Audi Q5 заглянул в Москву из Парижа

Нет смысла повторять то, что мы писали про новый Q5, поэтому напомним лишь главное. Отныне поводов для сравнения Q 5 со старшим братом Q 7 стало больше – и не только потому, что он решен в том же дизайнерском ключе. К этому подталкивают серьезные изменения в конструкции. Во-первых, в кузове теперь больше алюминия. Во-вторых, Q 5 вслед за Мерседесом GLC обрел пневмоподвеску, которая будет предлагаться за дополнительную плату (в базе – пружинная подвеска, двухрычажная спереди и пятирычажка сзади). Пневмоподвеска позволяет увеличить клиренс на 60 мм, а устойчивость и управляемость на скользкой дороге повышает активный задний дифференциал (опция).

Глава российского представительства Audi Любомир Найман рассказал «За рулем», что на новичка делают большую ставку. Ведь Q 7 нового поколения, задавший свежий фирменный стиль, стал бестселлером в своем классе на нашем рынке. Новый Audi А5 поддержал этот тренд, а Q 5 дополняет триумвират, который станет локомотивом бренда в ближайшие годы. А в 2018 году в свет выйдет новый флагман – Audi A 8.

Поскольку премиум-сегмент нашего автомобильного рынка просел за последнее время на 8-10%, теряет своих покупателей и Audi . В этой ситуации немцы переосмысливают свою стратегию и стремятся не столько удержать объем продаж любой ценой (хотя и объемы тоже важны), сколько правильно сформировать модельную линейку, предложить свежие программы стимулирования продаж и, что самое важное, сформировать новый имидж автомобилей Audi : неизменные технологичность, спортивность и свойственная Audi техническая эстетика будут сдобрены, прежде всего, элегантностью форм и свежими решениями, повышающими комфорт и безопасность (пневмоподвеска – из их числа).

Теперь о грустном. Этот Q 5 – единственный в России. И оформлен под временный ввоз. Это означает, что ездить на нем нельзя (только на автовозе) и что очень скоро его увезут обратно в Германию. Но есть шанс взглянуть на машину: она стоит в бутике Audi City Moscow на Никольской улице.

Продажи в России начнутся весной 2017 года. Говорить о ценах и комплектациях рано – они в стадии формирования. Есть вероятность, что к нам будут поставлять только полноприводные версии. И очевидно, что новый Audi Q 5 станет дороже предыдущего. В Германии цена Q 5 в базовом исполнении (150 л.с., передний привод) составляет около 45 тысяч евро – на 7 тысяч евро дороже предшественника.

• В Париже Audi также представила сногсшибательную четырехдверку Audi RS3, которая уж точно в Россию не попадет. Ее средой обитания станут Новый Свет и Поднебесная.
• Подробнее о других экспонатах стенда Audi и не только читайте в нашем эксклюзивном репортаже с Mondial de l'Automobile 2016. Автофорум, на который съехались все ведущие производители мира, до 16 октября проходит в столице Франции.