Все статьи рубрики Как это работает

За ответ на задачу № 122 «Патриотическая течь» (ЗР, № 3, 2018) Андрей Артамонов, житель Ульяновска, получает от компании Playme-Russia комбоустройство «3 в 1» Playme Turbo. А теперь — новое задание! Ответы принимаются до 1 июля 2018 года.

Автомобильная электроника стала настолько крутой, что позволяет очень многое – даже убить водителя или совершить теракт. И это может случиться с каждым. Между тем у России есть шанс оказаться на поприще борьбы с уязвимостью автоэлектроники впереди планеты всей: программисты МИФИ готовы дать средство от вредоносных вирусов.

За ответ на задачу № 121 «Масляный клин» (ЗР, 2018, № 2) Николай Галимов получает от компании Autorolla видеорегистратор с радар-детектором Playme Turbo. А теперь — новое задание. Ответы принимаются до 1 июня 2018 года.

Первый радар, первый литой колесный диск, первый видеорегистратор, первый гаишник… Да мало ли изобретений и людей, с которых начиналась целая история? Мы собрали таких «пионеров» в нашей галерее.

За ответ на задачу № 120 «Торсион – дело тонкое» (ЗР, №1, 2018) Денис Панов, житель Зеленограда, получает от компании Autorolla комбоустройство «3 в 1» ParkCity CMB 800. А теперь — новое задание. Ответы принимаются до 1 мая 2018 года.

Если так называемое «спортивное топливо» на 99% состоит из обычного бензина, то как так получается, что стоит оно намного дороже?

За ответ на задачу № 119 «Высокое напряжение» (ЗР, 2017, № 12) Александр Клишковский, житель г. Муром, получает от компании Autorolla комбоустройство «3 в 1» ParkCity CMB 800. И вот — новое задание! Ответы принимаются до 1 апреля 2018 года.

Внешне отличить кондиционер от климат-контроля можно по наличию клавиши «auto» на блоке управления в салоне. Но что дает эта кнопка при эксплуатации машины?

В дороге может произойти обрыв ремня привода вспомогательных агрегатов. Я докажу, что в такой ситуации можно добраться до дома или места ремонта, не прибегая к посторонней помощи.

И ведь действительно подстраивали! Причем делали это не ради шоу, а ради общей безопасности. Мы намеренно провоцировали столкновения, чтобы проверить, насколько четко работают новомодные электронные ассистенты. А теперь делимся результатами. Увы, в экстренной ситуации перед препятствием останавливаются далеко не все автомобили. Но для начала о том, как мы провели эти сложные испытания.