Большой тест премиум-кроссоверов: BMW X1 против конкурентов (ВИДЕО)

Может ли кроссовер BMW X1 стать главной машиной в семье? Ответ на это вопрос дают Audi Q3, Range Rover Evoque и Александр Виноградов.

Соперники:

  • Audi Q3 – 2,0 л, бензин, 220 л.с., 6ступенчатый робот, Sport с опциями, 2 864 619 руб.
  • BMW X1 – 2,0 л, бензин, 231 л.с., 8ступенчатый автомат, индивидуальная комплектация, 3 798 832 руб.
  • Range Rover Evoque – 2,0 л, бензин, 240 л.с., 9ступенчатый автомат, HSE Dynamic с опциями, 4 899 901 руб.

Премиальные компактные кроссоверы роднит то, что они редко становятся единственной машиной в семье. Это либо десерт, либо основное блюдо. В первом случае – на сладкое – обычно подают стильную внешность, комфорт или заводную управляемость. Но одним этим сыт не будешь: на горячее неплохо бы заполучить просторный салон и приличный багажник – надо же перевозить коляску и велосипед! Какая роль больше подходит новому BMW X1?

Мы раздобыли полноприводный Х1 25i, от души нафаршированный опциями и оцененный в 3 798 832 рублей. В оппоненты выбрали 220‑сильный Audi Q3 за три миллиона и 240‑сильный Range Rover Evoque в топовом исполнении, который потянул почти на пять миллионов!

Сильная штучка

Если бы меня попросили назвать пятерку самых стильных автомобилей нынешнего века, Evoque оказался бы в их числе. Огромные колеса, прищур фар, амбразуры стекол. А интерьер монументален. Evoque еще с порога водительской двери производит впечатление надежного партнера. Немудрено, что он быстро набрал популярность среди состоятельных дам. Сильный пол встречается за рулем реже – этим подавай практичность! А красота требует жертв.

Range Rover Evoque

Range Rover Evoque

  • бензиновый Si4, 2,0 л (240 л.с.) – от 2 677 000 *
  • дизельный TD4, 2,2 л (150 л.с.) – от 2 448 000 *
  • дизельный SD4, 2,2 л (190 л.с.) – от 2 888 000 *
Range Rover Evoque. Интерьер Эвока основателен, качество материалов на высоте. А вот логика управления некоторыми функциями оставляет желать лучшего.К шайбе, исполняющей должность селектора автомата, нужно привыкнуть. Range Rover предлагает на выбор пять режимов работы полноприводной трансмиссии.Этот Evoque снабжен сенсорным дисплеем с функцией раздельных изображений – для водителя и для переднего пассажира. Управлять на ходу через его меню функциями массажа и вентиляции передних сидений неудобно.
У Эвока форма багажника неплоха. За доплату предлагаются направляющие рельсы. Но что на них класть, если намеренный объем всего 280 л при заявленных 575 л? В подполье, кроме докатки, ничего не поместилось.

Не такси

Audi Q3. На любой поверхности, будь то асфальт, песок или гравий, Audi радует азартной управляемостью без ущерба плавности хода.

Audi Q3

  • бензиновый 1.4 TFSI (150 л.с.) – от 1 690 000 *
  • бензиновый 2.0 TFSI (180 л.с.) – от 1 930 000 *
  • бензиновый 2.0 TFSI (220 л.с.) – от 2 290 000 *
  • бензиновый RSQ3 2.5 TFSI (340 л.с.) – от 3 250 000 *

Страницы