания и при первом нарушении ограничиться предупреждением вместе с ссылкой на специальный реестр зеленых насаждений.</p><p>Вдобавок зимой водителям нужно внимательнее относиться к парковке, чтобы машина не мешала работе снегоуборочной техники. Если авто припарковано с нарушениями, есть риск не только штрафа, но и эвакуации на спецстоянку, что влечет дополнительные расходы. При корректной остановке машину могут просто переставить в другое место поблизости без взысканий. В Москве размер штрафа за парковку с препятствиями для уборочной техники начинается от 2,5 тысячи рублей.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Кроме того, зимой надо обращать внимание на состояние автомобиля: снежные «шапки» на кузове, неисправные дворники и замерзшая омывающая жидкость могут в дальнейшем привести к серьезным неприятностям и дополнительным затратам. Правильная очистка машины и прогрев мотора тоже играют большую роль в сохранении техники в рабочем состоянии и предотвращении штрафов.</p><p>Водители должны помнить, что оставлять автомобиль покрытым снегом – это не только опасно, но и чревато штрафами. Если на машине не убрать снег и номера окажутся нечитаемыми, или световые приборы будут заблокированы, можно получить штраф в 500 рублей по ч. 1 ст. 12.2 и ст. 12.20 КоАП. К слову, если снег с крыши слетит на другой автомобиль при езде, ответственность возлагается на владельца заснеженного транспорта.</p><p>Очищать машину зимой стоит аккуратно: сбивать лед и снег прямо на дорогу – плохая идея. Это может затруднить движение другим участникам дорожного движения и квалифицируется по ст. 12.33 КоАП как создание помех. А еще не стоит забывать о том, что прогревать машину с работающим двигателем в жилых районах более пяти минут запрещено. За такую стоянку штрафуют на 1500 рублей, а в столице и Петербурге сумма вырастает до 3000.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Кроме того, зимой особое внимание нужно уделять исправности дворников и стеклоомывателя. За неисправные щетки или замерзшую омывающую жидкость полагается штраф в 500 рублей. В некоторых случаях инспектор может даже запретить продолжать движение, если омыватель не работает или жидкость не обеспечивает очистку стекла.</p><p>Ранее «За рулем», что РФ в <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/" target="_blank">возобновили</a> продажи новых кроссоверов Skoda Karoq по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> [table id="2004"]</p>

На эти неочевидные штрафы легко нарваться водителям зимой

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://www.autonews.ru/news/6978a66e9a7947738946b8fd