К таким изобретениям из автомобильного мира можно относиться с улыбкой, но, поверьте, за большинством из них стоят годы разработок и труд многих людей. Иногда из этих технологических набросков рождаются реальные транспортные средства и сопутствующие им решения.
Очередная задача в рубрике «Конкурс знатоков» касается обозначений шин. Аргументированные ответы принимаются до 1 июня 2016 года. Победитель получит приз от «За рулем» и компании АВТОДЕН — экшн-камеру/видеорегистратор ParkCity GO 10 PRO.
В обсуждении материала «Как модернизируют Сhevrolet Niva» из раздела «Тесты» появился интересный пост. Автор утверждал, что Шевроле Ниву как красили, так и продолжают красить на ВАЗе. Так ли это? Проверим.
Даже удивительно, как мы до сих пор не додумались предложить вам серию тестов, позволяющих проверить, насколько хорошо вы знакомы с конструкцией автомобиля и нюансами его эксплуатации. Итак, поехали! Отвечайте, изучайте, комментируйте, предлагайте актуальные для вас темы.
Хэтчбек 308 второго поколения стал первой моделью Peugeot, для которой кардинально пересмотрели подход к качеству. Были обновлены процессы проектирования, испытаний и доводки предсерийных образцов, а также производственный контроль. Особое внимание уделили усиленным ресурсным тестам.
Рубрика «Конкурс знатоков», хорошо знакомая читателям печатной версии журнала «За рулем», начинает новую жизнь в онлайне. Интеллектуальный поединок для всех, кто любит автомобили, стартует с проверки знаний о работе сцепления. Свои ответы присылайте до 1 мая 2016 года на e-mail: [email protected]. Победитель получит приз от «За рулем» и компании АВТОДЕН – экшн-камеру/видеорегистратор ParkCity GO 10 PRO.
Качество бензина – дело темное. Как-то один из начальников топливной компании посетовал в приватной беседе: мол, вот на этой АЗС по выборгской трассе – всегда вроде бы порядок, но упаси боже заправиться там в пятницу вечером. А ведь речь тогда шла о солидном бренде. На базу одного из таких мы и отправились с инспекцией.
Давно хотел сочинить рассказ про футбол будущего. Суть такая: беснующиеся трибуны, вопли, свист – это всё понятно. Но главное в том, что вместо футболистов на поле бегают роботы, управляемые и подпитываемые энергией болельщиков! Грубо говоря, чьи лучше болеют, та команда и выигрывает. А при чем тут машины?
Разбираем по косточкам среднемоторный родстер Porsche 718 Boxster. Что кроме индекса изменилось у новичка по сравнению с Бокстером третьего поколения (индекс 981)?