span

Алексеева Елена

Женский

Когда дело доходит до автомобильных календарей, чаще всего рядом с машиной позируют более или менее одетые женщины. Кажется, ничего нового, и все же календарь легендарного гамбургского фотографа Карлоса Келла радует чем-то особенным каждый год. Его нынешний «Девушки и легендарные автомобили США» – не исключение. В издании 2024-го Келла мастерски жонглирует стилями пин-ап, бурлеск и винтаж, подавая свои модели в наиболее выигрышном ракурсе. В этом году в съемках участвуют девять моделей, которых фотохудожник расположил в позах от эротических и откровенно провокационных до элегантных и просто скромных. В 2024 году они позируют на фоне двух дюжин американских автомобилей, от Ford Model A Roadster 31 года выпуска до кабриолета Buick Roadmaster Skylark 1953 года и Plymouth Satelite конца 60-х годов. Действительно нелегко понять, на чем больше сконцентрировал внимание фотограф – на девушках или автомобилях. Особенно привлекают внимание композиции, в которых цвет одежды, автомобиля и фон сочетаются и гармонируют друг с другом. Календарь формата 42 х 30,7 см «Девушки и легендарные автомобили США 2024» опубликован издательством Sway Books и обойдется желающим в 44,90 евро. Календарь еженедельный, выборочные изображения мы публикуем на нашем сайте. Источник: auto-medienportal.net

Секси-красотки и легендарные авто США в календаре 2024

Girls & legendary US-Cars 2024

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Кроссовер Lada Azimut с механической коробкой — что будет в простых версиях?

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Torres

Популярного «корейца» продолжают испытывать русской зимой: как он себя ведет?

KGM Torres на тесте «12/1»

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Ушакова Ирина

Новый бюджетный кроссовер немецкой марки оказался дешевле Весты

Volkswagen Tharu XR

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/408555-volkswagen-uaz

Возвращается и сразу в такси: новые Волги подгонят под закон о локализации

Volga

https://auto.mail.ru/article/118996-novyie-avtomobili-volga-budut-sootvetstvovat-trebovaniyam-o-lokalizatsii-taksi/

blockquote

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Профи

Pickup

Patriot

УАЗ Патриот с новым дизелем — готов к выпуску?

Размик Закарян/URA.RU/ТАСС

Балансировка на АВТОВАЗе: автоматика проверяет колесо дважды

Виноградов Александр

Круглый руль и сливная пробка в багажнике: чем удивил самый популярный электромобиль в мире

Как и почти все «китайцы», произведенные в КНР, эти Теслы имеют зарядный разъем GB/T.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Популярный внедорожник обновили: что изменилось?

Из явных новшеств – бордовая кожа и более толстый руль, у которого пиктограммы на серебристых кнопках нечитаемы.

Avior

Автомобили Avior: модели, новости, обзор машин авиор – все модели, новинки, линейка Avior – сайт За Рулем www.zr.ru

Дизель, МКП, богатое оснащение — надежный новичок на замену Транзита

Никита Гудков

Милешкин Кирилл

Exlantix

Автомобили Exlantix: модели, новости, обзор машин экслантикс – все модели, новинки, линейка Exlantix – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Exlantix против Wey: пневмоподвеска или три ряда сидений

Компании-производители

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Range Rover

Роскошь примерила валенки: новый Range Rover замечен за Полярным кругом

https://www.thedrive.com/news/2027-range-rover-spy-shots

Обозреватель журнала «За рулем» Кирилл Милешкин провел зимний тест российского кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976631-raskryty-tseny-na-tri-krossover/" target="_blank">Tenet T8</a>. Среди прочего он высказался о качестве шумоизоляции автомобиля.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ARo3sDFpSs1lAc3hlNm5BQ=s800" alt="«Нет никаких вопросов»: эксперт оценил шумоизоляцию популярного в РФ кроссовера" title="Tenet T8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608015" comment="Tenet T8" />Tenet T8</div><div class="caption">Tenet T8</div> [readmore ids="976773" align="right"] Милешкин пояснил, что тестирует <a href="https://www.zr.ru/content/news/972662-197-sil-polnyj-privod-bolsho/" target="_blank">кроссовер</a>, «обутый» в зимнюю резину. Он отметил, что в плане шумоизоляции «к машине вообще нет никаких вопросов». Tenet T8 появился в шоу-румах российских дилеров в сентябре 2025 года. Клон Chery Tiggo 8 Plus в российской ипостаси получил две комплектации: базовая Prime AWD за 3 610 000 рублей и Ultra AWD за 3 865 000 рублей.&nbsp;<iframe src="https://vkvideo.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248689&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Из названия следует, что обе версии – полноприводные, с шестью режимами движения. Силовой агрегат – 2.0 турбо на 197 л. с. в паре с 7-ступенчатым роботом. При длине кузова 4725 мм и колесной базе 2710 мм машина имеет 7-местный салон. Клиренс равен 196 мм.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608016" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/K76f2Ewj_m4s2Cyx5ftMNg=s800" alt="«Нет никаких вопросов»: эксперт оценил шумоизоляцию популярного в РФ кроссовера" title="Интерьер Tenet T8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608016" comment="Интерьер Tenet T8" />Интерьер Tenet T8</div><div class="caption">Интерьер Tenet T8</div> [table id="2286"] Tenet обещает расширенную техническую поддержку на 5 лет (из которых 3 года гарантия и еще 2 года – дополнительная поддержка) или до 150 000 км пробега (100 000 км по гарантии + 50 000 км в рамках поддержки). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977733-ot-550-tys-rublej-startovali/" target="_blank">сообщал</a>, что начались продажи новых машин российской сборки по цене от 550 тыс. рублей.[table id="2004"][table id="2252"]

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

«Нет никаких вопросов»: эксперт оценил шумоизоляцию популярного в РФ кроссовера

«За рулем»

Компактный и стильный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/977736-odin-iz-bestsellerov-populyarno/" target="_blank">GAC GS3</a>, который эксперты журнала «За рулем» похвалили за то, что он «избавляет водителя от лишних кабелей», неожиданно <a href="https://www.zr.ru/content/news/977722-samyj-deshevyj-krossover-populya/" target="_blank">исчез</a> из модельной линейки бренда в России. [readmore ids="976607" align="right"]Хотя именно этот автомобиль стоимостью от 2,4 млн руб. обеспечивал водителям уровень цифрового комфорта, недоступный многим конкурентам. Главной фишкой GAC GS3 стало его мультимедийное оснащение, ведь в отличие от многих бюджетных «китайцев» этот кроссовер предлагает по-настоящему современный подход к подключению смартфонов. Речь идет о десятидюймовом экране мультимедиа, который позволяет подключить Apple CarPlay «по воздуху» через Bluetooth, а наличие док-станции для беспроводной зарядки дополняет картину идеального «беспроводного» мира в салоне. [table id="2286"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oDZIx6XgEMVXMYS-z5Q_bg=s800" alt="Бюджетный GAC GS3 с премиальной мультимедиа – шанс купить его еще есть" title="GAC GS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607724" comment="GAC GS3" />GAC GS3</div><div class="caption">GAC GS3</div>&nbsp;Увы, несмотря на неплохой спрос (по данным «Автостат Инфо» в 2025 году на учет встали 6080 экземпляров), компания GAC приняла решение исключить эту модель из линейки. Официальная причина – «текущая нестабильность автомобильного рынка» и комплекс экономических факторов. Однако эксперты видят и другие, более прагматичные причины. Сегмент компактных кроссоверов сейчас перенасыщен, и покупатели чаще выбирают более массовые и раскрученные модели, вроде Haval Jolion, Belgee X50 или Tenet T4. Кроме того, мотор мощностью 170 л.с. выводит GS3 из «льготной зоны» налогообложения и утильсбора. <iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248704&amp;hd=3" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Теоретически мотор можно было бы «придушить», чтобы попасть в более выгодный коридор ставок, но для этого потребовался бы перезапуск сертификации, что, по все вероятности, финансово нецелесообразно. Таким образом, новый GAC GS3 официально исчез из шоу-румов, однако называть модель «полностью потерянной» для рынка пока рано. По данным открытых источников на складах дилеров еще числится более двух десятков экземпляров. [table id="2252"] [table id="2006"] <div> </div>

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Бюджетный GAC GS3 с премиальной мультимедиа – шанс купить его еще есть

GAC GS3

https://vkvideo.ru/clip-1623507_456248704?sh=4

Самый дешевый гибридный кроссовер на российском рынке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977049-rossijskij-brend-obnovlyaet-dve/" target="_blank">Evolute i-Space</a> получил полный привод.[readmore ids="977159" align="right"]Моноприводную машину мы уже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974526-evolute-ispace-2025-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">тестировали</a>, теперь пришло время присмотреться к версии 4х4. Первую информацию по машине дал эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/kchlebushkin-i/" target="_blank">Илья Хлебушкин</a>, показав в коротком видео особенности задней части шасси этого полноприводного гибрида. А взглянуть тут действительно есть на что: заднюю ось приводит отдельный электродвигатель, и это обстоятельство потребовало глобальной перекройки кормы Evolute i-Space.[table id="2286"]Как рассказал эксперт, изменения коснулись не только подвески, подрамника и топливного бака, но и пола кузова – он в полноприводных машинах совсем другой. А чем пришлось пожертвовать ради полного привода? Смотрим в видео!<iframe src="https://vkvideo.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248717&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [table id="2006"][table id="2252"]

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Space

Новый отечественный кроссовер на полном приводе — показываем, как он устроен

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Плавающий грузовик семейства Суша – четырехтонный <a href="https://www.zr.ru/archive/zr/1992/12/probliemy-i-suzhdieniia" target="_blank">Урал‑43223</a> образца 70‑х годов – перемещался по воде не только за счет вращения колес, но и с помощью пары гребных винтов.[readmore ids="976772" align="right"] Для исключения попадания воды в&nbsp;моторный отсек перед радиатором устанавливали съемный полый волноотражающий щит с&nbsp;воздуховодом для охлаждения двигателя. Хорошую плавучесть обеспечивал цельнометаллический герметизированный кузов. Автомобиль погружался в&nbsp;воду до&nbsp;уровня капота. Максимальная скорость на&nbsp;плаву составляла примерно 7&nbsp;км/ч, а&nbsp;на&nbsp;шоссе&nbsp;– до&nbsp;85&nbsp;км/ч. Основные версии семейства получили рекомендации по&nbsp;принятию на&nbsp;вооружение, но&nbsp;перестройка привела к&nbsp;тому, что до&nbsp;армейских рядов автомобиль не&nbsp;доплыл и&nbsp;не&nbsp;доехал.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608044" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yBBrpa8Rfkr2E--7b_U1Fg=s800" alt="7 км/ч на плаву, 85 км/ч по шоссе: почему не взяли в армию Урал-амфибию?" title="Урал‑43223 семейства Суша." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608044" comment="Урал‑43223 семейства Суша." />Урал‑43223 семейства Суша.</div><div class="caption">Урал‑43223 семейства Суша.</div> [table id="2051"][readmore ids="929614" align="right"]Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет.&nbsp;Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/960282-ni-za-chto-ne-dogadaetes-gde/" target="_blank">советском универсале</a>?[table id="2012"]<ul><li>О плавающей машине на агрегатах Москвича рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975903-inzheneram-udalos-v-pyat-raz-u/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2283"]

Колодочкин Михаил

7 км/ч на плаву, 85 км/ч по шоссе: почему не взяли в армию Урал-амфибию?

Урал‑43223 семейства Суша.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen в их нынешнем виде могут прекратить свое существование.[readmore ids="977159" align="right"]Такое мнение <a href="https://www.zr.ru/content/news/977766-nemetskie-avtogiganty-mogut-isch/" target="_blank">высказал</a>&nbsp;Мориц Шулярик, возглавляющий Институт мировой экономики в Киле. Посыл не нов, но сейчас он зазвучал с новой силой: немецкой тройке пора менять подход к работе, иначе китайские производители с их упором на новейшие технологии просто не оставят старой школе автопрома ни одного шанса.&nbsp;Главный редактор «За рулем» прокомментировал заявление немецкого экономиста.[table id="2286"]<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607930" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, За рулем</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aW8D6fXmseSVAB1tWzRfzg" alt="Максим Кадаков, За рулем" title="Немецкие автоконцерны «схлопнутся» уже через 4 года — почему?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1607930" /></div>[table id="94"]– Анализ, проведенный Шуляриком, показывает, что для европейского автопрома наступают еще более трудные времена, чем были до сих пор. Принудительная электрификация и глобальная конкуренция уже привели к радикальным изменениям во всей отрасли – и к концу текущего десятилетия нынешние ценности утратят свое значение.А далее – знакомые всем сентенции. Экономист утверждает, что европейские производители отстают от китайских – поскольку ориентированы, прежде всего, на инженерию и качество. А потребителю нужен современный «цифровой гаджет на колесах» – именно этого ждут молодые покупатели.В ближайшие годы основное значение будут&nbsp; иметь программное обеспечение, искусственный интеллект и автономное вождение. Намек на то, что не подвеской нужно заниматься и не безопасностью, а цифрой. Еще лучше – тем и другим сразу. Только где на всё это деньги взять – никто не подсказывает.Шулярик приводит в качестве положительного примера Volvo: шведы продались китайцам – и адаптировались.Ситуация чем-то похожа на передел рынка производителей сотовых телефонов: когда могущественные Nokia, Sony Ericsson и Motorola схлопнулись под давлением новых игроков рынка.Я не столь пессимистичен в оценках, но немецкому правительству уже пора бы серьезно помогать немецкому автопрому – а не видеть в нем только дойную корову.[table id="2283"][table id="2252"]

Немецкие автоконцерны «схлопнутся» уже через 4 года — почему?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

UNI-K

Тест-ремонт китайского кроссовера: почему в сервисе дорого и как сэкономить

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Своими руками

Читайте про ремонт авто своими руками:

Ремонт авто своими руками и силами – За рулем www.zr.ru – читайте про ремонт авто своими силами