А вы знали, что в СССР выпускали летающий Москвич? Вот как он выглядел

Еще в конце 50‑х годов в серийное производство поступили летающие Москвичи, рассчитанные на трех пассажиров или 330 кг груза. Так назвали многоцелевой вертолет Ми‑1МНХ, разработанный в конструкторском бюро Михаила Миля. В 1959 году он получил имя Москвич.

СССР. 1960 г. Советский многоцелевой вертолет Ми-1МНХ «Москвич», разработанный в Опытно-конструкторском бюро М. Л. Миля. Точная дата и место съемки не установлены.

Рекомендуем

Мотор Yamaha + радиатор ВАЗ-2108 + винт из Луганска = автожир Tango

Мощность двигателя – 460 кВт, крейсерская скорость – 140 км/ч, практическая дальность – 360 км.

Машина разрабатывалась в нескольких вариантах – пассажирский, санитарный, почтовый, сельскохозяйственный и перегоночный, предназначенный для выполнения полетов с увеличенной дальностью.

Известно, что подобным Москвичом в варианте «люкс» пользовался президент Финляндии.

Рекомендуем

Для суровой русской зимы: советская техника с крутыми «фишками»

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекцио нирует много лет. Вот, например, вы знали, что автопилот для сельхозтехники появился в СССР почти 50 лет назад?

Есть вопросы? Задавайте! [email protected].

• Про нетипичное навесное оборудование грузовиков в СССР рассказано здесь .

• «За рулем» можно читать в Одноклассниках