Лого ЗаРулем
#
>

Все статьи рубрики Как это работает

Откуда берется плохой бензин? Расследование эксперта «За рулем»
Откуда берется плохой бензин? Расследование эксперта «За рулем»
Качество бензина – дело темное. Как-то один из начальников топливной компании посетовал в приватной беседе: мол, вот на этой АЗС по выборгской трассе – всегда вроде бы порядок, но упаси боже заправиться там в пятницу вечером. А ведь речь тогда шла о солидном бренде. На базу одного из таких мы и отправились с инспекцией.
Просмотры 78118Количество комментариев 77
А что еще остается за рулем Audi piloted driving RS7 concept кроме как сложить покорно ручки на коленях?
Роботы вместо футболистов, или Как водителей оставят без руля
Давно хотел сочинить рассказ про футбол будущего. Суть такая: беснующиеся трибуны, вопли, свист – это всё понятно. Но главное в том, что вместо футболистов на поле бегают роботы, управляемые и подпитываемые энергией болельщиков! Грубо говоря, чьи лучше болеют, та команда и выигрывает. А при чем тут машины?
Просмотры 3017Количество комментариев 6
Изучаем новый Porsche 718 Boxster: сердце нараспашку
Изучаем новый Porsche 718 Boxster: сердце нараспашку
Разбираем по косточкам среднемоторный родстер Porsche 718 Boxster. Что кроме индекса изменилось у новичка по сравнению с Бокстером третьего поколения (индекс 981)?
Просмотры 8347Количество комментариев 1
«Шестерка»? Она! Беспилотный опытный образец 1983 года, разработанный Грузинской Академией механики машин. В серию, ясное дело, не пошел.
Что не так с беспилотниками: версия экспертов «За рулем»
С утра мы решили организовать всенародное движение за скорейшее внедрение беспилотников – автомобилей с автономными системами управления, которые сами умеют ездить, куда велено, парковаться и при этом не нарушают правила.
Просмотры 4090Количество комментариев 35
Игры разума: автомобили-ретрансляторы сотового сигнала и краш-тесты по-новому
Игры разума: автомобили-ретрансляторы сотового сигнала и краш-тесты по-новому
Автомобильная отрасль рождает порой такие изобретения, что диву даешься. У некоторых ноу-хау не то что будущего нет - в их работоспособность вообще верится с трудом. Обмозговать очередные идеи взялся Михаил Колодочкин.
Просмотры 19682Количество комментариев 14
Кнопки в автомобиле, о которых не знают многие
Кнопки в автомобиле, о которых не знают многие
Армия водителей непрерывно подпитывается новыми кадрами. Выучился в автошколе, сдал на права — и можешь смело вливаться в трафик. Но как показывает практика, далеко не все знакомы с особенностями собственного же автомобиля.
Просмотры 374729Количество комментариев 50
Этот удивительный транспорт: самоходные троллейбусы и подсветка луж
Этот удивительный транспорт: самоходные троллейбусы и подсветка луж
Очередную «горячую» пятерку технических необычностей представляет Михаил Колодочкин. Знакомьтесь: микрооптическая система подсветки лужи перед машиной, предложенная BMW, инновационная электронная муфта Volvo eТwinster, супершустрые трициклы, электромотоцикл и самостоятельный троллейбус.
Просмотры 6194Количество комментариев 6
Тест: что надо знать про мощность и крутящий момент в автомобиле
Тест: что надо знать про мощность и крутящий момент в автомобиле
Mожет ли крутящий момент существовать при нулевой мощности? Способна ли коробка передач увеличить мощность? Как распределена мощность между ведущими колесами, когда заднеприводный автомобиль с блокированным дифференциалом движется по плохой дороге? На эти и другие каверзные вопросы по физике процесса предлагают ответить Михаил Колодочкин и Эдуард Коноп. Проверим себя?
Просмотры 70702Количество комментариев 88
Dodge Viper класса Pro Modified
Страшная сила: как устроен дрегстер
Столь бессмысленную цель для автомобиля – проехать 402 метра (а это четверть мили) с места за семь секунд – могли изобрести только американцы. Странная задача потребовала нетипичных инженерных решений. Например, отсутствия таких естественных для гоночной техники агрегатов, как сцепление и генератор. И вот настоящие дрегстеры – машины не от мира сего, не выполняющие никакой полезной работы, – наконец-то пришли в Россию.
Просмотры 22606Количество комментариев 2
Как производят шины Yokohama в Липецке
Как производят шины Yokohama в Липецке
Чтобы узнать, как делают японские шины в России, Вадим Никишев посетил завод компании Yokohama в Липецке. Здесь он познакомился со всеми тонкостями процесса, от приготовления смеси до производства элементов, сборки, вулканизации, контроля качества и отгрузки, а заодно разведал, много ли российского в отечественных покрышках.
Просмотры 45180Количество комментариев 1