Продажи новых фур рухнули почти вдвое: что теперь будет с рынком?
Продажи новых тяжелых грузовиков в России в первом месяце 2026 года составили всего 2,4 тысячи единиц. По данным АО «ППК», которые озвучили аналитики агентства «Автостат», это на 46% меньше результата января прошлого года.
Подавляющую часть рынка, около 90%, сейчас контролируют российские и китайские производители. Безоговорочным лидером среди марок остается КАМАЗ с долей в 35%. А самой популярной моделью в январе стал китайский Sitrak C7H, на который пришлось 10% всех реализованных машин.
Распределение по типам кузова
Седельные тягачи по-прежнему самые востребованные, но их позиции пошатнулись. На них пришлось 30% продаж, хотя еще год назад эта доля была на 10 процентных пунктов выше. Второе место у самосвалов (16,5%), а замыкают тройку лидеров коммунальная техника и бортовые грузовики с 12,5% и 11% соответственно. Причем доля коммунальной техники за год выросла в два раза, что довольно заметно.
Практически девять из десяти проданных в январе тяжелых грузовиков имели одну из трех колесных формул: 4×2, 6×4 или 6×6. В сумме на эти варианты пришлось 87% всего объема.
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!
Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!
Ранее «За рулем» сообщал, что в России могут начать производство разных моделей BMW.
- «За рулем» можно читать и в MAX
138