Электрификация перестала быть модой? Honda разработает новый тяговитый V6
Судя по всему, эпоха даунсайзинга двигателей подходит к завершению. Компания Honda официально сообщила о создании нового V-образного шестицилиндрового двигателя, который станет основой для гибридной силовой установки нового поколения.
Этот двигатель будет применяться в крупных гибридных моделях (HEV), предназначенных для рынка Северной Америки, с запуском запланированным на 2027 год.
По информации Honda, новая гибридная система будет отличаться «высокой мощностью и отличной тягой». Точные характеристики пока не раскрыты, однако текущий 3,5-литровый V6, установленный на моделях Odyssey, Pilot и Ridgeline, развивает 285 л.с. и может тянуть прицеп весом до 2,3 тонны.
Новый двигатель может иметь немного меньшую мощность, если производитель добьётся повышения топливной эффективности на 30%, однако в то же время обещается улучшение разгонной динамики на 10%.
В настоящее время неясно, будет ли новая силовая установка внедрена в совершенно новую модель или в обновлённое поколение существующих автомобилей. Учитывая, что модель Pilot недавно обновилась, вероятнее всего, гибридный двигатель на базе нового V6 можно будет увидеть в будущих версиях Odyssey или Ridgeline.
Кроме нового V6, Honda также работает над новыми рядными четырёхцилиндровыми двигателями объёмом 1,5 и 2,0 литра для предстоящих гибридов.
- «За рулем» можно читать и в MAX
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!
Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!
305